Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1293
.pdf
кривизне прижимного ролика 14.
К пластине 61 прикреплен чашеобразный контейнер для катушки 37, который устанавливается на заднюю
часть базовой пластины 61 и имеет отверстия 66, 67 в передней части, позволяющие ленте свободно
проходить внутрь и наружу, однако между отверстиями 66, 67 на его переднем конце остается передняя
пластина 68, которая служит направляющей для ленты (рис. 1 и 5). Стойка 69 выступает вверх в контейнер 37,
к которому крепятся катушки с лентой 70, 71. — Эти катушки сделаны идентичными, чтобы после полного
извлечения ленты из подающей катушки пустую катушку можно было переместить. катушка. Каждая катушка
состоит из нижнего диска, диаметр которого немного меньше диаметра контейнера 37, и ступицы, на которую
наматывается лента. Диски пронумерованы 72 и 73 соответственно, а соответствующие им ступицы — 74 и
75. Над чашкой катушки 37 установлена съемная крышка 76, имеющая выступающий вниз выступ 77, который
входит в отверстие 77 в воротнике 75 намоточной катушки 71. Поворачивая эту крышку, можно наматывать
ленту на катушку.
Винт 16, ввинченный в верхнюю часть крышки стойки 69, служит для удержания крышки 76 на месте. Для
предотвращения обратного движения крышки к пластине 61 прикреплена пружинная защелка 78, которая
входит в зацепление с зубцами 76, образованными по фланцевой окружности крышки 76. Защелка также
служит направляющей для ленты при ее намотке на катушку 71 (рис. 1). Для обеспечения надежной опоры
плунжера 85 блок 79 закреплен на нижней пластине 61 в ее передней части. Крышка 80 крепится к верхней
части блока и защищает ту часть корпуса 37, на которую крышка 76 не выступает. На конце 80 имеется
выемка, как на 81, чтобы позволить ȧwl 78 выступать сквозь нее. В блоке 79 просверлены углубления 82, 83, в
верхнюю часть которых вставлен шток 84 плунжера 85. Альтернативные варианты конструкции поршня
показаны здесь на рисунках 6 и 7 работы Фио. Как показано на рис. 6, плунжер имеет шероховатую
поверхность, включающую перекрещенные рычаги 86. Поверхность поршня выступает из увеличенной
головки 87, имеющей выемки 88 и 89, вырезанные в ней, причем выемки образуют выступы для ленты 17.
На рис. 7 показана модификация, в которой поверхность имеет ямки, как показано на рис. 90. Благодаря
использованию этой модифицированной конструкции, поверхность бумаги прилегает к ней более прочно за
счет эффекта присасывания. нижняя ниша 83. Пружина 91, закрепленная на выступе 92, выступающем вверх
внутри углубления, упирается во внутреннюю поверхность полого пальца 15, удерживая его, как правило,
перед плунжером. Когда стирающий элемент 10 перемещен вниз и вперед до своего предельного положения,
поршень вдавливается в углубление 83 (см. пунктирные линии на рис. 4). Лента 17, которая предпочтительно
используется в данном изобретении, показана на рис. 8. Он похож на обычный хирургический пластырь, за
исключением того, что клейкая поверхность покрыта сеткой 94. Эта сетка или лицевая панель служит для
ограничения или локализации стирания до желаемого размера, то есть до размера удаляемого символа. При
стирании обычной клейкой лентой, её прилипание часто приводит к разрыву бумаги на площади, значительно
превышающей площадь поверхности поршня 85, просто потому, что волокна бумаги деформируются в самом
слабом месте.
Клетчатая сетка лицевой части 94 делает каждую из отдельных клетчатых поверхностей индивидуальной
единицей истирания. То есть каждая из небольших поверхностей вызывает отдельный разрыв, который не
такой глубокий, как при использовании обычной клейкой ленты, и не оставляет пятна на бумаге, но каждый
разрыв ограничен нитями полотна, которые вдавливаются в клей только тогда, когда их вдавливает сила
стирания. Сетка также предотвращает слипание ленты и, таким образом, облегчает ее разматывание. Когда
поршень 85 прижимает ленту к бумаге 18 или прижимной пластине 19, клейкое вещество проталкивается
сквозь полотно или сетку и прижимается к бумаге, так что покрытие никоим образом не мешает
эффективности ленты в качестве стирателя. Принцип работы всего устройства, как легко понять из
приведенного выше описания, следующий: Когда приспособление находится в сложенном положении,
происходит ошибка при письме. Оператор, надавливая вниз и вперед, продвигает ластик 10, преодолевая
натяжение телескопических пружин 54, 55, до тех пор, пока палец 15 не коснется бумаги 18.
В этот момент задняя часть опорной пластины 36 выходит за пределы выступающих вверх рычагов 34, 35, так
что давление вниз, оказываемое на устройство, заставляет люльку 28 качаться вокруг своих шарниров 29, при
этом палец 15 одновременно отодвигает ленту 13, обеспечивая свободный доступ к бумаге. -В коротком
движении вперед, сопровождающем качание- клей, лента .17 В контакт с бумагой 18, положение показано
пунктирными линиями на рис. 4. Высвобождающийся ластик теперь извлекается десятью игроками.
Прилипшие к ленте письменные записи удаляются. Таким образом достигается эффект стирания. в
зависимости от того, имеет ли оно мягкое или жесткое волокно. Для подготовки поверхности ленты к
использованию, защитная крышка 76 катушки обеспечивает чистоту и свежесть поверхности. количество,
таким образом вращая намоточную катушку прикреплённая^ и, таким образом, вытягивающая ленту с катушки
подачи 70. Траектория движения ленты от катушки к катушке следующая: сойдя с подающей катушки 70, она
сначала проходит через отверстие 66 в передней части чашеобразного контейнера 37 и направляется краем
передней пластины 68.
Затем лента проходит поверх скрученной направляющей 64 и, таким образом, скручивается так, что
натягивается на наклонную поверхность поршня 85. Лента возвращается на верхнюю или намоточную
катушку и проходит через выемку 89, а затем прижимается к корпусу 37, где в качестве направляющих служат
фиксатор 78 и один вертикальный край передней пластины 68. Верхняя катушка находится на одном уровне с
выемками 88, 89 на плунжере 85. Ввиду того, что катушки 70, 71 вращаются независимо на стойке 69,
изменение относительного количества ленты на двух катушках не препятствует их правильной намотке и не
допускает ослабления ленты между ними; теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения
и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192549.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192549&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192549A
[]
Усовершенствованная кровельная и стеновая черепица. Я, Роберт Шэдболт, «Пембери», Брэмблети-роуд,
Редхилл, графство Суррей, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к усовершенствованной кровельной и стеновой
черепице, изготовленной из цемента и песка, глины или любого другого желаемого вещества и тому
подобного. Я изготавливаю черепицу, представляя собой комбинацию двух или более обычных плоских или
изогнутых глиняных черепиц, с добавлением пазово-шипованных боковых и верхних швов, а также отверстий
и выступов для гвоздей. Пазово-шипованные боковые и верхние швы выполняются таким образом, чтобы
крыша либо выглядела как обычная глиняная черепичная крыша с плоскими или изогнутыми черепицами,
либо имела ребро над боковым швом. Черепица также изготавливается любых необходимых размеров.
Плитка изготавливается из комбинации двух или более обычных глиняных плиток и тому подобного, при этом
имитация горизонтального шва может быть изогнутой, квадратной или под любым углом, а боковые швы в
каждом случае одинаковы, например, плоские или в виде изогнутого ребра.
Усовершенствованная кровельная и стеновая черепица. Я, Роберт Шэдболт, . Компания «Пембери»,
Брэмблетти Роуд, Редхилл, графство Суррей, британский подданный, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованной кровельной и стеновой
черепице, изготовленной из цемента и песка, глины или любого другого желаемого вещества и тому
подобного. Моя черепица изготавливается как комбинация двух или более обычных плоских или изогнутых
глиняных черепиц одинаковой толщины с добавлением пазово-шипованных боковых и верхних швов, а также
отверстий для гвоздей и выступов. Пазово-шипованные боковые и верхние швы выполнены таким образом,
чтобы крыша либо выглядела как обычная глиняная черепичная крыша с плоскими или изогнутыми
черепицами, либо имела ребро над боковым швом. Я опишу свое изобретение, ссылаясь на прилагаемые
чертежи. На рисунке 1 представлен план лицевой стороны плитки.
Рисунок 2 представляет собой сечение по линии А.А.
1.
На рисунке 3 представлен боковой вид плитки. На рисунке 4 показан вид сверху на верхний край плитки.
Рисунок 5 представляет собой сечение по линии Б.Б. 1. На рисунке 6 показана имитация горизонтального
соединения с закругленными краями и боковой фиксацией. На рисунке 7 показано имитационное
горизонтальное соединение на уголке с боковой фиксацией. На рис. 8 показано боковое соединение с
изогнутым ребром. На рисунке 9 показано боковое соединение с угловым ребром. На рисунке 10 показано
расположение черепицы на крыше, а на рисунке 11 представлен план обратной стороны черепицы. Рисунок
12 представляет собой сечение по линии C.C. 10. Обращаясь сначала к рисунку 1, a — верхняя часть или
плоскость черепицы, а 6 — нижняя часть или плоскость черепицы, c — имитация горизонтального шва,
создающая впечатление двух черепиц при укладке на крышу, (7 — паз, который проходит почти по всей
ширине черепицы и в который входит выступ e следующей над ней черепицы, f — выступ, который проходит
продольно от нижней части черепицы до небольшого расстояния от верхней части и входит в паз g
следующей за ним черепицы.
На фиг. 5 и 11, h. изображена канавка, идущая продольно от нижней части плитки и заканчивающаяся плоской
деталью m сверху. плитка, имитация горизонтального шва c, паз d, выступ e и выступы), рис. 4 и 11. На
рисунке 3 показан боковой вид плитки, демонстрирующий верхнюю часть или плоскость a, нижнюю часть или
плоскость b, имитацию горизонтального шва c, паз d, выступ e, выступ и выступы k. Рисунок 4 представляет
собой вид сверху на плитку, показывающий верхнюю часть или плоскость a, нижний выступ e нижней части
или плоскости b, который почти проходит по всей поверхности плитки, боковой замковый выступ или
соединительный выступ /, боковой замковый паз или соединительный паз h и выступы It. Рисунок 5
представляет собой разрез по линии B.B: Рис. 1, и показывает выступ f, который входит в паз g следующей за
ним плитки; и паз h, в который входит выступ j следующей за ним плитки, при этом a — верхняя часть или
плоскость плитки, а разрез через нижнюю часть или плоскость b такой же, как на рис. 5.
На рисунке 6 показан участок горизонтального соединения c, закругленный с помощью бокового замка. На
рисунке 7 показан фрагмент горизонтального соединения c на уголке с боковой фиксацией. На рисунке 8
показан фрагмент бокового замка или соединения с круглым ребром сверху. На рисунке 9 показан фрагмент
бокового замка или соединения с угловым ребром сверху. На рисунке 10 показаны три черепицы в том
положении, в котором они находятся на крыше. Рисунок 11 представляет собой план подземного перехода.
язычок e, боковой замковый или соединительный язычок j, который проходит продольно от нижней части
плитки и заканчивается плоской деталью n сверху. Рис. 12 представляет собой сечение по линии C.C. 1.0.
Имитация горизонтального шва c выполнена такой же толщины над плоскостью передней части черепицы, как
и на переднем крае, то есть такой же толщины, как и сама черепица, чтобы придать ей вид другой черепицы
при укладке на крышу, что, следовательно, обеспечивает моему изобретению на 100% большую кровельную
способность по сравнению с обычной плоской черепицей. Таким образом, с помощью моего изобретения я
получаю крышу, которая выглядит как обычная черепичная крыша, используя при этом вдвое меньше
материала и имея вдвое меньший вес.
Уже было предложено изготовить единую плитку, имеющую общий вид нескольких соединенных между собой
плиток, причем указанные плитки должны иметь боковые швы с пазами и шипами. Подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192550.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192550&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192550A
[]
Усовершенствования в оборудовании для получения кинематографических кадров. Я, Альфред де Брайер,
проживающий по адресу: улица де ла Пепиньер, 2, Париж, Франция, гражданин Аргентины, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к кинематографическим видам или
изображениям. Хорошо известно, что очень детализированные и чрезвычайно резкие изображения,
получаемые с помощью объективов, обычно используемых в фотографических целях, особенно если они
снабжены диафрагмой, создают у наблюдателя неприятное впечатление плоскости, при этом
последовательными плоскостями иногда кажется, что они выделяются отдельно друг от друга. Этот
недостаток можно в определенной степени исправить и улучшить перспективу изображений, сфокусировав
аппарат таким образом, чтобы получить только резкий передний план или другую плоскость, представляющую
особый интерес, и придав некоторую мягкость заднему плану или другим плоскостям, поскольку таким
образом получается изображение со значительным рельефом.
Подобный эффект достигается также с помощью специальных линз, которые придают изображению
определенную мягкость; последнее, благодаря нечетким контурам, приобретает очень приятный и
гармоничный вид. Недостаток рельефа на фотографических изображениях, обусловленный чрезмерной
четкостью, является также дефектом, часто наблюдаемым в кинематографических проекциях. Не следует
пытаться исправить это с помощью специальных линз, придающих изображению нерезкость при съемке
обычных видов, поскольку значительное увеличение, необходимое при проекции, настолько усилит эту
нерезкость, что изображение станет совершенно неестественным. Более того, такие линзы не дают глубины
резкости, и, следовательно, самые дальние плоскости были бы абсолютно невидимы. Мое настоящее
изобретение относится к способу создания кинематографических проекций с хорошим рельефом путем
комбинирования изображений, полученных с различной фокусировкой. Таким образом, фильм, например,
может состоять из: первого кадра с четкими контурами на переднем плане и размытыми на заднем; второго
кадра, полученного с другим фокусом, в результате чего передний план становится размытым, а задний —
четким; третьего кадра с тем же фокусом, что и первый; четвертого кадра с тем же фокусом, что и второй; и
так далее.
В результате проецирования фильма, созданного таким образом, получается следующее: резкие плоскости
изображений оказывают на сетчатку более длительное воздействие, чем мягкие плоскости. Следовательно,
эти плоскости преобладают при быстрой смене изображений на экране, но они несколько смягчаются более
мягкими плоскостями, которыми они окружены. Совокупный эффект этого эффекта вызывает ощущение
облегчения. Это ощущение усиливается попеременным приближением и удалением различных плоскостей и
изображений, которые, таким образом, кажутся четко выделяющимися по отношению друг к другу. На
прилагаемом чертеже в качестве примера показано устройство для осуществления моего изобретения, на
котором: — Рисунок 1 представляет собой вид спереди, а Рисунок 2 — вид сбоку этого устройства. На данном
чертеже 0 обозначает тубус объектива, интегрированный с деталью 1, который обеспечивает ему желаемое
движение вперед и назад следующим образом. Кулачок 2, посредством своих наклонных плоскостей 2 и 2,
обеспечивает возвратно-поступательное движение детали 1, облегчаемое роликами 3; тубус объектива 0
имеет определенное количество штифтов 4 (три в показанном примере), входящих в спиральные прорези 5 в
неподвижной трубке 6, которая окружает тубус объектива 0.
Благодаря этому устройству возвратно-поступательное движение детали 1 преобразуется в чередующееся
спиральное движение линзовой трубки 0, являющейся его неотъемлемой частью, и, следовательно, эта линза
перемещается попеременно вперед и назад. Это движение носит прерывистый характер, поскольку деталь 1
перемещается кулачком только тогда, когда наклонные плоскости 2 и 2 проходят под роликами 3, в то время
как она остается неподвижной во время прохождения горизонтальной части кулачка. Этот механизм работает
таким образом, что периоды неподвижности соответствуют моменту съемки, а движение объектива
происходит во время продвижения или опускания пленки. Кулачок 2 установлен на квадратном управляющем
валу 7 посредством втулки 8, на которой он зажат; вал 7 снабжен на своем верхнем конце конической
шестерней 9, зацепляющейся с аналогичной конической шестерней 10, установленной на той же оси, что и
прямое колесо 11; последнее зацепляется с прямой шестерней 12, диаметр которой составляет половину ее
диаметра, и которая установлена на валу 13, приводящем в действие весь механизм для фотосъемки и
несущем обычную рукоятку управления (не показана на чертеже).
Таким образом, колесо 11 вращается со скоростью, вдвое меньшей, чем колесо 12, что позволяет
осуществлять движение объектива 0 вперед или назад во время спуска пленки, при этом фотографии
делаются, когда объектив неподвижен. Объектив может быть смещен из центрального положения с помощью
винтовых шпинделей 14 и 15, снабженных фрезерованными головками 16 и 17 и управляющих
соответственно вертикальным и горизонтальным перемещением. Положения 0 и Oil на рисунке 1 показывают
две крайние точки, в которые может быть перемещена линза. Кулачок 2 имеет достаточную ширину, чтобы
деталь 1 могла совершать скользящее движение, когда трубка 0 устанавливается в положение 0. Также
предусмотрена вилка 18, достаточно длинная для выполнения этого движения. Когда трубка 0 и линза
устанавливаются в положение 0, вилка одновременно перемещает втулку 8, на которой закреплен кулачок 2.
Таким образом, движение объектива в прямом и обратном направлении всегда контролируется, независимо
от того, насколько сильно объектив может смещаться вертикально или вбок.
Изменяя положение кулачка 2, можно по своему желанию варьировать получаемый результат, то есть
изменять относительное количество и порядок отдельных и нечетких изображений. Аналогичный эффект
можно получить, периодически перемещая вперед и назад один элемент линзы, чтобы изменить фокусное
расстояние или фокусную длину последнего. Аналогичным образом, можно использовать две или более
линзы с одинаковым фокусным расстоянием, но с разными фокальными плоскостями, или использовать
линзы с разным фокусным расстоянием, последовательно или периодически проходящие перед
чувствительной пленкой и остающиеся неподвижными во время экспозиции. Аналогичное ощущение рельефа
можно получить, сделав два последовательных отпечатка одного и того же изображения, один мягкий, а
другой резкий, на одном и том же участке чувствительной поверхности, так что мягкое изображение,
накладываясь на резкое, смягчит резкость последнего. В этом случае пленка продвигается не после каждого
кадра, а после каждых двух кадров.
Выше предполагалось, что линза оставалась неподвижной во время экспозиции; это условие не является
абсолютно необходимым, поскольку линзу можно непрерывно перемещать вперед и назад, и таким образом
также можно получить желаемое ощущение рельефа. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192551.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192551&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192551A
[]
Усовершенствованный индикатор для поршневых двигателей. Я, Чарльз Генри Гейл, из "Сент-Джонс",
Бишопсток, Хэмпшир. Компания British настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: я предпринял попытку разработать индикатор, способный показывать скорость вращения
поршневых двигателей, включая двухтактные и четырехтактные мотор-двигатели, и для этого я изобрел
индикатор, в котором запись диаграммы полностью независима от скорости вращения двигателя. На рисунке
1 представлен вертикальный разрез прибора, на рисунке 2 — вид сбоку. Рис. 3, вид с торца. Рис. 4,
поперечный разрез. Рис. 5, план. Рис. 6, вид сверху на маховик. Рис. 7, деталь кулачка. Рис. 8, деталь
зубчатой передачи два к одному, и рис. 9, поперечный разрез зубчатой передачи и маховика. Обращаясь к
рисункам 1-6, а — цилиндр высокого давления, b — поршень и c — пружина. Когда цилиндр А входит в
сообщение с цилиндром двигателя, поршень В поднимается, преодолевая давление пружины С, увлекая за
собой
измеряя давление в цилиндре двигателя в любой конкретный момент времени. На бумаге, размещенной на
записывающем барабане. Привод в движение записывающего барабана f осуществляется с помощью кулачка
g, ползунка h и шнура i, преодолевающих сопротивление пружины j внутри барабана f. Кулачок g установлен
на валу 7, который вращается с помощью маховика v, троса на шкиве или зубчатой передачи, в зависимости
от удобства. Между цилиндром А и цилиндром двигателя расположен вращающийся клапан М. Этот клапан
вращается в корпусе клапана, внутренняя часть которого сообщается с цилиндром двигателя через трубу.
Клапан m вращается валом n, который приводится в действие приводным механизмом от вала двигателя.
Клапан m вращается в кольцевом седле клапана o, которое установлено на валу k. Клапан m имеет по своей
окружности узкое отверстие p, сообщающееся с внутренней частью корпуса клапана r, которое при каждом
обороте клапана m на очень небольшой части оборота совпадает с отверстием q в кольцевом седле клапана
o.
В течение этого времени цилиндр a сообщается с цилиндром двигателя через порты p и q, а также кольцевую
канавку t по окружности седла клапана o и малый канал u при каждом обороте двигателя. Карандаш d
измеряет давление в определенной точке хода поршня двигателя. При небольшом повороте седла клапана o
в направлении вращения клапана m, порты p и q совпадут в более поздней части такта двигателя, и поршень
b будет перемещаться в соответствии с изменением давления во второй позиции такта двигателя, при этом
барабан f будет вращаться за счет вращения кольцевого седла клапана o. При вращении вала k с любой
удобной скоростью последовательно регистрируется давление, существующее в различных участках такта
двигателя, до тех пор, пока не будет совершен полный оборот седла кольцевого клапана, после чего будет
записана диаграмма давления, существующего в цилиндре двигателя за полный оборот двигателя.
В случае двигателя, работающего по четырехтактному циклу или циклу Отто, необходима небольшая
модификация схемы, поскольку диаграмма должна охватывать два последовательных оборота двигателя. По
этой причине вал n следует вращать со скоростью, равной половине частоты вращения двигателя, и привод
можно удобно осуществлять от вала, вращающегося на половинной скорости. Также необходимо обеспечить
барабану для записи двойное вращение вперед и назад, или заставить его совершать вращение вперед и
назад дважды на один оборот кольцевого седла клапана. В первом случае, если кулачок (рис. 7) заменить
кулачком (рис. 15), то необходимому перемещению будет придано записывающее барабанное полотно, и
будет записана диаграмма давлений, существующих в цилиндре двигателя за два полных оборота, такты
сжатия и выпуска при движении барабана вперед, а также такты впуска и сжатия при движении барабана
назад. Во втором случае кулачок g, шкив l и маховик v установлены на шпильке x и соединены с валом k,
приводящим в действие кольцевое седло клапана o, с помощью системы зубчатых колес y и z, как показано на
фиг. 8 и 9, так что кулачок g совершает два оборота до одного из кольцевых седл клапана o.
В результате будет записана диаграмма, отображающая ход взрыва при первом движении барабана f вперед
и выпуск при обратном движении, впуск при следующем движении барабана f вперед и ход сжатия при втором
обратном движении барабана f. Если вместо шестерен y и z установить зубчатые колеса одинакового
размера, этот прибор покажет двухтактные двигатели, причем в этом случае вал n будет приводиться в
движение от вала двигателя. Усовершенствованный индикатор для поршневых двигателей. Я, Чарльз Генри
Гейл, из Сент-Джонса, Бишопсток, графство Хэмпшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о
природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены следующим заявлением: Данное изобретение относится к индикатору давления жидкости в
двигателе, в котором устройство индикации давления приспособлено для кратковременного соединения в
каждом последующем цикле работы двигателя с цилиндром двигателя или аналогичным устройством в любой
заранее определенной точке указанного цикла, и в котором регистрирующая поверхность индикатора
приспособлена для регулировки относительно регистрирующего карандаша давления или аналогичного
устройства в соответствии с любой заранее определенной точкой указанного цикла.
Ранее было предложено создать индикаторы указанного типа, в которых устройство индикации давления
предназначено для связи с цилиндром двигателя или аналогичным устройством посредством клапана,
включающего две соосные втулки или диска, которые могут вращаться относительно друг друга и находиться
в тесном контакте, при этом один вращается синхронно с двигателем, а другой — регулируемо, причем
каждый из указанных дисков или втулок имеет отверстие, расположенное таким образом, чтобы оно могло
совпадать с отверстием в другом диске или втулке в точке цикла работы двигателя, определяемой
положением регулируемого диска или втулки. Целью настоящего изобретения является создание индикатора
простой и усовершенствованной конструкции, позволяющего легко и с высокой точностью получать
диаграммы даже при вибрации аппарата. Согласно настоящему изобретению, записывающий барабан или
аналогичный индикатор указанного типа приспособлен для регулировки с помощью кулачка, имеющего
двухкомпонентный ход, причем указанная часть имеет такую конструкцию.
При каждом движении записывающего барабана вперед или назад, это движение представляет собой ход
поршня двигателя наружу и внутрь. Предпочтительно, устройство индикации давления снабжено демпфером
или аналогичным устройством с нулевым запаздыванием для компенсации вибраций, которые могут
передаваться на него. Изобретение будет описано со ссылкой на чертежи, рисунки 1–9, прилагаемые к
предварительной спецификации, и рисунки 10–19, прилагаемые к настоящей спецификации. Рисунок 1 —
поперечный разрез индикатора, Рисунок 2 — торцевой разрез, соответствующий Рисунку 1, Рисунок 3 —
боковой разрез, соответствующий Рисунку 1, Рисунок 4 — разрез по линии 4 4 на Рисунке 2, Рисунок 5 — план
индикатора, Рисунок 6 — вид маховика, Рисунок 7 — вид спереди кулачка, Рисунок 8 — фрагментарный вид
модификации, Рисунок 9 — разрез по линии 9 9 на Рисунке 8, Рисунок 10 — осевой разрез одного из
вариантов соединительного клапана, Рисунок 11 — вид спереди регулируемой части соединительного
клапана, Рисунок 12 — вид спереди вращающейся части клапана, показанного на Рисунке 10, Рисунок 13 —
боковой разрез цилиндра индикатора и соединительного клапана, Рисунок 14 — поперечный разрез по линии
14-14 на Рисунке 13, показывающий регистрирующий барабан в положении, Рисунок 15 — частичный разрез
цилиндра индикатора и демпфирующего механизма. 16 — это раздел, посвященный
Схема соответствует рисунку 15, рисунок 18 представляет собой детальный разрез механизма соединения
демпфера, рисунок 19 показывает средства для крепления конца пружины, а рисунок 20 показывает
модифицированную форму индикаторной схемы. Как показано на рисунке 1, индикатор включает в себя
цилиндр a, имеющий поршень b и пружину сжатия c, а также записывающий барабан /, приспособленный для
колебаний за счет совместного действия шнура i и торсионной пружины j. Поршень b соединен с карандашом
d посредством рычага e, причем указанный карандаш d приспособлен для перемещения в контакт с
индикаторной картой, которая установлена на барабане обычным способом, или для выхода из него. Цилиндр
а соединен с цилиндром или его эквивалентом двигателя (не показан) посредством трубки s и
соединительного элемента, при этом между цилиндром двигателя и индикаторным цилиндром а расположен
регулирующий клапан, выполненный, как описано ниже. Один из вариантов регулирующего клапана,
упомянутого выше, показан на рисунке 4 и заключен в корпус r, который может быть выполнен заодно с
цилиндром a и другими неподвижными частями индикатора.
Тело? * Выточена в цилиндр, один конец которого открыт и имеет внутреннюю резьбу для установки осевого
отверстия, а другой конец закрыт, за исключением осевого отверстия. Через последнее упомянутое осевое
отверстие проходит шпиндель k, имеющий продолжение в виде втулки o, периферийная поверхность которой
вращательно входит в цилиндр клапана r, а внутренняя часть которой вращательно вмещает цилиндрическую
пробку m, наружный конец которой имеет диаметральный прорезной паз для зацепления с язычком,
выступающим из внутреннего конца шпинделя n, который вращательно проходит через осевое отверстие в
резьбовой пробке. На внешней поверхности втулки o имеется периферийная канавка t посередине между ее
концами, а в одной точке по периметру дна указанной канавки t проходит радиальный паз или отверстие q.
Отверстие u в теле r находится в постоянном сообщении с указанным Цилиндр a и отверстие p в пробке m,
предназначенное для совмещения одного оборота с указанным отверстием g, соединены посредством
продольного канала в указанной пробке m с внутренней частью корпуса r, который, в свою очередь, соединен
с цилиндром двигателя через трубу s.
Втулка o может регулируемо вращаться с помощью маховика r, установленного на внешнем конце шпинделя
k, или непрерывно с любой желаемой скоростью с помощью ремня, проходящего через шкив I, который также
установлен на шпинделе k. Шпиндель k также имеет кулачок g соответствующей конфигурации, который при
вращении шпинделя k совершает возвратно-поступательное движение скользящего элемента h,
установленного в направляющих и соединенного посредством шнура o с записывающим барабаном f.
Наружный конец шпинделя n соединен посредством цепи и звездочки или эквивалентной зубчатой передачи с
приводным валом двигателя, так что клапанная пробка m может вращаться синхронно с двигателем. Путем
соответствующей регулировки маховика v можно обеспечить точное совмещение портов p и q в любой
желаемой точке цикла работы двигателя, и, следовательно, давление в цилиндре двигателя или его
эквивалент в этой точке цикла передается на каждом цикле в цилиндр a и поршень b, а поршень d, благодаря
чему, поднимается против силы пружины c в соответствующее положение относительно индикаторной карты.
Одновременно с этим, после соответствующей регулировки кулачка g относительно шпинделя k,
регистрирующий барабан перемещается вращением маховика v в положение относительно карандаша d,
соответствующее заданной точке цикла работы двигателя, и, следовательно, карандаш d находится в
положении, позволяющем записать на индикаторной карте точку, соответствующую давлению в цилиндре
двигателя, когда поршень находится в определенной заданной точке цикла работы двигателя. Аналогичным
образом на индикаторной карте можно получить ряд точек, соответствующих другим точкам цикла, и,
следовательно, кривая, образованная либо последовательностью таких точек, либо соединением таких точек,
дает усредненную индикаторную диаграмму для двигателя за ряд циклов. Как будет показано далее,
единственные возвратно-поступательные движения индикаторного механизма настолько медленны
независимо от скорости двигателя, что, если втулка устанавливается вручную, полностью исключаются все
инерционные эффекты, и, следовательно, получается истинная диаграмма.
На рисунках 15–18 показана модификация изобретения, в которой движение поршня b контролируется
демпфирующим механизмом и предназначена для использования в условиях вибрации индикатора. Как
показано на этих рисунках, демпферный цилиндр al, параллельный цилиндру a и закрепленный на нем или
выполненный с ним заодно, имеет перфорированный поршень bl, предназначенный для скольжения внутри
него, причем указанный поршень b f и поперечная головка d с поперечной головкой cl поршня b таким
образом, чтобы она могла перемещаться вместе с ним. Свободный конец поперечины d раздвоен для того,
чтобы охватывать поперечину cl, обеспечивая зацепление между удерживается с помощью зажимного винта.
Цилиндр а заполнен маслом или другой вязкой жидкостью, и, следовательно, скорость движения поршня b
зависит от скорости потока масла через перфорации в поршне bl. Демпфер предназначен для ограничения
движения поршня b во время цикла работы двигателя между теми точками цикла, в которых цилиндр a
находится в сообщении с цилиндром двигателя.
На рисунках 10–14 показана модифицированная форма соединительного клапана, в которой Они
соприкасаются друг с другом плоскостями и удерживаются в контакте силой пружины 1'1, расположенной
между ввинченным концом корпуса клапана r и указанной частью m. Регулируемая часть o клапана
вращательно устанавливается в корпусе r и имеет кольцевое углубление tl на том конце, который находится
на некотором расстоянии от с одной стороны цилиндр А проходит через канал U, а с другой стороны через
отверстие Q цилиндр двигателя проходит через отверстие P в этой части. Работа этого модифицированного
клапана по отношению к индикатору в целом идентична работе ранее описанного клапана; — Когда
необходимо получить индикаторную диаграмму от двигателя, работающего на двухтактном цикле,
вращающаяся часть — или m — управляющего клапана предпочтительно соединяется с валом двигателя
таким образом, чтобы вращаться с той же скоростью, что и указанный вал, а кулачок g имеет такую
конфигурацию, чтобы производить одно полное колебание регистрирующего барабана f за каждый оборот
Однако, если двигатель работает по четырехтактному циклу, то какая часть будет использоваться?
Соединительный клапан должен приводиться в движение со скоростью, равной половине скорости вращения
вала двигателя, а Один из способов получения двух осцилляторов Второй способ получения двойного
колебания заключается в установке кулачка g. параллельно оси шпинделя k, как показано на рисунках 8 и 9, и
для соединения На стандартной схеме двигателя внутреннего сгорания, работающего по четырехтактному
циклу, показанной слева от линии A Ȧ на рисунке 20, площадь схемы, представляющая работу, совершаемую
над Площадь, которую необходимо вычесть из площади, представляющей работу, совершаемую
расширяющимися газами, чтобы получить чистую работу, совершаемую за один ход поршня, часто настолько
узка и настолько искажена пересекающимися линиями, что точное измерение этой площади затруднено. Для
преодоления этой трудности предлагается перенести эту часть диаграммы на другую часть индикаторной
карты, как показано справа от линии A Ȧ на рисунке 20, путем инвертирования той части диаграммы
(показанной пунктирными линиями), которая представляет собой выхлоп и впуск.
Выпускной такт представляется как продолжение или расширение такта. Полученная таким образом
диаграмма, строго говоря, в целом неверна, но если разделить длину диаграммы пополам по линии A Ȧ, то
станет видно, что разница между площадями двух половин замкнутой области точно отражает чистую работу,
совершаемую за один ход. Для получения диаграммы указанного характера кулачок g заменяется кулачком,
например, w (рис. 7), который имеет такую конфигурацию, чтобы передавать записывающему барабану
двухчастный ход, причем каждое движение барабана вперед или назад представляет собой ход поршня
двигателя наружу и внутрь; то есть один оборот кулачка w соответствует двум оборотам вала двигателя. В
этом случае, разумеется, кулачок u вращается с той же скоростью, что и регулируемый клапан o, а
поворотный клапан 1) вращается со скоростью, равной половине скорости вращения вала двигателя.
Желательно, чтобы кулачок или его эквивалент был сконструирован таким образом, чтобы компенсировать
наклон шатуна двигателя и любое несоосность поршня и коленчатого вала двигателя.
На рисунке 19 показаны усовершенствованные средства (изложенные в моей параллельно рассматриваемой
заявке № 192 578 и не предназначенные для охвата прилагаемых к ней пунктов формулы изобретения) для
обеспечения равномерного распределения давления между пружиной сжатия c и ее упорами, например,
крестовиной c. Конец пружины c ввинчивается в цилиндрический воротник g, имеющий резьбовую канавку,
образованную по его периферии, причем шаг указанной резьбы предпочтительно больше, чем шаг резьбы
несжатой пружины, чтобы обеспечить постоянную эффективную длину указанной пружины. С целью
предотвращения относительного вращения между воротником g и пружиной c, проволока пружины c имеет
радиальную выемку или канавку в точке h, а вблизи этой выемки h во воротнике g делается отметка i, чтобы
вдавить часть металла воротника в выемку h и образовать шпонку.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192552.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192552&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192552A
[]
Усовершенствования соединений для конструкционных и других элементов, пригодные для использования в
авиации и других отраслях. Я, Гарри Томас Вуд Смит, проживающий по адресу: Фарли-роуд, 69,
Сток-Ньюингтон, Лондон, N. 16, графство Лондон, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующие характеристики: Мое изобретение относится к
соединениям для несущих и других элементов конструкции и особенно применимо в авиации. Например, при
сборке верхних плоскостей самолета часто возникают трудности из-за неточностей в расположении отверстий
для болтов на концах лонжеронов и соединительных элементов. Если отверстия расширяются для
обеспечения возможности сборки, это не только влечет за собой значительные временные затраты, но и
может существенно снизить коэффициент запаса прочности соединения. Кроме того, после завершения
сборки часто обнаруживается, что концы лонжерона не прилегают друг к другу должным образом. Целью
моего изобретения является создание улучшенной формы соединения для конструктивных элементов, как
описано выше, а также для других элементов, в которых указанные выше недостатки устранены.
Мое изобретение представляет собой соединение для конструктивных и других элементов, в котором на
соединяемых элементах расположены стяжки, накладки или другие соединительные устройства, причем
расположение крепежных устройств указанных соединительных устройств и указанных элементов таково, что
при выполнении соединения элементы плотно прилегают друг к другу. Мое изобретение также состоит в
соединении конструктивных и других элементов, в котором на противоположных сторонах соединяемых
элементов расположены стяжки, накладки или другие соединительные устройства, причем один конец
указанных соединительных устройств крепится болтами обычным способом, а другие концы снабжены
расширенными отверстиями и крепятся крепежными устройствами, снабженными взаимодействующими
клиновидными поверхностями. Мое изобретение также включает в себя усовершенствованные соединения
для конструктивных и других элементов, которые будут описаны ниже. При осуществлении моего изобретения
в одной из форм и, в качестве примера, применительно к соединению концов лонжеронов плоскостей
Соседние файлы в папке патенты