Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1234
.pdf
турбины и конденсатора, воплощающей улучшенную форму опоры, и на фиг. 17 и 18 — подробные
изображения конструкции, показанной на фиг. 15 и 16. Теперь обратимся к чертежам для более подробного
описания изобретения. На них изображена турбина, включающая ротор 10, цилиндр или корпус 11 и
установленные на них лопатки, образующие однопоточные и двухпоточные ступени, которые будут более
подробно описаны ниже. Одноступенчатая турбина может включать в себя лопаточные или
энергопоглощающие элементы любого подходящего типа. Например, показанная турбина включает в себя
импульсную ступень многоскоростного типа, состоящую из множества подвижных рядов лопаток или
направляющих 12, реверсивных или изменяющих направление направляющих лопаток или направляющих 13,
расположенных между подвижными рядами лопаток, и множества сопел 14 для подачи пара с высокой
скоростью в первый ряд подвижных лопаток.
Лопасти 12 установлены на соответствующей части ротора 10, которая заключена в дополнительный кожух
16, поддерживающий расширяющиеся сопла 14. Корпус 16 крепится к корпусу турбины 11 любым подходящим
способом. За импульсным вращением лопаток следует множество ступеней частичного расширения, каждая
из которых включает неподвижный ряд лопаток 18 и подвижный ряд лопаток 19, установленных,
соответственно, на обойме 20 корпуса 11 и на роторе 10. После прохождения через ряды лопаток 18 и 19
эластичная жидкость разделяется на множество частей, как будет более подробно описано ниже, для
прохождения через соответствующие направляющие лопатки или лопасти 22 и 23, предназначенные для
направления эластичной жидкости между сторонами 24 и 25 относительно широких лопаток 26 и 27
соответственно, двухпоточной ступени. Эластичная жидкость поступает между сторонами 24 и 25
относительно широких лопастей и вытекает из промежутка между их периферийными кромками 28 и 29.
Предпочтительно, лопасти 26 и 27 имеют внешние изогнутые, крючкообразные или желобообразные участки
30 и 31, чтобы обеспечить отвод упругой жидкости под малыми углами, а также обеспечить лучшее
распределение массы каждой из лопастей, как это более подробно описано в описании вышеупомянутой
заявки № 183429. Достаточно большая площадь выброса обеспечивается за счет правильного выбора
ширины лопастей. Лопасти 26 и 27 предпочтительно снабжены множеством направляющих 32 для облегчения
изменения направления упругой жидкости, поступающей между боковыми сторонами лопастей 26 и 27, в
направлении их периферийных кромок 28 и 29, а также для усиления конструкции лопастей. Широкие
двухпоточные лопасти 26 и 27 расположены внутри выпускного канала. Следовательно, необходимо отделить
пространство для отвода от пространства для подачи рабочей жидкости, чтобы обеспечить правильное
расположение лопаток и надлежащий контроль рабочей жидкости. Соответственно, для этой цели корпус или
цилиндр 11 снабжен внутренней диафрагмой или перегородками.
Верхняя часть цилиндра или корпуса 11 снабжена хордальной диафрагмой или разделительным элементом
33 (см., в частности, рис. 4), который является непрерывным с выступающими внутрь разделительными
элементами или диафрагмами 34 и 35, причем последние разделительные элементы или диафрагмы
совпадают с диафрагменными элементами 36 и 37, установленными на нижней части корпуса. Лопасти 22 и
23 поддерживаются диафрагмой или разделительными элементами 34, 35, 36 и 37. Таким образом, видно, что
цилиндр или корпус 11 внутренне разделен с помощью диафрагмы или разделительных элементов 33, 34, 35,
36 и 37, а лопатки или направляющие 22 и 23 разделены на пространства для подачи рабочей жидкости 38 и
39, соединенные посредством секторного пространства 40, расположенного между верхней частью корпуса
или цилиндра 11 и хордальной диафрагмой 33. Рабочая жидкость выходит из лопаток 18, 19, упомянутых
ранее, и разделяется любым из описанных ниже способов для прохождения в паропроводы 38 и 39, откуда
она протекает через направляющие лопатки или лопасти 22 и 23 для попадания между боковыми сторонами
24.
и 27. Цилиндрический уплотнительный элемент 39 установлен на корпусе и взаимодействует с концами
лопаток 23, предотвращая утечку пара в соседние подшипники турбины. Необходимо разделить рабочую
жидкость, вытекающую из лопаток однопоточной ступени, на несколько потоков для прохождения через
направляющие лопатки или лопатки 22 и 23, чтобы воздействовать на относительно широкие лопатки 26 и 27.
На фиг. 1, 3, 6, 9 и 10 изображен ряд относительно широких лопаток 42, предназначенных для отвода рабочей
жидкости как в боковом, так и в периферийном направлении. Отводимая в боковом направлении часть
поступает в направляющие лопатки 22 и направляется между широкими лопатками 26, а отводимая в
периферийном направлении часть проходит через канал 40 и попадает в подающее пространство 39, откуда
она течет между направляющими лопатками 23, а затем между широкими лопатками 27, как уже упоминалось.
На фиг. 1, 3 и 5 показан удобный способ изготовления широких лопастей 42 путем создания отдельной части
43, поглощающей энергию с отходящей стороны, которой предшествует пила 44, которая относительно
длиннее части 43 и снабжена внешней изогнутой или крючкообразной частью 46.
Внутренняя часть лезвия 44, расположенная под крючкообразным участком, в основном плоская и имеет
высоту, приблизительно равную высоте отходящей части 43. Выходная часть 43 и изогнутая или
крючкообразная часть 46 могут иметь любую подходящую конструкцию для сброса рабочей жидкости под
достаточно малым углом, так что реактивное усилие энергии скорости рабочей жидкости может быть
приложено как в боковом, так и в периферийном направлении. В левом углу, поскольку лезвие 43 короче
лезвия 44, удобно размещается кольцевой уголок 47, который может быть приварен точечной сваркой,
припаян или закреплен любым другим подходящим способом к концам лезвий 43 и к боковым сторонам
крючкообразных частей 46 лезвий 44. Разделение отходящей части 43 от части 44 позволяет упростить и
удешевить изготовление лопастных элементов 42. Угловой участок 47 обеспечивает достаточно места для
угла средства крепления лопасти, установленного на «внутренне выступающем» диафрагменном элементе
34, так что выходящий конец
Часть 43 может располагаться вблизи направляющих лопастей или лопаток 22. На фиг. 6, 7 и 8 показана еще
одна модифицированная форма лопастного элемента 42, в которой каждая лопасть выполнена целиком, с
боковыми и периферийными изогнутыми или крючкообразными выходными отверстиями, благодаря чему
рабочая жидкость может выходить под небольшим углом как вбок, так и по периферии для прохождения через
лопасти двухсекционного профиля способом, уже упомянутым ранее. В некоторых случаях может быть
целесообразно использовать направляющие лопатки или ребра в сочетании с лопатками 42. Соответственно,
на фиг. 9, 10 и 11 показаны ребра 50 в сочетании с лопастями уже описанного типа, причем ребра
расположены и изогнуты таким образом, чтобы обеспечить разделение упругой жидкости на боковые и
периферические части, обеспечивающие ее выход. Ребра 50 могут быть выполнены из угловых профилей и
приварены точечной сваркой к лопастям; а для более жесткой фиксации собранной конструкции лопастей, а
также для уменьшения вибрации, прилегающие кромки угловых профилей могут быть сварены или спаяны
между собой.
На фиг. 3 направляющие лопатки 22 и 23, а также последний ряд неподвижных лопаток 18 расположены
радиально, тогда как на фиг. 1 и 2 последний ряд неподвижных лопаток 18 и направляющие лопатки 22 и 23
наклонены таким образом, чтобы придать рабочей жидкости радиальную составляющую направления,
благодаря чему указанная жидкость может легче проходить к периферийным кромкам лопаток 42, 26 и 27. На
рис. 12 показан еще один способ разделения упругой жидкости на множество порций для прохождения через
лопатки двухпоточной ступени. В этом варианте упругая жидкость, вытекающая из последнего ряда
подвижных лопаток 19, разделяется на множество частей с помощью соответствующим образом изогнутого
кольцевого элемента 52 конической или чашеобразной формы, при этом внешняя и внутренняя части
направляются соответственно в канал 40 для прохождения через него, а затем в концевое пространство 39 и
лопатки 23, и в пространство 38 для прохождения через лопатки 22. На фиг. 13 показана еще одна
модифицированная версия изобретения, в которой за последним рядом неподвижных лопастей 18 следует
подвижный ряд лопастей 53 и ряд неподвижных направляющих лопастей 54, имеющих в основном
треугольную форму. Это выгодно, поскольку ряд лопастей 53 может быть выполнен относительно длинным и
иметь увеличенную площадь поперечного сечения в направлении корней, чтобы укрепить их и увеличить
площадь, подверженную центробежным напряжениям.
На рис. 14 схематически показано, как будут выглядеть сечения лопастей 53 и 54 на рис. 13. Лезвия 53 и 54
имеют в основном прямые участки, за которыми следуют соответствующим образом изогнутые отходящие
кромки. Направляющие лопасти 54 крепятся любым подходящим способом к специально сформированной
правой части 55 диафрагмы или разделительного элемента 34, при этом выступающий внутрь
разделительный элемент 35 с другой стороны аналогичен изображенному на других рисунках. Обращаясь к
рис. 15, 16, 17 и 18, можно увидеть, что цилиндр или корпус турбины 11 снабжен множеством опор 56, 57, 58 и
59, расположенных по обеим сторонам от него. Как показано на рис. 15, конденсатор предпочтительно
соединен непосредственно с цилиндром или корпусом турбины 11 и приспособлен для его поддержки. Две из
опор, например, 56 и 57, предназначены для опоры на постоянно закрепленный элемент фундамента или
опору 60, в то время как две другие опоры, например, 58 и 59, поддерживаются уравнительным рычажным
механизмом, что позволяет получить эффект трехточечной подвески.
Ноги 58 и 59 опираются на рычаги 62 и 63, точки опоры которых расположены соответственно в положениях
64 и 65, при этом один конец рычага 62 расположен непосредственно над соседним концом рычага 63, как
показано на фиг. 16 и 17. Соприкасающиеся концы рычагов 62 и 63 могут быть соответствующим образом
модифицированы для облегчения передачи движения от одного к другому путем соответствующего изгиба
соприкасающихся поверхностей рычагов или путем установки между ними соответствующего передающего
коромысла 66, как показано на рис. 18. Опорные точки 64 и 65 расположены относительно стоп 58 и 59 таким
образом, что нагрузка стремится придать соприкасающимся концам противоположные направления
движения. Иными словами, один рычаг уравновешивается другим. Принцип работы аппарата, изготовленного
в соответствии с изобретением, станет ясен из приведенного выше описания. Энергия отводится от пара за
счет вращающихся шестерен лопаток 12 и 19 до достижения низкого давления и большого объема. После
этого пар разделяется на две части для обработки рядов широких лопаток 26 и 27, причем последняя
особенно способна обрабатывать большие объемы с высокой эффективностью лопаток.
Хотя изобретение было представлено в нескольких вариантах, специалистам в данной области будет
очевидно, что оно не ограничивается этим, а допускает различные другие изменения и модификации, не
выходящие за рамки его сущности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191375.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191375&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191375A
[]
Усовершенствования в конструкции автомобильных колес. Я, Джозеф Тап, проживающий по адресу: улица
Понс, 18, Французская Республика, Производитель, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:---. Моё
изобретение относится к колесу, которое позволяет быстро устанавливать и снимать шину. Благодаря
данному изобретению, воздушную камеру можно заменить примерно за одну минуту, не требуя для этого
никаких инструментов или рычагов, и прилагая лишь незначительные усилия. Согласно изобретению, один из
фланцев обода колеса расположен на съемной перемычке, которая может удерживаться с помощью крюков
на неподвижной перемычке колеса; съемная перемычка фиксируется в нужном положении с помощью
расширяющегося плоского кольца, состоящего из нескольких сегментных частей и обычно предназначенного
для зацепления с указанными крюками, при этом это расширяющееся стопорное кольцо может быть отведено
или сложено назад к центру колеса для разъединения съемной перемычки.
Другие характеристики изобретения будут раскрыты в ходе последующего описания. Прилагаемые чертежи в
качестве примера демонстрируют два варианта осуществления изобретения. На рис. 1 показан вид спереди
колеса в полностью собранном виде, но без пневматической или другой шины. Пунктирные линии показывают
положение в сложенном состоянии указанного расширяющегося стопорного кольца. Рис. 2 представляет
собой сечение по линии А-А на рис. 1. Рис. 3 представляет собой сечение по линии B-B на рис. 1. Рис. 4
представляет собой сечение по линии C C на рис. 1. На рис. 5 представлен фрагмент поперечного сечения
вдоль оси крючка. В конструктивном варианте, показанном на чертеже, часть 1 обода колеса является
неотъемлемой частью основной перемычки 2 колеса. Вторая половина обода колеса 3 является
неотъемлемой частью съемной перемычки или короны 4, взаимодействующей с перемычкой 2 и
удерживаемой на ней средствами, которые будут описаны далее. С этой целью на перемычке 2 расположено
множество заклепок, имеющих крючкообразную форму на концах, как показано на рисунке 6, причем
указанные крючки проходят через пазы 7 во фланце 4 (рис. 5).
Для выполнения операции крепления используется расширяющаяся рама или кольцо, состоящее из трех
элементов или сегментов 8, 9, 10, которые входят в зацепление между фланцем 4 и крюками 6, и таким
образом съемный фланец не может случайно отделиться от устройства. Между элементами 2 и 4 может быть
установлено резиновое кольцо 21, предотвращающее попадание воды внутрь оболочки или шины. Указанное
кольцо, очевидно, вырезано напротив каждого из крючков. Элементы 8 и 9 стопорного кольца шарнирно
соединены с заклепкой 12, расположенной на перемычке 2'; элементы 9 и 10 соединены между собой
шарниром 13. Пара элементов 8 и 10 может быть разъединена в точке соединения; обычно они соединены
между собой цилиндрическим стопорным болтом 14, который является вращательным и скользящим в
отверстии в перемычке 2 и в элементах 8 и 10; штифт 15 на указанном болте обычно входит в паз 17 в
элементе 8 под действием пружины 16 (рис. 3). К элементу 8 крепится плоская пружина 18, имеющая на своей
внутренней поверхности штифт 23, взаимодействующий с выемкой 22, проходящей через элементы 8 и 10.
Указанная пружина 18 служит для предотвращения перемещения затвора 14 в направлении стрелок, а также
предотвращает случайное разблокирование в случае вибрации. Для снятия пневматической или другой шины
с обода колеса сначала необходимо снять съемный фланец 4, входящий в состав секции обода 3. Это
делается путем предварительного подъема небольшой пружины 18, а затем нажатия на болт 14, чтобы
вывести штифт 15 из выемки 17, после чего болт поворачивается, чтобы выровнять штифт 15 с выемкой 22;
теперь пружина 16 будет перемещать болт в направлении, противоположном направлению стрелки, тем
самым разъединяя элементы 8 и 10. Это позволяет поворачивать или складывать элементы 8, 9, 10 к центру
колеса, как показано пунктирными линиями на рис. 1, и съемный фланец 4 больше не удерживается крючками
6. Потянув боком за оболочку или шину, можно отделить съемный фланец 4 от секции обода 3, что
обеспечивает быстрое снятие деталей. Монтаж деталей осуществляется столь же быстро.
Сначала шина устанавливается на обод 1 перемычки 2, затем устанавливается фланец 4, при этом крюки 6
вставляются через отверстия 7. Затем открывается стопорное кольцо 8, 9, 10, вставляется болт 14, и штифт
15 вводится в выемку 17. Штифт 23 предохранительной пружины 18 теперь закрывает выемку 22, через
которую был вставлен штифт 15, благодаря чему исключается любое случайное отсоединение. Очевидно, что
изобретение не ограничивается особыми структурами, изложенными здесь и приведенными лишь в качестве
примера. Например, неподвижная часть обода 1, вместо того чтобы быть неотъемлемой частью стенки 2,
может быть закреплена к ней отдельно. Крючки 6 могут быть любой формы и количества, а количество
сегментных элементов стопорного кольца может отличаться от трех. Подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191376.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191376&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191376A
[]
Усовершенствования поверхностных конденсаторов или относящиеся к ним. Компания «Цюрих, Швейцария»,
зарегистрированная в Швейцарии и работающая в соответствии с законодательством Швейцарии, настоящим
заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям поверхностных
конденсаторов, включающих в пакетах теплопередающих трубок дренажные трубки, закрытые с обоих концов
и разрезанные в верхней половине по меньшей мере на части своей длины таким образом, чтобы они были
приспособлены для сбора воды, капающей с теплопередающих трубок, при этом концы всех трубок
расположены в двух трубных пластинах. Согласно одной из особенностей изобретения, в непосредственной
близости от каждой трубной пластины расположены практически горизонтальные дренажные трубки с
выпускным отверстием, расположенным напротив неразрезной верхней половины трубок. Согласно еще
одному варианту данного изобретения, может быть предусмотрена промежуточная пластина для поддержки
охлаждающих труб, в этом случае выпускное отверстие дренажных трубок расположено в той части этих
трубок, которая проходит через отверстие в опорной пластине.
Дренажные трубки иногда могут иметь поперечное сечение с зазором, а в некоторых случаях могут быть две
опорные пластины, между которыми расположено сливное отверстие. Известно, что в некоторых
конденсаторах на одном конце каждой из наклонных щелевых дренажных трубок, расположенных в
непосредственной близости от трубной пластины или опорной пластины, предусмотрено выпускное
отверстие, которое не полностью закрыто нещелевой верхней половиной трубки. Изобретение показано в
качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез
ряда охлаждающих и собирающих труб соответственно. На рисунках 2 и 3 в увеличенном масштабе показаны
сечения вдоль линий II–III и III–III соответственно на рисунке 4. Рисунок 4 представляет собой продольный
разрез собирающей трубы конденсатора. Рисунки 5 и 6 представляют собой разрезы, соответствующие
показанному на рисунке 4, через две модифицированные конструкции собирающих труб. На рисунке Т в
увеличенном масштабе показан разрез вдоль линии VII. На рисунке 5.1 обозначены трубы охлаждения
конденсатора стандартной конструкции, расположенные рядами как в вертикальном, так и в горизонтальном
направлении.
Каждая третья труба в каждом вертикальном ряду труб в этом скоплении выполнена как труба для сбора
конденсата, стекающего с двух труб, расположенных над ней. Таким образом, собирающие трубы 2 обычно
располагаются в гнезде конденсаторных труб. Каждая из накопительных труб 2 закрыта с обоих концов
заглушками 3, примыкающими к водяному пространству конденсатора. Концы труб 2 поддерживаются
трубными пластинами 4, которые также поддерживают, совместно с промежуточной опорной пластиной 5,
охлаждающие трубы 1. Собирающие трубы 2 снабжены пазами (рис. 1), которые проходят в верхней половине
труб по всей их длине, за исключением частей 6, расположенных в непосредственной близости от трубных
пластин 4. Таким образом, верхняя часть труб 2 снабжена широким пазом 8, позволяющим улавливать капли
сконденсированной воды, стекающие с труб вертикально над собирающими трубами. В нижней половине
каждой из частей 6 предусмотрено выпускное отверстие 7, через которое может стекать вода,
скапливающаяся в трубах 2.
Вода, вытекающая из труб 2, стекает вниз к трубным пластинам 4 и соприкасается лишь с небольшим
участком охлаждающих труб 1, расположенных ниже соответствующих труб 2. Вместо того чтобы располагать
каждую третью трубу в вертикальном ряду в качестве сборных труб, последовательность сборных труб в
таком ряду может быть иной, и, кроме того, последовательность в верхней части ряда труб может отличаться
от последовательности в нижней части ряда. В примере, показанном на рисунке 5, выпускное отверстие 7
расположено в средней части накопительной трубы 2, которая проходит через отверстие 9 опорной пластины
5. Эта труба 2 разрезана в верхней половине по всей длине, за исключением участка, противоположного
выпускному отверстию 7. Часть 10 сборной трубы, в которой расположено выпускное отверстие 7, имеет
овальное поперечное сечение (на рисунке 7 круглое поперечное сечение обозначено пунктирными линиями).
Эта часть 10 приобретает овальную форму путем сжатия с помощью щипцов или других зажимных средств.
Овальная форма детали 10 позволяет опускать сборную трубу 2 в отверстие 9 опорной пластины 5. Таким
образом, капающая вода, скапливающаяся в трубе 2, стремится течь с обоих концов к центру трубы. На
рисунке 6 изображена сборная труба 2, верхняя половина которой разрезана по всей длине. В нижней
половине трубы предусмотрено выпускное отверстие, через которое вода, выходящая из отверстия,
поступает в пространство, ограниченное двумя опорными пластинами 13 для охлаждающих труб, которые на
рисунке 6 не показаны. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191377.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191377&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191377A
[]
Усовершенствования, касающиеся турбин с упругой жидкостью. Компания TRICAL COMPANY LIMITED,
расположенная по адресу: 4, Central Buildings, город Вестминстер, британская компания, правопреемники
Александра Тейлора Касли, проживающего по адресу: 511, Saude Avenue, Эссингтон, Пенсильвания,
Соединенные Штаты Америки, гражданина Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: «Настоящее изобретение относится к турбинам с упругой жидкостью, в частности к
тем, которые используют относительно широкие лопатки, как описано в технических условиях предыдущих
заявок на патенты № 182775 и 183429, и его целью является обеспечение улучшенной формы соединения
между ротором турбины и лопатками». В вышеупомянутых технических условиях описаны новые формы
относительно широких лопаток турбины, которые приспособлены для приема упругой жидкости с одной
стороны и для ее полного или частичного выброса на концах или по периферии.
При использовании лопаток такого типа, ввиду их чрезвычайно большой ширины, необходимо крепить
лопатки в пазах, идущих вдоль ротора, а не по его окружности, как это обычно делается с лопатками обычной
ширины. Таким образом, настоящее изобретение представляет собой комбинацию ротора, имеющего
продольные подрезные пазы, лопаток с корневыми частями, расположенными по одной в каждом пазу, и
шпоночных или клиновых элементов, расположенных между корнями лопаток и основаниями пазов,
обеспечивающих жесткое крепление лопаток относительно ротора. Предпочтительно, чтобы подрезные пазы
и корневые части лезвий имели взаимодополняющие пазы типа «ласточкин хвост», а шпонка или клин
обеспечивали плотное соприкосновение боковых сторон этих пазов. Предпочтительно, чтобы закладные
элементы или клинья были расширяемыми и могли иметь трубчатую или сплошную форму, а также круглое,
прямоугольное или другое подходящее поперечное сечение. Они также предпочтительно располагаются в
пазах или углублениях в основаниях пазов и могут частично размещаться внутри соответствующих пазов или
углублений в основаниях лезвий.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимо на практике, далее обратимся к прилагаемым
чертежам, где фиг. 1 представляет собой продольный разрез части турбины, демонстрирующий применение
изобретения к ней, фиг. 2 и 3 представляют собой разрезы по линиям II-II и III-III, соответственно, на фиг. 1, а
фиг. 4-9 представляют собой детали и модификации, описанные ниже. Теперь обратимся к чертежам для
более подробного описания изобретения. На них показаны части цилиндра 11 и ротора 12 упругожидкостной
турбины, несущие соответствующие элементы для отвода энергии, включая последнюю ступень низкого
давления 13, включающую неподвижный ряд направляющих лопаток 14 и ряд относительно широких лопаток
15, предназначенных для приема пара или упругожидкости по бокам, прилегающим к направляющим
лопаткам 14, и для их отвода по периферии или на концах. Относительно широкие лопасти IE снабжены
внутренними, в значительной степени радиальными или плоскими участками 16 и внешними изогнутыми или
желобчатыми участками 17 (см. рис. 3).
Внутренние части 16 предпочтительно снабжены множеством направляющих ребер 19 с целью отклонения
пара от осевого направления к радиальному и для укрепления конструкции лопаток. Лопасти 15 снабжены
корневыми частями 20 двойного типа «ласточкин хвост», предназначенными для установки в пазы 21
соответствующей формы, образованные в роторе 12. Это! Пазы 21 для соединения «ласточкин хвост»
снабжены канавками или пазами 22 для размещения соответствующих клиньев или шпонок 23, которые
вставляются с целью плотного прижима наклонных поверхностей корневых частей соединения «ласточкин
хвост» 20 к наклонным поверхностям пазов 21. На фиг. 1, 2, 4, 5 и 6 клинья или шпонки 23 имеют трубчатую
форму, которые легко вставляются и которые после вставки могут быть расширены любым подходящим
образом для обеспечения плотного прилегания между канавкой и основанием лезвия и для того, чтобы
наклонная поверхность ≈ частей паза типа «ласточкин хвост» основания 20 плотно соприкасалась с
наклонными поверхностями пазов типа «ласточкин хвост» 21. Трубчатые клинья или шпонки для каждого
лезвия 15 могут быть выполнены в виде секций, как показано на рис. 1, или такие шпонки могут быть
выполнены в виде цельных деталей. Трубчатая форма шпонки или клина выгодна тем, что ее можно легко
высверлить, когда необходимо снять лезвие, что станет очевидным из рассмотрения рис. 7, на котором
показан подходящий расточный инструмент 24, оперативно расположенный относительно трубчатой шпонки
или клина 23 для высверливания последнего.
На фиг. 2 нижняя часть корневой части 20 снабжена пазом 25, в который входит ключ. На фиг. 4 корневая
часть 20 лезвия снабжена выступом 26, выступающим в потайную канавку 22 и имеющим канавку 25, в
которую входит ключ 23. На фиг. 5 нижняя грань корневой части 20 лезвия не изменена, но снабжена плоской
поверхностью, которая контактирует с клином или шпонкой 23. Последний вариант конструкции выгоден с
точки зрения дешевизны, поскольку корневую часть лезвия можно легче сформировать. На фиг. 8 и 9
показаны дополнительно модифицированные формы шпонок или клиньев для корневых частей соединения
типа «ласточкин хвост», в которых используются сплошные шпонки или клинья. На фиг. 8 ключ или клин 27
выполнен в виде цилиндрического стержня, а на фиг. 9 ключ имеет форму прямоугольного стержня 28. Хотя
изобретение было представлено во множестве вариантов, специалистам в данной области будет очевидно,
что оно не ограничивается этим, а допускает различные другие изменения и модификации без отступления от
его сущности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191378.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191378&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191378A
[]
Усовершенствования, касающиеся сжигания твердого топлива. Производственная компания, расположенная
в Ист-Питтсбурге, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и
существующая в соответствии с законами штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки. 6039, Я,
гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Пайн-стрит, Филадельфия,
Пенсильвания, США, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
сжиганию твердого топлива, имеющего золу, плавкую при относительно низкой температуре, и, в частности, к
печам, в которых топливо непрерывно подается в печь, сжиганию при температурах накаливания,
достигаемых во время постепенного перемещения топлива через печь, и остаткам топлива, выносимым из
печи через одно или несколько выпускных отверстий. Целью изобретения является разработка
усовершенствованного метода и устройства, которые позволят минимизировать образование нежелательных
клинкерных масс путем разрушения агломерационных свойств клинкерного содержимого горячего топлива и
отходов в местах начала образования клинкера.
Термин «отходы» в описании и формуле изобретения используется в общем смысле и включает в себя
остатки топлива, удаляемые с активных колосниковых решеток, которые в основном состоят из золы,
содержащей значительное количество несгоревшего углерода, а также твердые продукты сгорания,
удаляемые из печи, которые номинально содержат лишь небольшой процент горючего вещества. Печи с
механическим приводом паровых электростанций, аналогичные тем, что используются на центральных
электростанциях, представляют собой подвергаются жестким условиям эксплуатации, которые возникают
главным образом из-за высоких температур, обычно поддерживаемых в печи, и низкой плавкости обычно
используемого топлива. Эти условия способствуют образованию клинкерных масс вблизи точки сброса,
которые препятствуют полному сгоранию несгоревшего содержимого отходов, как путем закупорки
невостребованного углерода, так и путем нарушения равномерного распределения воздуха в отходах.
Кроме того, в условиях (даже слегка благоприятных для агломерации клинкера) путем аккреции образуются
клинкерные массы значительных размеров, которые либо забивают, либо значительно увеличивают работу
механизма сброса и нередко достигают таких размеров, что перекрывают сбросное отверстие и препятствуют
сбросу отходов через него. Ранее предлагалось измельчать клинкерные массы, образующиеся в мусорных
ямах и над ними, механическим способом, например, с помощью подвижных элементов, приводимых в
действие механизмом котельной. В некоторых случаях эти конструкции оказались неэффективными в
устранении трудностей, вызванных образованием клинкера, поскольку в лучшем случае они лишь разрушают
уже образовавшиеся клинкерные массы, а в менее благоприятных условиях эксплуатации не способны
предотвратить образование заторов или засорение выпускного отверстия. Также было предложено подавать
пар в кучу сгоревшего топлива и золы или накопившегося кокса с целью минимизации образования клинкера,
а в случае использования ручных кочегаров — впрыскивать воду в нижний слой огня, чтобы полностью
изменить физическую структуру накопившегося клинкера, так что вместо плотной, твердой и стекловидной
структуры он становится губчатым, хрупким и легко распадающимся.
Кроме того, было предложено предотвратить плавление золы, образующейся при сгорании порошкообразного
топлива, путем пропускания ее через холодную зону, представляющую собой «слой или пленку воды в
распыленном или атомизированном состоянии» перед ее осаждением на дно камеры сгорания. Целью
настоящего изобретения является... предотвращение образования нежелательных клинкерных масс до их
прохождения через выпускное отверстие, а не путем разрушения уже образовавшихся клинкерных масс, как
это делается в настоящее время. Эксперимент показал, что такого результата можно достичь путем
впрыскивания струй воды в относительно высокую часть ямы для обеспечения тесного контакта и
взаимодействия между впрыскиваемой водой и горящими отходами, что приводит к разрушению их
агломерирующих свойств. Таким образом, отходы, находящиеся рядом с выпускным отверстием,
удерживаются в При таком состоянии жидкость легко проходит вниз через выпускное отверстие и удаляется
оттуда без обычных трудностей.
Тщательные испытания, проведенные в механически управляемых печах высокой номинальной мощности,
убедительно показали, что описанный выше метод обработки остатков с активных колосниковых
поверхностей устраняет нежелательные клинкерные образования и обеспечивает высокую скорость сгорания,
достаточную для сжигания практически всех горючих веществ в остатках топлива до его прохождения через
выпускное отверстие, что облегчает выгрузку отходов из печи и позволяет использовать практически всю
тепловую энергию сгорания. Работа в печи... На прилагаемом чертеже изображено устройство, способное
осуществлять усовершенствованный метод обработки отходов в традиционном механическом кочегарном
станке, имеющем клинкерную яму и клинкерную дробилку внутри. Однако следует понимать, что структура
чертежа носит лишь иллюстративный характер, и что изобретение в широком смысле подразумевает
обработку отходов, выбрасываемых с активно горящих поверхностей печей любого типа, таких как, например,
печи, снабженные откидными плитами.
На рисунке представлен схематический поперечный разрез разгрузочного устройства [град] — подающей
топки, воплощающей изобретение; показаны только те части печи, которые необходимы для понимания
изобретения. Обращаясь к чертежу, подающая топка 10 имеет чередующиеся ряды фурм 11 и
промежуточные камеры сгорания 12, причем фурмы установлены над воздушными камерами 13, которые
также служат для образования боковых стенок камеры 12. В нижней части фурм и камер расположены
заслонки 14, по которым остатки топлива проходят с активной поверхности колосниковой решетки в отстойник
15. Яма 15 простирается по всей ширине печи и имеет на своем дне подходящий механизм для сброса
отходов 16, который может быть любого известного типа. Передняя стенка ямы 15, примыкающая к активной
решетке, имеет в своей верхней части секционно сконструированные воздушные камеры IT, предпочтительно
закрепленные на воздушных камерах 1:3 и сообщающиеся с ними через отверстия 18.
Раздел 17 может быть отлит целиком или, для удобства изготовления и сборки, может быть выполнен из
нескольких отливок. Каждая из секций воздушного фильтра 17 снабжена наклонной открытой поверхностью
20, которая спускается вниз и внутрь от нижнего края глухой пластины 14 к центру шахты. Поверхность 20
служит для удержания отходов в яме и подачи в нее воздуха; в ней предусмотрены отверстия 21 для выпуска
воздуха, предпочтительно под давлением, в отходы. На открытой поверхности 20 воздушного фильтра 17
имеется углубление или канал 24 достаточного размера для размещения распределительного коллектора 25.
Распределительный коллектор 25 имеет обычную конструкцию и снабжен множеством отверстий или
патрубков 26. Канал 24 должен располагаться значительно ближе к верхней части открытой поверхности 20,
чтобы потоки из форсунок 26 коллектора 25 могли выходить в активную зону сгорания. Под воздушным
фильтром 17 и практически в вертикальном положении относительно него расположены направляющие
пластины 31, назначение которых будет описано далее.
Фартук 35, шарнирно закрепленный на своем верхнем конце 36 любым подходящим способом, например, с
помощью кронштейнов 37, прикрепленных к раме печи, расположен в непосредственной близости от
пластины 31 и под ней для направления отходов к механизму выгрузки 16. Последняя конструкция не
является частью настоящего изобретения, и по этой причине ее подробное описание в настоящем описании
считается излишним. Задняя стенка ямы 15 представляет собой перемычку 42 из огнеупорного материала,
опирающуюся на полую опорную плиту 43, которая может быть соответствующим образом установлена на
каркасе печи. Воздушный короб 44 расположен под опорной плитой 43 и напротив направляющей плиты 31.
Отверстия 45 на открытой поверхности 46 коробки 44 подают воздух в зону горения ямы. В нише 47 в стене 46
размещается второй распределительный коллектор 48, в котором предусмотрены отверстия или патрубки 49.
Углубление 47 и его патрубок 48 по своему расположению и взаимодействию с воздухозаборником 44
аналогичны тем, которые уже были описаны в отношении патрубка 25 и воздухозаборника 17.
'Фартук' Фартук 35 образует нижнюю часть задней стенки ямы. Следует понимать, что коллектор 48 в задней
стенке приямка не является необходимым для надлежащего функционирования аппарата и во многих
установках может быть опущен. Однако такая конструкция желательна в некоторых установках, имеющих
относительно широкое выпускное отверстие для отходов. Принцип работы описанного выше аппарата
следующий: остатки горящего топлива стекают вниз с активной колосниковой поверхности, состоящей, в
показанной на иллюстрации конструкции, из чередующихся рядов фурм 11 и камер сгорания 12, через
заслонки 14 в яму 15. Предполагая, что печь работает на полную мощность, отходы, постепенно удаляемые
со дна ямы, приводят к тому, что отходы, находящиеся выше, медленно перемещаются вниз по яме. Однако
слой топлива внутри и над ямой поддерживается в таком состоянии, что над неподвижными пластинами 14 и
воздушными коробами 17 и 44 постоянно остается значительный слой или остаток.
Воздух, предпочтительно под давлением, подается в отходы из ящиков 17 и 44 и поддерживает активное
горение в верхней части ямы. Вода подается из коллекторов 24 и 48 через яму в зону сжигания отходов. В
результате происходит внезапное поглощение тепла отходами и быстрое повышение температуры воды,
которая при впрыскивании и во время своего восходящего движения через яму тесно контактирует с отходами
и непосредственно воздействует на них, разрушая агломерационные свойства клинкера или шлакового
содержимого. Воздействие воды на отходы предотвращает образование нежелательных скоплений клинкера:
значительные перепады температур между сильно нагретыми отходами и впрыскиваемой водой усиливают
активное взаимодействие между ними, которое, по сути, разрушает агломерационные свойства отходов над
коллекторами 24 и 48 до того, как произойдет значительное образование нежелательных скоплений клинкера,
и, следовательно, можно сказать, что взаимодействие воды с нагретыми отходами, по сути, предотвращает
образование таких скоплений, а не разрушает уже образовавшиеся.
Однако клинкер, проходящий ниже уровня коллекторов 24 и 48, очень рыхлый, поэтому его быстро
измельчают и вывозят. Хотя изобретение представлено лишь в одном из вариантов, специалистам в данной
области будет очевидно, что оно не ограничивается этим, а допускает различные изменения и модификации
без отступления от его сути. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191379A
Соседние файлы в папке патенты