Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1194
.pdf
После этого отражатель 27 поворачивается в положение, показанное на рис. 2, и перемещается в сторону
свистка до достижения максимальной четкости звука, например, если изобретение используется для
телефонных целей, то достигается максимальная четкость речи. Давление воздушного потока, подаваемого
по трубе 14 или через отверстие свистка, может быть окончательно отрегулировано. Отражатель служит в
качестве акустического промежуточного контура. Теперь свисток можно использовать таким образом, чтобы
создаваемые воздушные волны имели частоту более 4000 Гц, или же его можно использовать для получения
более низких нот или тонов, высшие гармоники которых, превышающие частоту 4000 Гц, воздействуют на
диафрагму 1 микрофона. На рис. 4 показана система, в которой акустический генератор используется для
телефонной связи. Цифры 10 и 11 обозначают разъемы для микрофона. Эти разъемы помещены в цепь, к
которой ток, передаваемый от низкочастотной абонентской станции, подается трансформатором Т с обеих
сторон конденсатора К. Батарея Z вырабатывает дополнительный непрерывный ток, упомянутый выше.
Этот дополнительный ток сделает разговор совершенно ясным. Однако эта величина настолько мала, что
амплитуда высокочастотных колебаний, возникающих при речи, значительно меньше амплитуды
высокочастотных колебаний. Голосовые сигналы разделяются микрофоном на импульсы, которые затем
передаются в колебательный контур S, который, в свою очередь, соединен, например, с линией связи F или с
антенной. Важно, чтобы колебательный контур S, помимо его настройки на акустическую частоту, был
правильно подключен, для чего существует оптимум. Для этой цели используется такое соединение, что оно
регулируется на частоте P. В определенных обстоятельствах целесообразно усиливать низкочастотные
речевые сигналы, разделяемые микрофоном на импульсы, до того, как они достигнут микрофона; в этом
случае используемая усиливающая лампа или вакуумная лампа имеет такие размеры, что действует как
ограничивающая лампа. Это необходимо для предотвращения перегрузки контактов микрофона.
Вместо ограничивающей трубки можно использовать последовательно включенное сопротивление из железа.
Высокочастотные колебания, создаваемые микрофоном, могут быть пропущены через усиливающие
элементы известной конструкции, прежде чем они попадут в проводник или антенну. Их также можно сначала
подавать из колебательного контура S в магнитный преобразователь частоты, где они преобразуются в более
высокую частоту, прежде чем попасть в линию дальней связи или, соответственно, в антенну. При работе с
постоянным током акустический генератор будет создавать идеальные незатухающие колебания, подходящие
для телефонной связи, однако при работе с током для разговора получаются затухающие колебания,
подходящие для телефонной связи. Возражений против использования нового акустического генератора в
качестве вспомогательного генератора для приема помех не возникает. Таким образом, схему на приемной
станции можно получить из рис. 4 известным способом, когда колебательный контур S одновременно
соединен с антенной или линией дальнего действия соответственно и с детекторной схемой.
Если в этом случае батарея Z останется подключенной, генератор автоматически начнет производить
непрерывные колебания или вибрации. Однако батарею Z можно и не включать, в этом случае колебания или
вибрации, исходящие от удаленной передающей станции (например, принимаемые антенной), будут
вырабатывать энергию для работы генератора. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190578.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190578&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190578A
[]
Усовершенствованная трансмиссионная шестерня. Я, Уильям Брауни Гарден, проживающий по адресу:
Ньютон-стрит, 24, Килсит, Стирлингшир, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что
суть данного изобретения заключается в следующем: Целью данного изобретения является создание
трансмиссионного механизма для использования на автомобилях и подобных им транспортных средствах,
который может перемещаться для получения любого передаточного отношения от самого низкого до самого
высокого, а также заднего хода, и делать это при любой скорости силового агрегата. При внесении изменений
нет необходимости снижать мощность или обороты двигателя. Для этого к главному валу крепится зубчатое
колесо. Корпус, предназначенный для свободного вращения на валу, имеет по обе стороны от неподвижного
колеса вращающееся колесо. Указанные прерывистые колеса зацепляются с другой парой колес, также
установленных на корпусе, которые вдвое глубже неподвижного колеса; эти колеса, в свою очередь,
зацепляются с другим колесом, установленным на главном валу, но свободно вращающимся на нем, и
имеющим полое продолжение, проходящее через крышку корпуса, поддерживаемое подшипником и
образующее привод от шестерни.
Конус установлен снаружи корпуса таким образом, что он приводится в движение им, но может свободно
скользить вдоль главного вала и удерживается на месте с помощью пружины. Вдоль этого конуса расположен
второй конус, облицованный кожей или чем-то подобным. Предпочтительно, чтобы конусы были расположены
под одинаковым углом, но это не обязательно, поскольку второй конус можно заменить параллельным
диском, что упростит конструкцию, но ухудшит износостойкость. Второй конус установлен на скользящем
кронштейне и перемещается параллельно конусу на главном валу, образуя таким образом фрикционный
привод с регулируемой скоростью. Второй конус закреплен на коротком валу, который соединен с другим
валом с помощью карданного шарнира, и имеет прорезь для скольжения через паз конического колеса,
зацепляющегося с выступом или шпонкой в отверстии этого колеса, которое, в свою очередь, зацепляется с
другим коническим колесом, закрепленным на главном валу. Принцип работы шестерни следующий. При
вращении главного вала движение передается на корпус через зубчатые колеса, при этом предполагается,
что трубчатый вал испытывает сопротивление; следовательно, для преодоления сопротивления и вращения
трубчатого вала необходимо контролировать скорость вращения корпуса, что достигается действием конусов.
Скорость вращения трубчатого вала зависит от скорости вращения обсадной трубы, а скорость вращения
обсадной трубы зависит от положения первого конуса относительно второго конуса. Усовершенствованная
трансмиссионная шестерня. Я, Уильям Брауни Гарден, проживающий по адресу: Ньютон-стрит, 24, Килсит,
Стирлингшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое
изобретение относится к редуктору с регулируемой скоростью и реверсивным механизмом, в котором
эпициклический механизм используется в сочетании с коническим фрикционным редуктором, причем
фрикционный редуктор управляет работой эпициклического механизма, и состоит в конкретной конструкции,
описанной со ссылкой на чертежи. Для того чтобы мое изобретение было понятным, прилагаю два листа
чертежей. (б) Лист 1. На фиг. 1 изображен главный вал, к которому крепится зубчатое колесо (а). Корпус (с)
установлен на главном валу таким образом, что он может свободно вращаться, но его скольжение вдоль вала
предотвращается с помощью упорных подшипников, которые могут быть роликовыми, цилиндрическими или
плоскими, как показано на чертежах.
Указанный кожух несет колеса (d), расположенные таким образом, чтобы взаимодействовать с неподвижным
колесом (a) и колесами (e), которые также установлены в кожухе и имеют глубину вдвое большую, чем
глубина неподвижного колеса (a). Другое колесо (f) установлено таким образом, чтобы вращаться на главном
валу и находиться в зацеплении с колесами (e). Указанное колесо (f) выполнено с трубчатым продолжением,
проходящим через крышку Удлинение обеспечивает привод от шестерни. Конусообразный диск (i) установлен
таким образом, что он может свободно скользить вдоль главного вала (b) и поддерживать приводное
соединение с корпусом (c), и удерживается до и установлены на коротких шпинделях, расположенных
перпендикулярно главному валу. Указанные шпиндели имеют пазы для зацепления со шпонкой или выступом
в отверстии конусов (k), что позволяет им... скорость. Конические колеса (n) закреплены на внутреннем конце
указанных шпинделей и входят в зацепление с коническим колесом (o), закрепленным на главном валу. На
листе 2, рис. 3, показано альтернативное расположение конусов, которое можно использовать; это
обеспечивает большую площадь захвата и, следовательно, большую мощность. Принцип работы шестерни
следующий. Когда главный вал (b) приводится в движение, происходит следующее:
колеса, при условии, что к трубчатому валу (f) приложено сопротивление, как если бы он был соединен с
колесами транспортного средства; следовательно, для преодоления сопротивления и привода трубчатого
вала (f) в движение и приведения транспортного средства в движение необходимо контролировать скорость
вращения корпуса, что достигается действием конусов (k) и (i). Скорость вращения трубчатого вала как в
прямом, так и в обратном направлении зависит от скорости вращения корпуса (c), а скорость вращения
корпуса (c) зависит от положения способ, позволяющий перемещать их по поверхности конуса (i) с помощью
рычага (не показан), конец которого подносится к точке управления, при этом указанные конусы
перемещаются вместе либо к центру, либо к периферии конуса (i). При расположении конусов, показанном на
листе 1, рис. 1, трубчатый вал (f) оставался бы неподвижным независимо от скорости вращения главного вала
(b) и, таким образом, мог бы действовать как мощный тормоз. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190579.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190579&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190579A
[]
Усовершенствования в металлическом каркасе самолетов.
Мы, Дермот Джозеф Муни, Эдвард Юджин Браун и Дональд Генри Эмби, проживающие по адресу: 48A,
Джиллингем-стрит, Лондон, юго-запад 1, и все являющиеся гражданами Великобритании, настоящим
заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение,
представляющее собой усовершенствование металлического каркаса для летательных аппаратов, относится
к лонжеронам, используемым при строительстве крыльев или плоскостей самолетов. Целью настоящего
изобретения является усовершенствование или модификация изобретения, описанного и заявленного в
описании патента № 151352 от 21 июня 1919 года. Это относится к лонжеронам, образованным из двух или
более частей, имеющих боковые полки, которые служат средством соединения частей, и при этом глубина
лонжеронов больше ширины, а полки расположены вдоль малой оси. Данное усовершенствование или
модификация заключается в том, что лонжерон сначала изготавливается в виде трубы без фланцев, а затем
формуется вместе с боковыми фланцами путем волочения, прокатки или другими способами. Таким образом,
фланцы, как и прежде, образуют боковые усиливающие элементы, приспособленные для крепления ребер,
поперечных балок и тому подобного, и, будучи сформированными без соединений, обладают повышенной
прочностью, а результирующая форма лонжеронов соответствует той, которая заявлена в патентной заявке
№ 151352.
В некоторых случаях край фланца не прижимался плотно, а образовывал бортик вдоль кромки, симметричный
или приподнятый или опущенный, в зависимости от способа крепления ребер или поперечных элементов.
Трубка до принятия своей окончательной формы может быть круглой, овальной, прямоугольной,
многоугольной или другой формы, необходимой для обеспечения максимальной простоты изготовления.
Лонжеронка также может быть изготовлена из одной полосы, согнутой до требуемой формы и скрепленной
между собой в одном фланце с помощью заклепок или, предпочтительно, методом точечной сварки паром,
электродуговой сварки или другим непрерывным способом. Одной из удачных форм среди множества других
может быть форма овального или эллиптического сечения с выступающими наружу гофрированными
элементами по бокам верхней и нижней части. Усовершенствования в металлическом каркасе самолетов.
Юджин Браун и Дональд Генри Эмби, проживающие по адресу: Гиллингем-стрит, 48А, Лондон, юго-запад 1, и
все имеющие британское гражданство, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к металлическому каркасу для летательных аппаратов, в котором лонжероны имеют
полую форму.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование или модификация изобретения, описанного и
заявленного в описании патента № 151352 от 21 июня 1919 года, которое относится к лонжеронам,
образованным из двух или более частей, имеющих боковые полки в продольном направлении, причем
глубина лонжеронов больше ширины, а полки расположены вдоль малой оси. Усовершенствование или
модификация заключается в том, чтобы сначала изготовить лонжерон в виде трубы без фланцев, а затем
придать ему форму вместе с боковыми фланцами путем вытяжки, прессования, прокатки или аналогичным
способом; таким образом, фланцы будут иметь форму, аналогичную форме боковых усиливающих элементов,
предназначенных для крепления ребер, поперечных элементов или тому подобного, и, будучи
сформированными без соединений, будут обладать повышенной прочностью, а полученные формы будут
соответствовать формам, заявленным в Спецификации № 151352. В некоторых случаях край фланца не
прижимался плотно, а образовывал выступ или бугорок, симметричный или расположенный выше или ниже
нейтральной линии, в зависимости от способа крепления ребер или поперечных элементов.
Трубка до принятия своей окончательной формы может быть круглой, овальной, прямоугольной,
многоугольной или другой формы, в зависимости от необходимости обеспечения максимальной простоты
изготовления. Лонжеронка также может быть изготовлена из одной полосы, согнутой до требуемой формы и
скрепленной между собой в одном фланце с помощью заклепок, автогенной сварки или, предпочтительно,
электросварки точечной сваркой, электросварки колесом или другого непрерывного процесса. Одной из
удачных форм среди множества других может быть овальное или эллиптическое сечение с выступающими
наружу гофрированными элементами, по одному с каждой стороны верхней и нижней части лонжерона.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показан
эллиптический участок а с боковыми фланцами b, который может быть изготовлен из круглой трубы,
обозначенной пунктирной линией c. На рис. 2 показан сечение а. с продольными кривыми, сформированными
внутрь. На рис. 3 изображены кривые, сформированные наружу. На фиг. 4 показаны дополнительные
изогнутые внутрь кривые f; если этот участок выполнен из цельной полосы, то края фланца b могут быть
скреплены заклепками или сваркой в точке g.
На рис. 5 показаны фланцы с кромками в форме луковицы h, а иногда используется соединительная
пластина, расположенная либо через определенные интервалы вдоль длины лонжерона, либо сплошная; эта
пластина может быть перфорирована для уменьшения веса. На рис. 6 показан разрез, где верхняя часть i
имеет несколько гофрирований, а нижняя часть l представляет собой полуовал, края фланца имеют выпуклую
форму, и если он изготовлен из цельной полосы, фланец может быть приклепан в точке g. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190580.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190580&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190580A
[]
Усовершенствованная карта комплектации закупаемых товаров для упаковки. Я, Сэмюэл Махуд Мюррей,
проживающий по адресу: Лаймс-авеню, 6, Голдерс-Грин, северо-запад 4, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: мое изобретение относится к
усовершенствованной карточке для комплектации заказов, предназначенной для использования в крупных
магазинах, где совершается множество покупок в разных отделах, которые необходимо упаковать и отправить
по одному адресу одной и той же доставкой. Целью данного изобретения является создание простой формы
карты со съемными листами и чеками, которая позволит объединять различные покупки в разных отделах в
один чек, а также собирать, упаковывать и отправлять их по адресу покупателя одной партией, исключая
любую возможность ошибок и обеспечивая правильную и безошибочную отправку всех покупок. Согласно
данному изобретению, я использую карточку или папку, предпочтительно из подходящего картона, сложенную
посередине в виде книги и снабженную снаружи соответствующими инструкциями по использованию,
названием фирмы и любой другой подходящей информацией.
На внутренней стороне этой открытки прикреплен лист бумаги или другого подходящего материала с полями
для указания имени и адреса покупателя, адреса, по которому следует отправить открытку, а также
инструкций по отправке и доставке. Также предусмотрены места для внесения данных о покупках в каждом
отдельном отделе с указанием соответствующего количества товаров, а также дополнительные места для
указания общего числа посылок, подлежащих сбору и упаковке для доставки. Этот лист также снабжен
удлинителем, предназначенным для складывания внутри обложки, и имеет такой размер, что при
складывании полоса в месте сгиба выступает за край обложки и может быть дополнительно сложена так,
чтобы этот двойной край также располагался внутри внешних краев обложки. На каждом из этих сгибов
предусмотрены соответствующие перфорации, позволяющие оторвать и отделить пристройку вместе с
инструкциями. Дополнительная перфорация предусмотрена в узкой двойной полосе, а поперечная
перфорация в ней разделяет эту двойную полосу на два комплекта билетов или этикеток, на которых указаны
серийные номера, соответствующие номеру отдела каждой из покупок, которые вводятся на внутренней
стороне карты.
Эти дубликаты билетов можно отделить: один прикрепляется к чеку, а другой размещается непосредственно
при покупке. Каждая карточка снабжена соответствующим отличительным номером или знаком, и для того,
чтобы этот номер или знак на карточке совпадал с номерами и знаками, напечатанными на различных
отрывных частях внутри нее, этот номер или знак печатается на внутреннем листе, закрепленном внутри
карточки, а сама карточка вырезается или имеет отверстие, через которое номер или знак будет виден на ее
лицевой стороне. Для более четкого различения этих номеров и отрывных квитанций, которые должны быть
прикреплены к купюрам и посылкам, предпочтительно использовать легко различимый цвет, например,
красный. Для этой цели весь внутренний лист удобно напечатать на цветной бумаге, что позволит удешевить
производство готовой открытки и одновременно отобразить номер или знак, который будет виден через
отверстие на лицевой стороне открытки.
На лицевой стороне обложки также может быть предусмотрено подходящее отверстие для размещения
специальных инструкций или предупреждений, например, уведомления о том, что «эту карточку нельзя
забирать с собой, иначе доставка будет задержана». Благодаря отличительному цветному внутреннему листу
бумаги данное уведомление будет четко видно без необходимости дополнительной двухцветной печати на
лицевой стороне карточки. С помощью карточки, разработанной и оформленной в соответствии с моим
изобретением, покупатель сможет совершать множество покупок в разных отделах большого магазина, и
каждая покупка будет внесена в систему с указанием отдела на этой же карточке. После передачи карты в
расчетный или упаковочный отдел товар может быть забран из этих отделов, упакован и доставлен по адресу
покупателя одной партией без каких-либо серьезных проблем. Наличие защитных накладок на карточке и
дубликатов этикеток с серийными номерами практически исключает возможность ошибок, обеспечивая тем
самым удовлетворенность покупателя и упрощая работу упаковочного отдела магазина.
Усовершенствованная карта комплектации закупаемых товаров для упаковки. Я, Сэмюэл Махуд Мюррей,
проживающий по адресу: G, Лаймс Авеню, Голдерс Грин, Северо-Западный 4, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении. Мое изобретение относится к
усовершенствованной карточке для комплектации заказов, предназначенной для использования в крупных
магазинах, где совершается множество покупок в разных отделах, и которые необходимо упаковать и
отправить по одному адресу одной и той же доставкой. Целью данного изобретения является создание
усовершенствованной формы карты со съемными листами и чеками или этикетками, которая позволит
оформлять различные покупки в разных отделах на один простой чек, а также собирать, упаковывать и
отправлять их по адресу покупателя одной партией, исключая любую возможность ошибок и обеспечивая
правильную отправку всех покупок без ошибок. Согласно изобретению, к карточке или папке для регистрации
покупки товаров прикреплен съемный лист или листы, соединенные с карточкой или папкой рядом отдельно
снимаемых квитанций или этикеток для прикрепления к товарам и/или к счету.
Отделяемый лист бумаги или другого подходящего материала снабжен полями для указания имени и адреса
покупателя, адреса, по которому следует отправить товар, а также инструкциями по отправке и доставке.
Также предусмотрены места для внесения данных о покупках в каждом отдельном отделе с указанием
соответствующего количества товаров, а также дополнительные места для указания общего числа посылок,
подлежащих сбору и упаковке для доставки. Этот лист также снабжен удлинителем, предназначенным для
складывания внутри обложки, и имеет такой размер, что при складывании полоса в месте сгиба выступает за
край обложки и может быть дополнительно сложена так, чтобы этот двойной край также располагался внутри
внешних краев обложки. На каждом из этих сгибов предусмотрены соответствующие перфорации,
позволяющие оторвать и отделить пристройку вместе с инструкциями. В узкой одинарной или множественной
полосе предусмотрены дополнительные перфорации, а поперечные перфорации в ней разделяют эту
двойную полосу на наборы или дубликаты билетов или этикеток, на которых указаны серийные номера для
каждой покупки, которые вводятся на внутренней стороне карты.
Используются дубликаты билетов, которые можно отсоединить: один прикрепляется к чеку, а другой кладется
непосредственно на покупку. Каждая карточка снабжена соответствующим отличительным номером или
знаком, и для того, чтобы этот номер или знак на карточке совпадал с номерами и знаками, напечатанными на
различных отрывных частях внутри нее, этот номер или знак печатается на внутреннем листе, закрепленном
внутри карточки, а сама карточка вырезается или имеет отверстие, через которое номер или знак будет виден
на ее лицевой стороне. Для более четкого различения этих номеров и отрывных билетов, которые
необходимо прикрепить к посылкам, предпочтительно использовать легко различимые цвета. Для этой цели
весь внутренний лист можно удобно напечатать на цветной бумаге. Это позволит удешевить производство
готовой открытки и одновременно отобразить номер или знак, который будет виден через отверстие на
лицевой стороне открытки.
Для того чтобы мое изобретение было легко понято, приведем прилагаемые чертежи, на которых в качестве
примера показана платежная карта, изготовленная в соответствии с изобретением: — На рисунке 1 показан
вид внешней стороны карты в полностью развернутом виде. На рисунке 2 представлен аналогичный вид
обратной стороны, то есть внутренней части карты. На рисунке 3 показано, как форзац и съемная
перфорированная этикетка сложены в нужное положение перед полным или окончательным складыванием
карточки. На рисунке 4 представлен поперечный разрез карты в полностью сложенном состоянии. Карточка
или папка могут иметь любую подходящую форму и размер и состоят из двух частей 10 и 11,
предназначенных для складывания вместе по линии сгиба 12. В верхнем левом углу части 11 (рис. 2) имеется
вырез 13, который при складывании карточки совпадает с номером, отмеченным в правом верхнем углу листа
10. К левому краю части 11 карточки прикреплен лист 14, который соединен с частью 11 карточки съемной
полосой 15, состоящей из ряда отдельно отсоединяемых этикеток. Когда лист 14 сложен в обложку или папку,
перфорированная полоса образует продолжение краев папки, как показано на рисунке 3. Это
перфорированное продолжение может быть сложено в обложку, как показано на разрезе на рисунке 4.
Внутренняя сторона части 11 папки и внутренняя поверхность (изображенная на рис. 1) листа 14 напечатаны
практически одинаково и содержат номер карточки, имя и адрес покупателя, адрес, по которому должны быть
отправлены товары, а также любые другие сведения или замечания, касающиеся приобретенных товаров или
инструкций для продавцов. При наложении листа 14 на внутреннюю поверхность части 11 карточки данные
могут быть одновременно внесены на обе стороны путем вставки между ними копировальной бумаги
известным способом. Внутренняя поверхность части 10 обложки снабжена полями 16 для ввода сведений о
покупках, совершенных в различных отделах, и эти поля пронумерованы соответствующим образом, как
показано на рисунке 2. Перфорированная полоса, обозначенная цифрой 15, имеет клейкую основу с
внутренней стороны, как показано затененными линиями на рисунке 2, и дополнительно снабжена
центральной продольной перфорацией 17, разделяющей полосу на две равные части, а также рядом
поперечных перфораций 18, расположенных на некотором расстоянии друг от друга и образующих отдельные
этикетки.
На лицевой или внешней стороне сформированных таким образом этикеток 19 нанесена печатная цифра,
соответствующая номеру на верхней части 10 карточки, а также дополнительные цифры, соответствующие
номерам, указанным в промежутках 16. Таким образом, каждую из этикеток можно отсоединить парами, и
одна из этикеток 19 предназначена для прикрепления к приобретенным товарам, а другая этикетка с тем же
серийным номером предназначена для прикрепления к счету, выданному при покупке товаров. Таким
образом, когда покупатель заходит в магазин и намеревается совершить несколько покупок в разных отделах,
чек в первом отделе оформляется обычным способом, а данные вносятся в поле, обозначенное цифрой «1»
на внутренней стороне части 10 (рис. 2 и 3), включая, например, номер продавца, отдел и сумму покупки.
Затем отрываются самые нижние дублирующие этикетки 1.9, и эти этикетки с номером «1» отделяются, одна
прикрепляется к накладной, а другая — к товару.
После того, как покупатель совершит все необходимые покупки, карта выдается после внесения данных для
отправки товара на листе 14 и в части 11 карты. Затем товары собираются из различных отделов и
отправляются одной партией; этикетки и карточки значительно упрощают эту операцию и предотвращают
ошибки или отправку товаров в неполном комплекте. Карточка и отрывной лист 14 вместе с отрывными
этикетками могут быть напечатаны в любом необходимом цвете, или же отдельные части карточки или
этикеток могут быть напечатаны в различных цветах по желанию. С помощью карточки, разработанной и
оформленной в соответствии с моим изобретением, покупатель сможет совершать множество покупок в
разных отделах большого магазина, и каждая покупка будет внесена в систему с указанием отдела на этой же
карточке. После передачи карты в расчетный или упаковочный отдел товар может быть забран из этих
отделов, упакован и доставлен по адресу покупателя одной партией без каких-либо серьезных проблем.
Чеки, предоставленные на карточке, и дубликаты этикеток с их серийными номерами практически исключат
любую возможность ошибок, тем самым гарантируя удовлетворенность клиента и облегчая работу
упаковочного отдела магазина. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190581.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190581&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190581A
[]
Способ и устройство для измерения сопротивлений и величин, измерение которых может быть сведено к
измерению сопротивления. Компания, расположенная по адресу: Chaussee de Charleroi, Mont sur Marchienne,
Belgium, 234, настоящим заявляет о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем документе: Предметом данного изобретения является
новый метод и новое устройство для измерения электрических сопротивлений и величин, таких как
самоиндукция, емкость и т. д., измерение которых может быть сведено к измерению электрического
сопротивления. Гальванометры и другие подобные приборы, обычно используемые для измерения
сопротивлений, сложны в обращении и, кроме того, требуют подключения к внешнему источнику тока и
вспомогательным устройствам, таким как резисторные блоки. Операции, выполняемые с помощью такого
оборудования, часто занимают много времени и требуют от тех, кто их проводит, глубоких знаний в области
электричества.
Настоящее изобретение позволяет значительно упростить такие операции и объединить источник тока и
индикаторное устройство в одном месте. Это также позволяет измерять сопротивления и другие величины,
такие как температура, магнитные поля, коэффициенты самоиндукции, магнитную проницаемость,
сопротивление изоляции, сопротивление заземления и емкость, тем самым делая это доступным для людей,
не являющихся специалистами в области электротехники. Согласно настоящему изобретению, элемент или
агент, сопротивление которого необходимо измерить, соединен с якорем электрического генератора, который
подвергается практически или практически постоянному моменту силы или вращающему усилию. Величина
сопротивления определяется путем измерения скорости вращения якоря, которая пропорциональна
сопротивлению. Если внешняя цепь имеет высокое сопротивление, ток, циркулирующий через якорь, будет
очень слабым, а сопротивление будет слабым по сравнению с двигателем.
Истинная скорость будет лишь немного ниже, чем при разомкнутой цепи. Напротив, если сопротивление
внешней цепи, соединенной с якорем, слабое, то ток, вырабатываемый якорем, Пара сил будет значительной,
и скорость вращения якоря пропорционально уменьшится. Устройство согласно данному изобретению-
например, с помощью груза или пружины, способной развивать практически постоянное усилие;
динамо-электрическая машина или другой подходящий генератор с постоянным полем, такой как
магнитоэлектрическая машина, якорь которой приводится в движение двигателем; и индикаторный элемент
для измерения скорости вращения якоря. Последний элемент может приводиться в действие устройством,
сконструированным по принципу центробежного регулятора, установленного на валу двигателя или
электрогенератора. Таким образом, измерение сопротивления сводится к простому измерению скорости
вращения с помощью прибора, который объединяет в себе все необходимые для его работы характеристики и
которым можно управлять очень простым и удобным способом.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко воплотилось в жизнь, на прилагаемых чертежах в
качестве примера изображен аппарат, сконструированный в соответствии с ним, на которых: фиг. 1 —
схематическое изображение аппарата в проекции, с частью двигателя в разрезе, фиг. 2 — план, а фиг. 3 —
частичная проекция в плоскости, перпендикулярной плоскости фиг. 1. В устройстве, изображенном на
чертеже, двигатель состоит, по существу, из спиральной пружины 1, закрепленной одним концом на шпинделе
2, а другим концом — на коробке или корпусе 3, в который интегрирована шестерня 4. Благодаря
чередованию шестерен 5, 6, 7 и спиральных зубчатых колес 8, 9, шестерня 4 приводит в движение
вертикальный вал 10, который покоится в гнезде или подшипнике 11 и направляется сверху подшипником 12.
Магнитоэлектрическая машина состоит из постоянного магнита 13, расположенного между полюсными
наконечниками 14, вокруг которого вращается якорь 15. Шпиндель 16 якоря приводится в движение валом 10,
к которому он соединен пружиной 17, которая одновременно служит упругой муфтой для гашения ударов,
вызванных резкими изменениями скорости якоря, и упругой опорой для якоря, вес которого приходится на
гнездо 11.
Вал 16 вращается в подшипниках 18. Обмотка якоря 15 соединена, с одной стороны, с кольцами 19,
контактирующими со щетками 20, соединенными проводами 21 с клеммами 22, на которых может собираться
переменный ток; и, с другой стороны, с коллектором 23, контактирующим со щетками 24, соединенными
проводами 25 с клеммами 26, на которых может собираться постоянный ток. Звук, издаваемый вращением
Скорость вращения необходимо определить, но для получения точных измерений требуется использовать
индикаторное устройство. В рассматриваемом в настоящее время аппарате... воротник 27 соединен упругими
лопастями 28 со скользящим воротником 29, несущим пластину 30. Под действием центробежной силы грузы
31, прикрепленные к лопастям 28, стремятся отодвинуться от вала 10 и поднять воротник 29 с пластиной 30
все больше и больше пропорционально увеличению скорости вращения якоря. На пластине 30 покоится блок
32, поддерживаемый одним из рычагов коромысла 33, который шарнирно закреплен в точке 34.
К другой части указанного рычага прикреплена шелковая нить 35. 38 и совершает оборот вокруг шкива 39, на
оси которого установлена сбалансированная индикаторная стрелка или указатель 40, предпочтительно
изготовленная из алюминия. Конец нити 35 прикреплен к очень гибкой пружине 41, которая обеспечивает
необходимое натяжение нити. Стрелка 40 перемещается по градуированному циферблату 42. Для
обеспечения точной регулировки положения указателя необходимо также регулировать положение шкива 38,
который регулируется с помощью винта 44. Аппарат можно остановить и закрепить для транспортировки,
отрегулировав винт 45 (рис. 3), который прижимает одну из ветвей рычага 46, закрепленного на шарнире 47,
таким образом, чтобы другая ветвь рычага соприкасалась с пластиной 30. Когда винт 45 поворачивается в
обратном направлении, пружина 48 перемещает рычаг 46 обратно, убирая его с пластины 30. Возможно,
потребуется изменить интенсивность магнитного поля аппарата. Для этого поверхности полюсных
наконечников 14 магнита соединены пластиной из мягкой стали 49, закрепленной на шарнире.
Действие пружины 51 стремится прижать пластину 49 к полюсным наконечникам, но, поворачивая винт 52,
положение пластины можно регулировать по желанию, заставляя ее вращаться вокруг оси 50. Пластина 49
служит магнитным шунтом, причем магнитный поток, направляемый в нее, тем больше, чем ближе деталь
поднесена к магниту. С помощью этого устройства можно компенсировать возможное ослабление магнита
или пары электродвигателей и изменять чувствительность аппарата в соответствии с требованиями. Пружина
двигателя 1 натягивается с помощью рукоятки 53, вал 54 которой несет шестерню 55, взаимодействующую с
зубчатым колесом 56, закрепленным на валу 2. Пружина 1 удерживается под натяжением с помощью винта
57, который обычно входит в зацепление. шестерня 56, которая отсоединяется от нее при натяжении пружины
под действием шатуна 58, соединенного с зажимным кольцом 59, установленным на валу 54 рукоятки таким
образом, что он будет скользить только со значительным трением.
Его можно отрегулировать с помощью винта 60. Пружина 61 возвращает собачку 57 в зацепление с зубьями
шестерни 56 при отпускании рукоятки намотки 53. Моторный механизм установлен на металлической раме 62,
закрепленной на пластине или доске 63, а электромагнитная машина и указательный элемент установлены
соответственно на блоках 64 и 65, которые также прикреплены к пластине 63, служащей опорой для всего
аппарата. Предпочтительно, пластина 63 соединена с коробкой, крышкой которой она служит и в которой
размещается устройство. Описанное выше устройство является портативным и может быть изготовлено в
очень малых размерах. Поскольку крутящий момент двигателя или приводной момент изменяется в
зависимости от степени ослабления пружины, градуировка циферблата 42 будет осуществляться с помощью
стандартных резисторов, и после нанесения отметки на первом резисторе необходимо тщательно проверить
крутящий момент двигателя с помощью указанной отметки, прежде чем наносить отметки на каждом из
последующих резисторов. Для более крупных устройств может использоваться двигатель, включающий грузы,
воздействующие на барабан посредством цепей или аналогичного механизма, как это иногда делается в
часовых механизмах.
Такое устройство обеспечивает абсолютно постоянное вращательное усилие, создаваемое двигателем.
Тщательно продуманная конструкция различных элементов аппарата позволяет свести трение к минимуму.
Для использования прибора его сначала включают и проверяют с помощью сравнительного или стандартного
резистора. После этого остается лишь подключить цепь, содержащую измеряемое сопротивление, к клеммам
22 или 26, в зависимости от того, требуется ли использовать переменный или постоянный ток; показания
стрелки 40 можно будет считывать непосредственно. Как видно, с помощью этого прибора легко измерить
сопротивления самых разнообразных типов, таких как сопротивления катушек, электромагнитов,
распределительных систем, телеграфных линий, рельсовых стыков на электрических железных дорогах и т. д.
Используя переменный ток для устранения эффектов электролиза, можно также измерить сопротивление
электролитов и внутреннее сопротивление батарей и аккумуляторов. Данное устройство также позволяет
проверять соединения цепей, распределительных щитов, кабелей, линий и т. д.
В зависимости от назначения аппарата сопротивление обмотки якоря может изменяться таким образом,
чтобы оно было пропорционально измеряемому сопротивлению. Прибор также может использоваться для
измерения температуры — например, путем измерения изменений сопротивления металлического
проводника, подверженного воздействию этих температур; для измерения магнитных полей, например, путем
измерения изменений сопротивления спирали из висмута, помещенной в поле; для измерения
коэффициентов самоиндукции, например, путем последовательного подключения датчика самоиндукции к
концу с постоянным током и к концу с переменным током прибора и работы на основе того, что сопротивление
цепи переменному току увеличивается за счет самоиндукции пропорционально величине последней; для
измерения магнитной проницаемости, например, путем сведения этих измерений к измерению самоиндукции,
поскольку коэффициент самоиндукции цепи изменяется магнитной проницаемостью среды пропорционально
значению последней; для измерения сопротивления изоляции, например, путем подключения к концу с
переменным током прибора первичной обмотки трансформатора, высоковольтная вторичная обмотка
которого подключена к цепи, изоляцию которой необходимо определить. Измерять сопротивление
заземления, например, путем измерения с помощью этого прибора, подключенного к трансформатору,
сопротивлений, суммированных попарно, измеряемого заземления и двух вспомогательных заземлений; и
измерять емкость, например, путем подключения конца прибора, работающего на переменном токе, к
первичной обмотке трансформатора, вторичная обмотка которого подключена к измеряемой емкости.
Данное устройство также может с успехом заменить батареи и аккумуляторы в качестве источника
постоянного тока. Это также очень подходящий источник переменного тока для методов измерения,
основанных на использовании телефона. Данное устройство также может использоваться для создания
высокого напряжения путем применения прерывателя, закрепленного на шпинделе ротора, для отключения
тока в первичной цепи трансформатора, подключенного к стороне переменного тока устройства, в момент,
когда электродвижущая сила достигает максимума. Это позволяет получать высокое напряжение во
вторичной цепи трансформатора. При использовании в качестве измерительного прибора данное
Соседние файлы в папке патенты