Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1235
.pdf
стороны трубы. Это особенно актуально, если транспортируется песчаный материал. Вода и твердые частицы
имеют тенденцию к разделению: твердые частицы поднимаются вверх по восходящей стороне трубы, выходя
из воды, что позволяет воде оседать на дне трубы, унося с собой только самые легкие частицы. Это
разделение твердых частиц и воды позволяет воде быстро течь по трубе или желобу, унося с собой очень
мало твердых частиц. [Цена, 1/-] С другой стороны, твердые частицы, из которых удаляется большая часть
воды, медленно перемещаются по желобу из-за сильного трения между отдельными частицами, а также
между частицами и поверхностью желоба. Целью данного изобретения является предотвращение расслоения
твердых частиц и воды и поддержание каждой частицы твердого материала во взвешенном состоянии в воде,
то есть, в постоянном полном окружении водой и без контакта с другими частицами твердых частиц или с
поверхностью желоба.
В этих условиях практически нет препятствий для потока тщательно перемешанной воды и твердых частиц, и
смесь протекает по желобу почти с той же скоростью, как если бы по нему транспортировалась только вода.
Данное изобретение представляет собой новый конвейер для транспортировки жидкости, содержащей
твердые вещества, в котором жидкость проходит через вращающуюся удлиненную трубу без препятствий, а
скорость перемещения компонентов жидкости поддерживается практически неизменной. Конвейер,
описанный в данном изобретении и приспособленный для работы таким образом, включает в себя
удлиненный полый элемент, установленный для вращения вокруг своей продольной оси, и выступы,
простирающиеся вдоль внутренней стенки указанного элемента параллельно оси вращения элемента, при
этом внутренняя часть указанного элемента в остальном полностью свободна от препятствий в направлении
потока. Таким образом, частицы руды и вода постоянно находятся в достаточном перемешивании, так что
частицы руды практически постоянно окружены пленкой воды, что минимизирует трение и, как следствие,
движение транспортируемой руды вперед.
На прилагаемых чертежах показана конструкция, предназначенная для реализации целей изобретения;
однако следует понимать, что изобретение не ограничивается показанными на чертежах деталями, поскольку
в рамках следующих пунктов формулы изобретения могут быть внесены различные изменения: На чертежах:
Рисунок 1 представляет собой вид в плане и частично в разрезе нового конвейера; Рисунок 2 представляет
собой вертикальный разрез по линии 22 на Рисунке 1; и Рисунок 3 представляет собой вертикальный разрез
конвейера, показывающий принудительное перемещение транспортируемого материала, как твердого, так и
жидкого. В данном выбранном варианте осуществления изобретения конвейер показан в виде удлиненного
полого элемента, такого как труба 4, в которую подается транспортируемый материал. Простой способ
вращательного крепления трубы 4 заключается в использовании расположенных рядом пар колес или дисков
5, которые, при необходимости, установлены в качестве направляющих. Труба вращается с помощью шкива
6, закрепленного по периметру трубы, и может приводиться в движение ремнем 7 от любого подходящего
источника энергии, который не обязательно показывать.
Хотя труба здесь показана как «вращательно поддерживаемая рядом со своими противоположными
концами», следует понимать, что направляющие ролики могут быть расположены в промежуточном
положении по мере необходимости. На рисунке 1 слева и на рисунке 2 показана удобная конструкция насоса 8
и ящик 9, из которого материал 11 откачивается насосом и осаждается внутри трубы, а на рисунке 2 справа...
1.
Обозначен ящик 12, в который труба в конце сбрасывает транспортируемый материал... Насос типа,
показанного здесь в общих чертах, включает в себя бесклапанный спиральный канал 13, имеющий приемное
отверстие 14 на своей внешней периферии и внутреннее выпускное отверстие 15, расположенное рядом с его
осью. При вращательном движении насоса материал зачерпывается ртом и, проходя внутрь, постоянно
стремится к самому нижнему уровню последовательных изгибов, пока не будет выгружен в отверстие внутри
трубы. Насосы этого типа оказались полезными для подъема воды с песком, песком, водой и рудой, поскольку
в них отсутствуют клапаны или подобные поверхности, подвергающиеся износу. Поскольку такие насосы
старые, показанный здесь насос изображен более или менее традиционным способом. Однако следует
отметить, что насос устанавливается последним в трубе 4 и открывается внутрь в отверстие в трубе, в то
время как внутри трубы установлена напорная пластина 17, предотвращающая прохождение
перекачиваемого или зачерпываемого материала в любом другом направлении, кроме как к напорному ящику
12.
Средства для поддержания практически одинаковой скорости перемещения компонентов жидкости по
конвейеру, например, для предотвращения расслоения твердых частиц и жидкостей, представлены в виде
мешалок в форме уголков 18, каждая из которых закреплена с одной стороны к трубе заклепками 19, а другие
стороны выступают внутрь трубы. Эти выступающие внутрь боковые стороны продольно простираются вдоль
трубы и находятся в суб- трубка. Эти уголки служат для подъема влажного материала вместе с
поднимающейся частью вращающейся трубы, а затем для его опускания в воду, которая в той или иной
степени остается на дне трубы. В результате предотвращается частичное высыхание частиц материала, и
каждая частица постоянно окружена пленкой воды, благодаря чему материал легко перемещается по трубе
без нежелательного засорения или закупоривания. Хотя на чертеже изображен насос спирального типа,
данное изобретение не ограничивается этим конкретным устройством.
Любой насос или другое устройство, подающее пульпу в желоб под небольшим давлением, обеспечит
удовлетворительную работу, а если труба будет иметь небольшой уклон вниз к выходному концу, то насос
или другое устройство не потребуется. Затем остается лишь подать пульпу, предназначенную для
транспортировки, в верхнюю часть желоба. На иллюстрации показаны только один насос и одна точка
нагнетания. На практике вдоль желоба с определенными интервалами можно разместить несколько насосов,
а путем проделывания отверстий в боковой стенке желоба можно обеспечить любое количество точек сброса.
Теперь пульпа будет перемещаться в обоих направлениях по желобу, и твердые частицы не будут оседать и
засорять желоб, даже если все выпускные отверстия будут закрыты. Особое внимание следует уделить
различию между данным конвейером и конвейерами, в которых винтовые лопасти вращаются внутри
неподвижной трубы или желоба, либо вращаются вместе с трубой. Если вместо показанных мешалок внутри
трубы используется винтовой конвейер, песок и вода разделяются, и песок выталкивается вперед,
соприкасаясь с поверхностью трубы и спирали, что вызывает значительный износ трубы и спирали, а также
требует больших затрат энергии для преодоления трения.
Спирали также препятствуют быстрому естественному течению пульпы, чего нет в показанной конструкции.
Аналогичным образом, использование множества отдельных коротких мешалок, подобных тем, что
применяются в миксерах, создало бы препятствие для естественного потока воды. Кроме того, при
использовании мешалок, подобных описанным, можно обеспечить перемещение пульпы в любом
направлении по трубе, чего невозможно достичь при использовании спиральных мешалок. Эффективность
мешалок в виде выступов, направленных внутрь параллельно оси вращения прохода, снижается, если проход
иным образом перекрыт в направлении потока, как, например, в спецификации № 26574 от 1902 года. Хотя в
предыдущем описании рассматривалась только транспортировка твердых веществ и воды, следует отметить,
что данный желоб подходит для транспортировки любой жидкой или полужидкой массы. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191399A
[]
Усовершенствования устройств для электрического управления клавишными инструментами, такими как
пианино и тому подобные.
Я, Ферн и Нунес, проживающие по адресу: авеню де Сен-Уэн, 33, Париж, Франция, гражданин Франции,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Используются клавишные инструменты, главным образом
пианино, снабженные электрическим управлением, в которых каждая клавиша приводится в действие
молоточком, управляемым притягивающим элементом, который представляет собой либо соленоид, либо
электромагнит. Соленоид неудобен из-за слишком плавного действия, в то время как электромагнит требует
большого потребления тока, что препятствует использованию пианино с электрическими устройствами,
предназначенными для использования в квартирах. В устройстве управления согласно настоящему
изобретению, предназначенном главным образом для использования в электрической цепи квартир,
преимущества соленоида и электромагнита объединены путем образования притягивающего элемента из
одной или нескольких катушек, содержащих один или несколько сердечников, занимающих лишь часть
центрального пространства в катушке или катушках и предназначенных для притягивания одного или
нескольких подобных сердечников, образующих якорь и закрепленных на молоточке, который ударяет по
клавишам.
В предпочтительной конструктивной форме управляющего устройства каждый притягивающий элемент
включает в себя две катушки двухполюсного типа, которые могут быть соединены последовательно или
параллельно таким образом, чтобы с одинаковой легкостью работать в цепи питания непрерывным или
переменным током. Указанное устройство, как известно, состоит из набора регулируемых элементов
сопротивления, используемых для изменения силы нажатия клавиш. Согласно изобретению, каждое из этих
сопротивлений управляет группой нот, расположенных таким образом, что в обычном музыкальном
произведении никакие две ноты из этой группы не могут быть исполнены одновременно. При установке
указанного устройства на пианино оно может располагаться внутри корпуса или коробки, прикрепленной
болтами к клавиатуре пианино, и таким образом может быть установлено на пианино современных типов, или
в других случаях устройство может быть размещено внутри пианино, в этом случае молоточки воздействуют
не на клавиши, а на струны, причем в подходящей точке на последних. Пример реализации изобретения,
примененного к фортепиано, показан на прилагаемых чертежах; фиг. 1 представляет собой поперечное
сечение устройства, которое здесь установлено на клавиатуре фортепиано.
Рис. 2 — это вид сбоку, рис. 3 — план с фрагментами. На рис. 4 показан фрагмент электромагнита, на рис. 5
— схематическое изображение расположения одного из резисторов, используемых для изменения амплитуды
звука. На фиг. 6 и 7 показана модификация контактного устройства; фиг. 6 представляет собой поперечное
сечение контактной схемы, а фиг. 7 — вид сверху. На клавиатуре пианино 1, верхняя крышка 2 которого
открыта, корпус или коробка 3, например, скреплены болтами и гайками-барашками 4 таким образом, чтобы
их можно было легко снимать и устанавливать обратно. Указанный ящик содержит подающую катушку 5 и
намоточную катушку 6, между которыми перемещается лента перфорированной бумаги 7; проводящий ролик
8, соединенный с одним из проводов электрической цепи, постоянно воздействует на указанную ленту при
перемещении между катушками 5 и 6. Катушки 5 и 6, ролик 8 и лента 7 расположены вплотную к клавиатуре.
Под роликом 8 расположен ряд электрических контактов 9, состоящих из изогнутых электрических элементов
(рис. 1 и 3).
В устройстве для каждой клавиши (белой или черной) используется один контакт, и для минимизации
занимаемого пространства эти контакты имеют форму, показанную на рис. 3, и расположены попеременно по
обе стороны от центра, причем каждый контакт имеет клемму 10 для подключения к одному из концов обмотки
электромагнита 11, причем каждый контакт подключен к разному электромагниту. Электромагнит 11 (рис. 4) в
каждом случае состоит из двух катушек 12, 13, соединенных верхней пластиной 14 и нижней пластиной 15.
Указанные катушки имеют осевые отверстия, и каждая содержит неподвижный сердечник 16 или 17, верхняя
часть которого имеет скошенную форму; скошенные участки направлены в противоположные стороны.
Подвижный якорь включает в себя верхнюю поперечную планку 18, закрепленную на двух сердечниках 19, 20,
нижние концы которых скошены таким образом, что при перемещении якоря скошенные части будут
взаимодействовать в каждом случае с соответствующими неподвижными скошенными частями 16. 17. В
центре поперечной перекладины 18 установлен вертикальный стержень 21, проходящий через пластины 14,
15 и заканчивающийся обмотанным войлоком молоточком 22, предназначенным для удара по клавише 23
фортепианной клавиатуры.
Один конец обмотки каждого электромагнита соединен с проводом, общим для всего комплекта, как показано
на рис. 5 под номером 24. Принцип работы устройства следующий: лента 7, выполняющая функцию
изолятора, разрывает цепь между роликом 8 и пружинными контактами 9; указанные электромагниты не
находятся под напряжением, и указанные якоря остаются в нерабочем положении (рис. 1). Но когда
перфорация ленты совпадает с указанным роликом, цепь между указанным роликом и соответствующим
контактом замыкается, и электромагнит, соединенный с этим контактом, активируется, в результате чего
молоточек 28 ударяет по соответствующей клавише пианино. При использовании аппарата с постоянным
током катушки 12 и 13 соединены последовательно, но при переменном токе они соединены параллельно, что
можно сделать простым перемещением подвижного контакта. Сопротивление катушек теперь будет вдвое
меньше прежнего значения, поэтому будет потребляться больший ток, но выходная мощность останется
примерно той же.
В схеме, показанной на фиг. 6 и 7, перфорированная бумажная лента 7 при перемещении от подающего
барабана 5 к намоточному барабану 6 будет соприкасаться с изоляционным элементом 29, расположенным
на одной стороне с клавиатурой и снабженным набором проводящих пластин 30, по одной для каждой ноты,
причем каждая пластина соединена проводом 30 с одним концом обмотки электромагнита 11. Над
запоминающим устройством 29 установлена проводящая щетка 31, соприкасающаяся с клавиатурой и
соединенная проводом 32 с одним из выводов цепи питания. Операция выполняется так же, как и в
предыдущем случае. Схема устройства, используемого для регулирования амплитуды звука, представлена на
рис. 5. Токовый ролик 8 (или щетка 31) соединен, как указано, проводом 25 с одним из выводов, например, с
положительным выводом, цепи питания, в то время как концы обмоток электромагнита 11 соединены с общим
проводом 24. В цепи между электромагнитом и общим проводом расположен резистор 26,
взаимодействующий с контактным элементом 27, закрепленным на ручке 28, расположенной перед
клавиатурой.
Предусмотрены две рукоятки 28, одна из которых служит для изменения амплитуды мелодии (или верхней
партии), а другая — для изменения амплитуды аккомпанемента (или нижней партии); каждая рукоятка 28
воздействует посредством подвижного контакта 27 на каждое сопротивление 26. Для того чтобы использовать
по одному резистору 26 для каждой ноты, обеспечивая при этом независимое действие мелодии и
аккомпанемента, в большинстве случаев все ноты группируются таким образом, что в каждой группе никакие
две ноты не могут одновременно являться частью мелодии и аккомпанемента: так, например, ноты,
представленные белыми клавишами, могут быть соединены в группы по 9, а ноты, представленные черными
клавишами, — в группы по 7, и таким образом резистор 26, расположенный непосредственно после общего
вывода, будет распределять ток между электромагнитами в соответствии с принятой группировкой. Очевидно,
что указанное устройство приведено исключительно в качестве примера и допускает множество модификаций
без отступления от принципа изобретения.
Например, электромагниты могут быть одинарного типа с одной катушкой, а не двойного типа. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191400.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191400&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191400A
[]
Усовершенствования карбюраторов для двигателей внутреннего сгорания. Компания, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Франции, Производители, расположенная по адресу: 190, Avenue de
Neuilly, Neuilly, Seine, France. Французская компания SON, расположенная по адресу: авеню де Нейи, 109,
Нейи, Сена, Франция, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к
карбюраторам для двигателей внутреннего сгорания. Целью компании является создание таких
карбюраторов, которые облегчают запуск двигателя, на который они установлены для подачи топлива.
Карбюратор представляет собой тип, включающий по меньшей мере два основных карбюраторных элемента,
предпочтительно автоматического типа, сообщающихся с впускным патрубком двигателя, при этом подача
воздуха от этих элементов регулируется одним дроссельным клапаном, причем устройство таково, что один
из этих карбюраторных элементов может работать автономно при определенной скорости вращения
двигателя или, если это необходимо, одновременно с другим элементом или элементами, если требуется
более высокая скорость вращения двигателя, и в котором предусмотрено, в связи с воздухозаборником
первого основного карбюраторного элемента, подвижное обтюрирующее устройство, предназначенное для
того, чтобы его закрытие увеличивало частичный вакуум вокруг сопла первого основного элемента.
Согласно изобретению, в карбюраторах указанного типа между вторым основным карбюраторным элементом
и дроссельной заслонкой предусмотрен клапан, а также средства для управления этим клапаном,
сконструированные и расположенные таким образом, что он может быть открыт только тогда, когда
подвижное обтюрирующее устройство, связанное с подачей воздуха в первый основной элемент, полностью
открыто. Изобретение также включает в себя определенные конструктивные решения, которые
предпочтительно используются в комбинации и которые будут более подробно описаны далее. Для более
ясного понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, однако
следует понимать, что описание и чертежи приведены лишь в качестве примера. На фиг. 1, 2 и 3 чертежей в
вертикальном разрезе показан карбюратор для двигателя внутреннего сгорания, изготовленный в
соответствии с изобретением, при этом отдельные части карбюратора показаны в разных положениях на трех
рисунках. Представленный на иллюстрации карбюратор включает в себя, как известно, пусковой элемент a и
два основных карбюраторных элемента b и c, снабженных соответственно
Всасывающий воздух. Входы. Форсунки расположены таким образом, чтобы их можно было питать от одной
поплавковой камеры d, а элементы сообщались с индукционной трубой питаемого двигателя или с —
Соответствующие размеры элементов карбюратора таковы, что пусковой элемент a позволяет двигателю...
управление дроссельной заслонкой; что элемент b, взятый сам по себе, позволяет двигателю работать.
Элементы c и b, взятые вместе, позволяют двигателю удовлетворительно работать на высоких скоростях:
второй основной элемент c является надежные средства для контроля над этим. Каждый из элементов
карбюратора может быть переведен в автоматический режим работы любым пользователем. погружные
форсунки и тому подобное. Основной элемент b соответствует первому основному элементу карбюратора,
упомянутому в преамбуле, а основной элемент c — другому элементу карбюратора, упомянутому в ней.
Карбюратор не обязателен «Возможность» достигается с помощью одного только элемента b при условии,
что: - карбюратор оснащен специальными элементами, описанными ниже.
Трубопровод e между двигателем (который не показан) и местом, где к нему подключаются элементы
карбюратора, снабжен дроссельной заслонкой, которая в одном положении позволяет пусковому элементу a
сообщаться с трубопроводом e, а в другом положении — перекрывать сообщение между пусковым элементом
a и указанным трубопроводом, оставляя проход свободным от других элементов. Предпочтительно
используется конструкция, показанная на фиг. 1, 2 и 3, где дроссельная заслонка выполнена из пробки типа,
обычно используемого в некоторых типах карбюраторов, причем пробка приспособлена для управления
любым подходящим способом, например, с помощью рабочего стержня, показанного на рисунках. В
карбюраторе, сконструированном примерно так, как описано выше, воздухозаборный канал первого основного
карбюраторного элемента b снабжен поворотным механизмом. Для управления этим клапан b расположен
таким образом, что его закрытие увеличивает частичный вакуум вокруг его сопла. Основной элемент
карбюратора - c включает в себя дроссельную заслонку c, расположенную между форсункой и свечой f, и,
согласно характерной особенности настоящего изобретения, средства управления клапанами b и c устроены
таким образом, что в определенные моменты времени может быть открыт клапан b, а в определенные
моменты — клапан 0, но последний
открыть и когда вилка находится в положении, в котором основной элемент b функционирует для полной
подачи электроэнергии. Для этой цели предпочтительно, чтобы два рассматриваемых клапана управлялись
одним регулирующим механизмом. Подобный единый механизм управления может быть реализован, как
показано на чертежах. На рис. 1 показано положение, в котором Под действием пружины, воздействующей на
рычаг c, показанный пунктирными линиями, поворотный затвор b почти полностью закрывается с помощью
ручного регулировочного устройства b, а пробка f может свободно перемещаться как его рабочий шток f. не
встречает никаких препятствий на своем пути. В этом почти полностью закрытом положении работает только
пусковой элемент А, что позволяет осуществить запуск, особенно в сложных условиях. На рис. 2 дроссельная
заслонка b установлена в полуоткрытое положение, в котором с помощью соединительного стержня g
поднимается крюк c4 (с загнутым вверх крюком). При повороте вилки f в положение, при котором специальный
пусковой элемент a выводится из строя, вилка смещается влево. Заслонка c по-прежнему закрыта, поэтому в
работе находится только основной элемент b.
Это соответствует положению с низкой скоростью вращения и позволяет даже повторно запустить двигатель.
почти закрытое положение. Перезапуск можно осуществить из этого положения, не касаясь рабочего штока f
вилки f. Если двигатель слишком холодный, может быть целесообразно использовать вспомогательный
пусковой элемент. На рис. 3 дроссельная заслонка b установлена в полностью открытое положение, в
котором достаточно поднят, чтобы оказаться на пути штепсельной вилки f. Следовательно, как только
указанное рабочее звено будет сдвинуто влево, для более полного открытия указанного штекера. Динамики
группы C взаимодействуют для обеспечения полной скорости вращения двигателя. Как следует из
приведенного выше описания, перезапуск двигателя в большинстве случаев возможен без использования
специального пускового карбюратора a, поскольку почти закрытое положение дроссельной заслонки b
позволяет подавать обогащенную смесь. Заслонка дроссельной заслонки также позволяет регулировать
работу карбюратора в зависимости от холодной погоды или низкой температуры двигателя, требующей более
богатой топливной смеси.
Следует понимать, что изобретение никоим образом не ограничивается описанным конкретным способом его
осуществления или указанной конкретной конструкцией. Оно включает в себя все изменения, подпадающие
под допустимое толкование.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191401.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191401&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191401A
[]
Усовершенствования в механизме клапанов двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к нему.
Гражданин Французской Республики, инженер, проживающий по адресу: улица Клиши, 2, Париж, Сена,
Франция, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к двигателям
внутреннего сгорания, в которых распределение в каждом цилиндре контролируется с помощью подвижного
конца или поршня, приводимого в действие валом распределителя, и к двигателям, в которых средство
соединения подвижного конца или поршня цилиндра с валом распределителя имеет такую природу, что в
момент, когда давление в камере сгорания достигает максимума, реакция от подвижного конца или поршня
передается на неподвижный сопротивляющий элемент, так что силы, передаваемые на вал распределителя,
сводятся к минимуму. Изобретение относится к усовершенствованной конструктивной форме механизма,
описанного выше, и включает в себя, в сочетании с клапанным механизмом описанного типа,
распределительный вал, снабженный кривошипом, неподвижный шпиндель, расположенный над
распределителем, блок, шарнирно установленный на неподвижном шпинделе, ползунок, шарнирно
соединенный с кривошипом распределительного вала и приспособленный для скольжения и колебания
относительно неподвижного шпинделя и указанного блока, и шатун, шарнирно соединенный с указанным
ползуном и распределителем таким образом, что когда двигатель находится в положении взрыва, оси
вращения неподвижного шпинделя и оси вращения на каждом конце шатуна...
В одном из вариантов осуществления изобретения двигатель включает цилиндрический поршневой клапан,
образующий один конец цилиндра, перемещение которого осуществляется посредством колеблющегося
щелевого элемента, щель которого скользит по неподвижной оси. Щелевой элемент соединен с поршневым
клапаном посредством звена, и точка сочленения указанного звена выбрана на щелевом колебательном
элементе таким образом, что при взрыве в цилиндре указанная точка сочленения находится практически на
одной линии, соединяющей ось неподвижной оси с точкой сочленения звена с поршневым клапаном. Для
более ясного понимания изобретения, далее оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. На фиг.
1 чертежа в частичном разрезе, проходящем через ось цилиндра, показан двигатель внутреннего сгорания,
сконструированный в соответствии с изобретением. На рисунках 2-7 очень наглядно, в той же плоскости, что и
на рисунке 1, показаны положения распределительной системы цилиндра в разные периоды работы
двигателя.
Чертежи иллюстрируют применение изобретения к одноцилиндровому двигателю внутреннего сгорания
четырехтактного типа, и при применении изобретения к этому двигателю я действую в основном следующим
образом: во-первых, следует отметить, что, за исключением системы распределения зажигания, двигатель
имеет обычную конструкцию. Что касается системы распределителя, то она, как правило, включает в себя
поршень (или гильзу) а, предназначенный для образования подвижного конца цилиндра 6' двигателя. Иными
словами, камера сгорания двигателя — это пространство между поршнем (a), стенками цилиндра (b) и
поршнем двигателя (c). Поршень а снабжен отверстиями а0, предназначенными для соединения камеры
сгорания в верхней части поршня а с впускными каналами b0, а в нижней части — с выпускными каналами
b00. В соответствии с особенностями изобретения, для управления возвратно-поступательным движением
поршня предлагаются следующие средства.
Над поршнем распределителя a расположен кривошип, вал d которого проходит через подшипники в корпусе
e, перпендикулярно оси цилиндра b и на некотором расстоянии от этой оси. f — это стержень или шпиндель,
установленный в корпусе e параллельно валу d и расположенный вблизи оси цилиндра. 9 — это деталь,
которая шарнирно закреплена на шатунном пальце d кривошипа и предназначена для скольжения во время
вращения этого кривошипа по стержню или шпинделю f. На практике предпочтительнее использовать
скользящий элемент h, свободно закрепленный на стержне или шпинделе, на котором должна скользить
деталь g. i представляет собой шатун, соединенный шарнирными соединениями, параллельными шпинделю и
шатунному пальцу d, одним из своих концов с деталью 9 в точке i, на уровне ниже шпинделя f, а другим
концом с поршнем распределителя a в точке i. Общая конструкция такова, что при вращении кривошипа
деталь 9 скользит и колеблется вперед и назад, перемещаясь по направляющей h, которая, в свою очередь,
колеблется вокруг оси, так что точка опоры 1:1 шатуна i следует по геометрической траектории, образующей
замкнутую кривую.
Следовательно, если размеры деталей выбраны правильно, и коленчатый вал, приводимый в движение от
главного вала двигателя, имеет среднюю скорость меньше скорости главного вала, то кривая, показанная на
рис. 2 7, такова, что шатун i заставляет поршень распределителя a совершать возвратно-поступательные
движения требуемым образом. Конструкция, расположение и размеры частей распределительной системы,
кроме того, таковы, что в момент, когда поршень двигателя c немного проходит верхнюю мертвую точку после
взрыва (в положении, показанном на рис. 1 и 2), то есть когда давление в цилиндре b достигает максимума,
центр или ось неподвижного шпинделя / и оси шарниров il и i, в которых вращается шток i, практически
находятся на одной прямой. При такой конструкции, если вал f достаточно массивен, реакция поршня
распределителя в этот период цикла передается почти исключительно на указанный неподвижный вал и не
оказывает никакого воздействия на кривошип, или оказывает лишь незначительное воздействие.
Таким образом сконструированный двигатель может быть снабжен системой зажигания, включающей свечу j,
которая может, например, располагаться на поршне распределителя a. Когда коленчатый вал вращается в
направлении стрелки, показанной на чертеже, концентрично валу, процесс происходит следующим образом:
Обращаясь к схематическим рисункам 2-7, можно заметить, что определенные точки отмечены
обозначениями EX, OE, FE, OA и FA. Их следует понимать соответственно как взрыв, открытие выпускного
отверстия, закрытие выпускного отверстия, открытие впускного отверстия и закрытие впускного отверстия.
Два одинаковых знака этой серии, выгравированные на каждой из этих фигур, предназначены для
обозначения одного положения шатунного пальца d, а другого положения Период, указанный этими знаками.
Обозначения PMH и PMB, вписанные в каждую из этих фигур на двух прямых линиях, пересекающихся на оси
вала d, указывают положение коленчатого вала, соответствующее соответственно верхней мертвой точке и
нижней мертвой точке поршня двигателя c. Предположим, что поршень двигателя c и поршень
распределителя a находятся в указанных выше положениях, то есть поршень двигателя находится в верхней
мертвой точке, соответствующей взрыву, а поршень распределителя — в среднем положении,
перекрывающем впускные каналы b0.
Поршень распределителя опускается и начинает открывать выпускные отверстия b00 (рис. 3), достигая своей
нижней мертвой точки. Одновременно с этим поршень двигателя опускается и достигает своей нижней
мертвой точки вскоре после открытия выпускного отверстия. Это период выхлопных газов. Поршень
распределителя теперь поднимается и закрывает выпускные отверстия b00 (рис.). 4). Одновременно с этим
поршень двигателя поднимается и достигает верхней мертвой точки. На этом период выпуска отработавших
газов завершается. Поршень распределителя продолжает подниматься и начинает открывать впускной канал
b0 (рис. 5), достигая своей верхней мертвой точки. Одновременно с этим поршень двигателя опускается. Это
период приема. Поршень распределителя теперь опускается и начинает закрывать впускной канал b0 (рис.).
6). Одновременно с этим поршень двигателя продолжает опускаться и достигает своей нижней мертвой точки
незадолго до закрытия впускного отверстия. Приёмная кампания завершена. Поршень распределителя
продолжает опускаться, закрывая впускной и выпускной каналы (рис.).
7). Одновременно с этим поршень двигателя поднимается и достигает верхней мертвой точки. Это период
сжатия. В этот момент происходит взрыв, поршень двигателя опускается, а поршень распределителя
остается практически неподвижным до конца опускания поршня двигателя (рис. 1 и 2). И так цикл операций
продолжается. Таким образом, я получаю двигатель внутреннего сгорания, отвечающий всем практическим
требованиям. Преимущество этого двигателя заключается в том, что благодаря относительному
перемещению поршня двигателя и поршня распределителя облегчаются подача воздуха и сжатие. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191402.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191402&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191402A
[]
Усовершенствования в сигнальном оборудовании. Я, Арчибальд Монтгомери Лоу, капитан армии Его
Величества, из экспериментального завода Королевского воздушного корпуса, Фелтхэм, Мидлсекс,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к сигнальному
аппарату, в котором сигналы могут передаваться от передающей станции к ряду принимающих станций таким
образом, что только одна из принимающих станций способна принимать сигналы в любой момент времени. В
подобных устройствах до сих пор предлагалось использовать часовые механизмы или аналогичные
устройства в сочетании с электрическими звонками или подобными сигналами, причем часовой механизм был
приспособлен для приведения в действие средств, обеспечивающих поочередное и последовательное
включение сигналов. Также в связи с телефонными и аналогичными системами предлагалось предусмотреть
часы или аналогичные устройства, имеющие на циферблате коммутаторное кольцо или кольца, которые,
благодаря вращению стрелок, направляют ток в различные цепи с целью последовательного подключения
ряда абонентов к центральной станции.
В соответствии с настоящим изобретением, которое особенно применимо к радиографической сигнализации,
я предлагаю ряд часов, работающих синхронно, причем одни часы или аналогичные устройства расположены
на передающей станции, а по одному — на каждой из приемных станций. Вместе с часами я предлагаю ряд
кулачков, предназначенных для приведения их в действие с целью последовательного замыкания ряда цепей,
причем форма кулачков такова, что в любой момент времени замыкается только одна из таких цепей.
Очевидно, что если эти цепи станут частью приемных цепей, то одновременно будет работать только одно
приемное устройство, и, следовательно, сигналы могут передаваться на соответствующую приемную
станцию, не будучи принятыми ни одной из других станций. Один из удобных вариантов осуществления
изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой план аппарата, а фиг.
2 — план, в увеличенном масштабе, механизма замыкания цепей. Каждые из упомянутых выше часов 5
установлены в подходящем корпусе 6 и имеют центральную секундную шестерню, к которой прикреплена
стрелка 7, перемещающаяся по циферблату 8.
Этот циферблат разделен на необходимое количество равных секторов метками 1, 2, 3, 4; на чертеже
показаны четыре таких сектора. Вокруг циферблата 8 расположены несколько пар штифтов 9, 10, 11, 12 из
подходящего проводящего материала, при этом внешний штифт каждой пары закреплен на кольце 13 из
вулканита или другого подходящего изоляционного материала, а внутренние штифты закреплены на диске 14
из латуни или другого подходящего проводящего материала. Каждый из внешних штифтов соединен с одним
из контактов 15, 16, 17, 18, а диск 14 соединен с центральным контактом 19, как это наглядно показано на рис.
2. Средство для последовательного замыкания цепей включает в себя ряд башмаков или подобных им
элементов 20, закрепленных на шарнирах в рычагах 21, которые, в свою очередь, шарнирно соединены в
точке 22 и имеют удлинители 23, в которых шарнирно закреплены рубиновые или подобные им ролики 24. Эти
ролики опираются на поверхность кулачковой шестерни 25 и удерживаются в контакте с ней пружинами 26.
Очевидно, что по мере вращения кулачковой шестерни 25 ролики 24 последовательно поднимаются, а
соответствующие башмачки 20 перемещаются, замыкая цепи.
Таким образом, когда указатель 7 находится в секторе 1 2, замыкается цепь 1.5-9-19, в секторе 2-3
замыкается цепь 16-10-19 и так далее. Рычаг 27 предназначен для запуска и остановки часового механизма,
рычаг 28 — для остановки механизма и возврата стрелки 7 в исходное положение, а рычаг 29 — для завода.
При использовании аппарата на передающей станции устанавливаются одни часы, а на каждой из приемных
станций — по одним часам, которые предварительно отрегулированы и настроены таким образом, чтобы
быть в точном синхронизме. Часы на приемных станциях подключаются к приемным цепям, соединение
осуществляется с клеммами 15 и 19 на станции № 1, клеммами 16, 19 на станции № 2 и так далее. Оператор,
передающий сигналы, знает, что когда стрелка на его часах находится в секторе 1-2, он может связаться со
станцией № 1; когда в секторе 2-3 — со станцией № 2 и так далее. В модифицированном варианте, вместо
того чтобы, как описано выше, оснащать каждые часы несколькими парами контактных штифтов, каждые часы
могут быть снабжены только одной парой штифтов, причем эти штифты расположены относительно друг
друга на разных часах таким образом, что при замыкании одной цепи размыкаются остальные.
В данном случае принцип работы точно такой же, как описано выше. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191403.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191403&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191403A
[]
Соседние файлы в папке патенты