Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1318
.pdf
частей, показанных на предыдущих рисунках. На рис. 8 представлен поперечный разрез тех же частей. На
фиг. 9 и 10 показаны вид спереди и разрез части шпинделя, демонстрирующие модифицированную форму
лопатки, которая сконструирована таким образом, чтобы обеспечить большую или меньшую площадь
поверхности, оказывающей сопротивление воздуху, в зависимости от желаемого результата. На рис. 11
подробно показан нижний конец шпинделя и две части, образующие лопатку. Рис. 12 представляет собой
перспективный вид, выполненный в увеличенном масштабе, на котором изображено одно крыло флюгера. На
рис. 13 представлен вид, аналогичный рис. 9, но лопатка показана сбоку. На рис. 14 представлено
изображение, аналогичное рис. 13, но две части показаны наклоненными таким образом, чтобы уменьшить
площадь поверхности, подверженной сопротивлению воздуха. На рис. 15 представлен план деталей,
показанных на рис. 14.
Для реализации нашего изобретения мы используем обычную форму шпинделя, который свободно
вращается на своих опорных подшипниках известным образом и имеет другие устройства, соединяющие его с
собой для удержания или поддержки в вертикальном положении. На этот шпиндель a мы устанавливаем
лопатки или крылья, которые расходятся от него с каждой стороны, причем эти крылья состоят из двух
боковых частей 2 и 3, которые, согласно фиг. 1-7, в каждом случае образованы из трех частей b, c и d, причем
каждая часть имеет центральную ступицу 4, предназначенную для того, чтобы перекрывать или закрепляться
на шпинделе a. Эти ступичные детали 4 позволяют лопаткам перемещаться вертикально по шпинделю a и
удерживать их в положении, в котором их можно регулировать. Таким образом, при регулировке, как показано
на фиг. 1 и 2, две излучающие части 2 и 3 всех секций b, c и d лопаток полностью подвергаются воздействию
сопротивления воздуха, тогда как при перемещении в положения, показанные на фиг. 3 и 4, указанные части
b, c и d расположены таким образом, что секция b выступает над секцией d, следовательно, когда детали
расположены в положении, показанном на фиг. 3 и 4, они представляют собой среднюю поверхность для
сопротивления воздуха.
Кроме того, регулируя положение лопаток таким образом, чтобы они занимали позиции, показанные на рис. 5
и 6, можно добиться минимального сопротивления воздуха на их поверхности. Из этого видно, что при
расположении лопаток, как показано на рис. 1 и 2, на шпиндель будет оказываться наибольшее
сопротивление, при расположении в положениях, показанных на рис. 3 и 4, на шпиндель будет оказываться
среднее сопротивление, а при расположении, как показано на рис. 5 и 6, на шпиндель будет оказываться
наименьшее сопротивление. Вместо того чтобы, как описано выше, крылья лопасти скользили по шпинделю
для изменения сопротивления воздуха, мы можем расположить две части 2 и 3 полностью отдельно друг от
друга, как показано на рисунках с 9 по 15 включительно. В этой конфигурации каждая часть 2 и 3 имеет
проекцию f или f. Выступ f в части 2 имеет достаточно малый диаметр, чтобы поместиться внутри отверстия g
в выступе /*-, в то время как отверстие h в шпинделе a достаточно велико, чтобы позволить выступу fl
поместиться внутри него. Таким образом, поместив эти две части друг в друга и внутри отверстия h шпинделя
a, мы можем отрегулировать указанные две части либо для обеспечения наибольшей поверхности для
сопротивления воздуха, как показано на рис. 9, 10 и 13, либо мы можем повернуть или наклонить указанные
части 2 и 3 так, чтобы уменьшить поверхность для сопротивления воздуха, как показано на рис. 14 и 15. В
обоих случаях, как будет видно, описанные регулировки используются для обеспечения прядения более
прочной или более легкой пряжи.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты