Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1374
.pdf
[]
Усовершенствования, связанные с формовочными машинами для пирогов и тартов. Инженер, проживающий в
Лау-Тауэре, Ратерглен, Шотландия, и являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляет, что
суть данного изобретения заключается в следующем: усовершенствования заключаются в отказе от рычага
для управления крышкой или триммером и замене его кронштейном подходящей формы, в котором
установлен вертикальный шпиндель, на нижнем конце которого закреплена крышка или триммер, а на
верхнем конце указанного шпинделя установлена ручка. Спиральная или другая пружина установлена таким
образом, что крышка или триммер обычно находится в самом верхнем положении, но когда корзинка
сформирована и перемещена под триммер, резкий удар рукой заставляет крышку или триммер опуститься и,
соприкоснувшись с краем нижней матрицы, срезать излишки теста, оставляя корзинку готовой к снятию с
машины; в качестве альтернативы, вместо того, чтобы крышка или триммер крепились на шпинделе,
работающем в кронштейне, как описано выше, крышка или триммер могут быть установлены на пружине,
которая в своем нормальном положении не касается нижней матрицы, и когда матрица с корзинкой для пирога
перемещена под пружину, ее можно надавить рукой, тем самым удалив излишки теста.
Благодаря отказу от ранее использовавшегося рычага, станок стал намного проще в управлении, а его
производительность увеличилась. Усовершенствования, связанные с машинами для формования пирогов и
тартов. Я, Роберт Генри Мортон, из Стоунлоу Тауэр, Ратерглен, Шотландия, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к машинам для формования пирогов
и тартов, в которых форма удерживается рычагом, который может поворачиваться вручную непосредственно
под соответствующей матрицей для придания формы или оболочки, или к устройству для надевания крышки
или обрезки (далее именуемому обрезчиком) для надевания крышки или обрезки краев формы. В
предыдущих машинах этого типа и матрица для придания формы, и триммер приводились в действие
рычагами. Я обнаружил, что операции выполняются проще и быстрее, если триммер можно расположить и
установить таким образом, чтобы его можно было приводить в действие непосредственно ручным нажатием,
как это предлагалось ранее в связи с устройством для надевания крышек, используемым в старом способе
работы, когда применялись две отдельные машины: одна для формования оболочки, а другая для надевания
крышки на заполненную оболочку.
Целью настоящего изобретения является создание комбинированной машины указанного типа, в которой
сохраняются преимущества, обусловленные комбинированием, и в которой одновременно увеличивается
скорость работы за счет использования прямого управления, как в прежней раздельной машине. С этой
целью настоящее изобретение представляет собой усовершенствованную конструкцию и расположение
известных частей машины для формования пирогов или тартов и включает в себя комбинацию формы,
приспособленной для перемещения под податливой матрицей или под триммером, податливой матрицы и
рычажного механизма для ее управления, а также триммера, установленного на шпинделе, предназначенном
для вертикального скользящего перемещения в кронштейне на раме машины и удерживаемого вверх
пружиной, и приспособленного для управления путем ручного давления, непосредственно приложенного к
шпинделю, без вмешательства рычага или другого механизма. Для того чтобы изобретение было понятным и
легко применимым на практике, оно будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на
котором фиг. 1 представляет собой перспективный вид машины для формования пирогов и тартов,
воплощающей один из вариантов моей усовершенствованной конструкции обрезного механизма.
перенести расположение в более крупный масштаб. основание 3, которое поддерживает вертикальную стойку
или колонну 4, на которой с возможностью поворота установлен формовочный стол 5. В верхней части
колонны 4 расположена головная часть 6, выполненная с подшипником 7 для шпинделя 8, скользяще
установленного в указанном подшипнике, и имеющая съемно прикрепленную к ее нижнему концу матрицу 9,
по форме соответствующую пресс-форме 10, съемно установленной в соответствующем подшипнике или
седле в столе пресс-формы. В подшипнике 12, установленном на головке 6, в точке 11 закреплен рычаг 13,
13а, плечо которого 13 Шпиндель матрицы 8, рычаг которого 13а несет регулируемый груз 15, который обычно
удерживает шпиндель, а следовательно, и матрицу 9, в верхнем положении, показанном на рис. 1. Для
извлечения отформованных изделий или оболочек нижняя стенка или плита формы 1.0 удерживается
вертикально скользящим стержнем 16, соединенным изогнутым рычагом 17 с рычагом 18, шарнирно
закрепленным в точке 19 на столе формы. Далее будет описано устройство для обрезки в соответствии с
изобретением. От колонны 4 над столом 5 отходит кронштейн 20, имеющий подшипник 21, центр которого
находится на том же расстоянии от центра колонны, что и центр подшипника или посадочного места для
формы 10 в столе 5, так что форму можно привести в вертикальное положение относительно подшипника
путем качания.
(см., в частности, рис. 2) установлен на подшипнике 21 с возможностью скольжения и имеет на своем нижнем
конце крышку или триммер 23 любой подходящей формы. Верхний конец шпинделя 22 имеет резьбу для
установки соответствующей резьбовой ручки 24, которая крепится к нему после того, как на верхний конец
шпинделя установлена пружина 25, которая затем удерживает шпиндель в верхнем положении, чтобы
удерживать крышку или триммер выше верхнего уровня формы. В процессе работы машины кусок теста
помещается в форму 10, и пока стол формы 5 находится в положении, показанном на рис. 1, определяемом
упором 26, матрица 9 опускается с помощью ручного рычага 13, 13а, чтобы вдавить тесто в форму и придать
ему ее форму. Затем ручной рычаг отпускается, после чего матрица 9 поднимается над формой под
действием груза 15. После этого стол 5 поворачивается вокруг колонны 4 до тех пор, пока форма 10 не
окажется под триммером 23, как это определяется соответствующим упором 27 на основании машины. В этот
момент резким ударом руки по ручке 24 триммер опускается, чтобы срезать излишки теста с края формы 10, а
затем автоматически поднимается пружиной 25, оставляя готовую форму или оболочку, которую можно
извлечь, нажав рычаг 18 для подъема дна формы через соединения 17, 18.
Этот цикл операций повторяется для получения второй оболочки или формы и так далее, пока не будет
изготовлено необходимое количество форм или оболочек; при этом формовочный стол сначала подводится
под матрицу, а затем под триммер, и матрица и триммер приводятся в действие — поочередно описанным
способом. Следует понимать, что время, затрачиваемое на обрезку каждой ракушки, очень короткое —
намного короче, чем время, которое оператор тратит на то, чтобы дотянуться до рычага управления, опустить
его в контакт с формой и, наконец, надавить, чтобы срезать излишки теста. Таким образом, количество
ракушек, которые можно изготовить за определенное время, увеличивается. Также установлено, что отказ от
ручного рычага, использовавшегося ранее, облегчает работу машины, и оператор меньше устает. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194170.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194170&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194171.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194171&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194171A
[]
Усовершенствования, касающиеся кузовов транспортных средств. Бернардс-Роуд, Олтон, графство Уорик,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляет, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к кузовам транспортных средств и предназначено в первую очередь
для использования в кузовах дорожных автомобилей. Целью настоящего изобретения является обеспечение
удобного способа сброса или выброса окурков, табачного пепла, спичек или другого мусора из кузова
транспортного средства без фактического выбрасывания их за борт, в этом случае существует значительная
вероятность того, что такие материалы, как табачный пепел, попадут обратно в кузов и, возможно, в лица
пассажиров на задних сиденьях. В соответствии с настоящим изобретением я предусматриваю в кузове
транспортного средства, в одном или нескольких удобных для рук пассажиров местах, отверстия или проемы
в боковой части или полу кузова, через которые такие отходы могут быть безопасно удалены. Это
иллюминатор или эти иллюминаторы предпочтительно направлены вниз и назад под наклоном, а на внешней
стороне корпуса может быть предусмотрен щит или защитное ограждение, служащее для направления
отходов вниз и наружу, а также для предотвращения сквозняков.
Внутренняя поверхность иллюминатора или иллюминаторов при необходимости может быть снабжена
подвижной крышкой. Такая крышка может представлять собой поворотную или скользящую пластину, которую
можно откинуть в сторону, когда необходимо выбросить мусор через смотровое отверстие. Отверстие для
иллюминатора может быть выполнено в боковой стенке или днище корпуса путем простого проделывания
отверстия, расположенного под углом вниз и наружу, и при необходимости это отверстие может иметь
облицовку из листового или подобного металла в виде гильзы, к внутреннему концу которой шарнирно или
иным образом крепится соответствующая подвижная крышка, а к внешнему концу которой крепится или
фиксируется вогнутый щиток, служащий для направления отходов вниз и наружу. Каждое иллюминаторное
отверстие может иметь форму, близкую к воронке, причем больший конец должен находиться внутри
транспортного средства, и оно может проходить либо через боковую или торцевую часть кузова, либо через
днище. Для водителя и каждого пассажира может быть предусмотрено иллюминатор. Отверстие может быть
облицовано или выполнено из отрезка медной или другой трубки. Изобретение окажется особенно полезным
в случае транспортных средств с закрытым кузовом или кузовом, который может быть закрыт складным
верхом или аналогичными устройствами.
При необходимости, рядом с иллюминатором можно разместить брусок из твердой древесины, металла или
другого материала, пригодный для выбивания содержимого трубы, расположенной на нем.
Усовершенствования, касающиеся кузовов транспортных средств. Бернардс-Роуд, Олтон, графство Уорик,
подданный короля Великобритании, настоящим заявляет о характере Данное изобретение относится к
кузовам транспортных средств и предназначено в первую очередь для использования в кузовах
автотранспортных средств, хотя оно также может быть применено к железнодорожным или другим
транспортным средствам. Основная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной формы
устройства, описанного в моей предыдущей спецификации № 9376 от 1922 года, для сброса или выброса
окурков, табачного пепла, спичек или других отходов из кузова транспортного средства без фактического
сбрасывания таких отходов за борт. Помимо основной цели моего изобретения, я обнаружил, что его можно
использовать в качестве аппарата искусственной вентиляции легких.
В предыдущей спецификации, на которую я ссылался, я предлагал предусмотреть смотровые отверстия или
проемы в боковой части или полу транспортного средства, через которые можно было бы выбрасывать мусор,
а также предлагал использовать защитный экран или ограждение для направления мусора наружу и вниз, а
также для предотвращения сквозняков. Я также предложил, чтобы внутренний конец иллюминатора был
снабжен подвижной крышкой. В ходе эксперимента я установил, что направление и интенсивность
воздушного потока под движущимся транспортным средством и по бокам от него настолько изменчивы, что
простое выходное отверстие или трубка с крышкой на верхнем конце и даже с защитным экраном на нижнем
конце не могут гарантировать удовлетворительных результатов, поскольку при определенных условиях через
отверстие или трубку возникает сильный восходящий или внутренний поток воздуха. Основная цель
настоящего изобретения — усовершенствовать устройство, чтобы сделать его пригодным для использования
в любых условиях, и одной из важных особенностей изобретения является обеспечение внешнего конца или
части выпускного отверстия или трубки нормально закрытой крышкой с целью предотвращения тяги,
направленной вверх или внутрь.
При такой конструкции мусор можно поместить в отверстие или трубу и оставить там до тех пор, пока
транспортное средство не остановится, после чего крышку с внешней стороны можно открыть и дать мусору
выпасть. Однако, чтобы устройство можно было опорожнять во время движения транспортного средства, я
предпочитаю предусмотреть крышку на каждом конце отверстия или трубки или рядом с ним, а также
организовать так, чтобы крышка на внешнем конце или рядом с ним была обычно закрыта, но могла
автоматически открываться при закрытии крышки на внутреннем конце отверстия или трубки или рядом с ним.
Конструкция такова, что крышка на внешнем конце обычно закрыта, а крышка на внутреннем конце обычно
открыта, так что трубка или выходное отверстие обычно готовы к приему отходов. После того как отходы
помещены в трубу или выходное отверстие, крышка на внутреннем конце закрывается, а крышка на выходном
конце остается закрытой до тех пор, пока крышка на входном конце не будет почти или полностью закрыта,
так что не возникает тяги внутрь или вверх...
Данное устройство предназначено в первую очередь для сброса мусора, но в кузове закрытого или
полузакрытого транспортного средства его можно использовать в качестве вентилятора, открыв крышку с
внешней стороны, не закрывая предварительно крышку с внутренней стороны. В большинстве случаев при
таком способе дыхания через проход создается либо направленный внутрь, либо направленный наружу поток
воздуха, который либо вытягивает загрязненный воздух из тела путем всасывания, либо выталкивает его
наружу под давлением. При практическом применении моего изобретения я могу изготовить устройство в
виде отрезка металлической трубки, оба конца которой могут быть расширены или иметь несколько
раструбное крепление. На внешней стороне этой трубки в подходящем месте закреплен фланец,
позволяющий устанавливать трубку в полу или боковой части транспортного средства. Предпочтительно
устанавливать устройство в днище транспортного средства таким образом, чтобы значительная часть трубки
выступала над полом транспортного средства. Однако нижний конец трубки расположен под автомобилем или
транспортным средством и снабжен откидной или иной крышкой, которая обычно закрывается с помощью
пружины или подобного механизма.
Для этой цели может быть предусмотрена пружина, соединенная с шарниром, или пластинчатая пружина,
прижимающаяся вверх к нижней стороне крышки, причем пластинчатая пружина крепится на внешней стороне
трубки с помощью винта. Конец пружинной пластины, закрепленной на трубке, может проходить через паз в
шарнирной пластине, а его крайний конец может выходить из-под конца шарнирной пластины и крепиться там
винтом к трубке. С внутренней стороны крышки в нижнем конце трубки расположен штифт, к которому
шарнирно прикреплен рабочий стержень, проходящий внутрь трубки и направляемый вблизи ее верхнего
конца мостовой пластиной. Нижний конец или любая другая часть этого скользящего рабочего стержня может
быть защищена от отходов, которые должны проходить через трубу, с помощью соответствующего защитного
экрана, закрепленного на внутренней стороне трубы. В верхней части трубки расположена откидная крышка,
которая предпочтительно крепится к трубке с противоположной стороны от той, где расположен рабочий
стержень.
С внутренней стороны эта крышка снабжена защитным элементом, который может быть изготовлен или
покрыт неметаллическим материалом и используется, когда управляющего стержня. Цель использования
неметаллического материала заключается в подавлении звука при работе устройства. Вблизи верхнего конца
трубки может быть предусмотрен поперечный заклепка или элемент, проходящий от одной стороны трубки к
другой, но не через центр, который будет служить упором для выбивания табачных трубок. Предпочтительно,
чтобы при закрытии внутренней крышки она была почти закрыта до того, как внешняя крышка начнет
открываться под действием движения рабочего штока. Конструкция может быть такой, что внутренняя крышка
снабжена выступом, который зацепляется за внутренний конец трубки, так что внутренняя крышка может быть
фактически закрыта до начала движения открытия внешней крышки. Устройство может быть установлено в
любом подходящем положении; наиболее удобным является расположение трубки практически вертикально в
полу транспортного средства.
Усовершенствования, относящиеся к кузовам транспортных средств. Я, Генри Артур Ламплах, проживающий
по адресу Сент-Бернардс-роуд, Олтон, графство Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к кузовам транспортных средств и
предназначено в первую очередь для использования в кузовах дорожных автомобилей. Основная цель
настоящего изобретения — обеспечить удобный способ сброса или удаления окурков, табачного пепла,
спичек или другого мусора из кузова транспортного средства без фактического выбрасывания их за борт, в
этом случае существует значительная вероятность того, что такие материалы, как табачный пепел, попадут
обратно в кузов и, возможно, в лица пассажиров на задних сиденьях. Согласно одной из частей настоящего
изобретения, я предусматриваю в кузове транспортного средства, в одном или нескольких удобных для рук
пассажиров местах, выпускные отверстия сбоку или в полу кузова, через которые такие отходы могут
безопасно выбрасываться.
Снаружи, рядом с каждым выпускным отверстием, может быть установлен защитный экран или ограждение,
направляющее отходы назад и вниз, а также предотвращающее сквозняки. Кроме того, внутренние торцы
выпускных отверстий могут быть снабжены подвижными крышками или кожухами. Кроме того, трубчатые
элементы могут располагаться рядом с указанными выпускными отверстиями или проходить через них. Еще
одной целью изобретения является создание конструкции устройства, которая, выполняя вышеупомянутые
задачи, полностью устраняет сквозняки через выпускные отверстия. Данная конструкция устройства может
быть также адаптирована для использования в качестве аппарата искусственной вентиляции легких.
Согласно еще одному варианту данного изобретения, наружный конец или часть выпускного отверстия или
трубки снабжены обычно закрытой крышкой с целью предотвращения тяги, направленной вверх или внутрь.
При такой конструкции мусор можно поместить в отверстие или трубу и оставить там до тех пор, пока
транспортное средство не остановится, после чего крышку с внешней стороны можно открыть и дать мусору
выпасть.
Однако для того, чтобы устройство можно было опорожнить во время движения транспортного средства. Я
предпочитаю устанавливать крышки на каждом конце отверстия или трубки или вблизи него и
предусматривать, что крышка на внешнем конце или вблизи него обычно закрыта, но может автоматически
открываться при закрытии крышки на внутреннем конце отверстия или трубки или вблизи него.
Предпочтительно, чтобы крышка на внешнем конце была обычно закрыта, а крышка на внутреннем конце
была обычно открыта, так что трубка или выходное отверстие были обычно готовы к приему отходов. Когда
отходы помещены в трубу или выходное отверстие, крышка на внутреннем конце закрывается, крышка на
выходном конце остается закрытой, а крышка на входном конце почти или полностью закрыта, так что тяга
внутрь или вверх не возникает. Данное устройство предназначено в первую очередь для сброса мусора, но в
кузове закрытого или полузакрытого транспортного средства его можно использовать в качестве вентилятора,
открыв крышку с внешней стороны, не закрывая предварительно крышку с внутренней стороны.
В большинстве случаев при этом через проход создается либо направленный внутрь, либо направленный
наружу поток воздуха, таким образом, либо отводя загрязненный воздух от тела путем всасывания, либо
выталкивая его наружу под давлением. Для большей ясности и удобства применения я прилагаю к
настоящему документу два листа чертежей, иллюстрирующих его, где на рисунке 1 изображен перспективный
вид одного из вариантов устройства согласно моему изобретению для пола вагона, причем устройство
показано в своем нормальном состоянии. На рисунке 2 представлен вертикальный разрез этого устройства в
разгрузочном состоянии, при этом часть фланца отломана. На рисунке 3 показан вид сбоку наружной части
устройства, установленного в боковой части кузова автомобиля. Рисунок 4 представляет собой вертикальный
разрез по линии 4 1 на рисунке 3. На рисунке 5 представлен вид сверху на компоновку, показанную на
рисунках 3 и 4. В конструкции, изображенной на рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей, устройство
представляет собой отрезок металлической трубки 1, оба конца которой расширены или имеют несколько
раструбную форму, как показано на рисунке 2.
На внешней стороне этой трубки 1 в подходящем месте закреплен фланец 3, позволяющий устанавливать
трубку в полу или боковой части транспортного средства. Этот фланец 3 крепится к трубе 1 с помощью пайки
или аналогичным способом, и этот фланец 3 предназначен для привинчивания к кольцевой пластине 4,
которая закреплена вокруг отверстия 5 в полу 6 вагона. Фланец 3 крепится к трубе 1 таким образом, что
значительная часть трубы 1 выступает над полом транспортного средства. Нижний конец трубки 1
расположен под транспортным средством и снабжен крышкой 7, шарнирно закрепленной в точке 8 и обычно
удерживаемой в закрытом положении пружиной 9. Эта пружина 9 предназначена для прижима к нижней
стороне крышки 7 и закреплена на внешней стороне трубки 1 с помощью винта 10. Конец 11 пластинчатой
пружины 9, закрепленной на трубке 1, проходит через паз 12 в шарнирной пластине 13, и в месте, где его
конец выходит из-под торца шарнирной пластины 13, он крепится винтом 10 к трубке 1.
С внутренней стороны крышки 7 в нижнем конце трубки расположен штифт 14, к которому шарнирно
прикреплен управляющий стержень 15, проходящий внутри трубки и направляемый вблизи своего верхнего
конца мостиковой пластиной 16, припаянной или иным образом закрепленной внутри трубки 1. Нижний конец
этого скользящего управляющего стержня 15 защищен от отходов, которые должны проходить через трубку 1,
с помощью защитного экрана 17, закрепленного на нижнем конце трубки 1. Этот защитный экран 17 может
иметь любую подходящую форму, но на рисунке он показан как изогнутый вниз кусок листового металла,
закрепленный внутри трубки и снабженный центральным пазом, предназначенным для перемещения
рабочего стержня к стенке трубки 1 и от нее. На верхнем конце трубки 1 имеется крышка 19, шарнирно
прикрепленная к трубке 1 в точке 22, противоположной той части, где расположен рабочий стержень 15". С
внутренней стороны эта крышка 19 снабжена выступом 20, предназначенным для того, чтобы при закрытии
крышки 19 упираться в верхний конец рабочего штока 15, а при дальнейшем закрытии крышки 19 опускать
указанный шток 15.
Рабочий конец этого выступа 20 снабжен заглушкой 21 из дерева или другого подходящего материала,
которая служит для гашения звука при работе устройства. Вблизи верхнего конца трубки 1 расположен
поперечный заклепка или элемент 23, проходящий от одной стороны трубки 1 к другой, но не через центр,
который будет служить упором для выбивания табачных трубок. Описанное выше устройство
сконструировано таким образом, что при закрытии верхней крышки 19 она почти полностью закрывается до
того, как нижняя крышка начинает открываться под действием рабочего стержня 15. Конструкция может быть
такова, что верхняя крышка снабжена выступом, который зацепляется за верхний конец трубки, так что
верхняя крышка может быть фактически закрыта до начала движения открытия внешней крышки. Устройство
может быть установлено в любом подходящем положении; наиболее удобным является расположение трубки
практически вертикально в полу транспортного средства. На рисунках 3 и 4 изображено простое устройство
согласно первой части данного изобретения, пригодное для установки в боковых частях кузовов автомобилей.
В панели 31 автомобиля предусмотрено отверстие 30, которое крепится к кузову с внутренней стороны, а
рядом с этим отверстием 30 расположен трубчатый отвод 32. Этот трубчатый элемент 32 крепится к панели с
помощью трех болтов 33, проходящих через фланец 34 и через панель. Рядом с внешней стороной этого
отверстия 30 расположен выпуклый металлический экран или жалюзи 35, которые служат для защиты
отверстия 30 от воздействия воздушных потоков во время движения автомобиля, а также для отклонения
мусора назад и вниз. Этот защитный элемент 35 снабжен фланцем 36, который крепится к панели 31 с
помощью четырех болтов 37. Верхний конец трубчатого колена (элемент 32) показан в виде раструба, но это
не обязательно, было бы одинаково удобно сделать трубку воронкообразной формы или параллельной.
Верхний конец снабжен крышкой 38, шарнирно соединенной в точке 39 с крепежной пластиной 40, припаянной
или иным образом закрепленной на внешней стороне трубки. В центре шарнирного штифта 39 расположена
витая пружина 41, один конец которой 42 входит в зацепление с верхней поверхностью крышки 38, а другой
конец 43 — с шарнирной пластиной 40.
Эта пружина служит для удержания крышки 38 в обычно закрытом положении. Вблизи своего верхнего конца
трубчатый отвод 32 снабжен поперечным элементом 44, проходящим от одной стороны трубки к другой, но
расположенным на некотором расстоянии от ее центра, который служит упором для выбивания табачных
трубок. Изобретение окажется особенно полезным в случае транспортных средств с закрытым кузовом или
кузовом, который может быть закрыт складным капотом или аналогичными устройствами. Описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194172.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194172&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194172A
[]
Усовершенствования гидравлических насосов. Мы, Альберт Хосиер Уотли и Уилфред Хосиер Уотли, оба
подданные короля Великобритании, и оба из фирмы Whatley & Co., расположенной в Эйвонсайд Уоркс,
Пьюси, Уилтшир, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
настоящее изобретение относится к усовершенствованиям гидравлических насосов двойного действия,
которые, помимо прочего, пригодны для использования при подъеме воды из колодцев; и оно относится к
насосам известного типа, в которых поршень установлен на трубчатом поршневом штоке, проходящем через
поршень, и в которых обратный клапан, регулирующий прохождение трубчатого поршневого штока,
расположен в корпусе поршня, и такой поршень работает в поршневом цилиндре. В основании такого
поршневого цилиндра находится Проходя через поршневой цилиндр, под ним находится второй, нижний
обратный клапан, регулирующий потоки в пространство между поршневым цилиндром и наружным корпусом.
В кольцевом пространстве между поршневым цилиндром и наружным корпусом через стенку поршневого
цилиндра вблизи его верхнего конца были образованы каналы, сообщающиеся с поршневым цилиндром над
поршнем, а также каналы, проходящие через верхний конец цилиндра и регулируемые кольцевым обратным
клапаном (с кожаными уплотнениями крышки), в то время как в трубчатом штоке поршня над кольцевым
обратным клапаном были образованы выходные каналы, сообщающиеся с впускным патрубком. При такой
конструкции, при движении поршня вниз, жидкость, далее именуемая водой, расположенная ниже, проходит
через трубчатый поршневой шток, мимо обратного клапана поршня и через выходные каналы в стенке
трубчатого поршневого штока над кольцевым обратным клапаном, и таким образом в приемную трубу, в то
время как при движении поршня вверх, вода проходит из пространства в цилиндре над поршнем через
отверстия в верхней части цилиндра и мимо кольцевого обратного клапана, и таким образом в приемную
трубу.
Согласно настоящему изобретению, нижний конец поршневого цилиндра снабжен обратным клапаном, как и
прежде, который может иметь шаровидную форму, а ниже конца указанного поршневого цилиндра
расположен кольцевой обратный клапан, регулирующий каналы в диафрагме, закрывающей нижний конец
наружного корпуса насоса, за исключением каналов через диафрагму, регулируемых вышеупомянутым
обратным клапаном, и центрального канала, регулируемого обратным клапаном в нижнем конце цилиндра; в
сочетании с этим устройством и согласно настоящему изобретению, теперь ниже только что упомянутого
кольцевого обратного клапана установлен элемент, который представляет собой вторую диафрагму,
проходящую поперек наружного корпуса, и которую мы будем называть нижней диафрагмой. Через нижнюю
диафрагму проходят каналы, регулируемые обратным клапаном, закрепленным на верхней поверхности
нижней диафрагмы. Благодаря конструкции гидравлического насоса с этим нижним обратным клапаном,
последний служит для предотвращения обратного потока через все клапаны насоса, то есть этот нижний
обратный клапан предотвращает любой обратный поток воды из-за утечки, когда насос горячий во время
работы, даже если другие клапаны насоса, расположенные выше самого нижнего клапана, склонны к утечке.
Изобретение также заключается в конструкции кольцевого клапана, регулирующего каналы в верхней части
поршневого цилиндра, и в соответствии с этой усовершенствованной конструкцией цилиндр выполнен с
кольцевой горловиной, выступающей над цилиндром и через которую проходит трубчатый поршневой шток, а
на верхнем конце такой горловины навинчивается кольцо, образующее посадочное место для кожаной
прокладки крышки углового сечения, которая закреплена фланцевым кольцом. Под таким креплением для
кожаной прокладки крышки и между этим креплением и верхней частью цилиндра установлен кольцевой
обратный клапан, который может быть изготовлен из гибкого материала. Обычно он располагается на
верхней части цилиндра и закрывает в нем каналы, препятствуя обратному потоку воды, при этом свободно
поднимаясь, чтобы позволить воде проходить из внутренней части цилиндра в всасывающую трубу.
Поршневой цилиндр окружен вышеупомянутым наружным цилиндрическим корпусом, для чего верхняя часть
цилиндра увеличена по внешнему диаметру и имеет наружный фланец примерно по центру длины
увеличенного диаметра, так что часть наружного корпуса навинчивается на расширение поршневого
цилиндра под этим фланцем, а нижняя часть верхней части корпуса навинчивается на цилиндр над фланцем.
Указанная верхняя часть корпуса несколько уменьшена в диаметре в том месте, где она лишь окружает
трубчатый поршневой шток, и к этому верхнему концу корпуса крепится впускная труба таким образом, чтобы
между поршневым штоком и впускной трубой оставалось кольцевое пространство. Нижний конец корпуса,
расположенный ниже основания поршневого цилиндра, ввинчивается в отливку, которая образует диафрагму,
на которую воздействует нижний клапан, в то время как горловина, идущая вверх от диафрагмы и
образующая канал, управляемый клапаном, к цилиндру, ввинчивается в основание цилиндра. В конструкции,
разработанной согласно данному изобретению, используется впускной патрубок меньшего диаметра, чем тот,
который был распространен в насосах описанного выше типа; утечка предотвращается, когда насос не
используется, за счет использования дополнительного обратного клапана под основанием цилиндра насоса;
на верхней части цилиндра предусмотрена более удобная направляющая для штока поршня; конструкция
обратного клапана в верхней части цилиндра упрощена; а выступающий воротник в верхней части цилиндра,
через который проходит шток поршня, используется для образования седла для кожаной прокладки крышки,
которая действует как сальник на штоке поршня.
Усовершенствования гидравлических насосов. Мы, Альберт Хосиер Уотли и Уилфред Хосиер Уотли, оба
подданные короля Великобритании, и оба из фирмы Whatley & Co., расположенной на заводе Avonside Works,
Пьюси, Уилтшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится
к усовершенствованиям гидравлических насосов двойного действия, которые, помимо прочего, пригодны для
использования при подъеме воды из колодцев, и оно относится к насосам известного типа, в которых поршень
установлен на трубчатом поршневом штоке, который проходит через поршень, и в которых обратный клапан,
регулирующий прохождение трубчатого поршневого штока, расположен в корпусе поршня, и который
работает в цилиндре насоса. В основании такого цилиндра насоса установлен нижний обратный клапан,
регулирующий поток жидкости внутрь цилиндра насоса, а ниже цилиндра насоса расположен второй нижний
обратный клапан, регулирующий потоки жидкости в пространство между цилиндром насоса и наружным
корпусом.
В кольцевом пространстве между цилиндром насоса и наружным корпусом через стенку цилиндра насоса
вблизи его верхнего конца образованы каналы, сообщающиеся с внутренней частью цилиндра насоса над
поршнем, а также каналы, проходящие через верхний конец цилиндра и регулируемые кольцевым обратным
клапаном (с манжетами из кожи), в то время как в трубчатом штоке поршня над кольцевым обратным
клапаном образованы выходные каналы, сообщающиеся с впускным патрубком. При такой конструкции, при
движении поршня вниз, жидкость, далее именуемая водой, проходит через трубчатый шток поршня, мимо
обратного клапана поршня и через выходные каналы в стенке трубчатого штока поршня над кольцевым
обратным клапаном, и таким образом попадает в впускной патрубок, тогда как при движении поршня вверх,
вода проходит из пространства в цилиндре над поршнем через отверстия в верхней части цилиндра и мимо
кольцевого обратного клапана, и таким образом попадает в впускной патрубок.
Далее будет описано применение изобретения к двухтактному насосу известного выше типа, причем
указанный насос с применением настоящего изобретения показан в вертикальном разрезе на прилагаемом
чертеже. Уже известный насос, к которому применяется настоящее изобретение, и, согласно прилагаемому
чертежу, включает поршень 1, установленный на трубчатом поршневом штоке 2, проходящем через поршень
1, и обратный клапан 3, показанный в виде шара, установленный внутри поршня 1 для регулирования
прохождения через трубчатый поршневой шток 2. Такой поршень работает в цилиндре насоса 4, в основании
которого установлен нижний обратный клапан 5, также показанный в виде шара. Поршневой цилиндр 4
расположен во внешней оболочке 6, диаметр которой больше диаметра цилиндра насоса 4, так что между
стенкой цилиндра насоса 4 и внутренней поверхностью внешней оболочки 6 существует кольцевое
пространство, которое закрыто на своем внешнем конце увеличением внешнего диаметра цилиндра насоса 4.
Ниже нижнего конца цилиндра насоса 4 наружный корпус закрыт запорным элементом, имеющим открытую
центральную выступающую втулку 7, которая соединена с нижним концом цилиндра насоса 4 и образует
посадочное место для обратного клапана 5 в основании цилиндра 4, а вокруг втулки 7 расположен кольцевой
обратный клапан 8, который регулирует проходы от нижнего конца наружного корпуса к кольцевому
пространству между цилиндром насоса 4 и наружным корпусом G. Отверстия 9 образованы в стенке цилиндра
насоса 4 вблизи его верхнего конца, образуя сообщение между кольцевым пространством 10, образованным
между цилиндром насоса 4 и наружным корпусом 6, а также отверстия 11 образованы в верхнем конце
цилиндра насоса 4 и регулируются обратным клапаном. К верхнему концу корпуса 6 прикреплена
всасывающая труба 12, а трубчатый поршневой шток 2, расположенный над верхним концом цилиндра насоса
4, имеет отверстия 13, сообщающиеся с кольцевым пространством между поршневым штоком 2 и
всасывающей трубой 12.
В соответствии с настоящим изобретением, втулка 7 на нижнем конце цилиндра насоса 4 выполнена с
трубчатым элементом 14, ввинченным или иным образом закрепленным в нижнем конце наружного корпуса 6,
и этот элемент 14 имеет кольцевую диафрагму 15, образованную отверстиями, за исключением отверстия
втулки 7, которая закрывает нижний конец наружного корпуса 6, а обратный клапан 8 расположен над
элементом 14 и служит для закрытия отверстий, предотвращая возврат жидкости из кольцевого пространства
10. В нижний конец трубчатого элемента 14 закреплен нижний трубчатый элемент 16 (являющийся частью
настоящего изобретения), который выполнен с нижней диафрагмой 17, имеющей сквозные отверстия,
регулируемые обратным клапаном 18. Благодаря конструкции гидравлического насоса с этим нижним
обратным клапаном 18, последний служит для предотвращения обратного потока воды через все клапаны
насоса, то есть этот нижний обратный клапан 18 предотвращает любой обратный поток воды из-за утечки,
когда насос не используется, даже если другие клапаны насоса, расположенные выше самого нижнего
клапана 18, склонны к протечкам.
Поэтому, когда насос находится в состоянии покоя, нижний обратный клапан 18 автоматически закрывается и
остается в закрытом положении, предотвращая любую возможную утечку воды, и снова открывается при
следующем включении насоса. Изобретение также заключается в конструкции верхней части цилиндра
насоса 4, несущей кольцевой клапан, управляющий каналами 11 в верхней части указанного цилиндра насоса
4, и в соответствии с этой усовершенствованной конструкцией цилиндр насоса 4 выполнен с кольцевой
втулкой 19, выступающей над цилиндром насоса 4 и через которую проходит трубчатый поршневой шток 2, и
на верхнем конце такой втулки 19 навинчено кольцо 20, которое образует посадочное место для кожаной
прокладки 21 углового сечения, которая закреплена фланцевым воротником 22. Под таким креплением для
кожаной прокладки чашки 21 и между этим креплением и верхней частью цилиндра насоса 4 установлен
кольцевой обратный клапан 23, который может быть изготовлен из гибкого материала. Обычно он
располагается на верхней части цилиндра насоса 4 и закрывает в нем каналы 11, препятствуя возврату воды,
при этом свободно поднимаясь, чтобы позволить воде проходить из внутренней части цилиндра насоса 4 в
всасывающую трубу 12.
Цилиндр насоса 4 окружен вышеупомянутым наружным корпусом 6, который имеет цилиндрическую форму, и
с этой целью верхний конец цилиндра 4 увеличен по внешнему диаметру и имеет наружный выступ 24
примерно по центру длины увеличенного диаметра, так что часть наружного корпуса 6 навинчивается на
выступ цилиндра насоса 4 под его фланцем 24, и Корпус 6 привинчивается к цилиндру 4, расположенному над
фланцем 24. Указанная верхняя часть соединительного элемента 6 несколько уменьшена в диаметре в точке
25, где она окружает трубчатый поршневой шток 2, и к этому верхнему концу корпуса G крепится впускная
труба 12 таким образом, чтобы между поршневым штоком 2 и впускной трубой 12 оставалось кольцевое
пространство. В конструкции, согласно данному изобретению, используется впускной патрубок 12 меньшего
диаметра, чем тот, который был распространен в насосах описанного выше типа; утечка предотвращается,
когда насос не используется, за счет использования дополнительного обратного клапана 18 под основанием
цилиндра насоса 4; на верхней части цилиндра 4 предусмотрена лучшая направляющая для штока поршня 2;
обратный клапан 23 в верхней части цилиндра 4 упрощен по конструкции; а выступающая втулка 19 в верхней
части цилиндра 4, через которую проходит шток поршня 2, используется для образования седла для кожаной
прокладки 21, которая действует как сальник на штоке поршня 2.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194173.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194173&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194173A
Соседние файлы в папке патенты