Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Электрооборудование в строительстве. Лабораторный практикум

.pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
.фном ф
U
КI
1
1
.
RrК
Х х К
n
X
L
f
2
Рис.1. Базовая экспериментальная установка
4) Рассчитайте активные R и индуктивные Х сопротивления элементов
схемы замещения в системе СИ
,
,
где r и x – активные и индуктивные сопротивления, выраженные в относительных единицах (табл.1).
5) Рассчитайте индуктивности элементов схемы замещения в системе
СИ
,
где fn – номинальная частота напряжения статора (50 Гц).
2. Разработка базовой вычислительной модели экспериментальной
установки на основе блоков библиотеки SimPowerSystems.
На рис.1 представлена вычислительная модель базовой эксперимен­тальной установки, блоки которой будут использоваться во всех опытах этой лабораторной работы [1].
Основой вычислительной модели является блок Asynchronous Machine SI Units (группа SimPowerSystems – Machines), который имеет три электрических входа А, В и С – выводы фазных обмоток статора – для подключения источников переменного напряжения, и три электрических вывода a, b и c – выводы фазных обмоток ротора – для подключения внеш- них цепей к обмоткам ротора. Выводы a, b и с используются только при моделирования асинхронного двигателя с фазным ротором, поэтому в дан­ной лабораторной работе при настройке блока Asynchronous Machine SI
41
Units необходимо для параметра Rotor Type (Тип ротора) выбрать значе-
Рис.2. Настройки блока Asynchronous Machine SI Units
ние Squirell-cage.
Вход Tm является информационным и предназначен для подачи зна­чения момента нагрузки двигателя. Выход m также является информаци­онным и предназначен для вывода значений внутренних координат двига­теля: токов обмоток статора и ротора, скорости вращения, угла поворота и электромагнитного момента ротора.
Блок Asynchronous Machine SI Units имеет набор внутренних пара- метров (рис.2), которые должны быть настроены следующим образом.
Preset model – встроенные наборы параметров асинхронных двигате­лей – выбирается вариант No, так как в работе используются собственные данные асинхронных двигателей.
42
Mechanical input – тип механического входа: момент нагрузки Tm или
  
0
0
0
240
120
Аф
B ф
C ф
u ( t ) U sin( t ), u ( t ) U sin( t ), u ( t ) U sin( t ),
  
скорость w. Так как асинхронная машина работает в режиме двигателя, то выбирается вариант Torque Tm.
Rotor type – тип ротора двигателя: фазный (Wound) или короткоза- мкнутый (Squirell-cage). В данной работе исследуется АД с короткозамкну­тым ротором, поэтому выбирается вариант Squirell-cage.
Reference frame – тип системы координат: вращающаяся с ротором (Rotor), неподвижная (Stationary) или вращающаяся с полем статора (Synchronous). По умолчанию используется вращающаяся система коорди- нат, связанная с ротором. Оставляем этот параметр без изменений.
Nominal power, L-L volt, and frequency – вектор, состоящий из значе­ний номинальной мощности Pn, линейного напряжения Uл статора и номи­нальной частоты напряжения fn. Используя данные для своего варианта
(табл.1), вводим вектор значений [Pn Uл fn].
Stator resistance and inductance – вектор, состоящий из значений ак-
тивного сопротивления Rs и индуктивности Ls обмотки статора. Используя данные, рассчитанные в п.2 вводим вектор значений [Rs Ls].
Rotor resistance and inductance – вектор, состоящий из значений ак- тивного сопротивления Rr’ и индуктивности Lr’ обмотки ротора. Исполь­зуя данные, рассчитанные в п.2 вводим вектор значений [Rr’ Lr’].
Mutual inductance – значение взаимной индукции обмоток – указы- ваем значение Lμ, рассчитанное в п.2.
Inertia, friction factor, and pairs of poles – вектор, состоящий из зна­чений момента инерции J, коэффициента трения F и числа пар полюсов p. Используя данные для своего варианта (табл.1), вводим вектор значений [J
F p].
Initial conditions – начальные условия. Оставляем значения, заданные
по умолчанию.
Для работы асинхронного двигателя необходимо, чтобы к его статор­ным обмоткам была подключена система трехфазного напряжения [3,4]
где Uф и ω
– амплитуда и угловая частота фазного напряжения, ω0=2πf.
0
Добавьте в модель три блока источника переменного напряжения АC Voltage Source (группа SimPowerSystems - Electrical Sources). Разверните
эти блоки и соедините их так как показано на рис.1.
43
Блок АC Voltage Source необходимо настроить следующим образом
Рис.3. Настройки блоков АC Voltage Source
(рис.3):
Peak amplitude – амплитуда фазного напряжения. Укажите номиналь­ное значение U1ф=220 В.
Phase – начальный фазовый сдвиг напряжения. Для источника, под­ключенного к фазе А укажите 0, для источника фазы В – 240, а для источ­ника фазы С – 120.
Frequency – частота напряжения. Укажите во всех источниках номи­нальное значение fn=50 Гц.
На выход блока m подается вектор внутренних координат двигателя. Для удобства их наблюдения следует выделить из общего вектора отдель­ные параметры с помощью блока Machines Measurement Demux (группа
SimPowerSystems – Machines). Соедините его с выходом m блока Asynchronous Machine SI Units и настройте так, как показано на рис.4.
44
Рис.4. Настройки блока Machines Measurement Demux
Для наблюдения выходных координат блока Machines Measurement
Demux установите 4 блока Scope.
3. Экспериментальная часть.
3.1. Определение критического момента Мк асинхронного двига-
теля
Критический момент Мк является важной характеристикой асинхрон­ного двигателя, определяющей его максимальную нагрузочную способ­ность [3,4]. Для экспериментального нахождения его величины необхо­димо использовать следующую методику:
1) Дополните вычислительную модель базовой экспериментальной
установки блоком Ramp (группа Simulink – Sources), который предназначен для формирования линейно изменяющегося сигнала, и подключите его к входу Tm блока Asynchronous Machine SI
Units.
2) Настройте блок Ramp, который имеет следующие внутренние па-
раметры (рис.5) [1]:
Slope – скорость изменения сигнала или ускорение, т.е.
число, показывающее насколько изменится выходной сигнал
45
за 1 секунду. Целесообразно использовать значения от 3 до
М
к
Рис.6. Переходный процесс по моменту двигателя
Рис.5. Настройки блока Ramp
10.
Start time – момент вре- мени начала работы блока. Так как линейно возрастаю­щую нагрузку нужно пода­вать после разгона двигателя до установившейся скорости холостого хода, то данный па­раметр рекомендуется при­нять равным 3 с.
Initial output – начальное значение, от которого начи­нает формироваться линейно нарастающий сигнал. Оставьте значение, заданное по умолчанию («0») без изме­нения.
3) Запустите моделиро-
вание. После окончания расчета откройте блок Scope М, в котором будет показан переходный процесс электромагнитного момента двигателя (рис.6).
46
4) Полученный переходный процесс имеет ярко выраженный экстре-
Табл.2 Экспериментальные данные
естественной механической характеристики АД
М
с,1-9
М
с,1
=
0,1М
к
М
с,2
=
0,2Мк
М
с,3
=
0,3Мк
М
с,4
=
0,4Мк
М
с,5
=
0,5Мк
М
с,6
=
0,6Мк
М
с,7
=
0,7Мк
М
с,8
=
0,8Мк
М
с,9
=
Мк
0
Ic
Iр
I
хх
М
к
мум (точку перегиба). Он означает, что двигатель не может развить момент более значения в этой точке. Это и есть значение критиче­ского момента Мк асинхронного двигателя.
3.2. Исследование естественной механической характеристики АД
с короткозамкнутым ротором
Методика получения естественной механической характеристики АД аналогична рассмотренной ранее в лабораторной работе №1 (п.3.1) и со­стоит в выполнении следующих этапов:
1) Дополните вычислительную модель базовой экспериментальной
установки блоком Step и подключите его ко входу Tm блока
Asynchronous Machine SI Units.
2) В блоке Step укажите первое значение момента нагрузки 0,1ꞏМк
(табл.1) и момент времени подачи нагрузки (Step time) 3 c.
3) Запустите моделирование. После окончания расчета откройте блок
Scope w, в котором будет отображен переходный процесс скорости.
4) Определите значение скорости холостого хода ω0 и скорости двига-
теля под нагрузкой ω. Запишите найденные значения в табл.2.
5) Определите значение амплитуды тока холостого хода Iхх (устано-
вившееся значение тока статора Ic до подачи нагрузки (рис.7)).
6) Определите значения амплитуды токов статора Ic и ротора Iр в уста-
новившемся режиме под нагрузкой (рис.7,8).
7) Повторите пункты 2-4 для других значений момента нагрузки и за-
полните табл.2.
8) Загрузите полученные данные Мс и ω (табл.2) в рабочее простран-
ство Matlab и постройте график естественной механической харак­теристики АД по методике, описанной в лабораторной работе №1 (п.3.1).
47
I
хх
I
с
Рис.7. Переходный процесс по току статора двигателя
Рис.8. Переходный процесс по току ротора двигателя
Iр
В процессе получения данных о естественной механической характе­ристике АД необходимо зафиксировать переходные процессы скорости ω(t), тока статора Iс(t) и тока ротора Iр(t) при нагрузке 0,7ꞏМк и включить их в отчет.
48
Загрузите полученные данные Мс, Iс и Iр (табл.2) в рабочее простран-
01
1
0
к,
k,
(M )
s

ство Matlab и постройте графические зависимости I
(М
c
) и I
с
(М
) по мето-
р
с
дике, описанной в лабораторной работе №1 (п.3.1). Сделайте вывод о ха­рактере этих зависимостей (линейный или нелинейный).
3.3. Исследование искусственных механических характеристик АД
с короткозамкнутым ротором при вариации амплитуды напря­жения статора.
Требуется построить искусственные механические характеристики АД при различных значениях амплитуды напряжения статора. Для этого нужно провести серию вычислительных экспериментов по следующей ме­тодике:
1) В вычислительной модели базовой экспериментальной установки
установите в блоках АC Voltage Source A, B и C параметр Peak
amplitude равный 0.25ꞏ220 В.
2) Определите новое значение критического момента М
по мето-
к,1
дике, описанной в п.4.1.
3) Замените блок Ramp на блок Step.
4) Укажите в блоке Step первое значение момента нагрузки 0.1ꞏМк
(табл.3) и момент времени подачи нагрузки (Step time) 3 c.
5) Запустите моделирование. После окончания расчета откройте блок
Scope w, в котором будет отображен переходный процесс скорости
ω(t). Определите значения скорости холостого хода ω0 и скорости ω под нагрузкой.
6) Повторите пункты 4 и 5 для других значений момента нагрузки Мс
и заполните 1-ую часть табл.3.
7) Определите критическое скольжение s
по выражению
k,1
и занесите его в табл.3.
8) Зафиксируйте переходный процесс скорости ω(t) при нагрузке
0,7ꞏМ
и включите его в отчет.
к
9) Установите в блоках АC Voltage Source A, B и C параметр Peak
amplitude равный 0.5ꞏ220 В и повторите пункты 2-8. Заполните 2-
ую часть табл.3.
10) Установите в блоках АC Voltage Source A, B и C параметр Peak
amplitude равный 0.75ꞏ220 В и повторите пункты 2-8. Заполните 3- ью часть табл.3.
49
11) Загрузите полученные данные Мс и ω (табл.3) в рабочее про-
.
,i ,
ф ном
к
к ф i
U
М
МU


 
2
Табл.3. Экспериментальные данные
искусственных механических характеристик АД
1
0,25U
ном
М
с,1-9
М
с,1
=
0,1М
к
М
с,2
=
0,2Мк
М
с,3
=
0,3Мк
М
с,4
=
0,4Мк
М
с,5
=
0,5Мк
М
с,6
=
0,6Мк
М
с,7
=
0,7Мк
М
с,8
=
0,8Мк
М
с,9
=
Мк
0
М
к,1
s
k,1
2
0,5U
ном
М
с,1-9
М
с,1
=
0,1М
к
М
с,2
=
0,2Мк
М
с,3
=
0,3Мк
М
с,4
=
0,4Мк
М
с,5
=
0,5Мк
М
с,6
=
0,6Мк
М
с,7
=
0,7Мк
М
с,8
=
0,8Мк
М
с,9
=
Мк
0
М
к,2
s
k,2
3
0,75U
ном
М
с,1-9
М
с,1
=
0,1М
к
М
с,2
=
0,2Мк
М
с,3
=
0,3Мк
М
с,4
=
0,4Мк
М
с,5
=
0,5Мк
М
с,6
=
0,6Мк
М
с,7
=
0,7Мк
М
с,8
=
0,8Мк
М
с,9
=
Мк
0
М
к,3
s
k,3
странство Matlab и постройте графики искусственных механиче- ских характеристик АД по методике, описанной в лабораторной ра­боте №1 (п.3.1).
12) Проверьте выполнение соотношения
, где Мк –
критический момент естественной механической характеристики АД, М
к,i
, U
– критический момент и амплитуда напряжения ста-
ф,i
тора для i-ой искусственной механической характеристики АД (i=1,2,3), U
,– номинальная амплитуда напряжения статора.
ф.ном
13) Проведите анализ полученных искусственных характеристик и
постройте зависимость Мк(Uф), где Uф - амплитуда напряжения ста­тора.
14) Сделайте вывод о характере зависимости критического скольже-
ния sk от амплитуды напряжения Uф.
50
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]