Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Инновационные технологии подземного хранения газа в выработанных газовых месторождениях. Монография
.pdf
ГЛАВА III
ГОРНО-ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ
УСЛОВИЯ СООРУЖЕНИЯ
ПОДЗЕМНОГО ГАЗОХРАНИЛИЩА
В ИСТОЩЕННЫХ ГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЯХ
3.1. Развитие газотранспортной системы
и современное состояние подземного хранения газа в РФ
Газотранспортная система России (рис. 6) находится в
состоянии постоянного структурного преобразования в соответствии со стратегическими задачами и потребностями отрасли. Развитие системы связано с наращиванием и упорядочиванием ресурсной базы, увеличением экспортных поставок
и импорта газа, а также с необходимостью повышения надежности газоснабжения потребителей.
В настоящее время реализуется целый ряд
крупных
проектов. Завершается строительство газопроводов Заполярное – Уренгой, СРТО – Торжок и участка Торжок – Белосток
системы Ямал – Европа, начато строительство СевероЕвропейского газопровода.
Начиная с 2005 г. газотранспортная система России
вступила в новый этап своего развития, характеризующийся:
−
предельной загрузкой действующих газотранс-
портных мощностей;
−
сниженной по отношению к проекту технически
возможной производительностью;
−
необходимостью выполнения значительных объе-
мов по реконструкции и капитальному ремонту как накопившихся в предшествующие периоды, так и связанных с естественной деградацией мощностей газотранспортной системы.
41
Рис. 6. Газотранспортная система России (основные транспортные коридоры)
42
В то же время продолжающееся падение добычи газа
на базовых месторождениях севера Западной Сибири (Уренгой, Ямбург, Медвежье) требует освоения новых газоносных
регионов и, соответственно, создания новых газотранспортных коридоров.
Основные цели, задачи и приоритеты развития газовой
промышленности определены государственным документом
«Энергетическая стратегия России на период до 2020 года»,
утвержденным Правительством
РФ в августе 2003 г.
Энергетическая стратегия РФ предусматривает формирование до 2020 г. двух новых газодобывающих регионов:
−
на полуострове Ямал и прилегающих шельфах
арктических морей;
−
в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке с
шельфом дальневосточных морей.
Новые регионы перспективной газодобычи будут играть различную роль в развитии газотранспортной системы и
газовой отрасли России в целом.
Освоение Ямала является практически безальтернативным способом компенсации падения добычи газа на существующих уникальных месторождениях Надым-ПурТазовского региона и
обеспечения устойчивого газоснабже-
ния европейской части страны.
Газотранспортные системы в Восточной Сибири и на
Дальнем Востоке в основном предназначены для снабжения
местных потребителей и экспорта газа в страны АзиатскоТихоокеанского региона. Рассматриваются варианты сооружения газопровода, связывающего газотранспортную систему Восточной Сибири с единой системой газоснабжения
(ЕСГ).
В связи с
освоением ресурсов газа полуострова Ямал
потребуется сооружение к 2030 г. мощной газотранспортной
системы с годовой производительностью более 300 млрд м
(рис. 7). Тяжелые природно-климатические условия полуост-
3
43
рова Ямал и прилегающих территорий, отдаленность районов добычи от районов распределения и потребления газа
предопределяют исключительно высокие затраты на добычу
и транспорт ямальского газа.
При строительстве новых газопроводов будут использованы современные проектно-технологические решения,
обеспечивающие:
− повышение рабочего давления;
− использование труб с внутренним гладкостным
покрытием;
− применение газоперекачивающих агрегатов по-
вышенной экономичности, надежности, с оптимизированными компоновочными решениями.
Новая система газопроводов с полуострова Ямал, создаваемая на базе высокоэффективной газотранспортной технологии и газоперекачивающей техники, должна стать ключевым звеном ЕСГ России, в котором будут сосредоточены
самые передовые и перспективные технические и технологические решения.
Создание нового
Ямальского газотранспортного коридора не только обеспечит вывод ямальского газа, но и будет служить средством повышения надежности и устойчивости работы ЕСГ России, повышения энергобезопасности государства.
Современное состояние ПХГ в РФ:
Количество объектов ПХГ, шт. 25
Товарный объем газа, млн м
Макс. cуточный отбор на начало сезона,
3
млн м
/сут.
Количество подключенных эксплуатационных
скважин, шт.
3
63000
600
2574
Мощность компрессорных станций (КС), тыс. кВт 1021,7
44
м-ний
Заполярное
м-ний
Уренгойская груп па
Пангоды
Надымская
группа м-ний
Сургутская группа
Губкинская
Ягенетская
Пурпейская
Вынгапуровская
ний
Ямбургская группа м-
Ямбургская
м-ний
месторождений
Ямальская группа
/год
3
P = 11.8 МПа,
Ø = 1420
5 ниток, 9 КС
Q = 307 млрд м
Волхов
Што км ано вско е ГКМ
Валдай
Надым
Пр.Хета
Ягельная
Пунга
Приполярная
Ухта
Грязовец
Ярославль
Москва
Таежная
Комсомольская
Пелымская
Долгодеревенская
Ляля
Гремячинская
Чебоксарская
Н.Новгород
Лукояновская
Елец
Пришня
Н. Тура
Алмазная
Ординская
Починки
Алгасово
Поляна
Петровск
Рис. 7. Система транспорта газа с полуострова Ямал
Острогожск
Выборг
Изборск
Финляндия
С. Петербург
СЕГ
Торжок
Брянск
Курск
Латвия
Беларусь
45
Украина
На рис. 8 представлена программа увеличения суточ-
ной производительности ПХГ.
800
758,1
706,6
551,3
683,6
588,1
Сезон
700
/сут.
3
600
млн м
500
суточная производительность,
400
На начало сезона На середину сезона Средняя декабрь-февраль
550
503,5
470,5
2004/05 2005/06 2006/07 2007/08 2008/09 2009/10 2010/11
568
520,0
477,0
599,8
549,3
490,2
612,8
561,0
498,9
656,5
592,0
528,4
637,2
Рис. 8. Программа увеличения суточной производительности ПХГ
По прогнозам Мирового энергетического Совета, доля
России в мировой добыче газа в 2020 г. составит 20%, а в
объемах международной торговли газом – 30–35%.
Этот прогноз говорит о том, что Газпром по-прежнему
будет надежным фундаментом российской экономики и сохранит свои позиции на мировом газовом рынке.
3.2. Газотранспортная система ПХГ юга России
Характерной особенностью газотранспортной системы юга России является то, что она по динамике эксплуатации является транзитно-распределительной и компенсационной, работающей в весьма неравномерном, реверсивном режиме. Стабильная и надежная работа системы в таком режиме обеспечивается эксплуатацией Северо-Ставропольского
ПХГ как при закачке, так и отборе газа (рис. 9).
46
до 105 млн м³/сут.
до 40 млн м³/сут.
до 35 млн м³/сут.
Ставропольского ПХГ (весна 2004 г.)
Рис. 9. Пример изменения режима эксплуатации Северо-
до 90 млн м³/сут.
47
3.3. Геологические и технические характеристики
Северо-Cтавропольского ПХГ
Технические характеристики СС ПХГ:
Площадь газоносности 460 км2
Объем хранения:
– хадумский горизонт 20 млрд м
– зеленая свита 4,170 млрд м
Макс. фактически достигнутая произво-
184 млн м
3
.
3
3
/сут.
.
дительность
Количество эксплуатационных скважин 823 шт.
Мощность компрессорных станций 440 МВт
Северо-Ставропольское ПХГ расположено на территории Ставропольского края примерно в 30 км к северозападу от г. Ставрополя. Площадь горного отвода ПХГ составляет более 680 км
2
. На этой площади расположено 12 на-
селенных пунктов.
Северо-Ставропольское ПХГ является базовым, крупнейшим в мире. Оно создано на основе истощенных одноименных газовых месторождений в зеленой свите (1979 г.) и
хадумском горизонте (1984 г.) при аномально низких пластовых давлениях. Геолого-геофизический разрез СевероСтавропольской площади представлен на рис. 10, СевероСтавропольское
ПХГ в разрезе представлено на рис. 11.
Данные горизонты являются самостоятельными эксплуатационными объектами, расположенными на глубинах
1000 и 800 м, и существенно отличаются по своим характеристикам и режимам работы.
Объект хранения в зеленой свите обслуживается Рождественской газокомпрессорной станцией (РГКС), связанной
с тремя газораспределительными площадками (ГРП), а хадумский – двумя дожимными
компрессорными станциями
(ДКС-1 и ДКС-2), связанными с 14 ГРП. К каждому ГРП
подключено по 50–60 скважин.
48
светло-серые,
Рис. 10. Геолого-геофизический разрез
Северо-Ставропольской площади
49
Рис. 11. Северо-Ставропольское ПХГ в разрезе
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]