Вагонный лист: содержание и назначение.
Составляется на пункте погрузки на кж погруженный вагон. Вместе с накладной и дорожной ведомостью сопровождает груз до станции назначения. В нем содержатся сведения о вагоне (№,осность, грузоподъемность, сведения о подшипниках, принадлежность вагона, объем кузова), сведения о грузах, погруженных в вагон и сведения о пломбах., сведения о времени нахождения на пункте погрузки/выгрузки. Пересылается в товарную контору. Существуют отдельные виды листов для кж отправки. В товарной конторе по окончанию оформления грузов к перевозке подбираются документы. После чего подобранные документы пересылаются в СТЦ (вагонный лист, накладная, дорожная ведомость).
Кодирование перевозочных документов и его назначение.
Кодирование инф произв для ускорения передачи инф, увелич-я ур-ня сохран-ти гр, доп проверки прав-ти заполн-я. Места для кодир-я в перев док-тах выдел-ся в отд рамки, порядок кодир-я предусм инстр-цией ОАО РЖД. В виде кодов запис: род вагона (8 знаков); наимен-е ст ( 6 знаков, согл ТР4 книга 2); наимен ГО/ГП (согласно ОКПО); плательщик (при централиз расчетах); груз (код из 5 знаков согласно ЕТСНГ).
Документооборот по грузовым перевозкам при централизованных расчетах через ТехПД.
Кодирование инф произв для ускорения передачи инф, увелич-я ур-ня сохран-ти гр, доп проверки прав-ти заполн-я. Места для кодир-я в перев док-тах выдел-ся в отд рамки, порядок кодир-я предусм инстр-цией ОАО РЖД. В виде кодов запис: род вагона (8 знаков); наимен-е ст ( 6 знаков, согл ТР4 книга 2); наимен ГО/ГП (согласно ОКПО); плательщик (при централиз расчетах); груз (код из 5 знаков согласно ЕТСНГ).
Коммерческие операции, выполняемые с грузами в пути следования. Передача грузов с дороги на дорогу.
Коммерческий осмотр на технической станции и станции передачи груза с дороги на дорогу; перегруз груза из вагона в вагон (переход с одной ширины колеи на другую, наличие технических или коммерческих неисправностей, кт невозможно устранить); передача груза с дороги на дорогу (разграничивает ответственность м/д сдающей и принимающей дорогами, при передаче производится коммерческий осмотр, особенность – присутствие представителей обеих дорог; в дорожной ведомости проставляется 2 календарных штемпеля – сдающий и принимающий); досылка (с грузами по одной накладной); переадресовка; сортировка МО и контейнеров.
Срок доставки груза. Ответственность за просрочку доставки грузов.
Указанная ГО в накладной скорость перевозки предъявляет П требования о сроке доставки. При этом согласно ст.33 устава П обязан доставить груз в установленные сроки. Срок доставки исчисляется с 0 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза к перевозке, дата – в календарном штемпеле. Нормативный срок доставки исчисляется на станции отправления из расстояния, скорости, вида отправки. Расчетное время – Мск, исчисляется в сутках. Срок доставки может быть увеличен на все время задержки в следующих случаях: задержки грузов таможенными и другими органами государственного контроля в пути следования более чем на 1 сутки; задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, устранения перегруза грузов, допущенного по вине грузоотправителя; задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по независящим от перевозчика причинам; задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий. При этом должен быть составлен акт общей формы, в кт необходимо указать причину задержки и сроки, акт составляется в 2х экз, 1й- к накладной. Груз считается доставленным в срок, если: до истечения указанного в накладной срока П обеспечил выгрузку грузов на жд станции назначения В случае, когда срок доставки нарушен, с П согласно ст.98 Устава взыскивается штраф в виде пени в размере 9% за кж сутки просрочки, но не более чем провозная плата, если П не докажет, что просрочка произошла вследствие обстоятельств непреодолимой силы и т.д.