- •Организация работ по разгонке стыковых зазоров
- •Дефекты в рельсах и их классификация
- •Нормы содержания стрелочных переводов
- •Неисправности стрелочных переводов, при которых запрещена их эксплуатация:
- •Назначение и устройство машин нзп
- •Расчет количества машин для уборки снега на станции
- •Оперативный план снегоборьбы
- •Снегоуборочная техника
Назначение и устройство машин нзп
bк
- ширина ковша
hк
- высота ковша 0,5
lк
- длина ковша 0,5 ∙
Bt – ширина траншеи
tк – шаг траншеи
Производительность
ротора
Вывод: так как машина работает меньше, чем её заявленная производительность, то необходимо увеличить некоторые параметры
Расчет количества машин для уборки снега на станции
Даже при хорошей контурной защите (лесопосадки, заборы) и внутристанционной защите (щиты) при снегопадах снег попадает на территорию станций. Причем около 10% этого снега может переноситься по территории станции. Сдуваемый ветром снег задерживается около стоящего подвижного состава и других препятствий, затрудняя маневровую работу и движение поездов.
Очистка заносимых путей станций и железнодорожных узлов осуществляется в соответствии с оперативным планом снегоборьбы, ежегодно заранее составляемым и корректируемым дистанцией пути, который должен быть согласован с начальником отдела движения, локомотивного хозяйства и пути, и до 1 октября текущего года утвержден начальником отделения дороги.
Оперативный план снегоборьбы
Очистка заносимых путей станций и железнодорожных узлов осуществляется в соответствии с оперативным планом снегоборьбы.
Оперативный план снегоборьбы включает:
1. Ведомость данных о заносимых снегом местах и их ограждении;
2. Схематическая карта снегозаносимых участков пути с указанием на ней категорий и степени заносимости, а также расположения снегозащитных средств;
3. Перечень затяжных подъемов, на которых в снегопады и метели требуется первоочередная очистка пути снегоочистителями;
4. Ведомость и план-схема расстановки по местам приписки снегоочистителя с указанием обслуживаемого ими перегона или района;
5. План-схемы станций с указанием средств электрообогрева стрелочных переводов;
6. Перечень снегозаносимых станций, на которых не должны допускаться длительные стоянки поездов и накопление вагонов;
7. Перечень станций с малым объемом маневровой работы, где очистка стрелочных переводов производится по заявке начальника станции, подаваемой через диспетчера дистанции пути, а очистку производят работники дистанции пути до указанного в заявке времени суток;
8. Перечень станций, где, в случае необходимости, очистку производят дежурные стрелочных постов и помощники машинистов;
9. Перечень лавиноопасных участков, периодичность их осмотров;
10. Перечень искусственных сооружений, которые подлежат постоянному осмотру с наступлением низких температур, ниже -30℃;
11. Приказ о закреплении бригад с указанием сменности;
12. График проведения технического обслуживания и ремонта снегоуборочной техники;
13. План формирования неснижаемого технологического запаса для снегоуборочных машин на зимний период;
14. График работы машины;
15. Акты готовности устройств электрообогрева стрелочных переводов;
16. Организация и технология очистки и уборки снега на станции;
17. График работы машины на станции;
18. Акты выбора места для выгрузки снега на станции;
19. Акт технического состояния пути для выгрузки снега;
20. Ведомость мест препятствий для прохода снегоуборочной техники по дистанции пути;
21. Ведомость расстановки по месту приписки снегоочистителя с указанием обслуживаемых им участков по дистанции пути в зимний период;
22. Расчет потребности рабочей силы для очистки стрелочных переводов от снега;
23. Ведомость количества выделяемой рабочей силы второй очереди в рабочую смену по очистке путей и стрелочных переводов от снега;
24. Ведомость очистки стрелочных переводов 1 очереди;
25. Ведомость закрепления стрелочных переводов за структурными подразделениями;
26. Распоряжение о закреплении стрелочных переводов и путей станций, входящих в состав центра;
27. Распоряжение об образовании рабочей группы региона железной дороги к работе в зимний период;
28. Приказ начальника дистанции пути о подготовке хозяйства к работе в зимний период;
29. Ведомость наличия неснижаемого запаса;
30. Ведомость наличия на материальном складе запасов лопат, метел и другого инструмента для борьбы со снежными заносами, а также сигнальных принадлежностей, места их хранения, укомплектованность одеждой;
31. Пункты вызова, места отдыха и приема пищи и обогрева работников, занятых на работах по снегоборьбе;
32. План привлечения дополнительной рабочей силы и транспортных средств для уборки снега;
33. Акт о готовности мест отстоя снегоуборочной техники;
34. Закрепление ремонтных стойл в мастерских дистанции пути;
35. Пункты вызова, места отдыха и приема пищи и обогрева работников, занятых на работах по снегоборьбе;
36. Подготовка снегоуборочной и снегоочистительной техники;
37. Приказ об обеспечении своевременной очистки централизованных стрелочных переводов и пути во время снежных заносов;
38. Список ответственных руководителей бригад 2 и 3 очереди.
План организации работ по очистке от снега станций составляется для расчетной толщины снежного покрова, которая может приниматься равной 10, 20 и 30 см. При этом учитывается, что уборка снега со всех станционных путей должна быть произведена не более чем за 3 суток. Технология уборки снега должна предусматривать очередность очистки станционных путей и способы производства работ. Очередность очистки станционных путей устанавливается в зависимости от значимости их в технологии работы станции в целом по приему, отправлению поездов и маневровой работе. В первую очередь должны быть очищены главные пути приема и отправления поездов, горочные, сортировочные пути, маневровые вытяжки, приемоотправочные пути с расположенными на них стрелочными переводами, пути стоянок восстановительных и пожарных поездов, снегоочистителей и снегоуборочных поездов, а также пути, ведущие к складам топлива и дежурным пунктам контактной сети. Очистка этих путей и стрелок должна начинаться немедленно с момента начала снегопада и метели. Ко второй очереди очистки относятся пути малодеятельных парков, пакгаузные и погрузочные, деповские, пути локомотивных, вагоноремонтных и других мастерских. К третьей очереди относятся все прочие пути, в том числе для отстоя вагонов под ремонт, стоянки служебных вагонов и др. Очистка путей, стрелочных переводов, горловин станций включает в себя следующие операции: очистку снега, погрузку его в полувагоны снегоуборочных машин или на платформы специально формируемых снеговых поездов, вывоз снега и выгрузку в заранее отведенных местах. Очистка путей от снега на промежуточных станциях производится, как правило, снегоочистителями и стругами. Уборка на сортировочных, участковых и крупных пассажирских станциях осуществляется снегоуборочными машинами.
