Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1232
.pdf
одна из частей. Теперь, благодаря моему изобретению, в этом нет необходимости, поскольку боковую или
носочную часть можно заменить, не снимая неношеную деталь, что снижает затраты на пополнение запасов.
Усовершенствованная конструкция защитного элемента для ботинок и туфель. Я, Альфред Джеймс Мейдлоу,
проживающий по адресу: Лейкфилд-роуд, Вестбери-авеню, 11, Вуд-Грин, Лондон, № 22, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
классу защитных элементов для подошв ботинок и туфель, выполненных из трех или более частей,
образующих носок и боковые части, сконструированные таким образом, чтобы располагаться на подошвах
ботинок и туфель различных размеров, и особенно относится к тем, которые состоят только из трех частей.
Подобные защитные сооружения изготавливались различными способами. В одном из случаев передняя
часть выполнена с изогнутой задней кромкой, а две боковые части имеют соприкасающиеся кромки,
снабженные зацепляющими элементами. В другом случае носочная часть снабжена задним краем,
образованным двумя вогнутыми участками, в то время как боковые части имеют передние края закругленной
формы, которые входят в вогнутые участки и крепятся к подошве таким образом, что закругленные края
концентричны с вогнутыми участками, что позволяет раздвигать боковые части для более широких подошв. В
другом случае защитный элемент выполнен из четырех частей: передняя часть имеет тонкий выступающий
назад язычок, две боковые части имеют прямой соединительный край, а другая, или концевая, часть имеет
извилистые края. В данной конструкции боковая и торцевая части снабжены пазами для облегчения подрезки
под подошвы различных размеров. В других конструкциях, состоящих более чем из четырех частей, эти части
крепятся к ботинку или туфле в соответствии с размером и формой.
Согласно моему изобретению, я изготавливаю цельную защиту из трех частей: передняя часть имеет
изогнутый или угловой язычок, выступающий назад; две боковые части имеют передние кромки,
соответствующие задней кромке передней части; внешние кромки соответствуют боковой кромке подошвы
ботинка или туфли; внутренние кромки расположены по прямой линии; задние кромки имеют скошенные углы
и фаску, так что для подошвы самого маленького размера ботинка или туфли все три части будут
соприкасаться друг с другом и лежать в одной плоскости; а когда потребуется установить такую защиту на
подошву большего размера, чем тот, для которого она изначально предназначалась, после того, как передняя
часть будет установлена на подошве ботинка или туфли, боковые части могут быть установлены и
закреплены соответствующим образом, при этом между каждой частью останется зазор. Я могу
предусмотреть в каждой детали углубления, через которые проходят гвозди, используемые для крепления
деталей к подошве, так чтобы их головки находились в этих углублениях. Мое изобретение станет понятным
из следующего описания, дополненного прилагаемыми чертежами, на которых на Рисунке 1 изображен вид
сверху, а на Рисунке 2 — вид сбоку защитного элемента, части которого закрыты и полностью закрывают
подошву ботинка, при этом поверхность протектора гладкая.
На рисунке 3 показан план, а на рисунке 4 — вид сбоку защитного элемента, детали которого развернуты
таким образом, чтобы соответствовать подошве ботинка или туфли большего размера, чем сам защитный
элемент, при плотном прилегании деталей, с учетом формы протекторной поверхности. Согласно моему
изобретению, я изготавливаю носовую часть A с изогнутым или угловым язычком B, выступающим из заднего
края, и две боковые части C, D на одном конце F, G, которые соответствуют внешним краям H,
сформированным по контуру края ботинка или туфли, а задние края J, K также имеют угловую форму, при
этом края боковых частей скошены, как показано на рисунках L, M, а поверхность подошвы может быть
гладкой, как на рисунках 1 и 2, или иметь детализацию, как показано на рисунках 3 и 4, или любым известным
способом с углублениями N, в которые можно вставлять гвозди или шурупы для крепления частей к подошве
ботинка, при этом головки гвоздей или шурупов предпочтительно располагаются в углублениях. Если
подошва ботинка или туфли соответствует размеру собранных деталей, то детали располагаются близко друг
к другу, как показано на рисунке 1. Однако если подошва шире или больше, то боковые детали C и D
располагаются, как показано на рисунке 3, так что между ними, а также между ними и носком имеется зазор P.
При обычном износе одна сторона или носок подошвы изнашиваются быстрее, чем другая, и в случае с
обычными защитными накладками, которые представляют собой цельную конструкцию, необходимо снимать
всю накладку целиком, когда изнашивается одна из частей. Теперь, благодаря моему изобретению, в этом нет
необходимости, поскольку боковую или носовую часть можно заменить, не снимая неношеную деталь, что
снижает затраты на пополнение запасов. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ
его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191342.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191342&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191342A
[]
Усовершенствования в контроллерах электродвигателей или относящиеся к ним.
Мы, компания IGRANIC ELECTRIC COMPANY LIMITED, расположенная по адресу: 147, Queen Victoria Street,
London, E.C. 4, британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения (сообщенного
нам компанией The CutlerHammer Manufacturing Company, Milwaukee, Wisconsin, United States of America,
компанией, должным образом зарегистрированной в соответствии с законодательством Соединенных Штатов
Америки), а также о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к контроллерам для электродвигателей, в частности, для
двигателей постоянного тока. В частности, изобретение относится к контроллерам этого типа, в которых
предусмотрены средства для обеспечения задержки ускорения. Предложен контроллер такого типа,
включающий ускоряющие переключатели с блокировочными обмотками и один или несколько
трансформаторов, которые должны быть подключены к цепи управляемого двигателя для подачи переходных
токов на блокировочные обмотки ускоряющих переключателей в зависимости от изменений тока двигателя,
возникающего при ускорении, и других изменений тока, вызванных коммутацией соединений двигателя, без
зависимости от пиковых значений тока двигателя.
Таким образом, контроллер обеспечивает определенную минимальную задержку, возникающую на каждом
этапе ускорения; эта задержка увеличивается за счет скачка тока двигателя, возникающего на предыдущем
этапе ускорения, или начального замыкания цепи двигателя, в зависимости от ситуации. Целью настоящего
изобретения является создание упрощенного контроллера указанного выше характера. Ещё одной целью
является создание контроллера, в котором требуется минимальное количество индуктивных обмоток, и в
котором такие обмотки, если они расположены во взаимно индуктивном соотношении, могут использоваться
попеременно в качестве первичной и вторичной обмоток. Еще одна цель состоит в создании контроллера
указанного выше типа, который может обеспечить желаемую последовательность срабатывания ускоряющих
переключателей без использования обычных блокировочных контактов. Различные другие цели и
преимущества изобретения будут описаны далее. Изобретение можно в общих чертах описать как сочетание
средств ускорения и средств для временного прекращения ускоряющего действия первых на различных
этапах, причем последние включают индуктивные обмотки и коммутируемые соединения, обеспечивающие
попеременное включение указанных обмоток в цепь по мере развития ускорения.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют некоторые варианты осуществления изобретения, которые будут
описаны далее, при этом следует понимать, что представленные варианты осуществления допускают
различные модификации без выхода за рамки прилагаемых пунктов формулы изобретения. На прилагаемых
чертежах: рис. 1 — схематическое изображение предпочтительной формы контроллера; рис. 2 — упрощенная
схема, показывающая соединения якоря двигателя, показанные на рис. 1; и рис. 3 — схематическое
изображение модифицированной формы контроллера. На фиг. 1 показано, что контроллер используется в
сочетании с двигателем постоянного тока М, имеющим якорь а и параллельную обмотку возбуждения /.
Однако следует понимать, что двигатель может быть любого другого предпочтительного типа. Данный
контроллер включает в себя главный выключатель 1 для подключения якоря двигателя к линиям L и L2 через
пусковые резисторы R, R, R и R, соединенные последовательно, при этом следует понимать, что главный
выключатель 1, обозначенный как однополюсный, может быть заменен двухполюсным выключателем или
парой реверсивных выключателей, и что может быть использовано любое количество пусковых резисторов.
Кроме того, контроллер включает в себя переключатели 2, 3, 4 и 5 для шунтирования сопротивлений R, R, R и
R соответственно. Каждый из резисторов, управляющих переключателями, изображен в виде так называемого
блокировочного типа, снабженного параллельной рабочей обмоткой x и блокировочной обмоткой y.
Шунтирующие обмотки нескольких выключателей расположены таким образом, чтобы быть соединены
параллельно относительно линии с помощью вспомогательных контактов 1a главного выключателя при
замыкании последнего выключателя для замыкания цепи двигателя. Соответственно, все резистивные
выключатели срабатывают при замыкании цепи двигателя, но обмотки блокировки выключателей 3, 4 и 5
обычно находятся под напряжением для обеспечения надежной блокировки. В частности, каждый из
переключателей 3, 4 и 5, как показано на рисунке, имеет свою блокировочную обмотку, соединенную
параллельно с сопротивлением, регулируемым предыдущим* ускоряющим переключателем, и каждая из
указанных блокировочных обмоток пропорциональна соответствующему параллельному сопротивлению
таким образом, что падение напряжения на последней, включенной последовательно с двигателем,
обеспечит достаточное питание первой для ее блокировочного действия.
Таким образом, срабатывание каждого из переключателей 3, 4 и 5 надежно предотвращается до замыкания
предыдущего переключателя, который шунтирует ступень сопротивления, параллельную соответствующей
обмотке блокировки, благодаря чему обеспечивается последовательная работа ускоряющих переключателей
без необходимости использования обычных блокировочных контактов. В этой связи следует отметить, что
блокировочные обмотки выключателей 3, 4 и 5 могут быть соединены последовательно с резисторами R, R и
R соответственно, подключенными к тому же концу, но описанная схема предпочтительна в случаях, когда ток
двигателя имеет относительно высокое значение. Блокировочная катушка выключателя 2 подключена к
обмотке 6 трансформатора Т, имеющего вторую обмотку 7. Обмотка 7 трансформатора подключена между
якорем двигателя и сопротивлением R и, таким образом, подвергается первоначальному скачку тока
двигателя, в результате чего индуцирует ток в обмотке 6, который подается на блокировочную обмотку y
выключателя 2. Переходный ток, подаваемый на блокировочную обмотку выключателя 2, вызовет
определенную задержку в срабатывании указанного выключателя.
Замыкание выключателя 2, как более наглядно показано на упрощенной схеме, рис. 2, соединяет якорь
двигателя через обмотку 6 трансформатора и последовательно соединенные резисторы R, R и R, тем самым
шунтируя резистор R и обмотку 7 трансформатора. Таким образом, замыкание выключателя 2 приводит к
ослаблению тока. которое параллельно сопротивлению R, но из-за индуктивного эффекта трансформатора
Блокировочная обмотка кратковременно удерживается под напряжением, и в то же время обмотка
трансформатора 6, намотанная в противоположном направлении по отношению к обмотке 7, индуцирует ток в
последней обмотке, который дополнительно способствует поддержанию напряжения в указанной
блокировочной обмотке. Таким образом, переключатель 3 не сможет сработать до тех пор, пока
индуцированный им ток в его блокировочной обмотке не уменьшится до заданного значения. В этой связи
следует отметить, что замыкание выключателя 2 подвергает обмотку трансформатора 6 току, возрастающему
от нулевого значения, в результате чего переходный ток, индуцированный и подаваемый на блокировочную
обмотку выключателя 3, обеспечивает определенную минимальную задержку в срабатывании указанного
выключателя независимо от пика тока двигателя, вызванного исключением сопротивления R. С другой
стороны, пик тока двигателя, вызванный исключением сопротивления R, имеет тенденцию увеличивать
период задержки размыкания выключателя 3, но эффект такого пика тока двигателя обязательно является
переходным, что исключает возможность остановки выключателя 3 на какой-либо длительный период.
В замкнутом состоянии выключатель 3 соединяет якорь двигателя с линией через обмотку трансформатора 7
и последовательно соединенные резисторы R и R, тем самым шунтируя резистор RI и обмотку
трансформатора 6 и, следовательно, стремясь разомкнуть выключатель 4 для его срабатывания. Однако
трансформатор функционирует, как описано выше, но в обратном порядке, чтобы поддерживать обмотку
блокировки выключателя 4 под напряжением в течение заданного минимального периода времени с
небольшим увеличением, как описано в связи с выключателем 2. Замыкание выключателя 4 соединяет
двигатель с линией через выключатель 2, обмотку трансформатора 6 и резистор R, соединенные
последовательно, тем самым шунтируя резистор R и обмотку трансформатора 7 и, следовательно, стремясь
разомкнуть выключатель 5 для его срабатывания. С другой стороны, трансформатор снова начинает
функционировать, как описано, но его обмотка 6 выступает в качестве первичной обмотки, поддерживая
блокировочную обмотку выключателя 5 под напряжением в течение заданного минимального периода
времени с небольшим увеличением, как описано в связи с выключателями 2 и 3.
После этого коммутатору 5 разрешается ответить. Замыкание выключателя 5 соединяет якорь двигателя
непосредственно с линией через выключатель 2, тем самым шунтируя все пусковые сопротивления и обе
обмотки трансформатора... Как указано выше, каждая из обмоток трансформатора стремится поддерживать
напряжение на подключенных к ней блокировочных обмотках для блокировки соответствующих выключателей
без зависимости от взаимной индуктивности указанных обмоток трансформатора. Таким образом, можно
было бы обеспечить обмотки 6 и 7 независимыми магнитными цепями и при этом получить управление
временем срабатывания переключателей 3, 4 и 5 в зависимости от них, хотя предпочтительно их
расположение во взаимно индуктивном соотношении, поскольку индуктивное воздействие каждой обмотки на
другую увеличивает временной элемент, связанный со срабатыванием каждого переключателя. Кроме того,
такая схема обеспечивает управление ограничением времени работы выключателя 2, что потребовало бы
специального управления, если бы обмотки 6 и 7 были независимыми. Также возможно подключение
блокировочной обмотки выключателя 3 параллельно обмотке трансформатора 7, но схема, показанная на
рисунке, предпочтительнее, поскольку переходный ток, подаваемый обмоткой трансформатора 7, будет
проходить через указанную блокировочную обмотку в том же направлении, что и линейный ток.
Это, безусловно, весьма желательно, и следует отметить, что показанные соединения предусматривают
аналогичную схему для остальных блокировочных обмоток. На рис. 3 показана система, подобная описанной,
с некоторыми дополнениями, облегчающими проектирование блокировочных обмоток с учетом
сопротивлений, с которыми они соединены параллельно. В частности, в обмотку блокировки выключателя 3
последовательно включен резистор x, который исключается из цепи вспомогательными контактами 2a
выключателя 2 при срабатывании указанного выключателя. Таким образом, блокировочная обмотка
выключателя 3 может быть спроектирована относительно сопротивления R для желаемого взаимодействия с
ним во время работы трансформатора, независимо от его защиты на первом этапе ускорения, причем такая
защита обеспечивается сопротивлением r, которое исключается из цепи при срабатывании выключателя 2.
Аналогичным образом, обмотки блокировки переключателей 4 и 5 снабжены резисторами r и r
соответственно, предназначенными для закорачивания вспомогательными контактами 3a и 4a
переключателей 3 и 4 соответственно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_191343.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=191343&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB191343A
[]
Сосуды. Усовершенствования, касающиеся крышек для пудинговых чаш или подобных им изделий. Я, Эрик
Селлман, проживающий по адресу: Ватерлоо Роуд, 119, Вулверхэмптон, британский подданный, настоящим
заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает в себя
определенные усовершенствования средств крепления крышек для пудинговых чаш или подобных им
емкостей, и его целью является создание простых и эффективных средств для фиксации крышки на месте. В
соответствии с представленными усовершенствованиями, устройство включает в себя подвижно
установленный на крышке рычаг, так что загнутый или отогнутый конец рычага может быть зацеплен под
бортиком или подобным ему краем раковины. По бокам крышки установлены кронштейны, которые
поворачиваются относительно неё. Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного
изобретения, крышка включает в себя все алюминиевые элементы и предназначена для установки на
алюминиевую или аналогичную форму для пудинга с бортиками. Два рычага, состоящие из полос алюминия
или другого металла, вращаются на заклепке, расположенной с одной стороны от центра крышки.
Рукава имеют одинаковую длину и проходят соответственно к противоположным сторонам чехла. Внешние
края этих рычагов загнуты внутрь, чтобы зацепиться за указанное ребро чаши или подобного элемента. Этот
загнутый вниз конец может быть образован путем плотного скручивания металлической полосы, чтобы не
оставалось места для скопления грязи. Когда эти рычаги поворачиваются в одном направлении, загнутые
края отходят от края крышки и позволяют установить крышку на раковину; когда рычаги поворачиваются в
обратном направлении, загнутые концы смещаются внутрь, чтобы зацепиться за ребро раковины. В этом
положении рычаги выровнены, а крышка зафиксирована с двух противоположных сторон. К крышке может
быть прикреплена проволочная или другая ручка, при этом удобно, что проволочная петля поворачивается в
гнезде, образованном путем сгибания куска металла, а заклепки проходят через две толщины металла и
крышку, чтобы закрепить это гнездо в нужном положении.
Сосуды. Усовершенствования, касающиеся крышек для пудинговых чаш или подобных им изделий. Я, Роуд,
Вулверхэмптон, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение включает в себя определенные усовершенствования средств крепления крышек для пудинговых
чаш или подобных емкостей, включающих два металлических рычага, шарнирно соединенных с верхней
частью крышки; В одном случае рычаги были повернуты в сторону от центра крышки, при этом концы рычагов
были загнуты наружу, так что образовавшийся таким образом выступ лежал на внешней поверхности рычага;
а в другом случае рычаги были установлены так, чтобы поворачиваться в центре крышки, при этом загнутые
концы лежали на внутренней стороне рычагов, образуя выступ, который должен зацепляться под чашей для
пудинга, при этом конец одного из рычагов также был удлинен с внутренней стороны и загнут внутрь, образуя
углубление для проволочной ручки, а этот загнутый конец был закреплен заклепкой, которая проходит через
два рычага и крышку, образуя шарнирный штифт для рычагов.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, на крышке предусмотрена ручка,
представляющая собой проволочную петлю, закрепленную в гнезде, образованном путем сгибания
отдельного куска листового металла и пропускания заклепок через две его толщины и крышку, а также рычаги,
которые шарнирно соединены с одной стороной центра крышки, и также шарнирно соединены с одной
стороной ручки, причем рычаги загнуты внутрь, так что бусины располагаются с внутренней стороны рычага.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, можно обратиться к прилагаемым
чертежам, на которых: — Рисунок 1 представляет собой вид сверху крышки, изготовленной в соответствии с
данным изобретением, с указанием положения рычагов, фиксирующих крышку на раковине или подобном
устройстве. Рисунок 2 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 1, но показывающее руки в
отпущенном положении, а рисунок 3 — это разрез по линии x x рисунка 1. Согласно одному из удобных
вариантов осуществления данного изобретения, крышка 1 представляет собой алюминиевую заготовку и
предназначена для установки на алюминиевую или подобную форму для пудинга 2, имеющую рифленый край
3.
Два рычага 4, 4, представляющие собой полосы из алюминия или другого металла, шарнирно закреплены на
заклепке 5, расположенной с одной стороны от центра крышки. Плечи 4, 4 имеют одинаковую длину и
проходят соответственно к противоположным сторонам крышки. Внешние края этих рычагов загнуты внутрь,
чтобы зацепиться за указанное ребро чаши или подобного элемента. Этот загнутый вниз конец 6 может быть
образован путем плотного скручивания металлической полосы, чтобы не оставалось места для скопления
грязи. Бусина располагается с внутренней стороны кронштейнов, чтобы вес раковины не привел к
соскальзыванию бусины 3 с бусин на кронштейнах. Когда эти рычаги поворачиваются в одном направлении,
как показано на рисунке 2, загнутые края отходят от края крышки и позволяют установить крышку на раковину.
При перемещении рычагов в обратном направлении относительно положения, показанного на рисунках 1 и 3,
загнутые концы перемещаются внутрь, чтобы зацепиться за ребро 3 раковины. В этом положении рычаги
выровнены, а крышка зафиксирована с двух противоположных сторон.
К крышке прикреплена проволочная или иная ручка 8, а проволочная петля шарнирно закреплена в гнезде 7,
образованном путем сгибания куска металла, при этом заклепки проходят через две толщины металла и
крышку для фиксации этого гнезда в нужном положении. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что 1
Соседние файлы в папке патенты