Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1284
.pdf
более или менее заполнить пространства или промежутки между гранулированным материалом и цементом
или связать их вместе, и одновременно покрыть гранулированный материал и образовать практически
сплошной металлический слой из отдельных частиц металла, которые сварены или молекулярно объединены
теплом в этих частицах и теплом, генерируемым ударом мелкодисперсных частиц о гранулированный
материал и друг о друга.
Практически сплошной металлический слой или покрытие не только удерживает зернистый или шероховатый
материал на основании, но и обеспечивает строительный материал такого типа внешней металлической
поверхностью или слоем, который огне- и атмосферостойкий, может быть окрашен в любой желаемый цвет
для создания любого желаемого дизайна и который существенно увеличивает срок службы и полезность
материала. Особые особенности изобретения будут указаны в пунктах формулы изобретения в конце данного
описания. - На фиг. 1 показан вид сверху части листа строительного материала, воплощающего изобретение,
с опущенными фрагментами. Рис. 2, увеличенный фрагмент на линии Рис. 3, модификация ! к нему следует
обратиться. На чертеже буква «а» обозначает элемент или слой основания, который обычно состоит из
волокнистого материала, такого как асбестовый войлок, бумага или тому подобное, но может быть и любым
другим подходящим волокнистым материалом, например, тканым полотном. На одной или нескольких
поверхностях элемента или слоя а нанесен слой b из асфальта, смолы или подобного битумного или
углеводородного материала, на который затем нанесено покрытие или слой c из зернистого материала, такого
как песок, сланец, гранит или подобный гранулированный неметаллический материал.
Материал описанного характера обычно поставляется в рулонах, а также в виде полос или листов и в виде
черепицы. Он наносится на крышу или боковую стену здания, при этом шероховатое покрытие подвергается
воздействию погодных условий, и этот шероховатый материал часто в той или иной степени смывается,
особенно во время сильных ливней, что приводит к снижению эффективности материала. Целью настоящего
изобретения является не только увеличение срока службы и долговечности кровельных материалов
описанного типа, ! а также обеспечить ему практически сплошную наружную металлическую поверхность,
огне- и атмосферостойкую, способную быть окрашена в любой желаемый цвет и с любым рисунком. С этой
целью на шероховатую поверхность c кровельного материала наносится или иным способом наносится слой
металла d, предпочтительно из меди, свинца или подобного так называемого некоррозионного металла, в
мелкодисперсном состоянии, пока металл находится в расплавленном виде; это может быть достигнуто с
помощью аппарата, подходящего для распыления расплавленного металла.
Мелкодисперсный некоррозионный металл образует относительно тонкий слой или пленку, которая в той или
иной степени заполняет промежутки между гранулированным материалом и покрывает его, защищая не
только гранулированный материал от воздействия окружающей среды, но и образуя защитный слой или
покрытие, способное противостоять огню и воздействию окружающей среды, и особенно коррозионному
воздействию кислотных и щелочных паров. Металлическая пленка или покрытие также образует слой,
который можно покрасить в любой цвет, чтобы придать кровельному материалу любой желаемый дизайн, что
особенно полезно, когда кровельный материал выполнен в виде черепицы. Таким образом, металлическое
покрытие или пленка могут быть также покрыты дополнительным слоем того же или другого металла,
например, металлическое покрытие может быть из цинка или свинца, и на него может быть нанесен
дополнительный слой меди, который может быть получен электролитическим осаждением меди на цинковое
покрытие или погружением материала с цинковым или свинцовым покрытием в раствор соответствующих
солей меди.
Такой продукт изображен на рис. 3 и представляет собой весьма полезное изделие, обладающее большой
практичностью и долговечностью, которое может! производиться с относительно низкими затратами. Хотя
использование так называемых некоррозионных металлов, как описано выше, может быть предпочтительным,
ограничивать изобретение в этом отношении нецелесообразно. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192379A
[]
Взрывчатые патроны, заряженные сжиженными газами.
POUR, L'ETUDE ET L'EXPLOITATION DES Усовершенствования в производстве чехлов для или относящиеся
к нему
Компания, расположенная по адресу: улица Сен-Лазар, 48, Париж (Сена), Республика Франция, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к производству гильз для взрывных
патронов, предназначенных для снаряжения сжиженными газами, такими как патроны, снаряженные жидким
воздухом или кислородом и горючим материалом, которые используются, например, в шахтах. Целью
настоящего изобретения является простое создание гильзы, которая была бы легкой, но обладала
достаточной прочностью или износостойкостью, чтобы предотвратить повреждение или поломку гильзы при
манипуляциях с патроном, особенно во время его введения в скважину шахты и трамбовки, — последствия,
которых особенно следует опасаться, когда патрон заполнен сжиженным газом с низкой температурой.
Согласно настоящему изобретению, корпус для взрывных патронов, предназначенных для снаряжения
сжиженными газами, представляет собой трубчатый рулон бумаги или другого материала, намотанный таким
образом, чтобы количество витков материала в его центральной части было больше, чем на двух его концах.
Например, лист бумаги, который необходимо свернуть в футляр, вырезается не в форме прямоугольника, а в
форме шестиугольника, причем шестиугольник не обязательно должен быть правильным, при условии, что он
симметричен относительно своего наибольшего диаметра, и предпочтительно также симметричен
относительно оси, перпендикулярной указанному наибольшему диаметру. На прилагаемых схематических
рисунках на рисунке 1 изображен лист бумаги, вырезанный в форме неправильного шестиугольника,
симметричного относительно его длинного диаметра AB и короткого диаметра CD, а на рисунке 2 — сечение
корпуса, полученного путем сворачивания листа, показанного на рисунке 1, в направлении стрелки таким
образом, чтобы его длинный диаметр AB располагался посередине длины корпуса. Как показано на рисунке 2,
верхний и нижний концы трубчатого валика, E и F соответственно, загнуты таким образом, чтобы образовать
закрытые торцы корпуса. Описанные выше шестиугольные формы имеют то преимущество, что при
вырезании шестиугольников из прямоугольного листа бумаги они сводят к минимуму расход бумаги и
обеспечивают корпусу максимальную прочность при минимальном использовании бумаги.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192380A
[]
Процесс резки и устройство для его применения. В соответствии с настоящим заявлением, характер данного
изобретения и способ его осуществления подробно описываются и определяются следующим утверждением:
Настоящее изобретение относится к способу раскроя одежды или выкройки и устройству для его
осуществления, позволяющему без каких-либо предварительных проб и очень простым способом получить
для каждого человека точный крой одежды или платья, подходящий его фигуре. Этот метод основан на
точном измерении уклона или наклона плеча и по существу включает в себя воспроизведение этого углового
измерения на шаблоне, на основе которого регистрируются другие измерения в соответствии с обычным
методом. Для точного определения наклона или угла наклона плеча и измерения его длины можно
использовать либо прибор, включающий маятник, взаимодействующий со стрелкой, движущейся перед
циферблатом, разделенным на градусы, и прямоугольным основанием, разделенным на единицы длины,
либо прибор, представляющий собой деформируемый треугольник, одна сторона которого снабжена уровнем
или измерительным инструментом, позволяющим установить его в идеально горизонтальное положение,
либо любой другой прибор, способный измерять наклон поверхности под углом относительно горизонтали.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: на фиг. 1
показано устройство, снабженное циферблатом для измерения наклона и длины плеча. На фиг. 2 показан
способ формирования рисунка в соответствии с настоящим изобретением. Устройство, показанное на фиг. 1,
включает в себя круглый корпус 1, соединенный с линейкой 2, градуированной или разделенной на
сантиметры, причем деление предпочтительно дублировано в двух противоположных направлениях, чтобы
обеспечить возможность чтения как на правом, так и на левом плече. На корпусе 1 изображен циферблат 3,
разделенный на градусы, перед которым перемещается стрелка 4, соединенная с маятником, который может
колебаться вокруг центра корпуса. Кнопка 5 позволяет по желанию стабилизировать маятник и стрелку 4. Для
измерения уклона или наклона обочины достаточно применить к ней линейку 2 и освободить указатель 4,
нажав на кнопку 5, чтобы сразу получить желаемый угол.
При этом длину плеча можно определить по линейке 2. После этого контурный рисунок можно получить
следующим образом: Нарисована прямая линия OA, образующая с Ox угол, равный углу, считываемому на
циферблате 3; таким образом, наклон плеча точно воспроизводится, и затем OA откладывается как равная
длине, считываемой по линейке 2, с добавлением примерно одного сантиметра, чтобы учесть шов. На оси Oy
отложен отрезок OB, равный длине талии, и отрезок OC, равный общей длине изделия. Из точки B,
параллельной оси Ox, проведём отрезок длиной мода и то, будет ли одежда более или менее изогнутой.
Затем через точку D проводится линия DE, которая проходит немного ближе к оси Oy. Полученная таким
образом линия ODE соответствует задней части изделия или платья. Затем проводится звено FG,
параллельное оси Oy, на расстоянии, равном половине ширины плеч, и это от точки Z, выбранной на линии
OD на высоте проймы рукава.
Из точки 0 проведена дуга радиусом, равным четверти отверстия для шеи; эта дуга пересекает в точке H
прямую, параллельную оси Ox, проведенную на два сантиметра выше этой оси. Точки 0 и . Редкие соединены
слегка изогнутой линией, а затем линия Параллельно передается HI-OA. - Пунктирная линия OHI
ограничивает верхнюю границу. Для определения диаметра проймы рукава достаточно вычесть из половины
периферии грудной клетки — половины ширины груди, — к которой добавляется половина ширины спины
между плечами; таким образом получаем длину L, к которой добавляется около трех сантиметров для
обеспечения необходимой свободы движений. Половина этого диаметра равна радиусу r отверстия для
втулки. Для определения центра М последнего, из точки А проводится окружность с центром радиусом,
равным r плюс примерно три сантиметра, и на этой окружности выбирается точка М на расстоянии от прямой
FG, немного меньшем, чем r.
Окружность радиусом r, проведенная из точки M с центром в ней, соединена касательной с точкой A таким
образом, чтобы образовать контур отверстия для рукава на передней стороне изделия. Затем проводится
прямая NP, параллельная Ox, на расстоянии от точки O, равном трети половины отверстия для втулки. Эта
прямая линия пересекает в точке P окружность, которая была описана ранее с центром в точке 0; затем точка
0 соединяется с точкой P окружностью подходящей кривой. Затем, на высоте проймы рукава, начиная от нее,
берется отрезок длиной, равной половине ширины груди; к нему прикрепляется прямая линия, которая
ограничивает переднюю часть одежды или платья. На уровне или высоте талии от точки Т отводится отрезок
длиной ТК, длина которого варьируется. Половина ширины ремня за вычетом KD, что затем дает точку S.
Чтобы завершить чертеж или контур, со ссылкой на разрез, точка I соединяется с точкой пересечения L, где
окружность пересекается с
вторая точка пересечения J; затем эта точка J с точкой K; и, наконец, K с G, причем эти различные линии
могут быть прямыми или слегка изогнутыми, как показано на рисунке. GE обозначает нижнюю часть спины.
Что касается чертежа фасада, то он завершается соединением точки J с точкой T с помощью подходящей
линии, а также соединением точки T с точкой W, которая удобно выбирается вне точки G в зависимости от
ширины желаемой юбки. Прямая или слегка прерывистая линия (U.V) обозначает обязательный
дополнительный участок, ширина которого варьируется в зависимости от положения ряда кнопок. Одно из
главных преимуществ этого метода раскроя заключается в том, что как на спине, так и на передней части,
материал располагается прямыми нитями точно по вертикали, когда изделие надето на человека, и это без
каких-либо манипуляций и последующих корректировок, поскольку все основные линии начинаются, частично,
от линий плеч OA и HI, наклон которых строго определен.
Вместо показанного на рис. 1 устройства можно также использовать устройство i, включающее три шарнирно
соединенные стороны, образующие треугольник, который может деформироваться по желанию за счет
изменяемого удлинения одной или нескольких его сторон или за счет смещения одного или нескольких
шарниров на соответствующих сторонах. Например, одна или несколько сторон могут состоять из двух
частей, скользящих одна над другой. Одна из сторон предназначена для размещения на плече, вторая имеет
уровень, позволяющий установить ее в горизонтальное положение, а третья предназначена для
вертикального размещения благодаря градуированной шкале, нанесенной на ее боковые стороны; с помощью
этих шкал легко измерить угол, образованный между линией плеча и горизонталью, как в градусах, так и с
помощью тригонометрических линий. Разумеется, эти типы приборов приведены лишь в качестве примера, и
изобретение применимо также к использованию любых других приборов, пригодных для измерения угла
наклона и длины плеч.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192381A
[]
Усовершенствования, касающиеся гироскопических компасов.
Мы, компания «Сперри Гироскоп», зарегистрированная и действующая в соответствии с законодательством
штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, по адресу: 36, Флэтбуш Авеню Экстеншн, Бруклин,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Томаса Альфреда! ОРГАН Граждане Соединенных
Штатов Америки, проживающие соответственно по адресам: Кларк-стрит, 50, и Ист-18-стрит, 1487, Бруклин,
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к гироскопическим компасам и, в частности, к гироскопическим компасам, снабженным
средствами для передачи показаний так называемого главного компаса на приборы, называемые репетирами
или репетирными компасами, расположенными на расстоянии. Такие средства повторного включения
включают в себя, в связи с чувствительным элементом главного компаса, элемент слежения, приводимый в
действие энергией с помощью средств, реагирующих на движения чувствительного элемента таким образом,
чтобы следовать за каждым движением чувствительного элемента по азимуту.
В одном из известных типов компаса привод осуществляется пневматически с помощью воздушного потока,
создаваемого давлением воздуха внутри корпуса гирообъектива и подаваемого через единственное сопло,
которое при перемещении направляет поток воздуха для нарушения баланса реле, управляющего
последующим двигателем. Однако в хорошо известном компасе Сперри до сих пор управление приводным
механизмом осуществлялось электрически с помощью контактов, работающих между элементами и
представляющих собой тележку, предназначенную для перемещения по паре расположенных на некотором
расстоянии друг от друга реверсивных контактов. В предпочтительных типах компасов Сперри также принято,
чтобы и следящий элемент выполнял функцию опоры для чувствительного элемента, чтобы уменьшить
трение последнего относительно вертикальной оси и поддерживать непрерывные небольшие колебания
комбинированного следящего элемента и опоры, или, как ее можно назвать, следящей опоры, главным
образом для устранения статического трения подшипников между следящей опорой и чувствительным
элементом.
Хотя вышеупомянутая тележка создает очень небольшое трение, тем не менее, поскольку тележка
обязательно должна взаимодействовать с контактами, а опорная часть может постоянно колебаться, как
упоминалось выше, некоторое трение неизбежно возникает, хотя в компасах с большой тягой оно может быть
незначительным. Кроме того, в случае использования постоянно колеблющегося слежения, управляемые им
компасы-репиторы также колеблются, а постоянное небольшое скручивание подвесных проводов
чувствительного элемента несколько изнашивает их и сокращает срок их службы. Главная цель настоящего
изобретения — усовершенствовать способ и средства привода элемента или опоры слежения, чтобы
устранить все причины трения между ним и чувствительным элементом, а также исключить другие
упомянутые особенности, которые некоторые считают нежелательными. Особенностью настоящего
изобретения является наличие пневматического привода, расположенного между чувствительным элементом
и его опорой для вращения, позволяющего вращать опору или элемент таким образом, чтобы они точно
следовали за направленными движениями чувствительного элемента.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в создании гироскопического компаса,
включающего чувствительный элемент и средства для передачи его показаний на расстояние, на котором
указанные средства приводятся в действие разницей давлений воздуха, действующим между чувствительным
элементом и контрольным элементом. Дальнейшие особенности и преимущества изобретения станут
очевидны по мере дальнейшего описания. В нормальных или сбалансированных условиях отслеживающий
элемент или опора в предпочтительной форме компаса Sperry постоянно (иными словами, не подвергается
непрерывным колебаниям), и для того, чтобы не потерять полезные эффекты таких колебаний... Между
опорой следования и чувствительным элементом могут быть предусмотрены подшипники, обеспечивающие
части направляющего подшипника между опорой и элементом непрерывное относительное перемещение,
независимое от перемещений опоры. Обращаясь к чертежам, на которых показаны, как мы считаем,
предпочтительные варианты нашего изобретения: — Рисунок 1 представляет собой боковой вид, частично в
разрезе, гироскопического компаса, сконструированного в соответствии с изобретением; части, не
являющиеся существенными для иллюстрации изобретения, опущены.
На рисунке 1а представлен увеличенный вид нижнего подшипника чувствительного элемента. На рисунке 2
представлен вид сверху через вертикальный шпиндель по линии 2 2 на рисунке 1. На рисунке 3 представлен
подробный боковой вид пневматического реле, описанного ниже для управления двигателем слежения. На
рисунке 4 представлен увеличенный вид торца одной из труб с изображением патрубка. На рисунке 5
представлен вертикальный разрез корпуса компаса и поддерживающих колец, демонстрирующий
модифицированный вариант изобретения. На рис. 6 представлен схематический план системы вентиляции,
показанной на рис. 5. На рис. 7 показан боковой вид реле, используемого в связи с рис. 5 и G. На рис. 8
представлена схематическая схема электрических соединений подшипников для обеспечения их
непрерывных колебаний. На рисунках 9 и 10 представлены схематические изображения модифицированных
форм пневматического привода системы слежения. На иллюстрации компас показан закрепленным в
обычном карданном кольце 1 с помощью опоры 2. В указанной крестовине, в верхнем и нижнем
шарикоподшипниках 3 и 4, установлен полый шпиндель 5, являющийся частью опорной конструкции.
Указанный шпиндель служит для поддержки чувствительного элемента 6 компаса. Как показано на рисунке,
чувствительный элемент подвешен с помощью пучка тонких проводов 7, закрепленных в клине 8 и
поддерживаемых любым подходящим способом 8 в верхней части указанного шпинделя. Нижняя часть
указанных проводов закреплена на вертикальном кольце 9 чувствительного элемента и поддерживает его.
Показано, что последующий элемент представляет собой вращающийся элемент 10, расположенный на ! на
котором установлен шпиндель 5. На указанном элементе также установлены контактные кольца 90 для
подачи тока в компас, при этом взаимодействующие щетки 91 закреплены на крестовине 2. На рисунке
элемент 10 изображен с шестерней 11, посредством которой элемент приводится в движение от двигателя 12
через соответствующую зубчатую передачу 13. Корректирующее кулачковое кольцо показано на рисунке 14.
Следующий элемент также простирается вниз в виде фантома или кольца 14, окружая вертикальное кольцо 9.
Указанный фантом может поддерживать ртутные ящики 15, которые придают свойства, позволяющие
ориентироваться по меридианам. стояли рядом с теми, кто владел этим искусством.
На рисунке показано, что ртутные коробки поддерживаются подшипниками 16 и 17, расположенными
практически на одной линии с горизонтальными подшипниками 18 корпуса гиромотора 19 в вертикальном
кольце 9 или немного ниже них. В верхней и нижней частях вертикальное кольцо чувствительного элемента
направляется в направляющих подшипниках 19 и 20 в отслеживающем элементе. Оба подшипника показаны
как подшипники скольжения или шариковые подшипники с наружными кольцами 21 и внутренними кольцами
22. В обоих случаях внутреннее кольцо показано прикрепленным к выступам 23 и 24 от вертикального кольца.
Особая конструкция этих подшипников и причины ее изготовления будут описаны далее. Шестерня 11 также
служит для приведения в действие передатчика 70 через редуктор 71, посредством которого показания
компаса передаются на расстояние. Вместо использования тележек между чувствительными и контрольными
элементами мы применяем систему с пневматическим приводом, обеспечивающую отсутствие трения. В
предпочтительном варианте изобретения на отслеживающем элементе устанавливается пара
расположенных напротив друг друга трубок или воздушных каналов 25 и 26.
Предусмотрены средства для создания потока воздуха через указанные трубки путем всасывания воздуха. С
этой целью мы показали, что каждая трубка сообщается с внутренней частью полого шпинделя 5, и
предусмотрели средства для непрерывного прокачивания воздуха через указанный шпиндель. Для этой цели
в верхней части шпинделя предусмотрены отверстия 27, а вся конструкция закрыта крышкой 28, на которой
может быть установлен небольшой электрический вентилятор 29, который непрерывно забирает воздух через
отверстие 30 в крышке и выталкивает его через сопло 31. Следует отметить, что указанный двигатель и
колпачок расположены на неподвижной части компаса, то есть на «пауке» 2, так что никакая реакция на
компас не будет оказываться. В случае обнаружения утечки воздуха в указанную крышку через направляющие
подшипники 3 и 4, может быть предусмотрена соответствующая прокладка 33 между штоком и крестовиной.
Однако абсолютная герметичность не обязательна, достаточно лишь поддерживать в системе давление
немного ниже атмосферного.
Каждая из трубок 25 и 26 имеет на своем конце узкую вертикальную щель 36, через которую предназначен
для забора воздуха. Кроме того, предпочтительно, чтобы конец был выпуклым относительно вертикальной
оси гироскопа. Совершенно очевидно, что если щели открыты или закрыты одинаково, то количество воздуха,
протекающего через каждую трубку, и давление в каждой трубке будут одинаковыми. Взаимодействуя с
указанными пазами, находится пара секторов 37 и 37, которые установлены на стойках 38, 39, закрепленных
на вертикальном кольце 9 и поднимающихся через пазы 40 в последующем кольце. Указанные секторы имеют
тщательно обработанные внутренние поверхности, в центре кривизны которых находится вертикальная ось
гироскопа, и снабжены вертикальными режущими кромками. 40 . Секторы действуют как дифференциальные
клапаны, так что при относительном вращении чувствительного и контрольного элементов в одном
направлении секторы открывают один порт и закрывают противоположный, а при вращении в другом
направлении происходит обратное. За счет минимального расстояния между сектором и портом можно
обеспечить исключительную чувствительность, не причиняя при этом никакого вреда чувствительным
объектам.
Расположив порты друг напротив друга, можно уравновесить любую реакцию воздуха противоположной
реакцией с другой стороны. Достаточный перепад давления воздуха в трубах достигается путем
относительного вращения деталей на дугу длительностью не более одной минуты для приведения системы в
действие. Система также является самоцентрирующейся, то есть не имеет значения, имеют ли порты
абсолютно одинаковый размер или зазоры абсолютно одинаковые, поскольку последующий элемент всегда
будет удерживаться в том положении, которое обеспечивает равномерный поток через трубки. К трубкам 25,
26, предпочтительно ближе к их концам, подсоединена вторая пара трубок 42, 42, которые служат для
передачи давления внутри основных трубок (ни статического, ни динамического) на дифференциальное реле.
Как показано на рисунке, указанные вторые трубки входят в более крупные трубки 25 и 26, и их открытые
концы 83 обращены к отверстиям в более крупных трубках, так что давление внутри более мелких трубок
будет зависеть от скорости потока воздуха через более крупные трубки. На рисунке трубка 42 показана
соединенной с сифоном или миниатюрными металлическими мехами 43, а другая трубка соединена со
вторым сифоном 43.
На части элемента следования, например, на рычаге 45, установлены два сифона, снабженные точками 46,
47, упирающимися в противоположные концы поворотного рычага 48, который податливо центрируется
пружинами 48. Совершенно очевидно, что до тех пор, пока давление в указанных сифонах одинаково, рычаг
будет находиться в горизонтальном положении, но любые относительные изменения давления в сифонах
будут наклонять рычаг, приводя один из контактов 49 и 50, установленных на нем, в контакт с неподвижными
контактами 51 и 52. Указанные контакты предпочтительно приводят в действие, прямо или косвенно,
реверсивный приводной двигатель 12, который вращает: прямо или косвенно приводной элемент. Благодаря
этой системе обеспечивается чувствительный механизм последующего наблюдения без постоянных
колебаний опоры для последующего наблюдения. Однако для того, чтобы сохранить свободу вращения
подшипников между опорой следящего механизма и чувствительным элементом, несмотря на устранение
непрерывных колебаний опоры следящего механизма, еще одна особенность изобретения, как указано выше,
заключается в относительном колебании частей направляющих подшипников 19', 20.
С этой целью мы показали наружное кольцо 21 каждого подшипника, установленное с возможностью
вращения в последующей опоре, в подшипниках скольжения 52, 53. Нижнее кольцо показано закрепленным
между выступом 95 и гайкой 96, ввинченной в отверстие 97 в фантоме 14. Указанное кольцо или обойма
показано снабженным боковым рычагом 54, проходящим через паз 55 в последующем элементе. Указанный
рычаг удерживается в одном направлении пружиной сжатия 56, и в этом положении он замыкает пару
контактов 57. В таком закрытом состоянии электромагнит 60, также установленный на отслеживающем
элементе, возбуждается, притягивая указанный рычаг 54 и вращая его против действия пружины. Указанное
вращение также разрывает контакт, так что колебательное движение становится непрерывным. — Чтобы
предотвратить слишком быстрое или резкое движение, мы показали двухсторонний демпфер 61,
закрепленный на рычаге для замедления колебаний. В варианте изобретения, показанном на фиг. 5, 6 и 7,
давление воздуха обеспечивается самим гироколесом, что исключает необходимость использования
вспомогательного вентилятора, однако предпочтительнее использовать отрицательное, а не положительное
давление воздуха.
Как и прежде, кольцо для последующего наблюдения показано под номером 14, вертикальное кольцо — под
номером 9, а корпус гиромотора — под номером 19; все указанные части показаны в разрезе, таким образом,
ротор гиромотора 65 находится внутри корпуса. Вращаясь, указанный ротор с высокой скоростью перемещает
между собой и корпусом тонкую воздушную пленку. Уменьшая зазор между корпусом и колесом в одном из
горизонтальных подшипников 18, мы создаем отрицательное давление за счет эффекта трубки Вентури. В
этом месте мы делаем отверстие 66 в указанном корпусе, которое ведет в полый цапфовый узел 67,
закрепленный на корпусе. Указанный цапф имеет отверстие 68, совпадающее с отверстием 69 в
вертикальном кольце. В данном случае вертикальное кольцо выполнено с двойной стенкой, обеспечивая тем
самым проход 70 через него. Указанный проход снабжен центральным отверстием 71, ведущим во второй
проход 72, который сообщается на противоположных концах со стойками 38, 39, которые в данном случае
являются полыми. Легко заметить, что благодаря такой конструкции воздух будет затягиваться вниз в
направлении стрелок через проход 70 и в корпус гиромотора, при этом воздух будет равномерно проходить
через полые стойки 38, 39.
Воздух, втянутый в корпус, отводится обратно через полый цапфу 1811, при этом, при необходимости,
предусмотрена перегородка 75 для направления воздуха через указанную полую цапфу. Две стойки
поднимаются вверх через направляющий элемент, но в данном случае стойки снабжены направленными
наружу концами 80 и 81, которые снабжены вертикальными пазами 83, аналогичными пазам 36. В данном
случае взаимодействующие сектора 36, 37 установлены на рычаге 95 опоры слежения, причем принцип их
действия аналогичен описанному в связи с рис. 1. В данном случае разница давлений в стойках используется
путем вставки в стойки трубок меньшего диаметра 42, как и прежде, которые ведут к дифференциальным
сифонам 43, установленным на вертикальном кольце 9. Указанные сифоны, как и прежде, замыкают контакты
50, 51, при этом цепь через указанные контакты подается к азимутальному двигателю через обычные гибкие
провода и контактные кольца 90 (см. рис. 1) и щетки 91. Разумеется, очевидно, что наше изобретение не
ограничивается средствами создания перепада давления воздуха путем относительного вращения двух уже
описанных элементов.
Например, на рис. 9 показана схема, аналогичная схеме на рис. 1, за исключением того, что обе
дифференциальные трубки 25, 26 расположены на одной стороне компаса, а один клапанный элемент 3711
взаимодействует с обеими. В остальном действие аналогично уже описанному. На рис. 10 показана несколько
иная схема расположения клапанов. Здесь воздуходувка соединена только с одной трубкой 25 на
отслеживающем элементе. Порты 90 и 90 расположены по обе стороны торца трубки 2511, а золотниковый
клапан 91, соединенный со стойкой 3'9 чувствительного элемента, служит для соединения указанной трубки
25 либо с портом 90, либо с портом 90 в зависимости от относительного перемещения между двумя
элементами. Следует понимать, что трубы 42 и 42 соединены с соответствующим устройством, реагирующим
на перепад давления воздуха, как описано выше. В соответствии с положениями патентного
законодательства, мы описали здесь принцип работы нашего изобретения, а также устройство, которое, по
нашему мнению, представляет собой наилучший вариант его осуществления, однако мы хотели бы, чтобы
было понятно, что показанное устройство является лишь иллюстративным, и изобретение может быть
реализовано и другими способами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192382A
[]
Усовершенствования в области электрического сопротивления и связанные с ним аспекты. Компания AND
MATTER, швейцарская компания из города Аарау, Швейцария, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: — Данное изобретение относится к новому и улучшенному материалу с электрическим
сопротивлением и к способу его изготовления. Основная цель изобретения — создание электрорезистивного
материала в виде стержней, пластин, трубок и тому подобного, который будет выдерживать не только очень
частые и очень быстрые колебания температуры в очень широких пределах, но и значительные механические
нагрузки в раскаленном состоянии. Ещё одной целью является создание нового электрорезистивного
материала со сравнительно низким удельным электрическим сопротивлением. Было предложено смешать
карбид кремния с несвязанным кремнием и нагреть смесь в нейтральной атмосфере до такой температуры,
чтобы смесь спрессовалась в однородное тело.
Также было предложено использовать карбид кремния для образования электрических резисторов. Карбид
кремния доступен в продаже в виде кристаллических образцов, и с помощью известных технологий
предпринимались попытки получить формованные электрические резисторы (стержни, бруски и т. д.) из того
же или максимально близкого к нему материала, а именно карбида кремния, и с теми же свойствами, что и
карбид кремния. Этот тип резисторов, изготовленных из карбида кремния, известен уже некоторое время, но
имеет очень серьезный недостаток: материал резистора соединяется с кислородом воздуха, и если резистор
нагревается примерно до 1500 °C на открытом воздухе, образуется кремниевая кислота. Новый, значительно
улучшенный материал с высоким электрическим сопротивлением получается при нагревании карбида
кремния в виде стержней, пластин, трубок и тому подобного до температуры около 3000 °C в парах кремния,
которые получают нагреванием смеси кварца и углерода до температуры около 3000 °C. В результате
получается продукт, в котором исходный карбид кремния явно превращается в совершенно другой материал,
обладающий характеристиками кремния, и который при длительной термообработке еще больше напоминает
кремний.
Под микроскопом новый материал демонстрирует кристаллы, внедренные в продукт. Количество кристаллов
зависит от продолжительности термической обработки. По мере приближения нового материала к
характеристикам кремния количество кристаллов уменьшается. Полученный таким образом новый продукт
обладает малым удельным сопротивлением по сравнению с карбидом кремния, очень твердый, плотный и
может быть с успехом использован в качестве электрического резистора там, где требуется малое удельное
сопротивление. Стержни, пластины и тому подобные изделия из карбида кремния, подвергающиеся этому
процессу, могут быть обработаны лишь частично, поскольку воздействию паров кремния подвергаются только
определенные части изделий, например, только концы кремниевых стержней. Данный процесс может быть с
успехом использован для формирования концов нагревательных элементов из карбида кремния, к которым
должны быть прикреплены клеммы. Мы не ограничиваем наше изобретение конкретным описанным
процессом, но хотим, чтобы было понятно, что все подобные модификации будут соответствовать духу
нашего изобретения, поскольку они подпадают под объем прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192383.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192383&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192383A
[]
Я, Эмиль Нольтен, проживающий по адресу: Седанштрассе, 1, Берлин-Штеглиц, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: При осуществлении алюмотермического процесса
сварки с промежуточным введением металла, продаваемого под зарегистрированной торговой маркой
Thermit, необходимо (как и во всех случаях литья чугуна) предусмотреть питатели в самой высокой точке
формы, в которые может подниматься избыток железа, в то время как позже, во время охлаждения,
уменьшение объема из-за усадки компенсируется металлом внутри питателя. Это так называемое
«заполнение» из питателя может быть осуществлено только тогда, когда металл в питателе остается жидким,
до тех пор, пока железо не остынет в форме. Если процесс обратить вспять, и металл в питателе остынет
первым, то усадка отливки приведет к образованию полостей внутри нее, что, естественно, значительно
снизит прочность изделия.
Поэтому необходимо сформировать стояк относительно высокой плотности, чтобы металл оставался жидким
в течение длительного периода времени. В случае термитного литья, особенно при сварке рельсов, это
требует дорогостоящего использования термита. Согласно данному изобретению, термитный шлак
используется для поддержания длительного нагрева стояка за счет накопленного тепла. С этой целью в
верхней части формы вокруг или достаточно близко к стояку предусмотрено пространство для приема
жидкого шлака, в которое шлак поступает после заполнения формы металлом. Если стенка между стояком и
шлаком достаточно тонкая, то стояк получает от шлака столько тепла, что остается в жидком состоянии
значительно дольше, чем металл в форме. Таким образом обеспечивается эффективная подача металла в
питатель, при этом чугун в форме остается практически без пустот или продувочных отверстий. На
Соседние файлы в папке патенты