Госэкзамен / 2 / 24.Средний удельный тепловой поток как обобщенный показатель теплонапряженности

24.Средний удельный тепловой поток как обобшенный

показатель теплонапряженности дизеля.

Обобщенные показатели теплонапряженности. Из анализа передачи

тепла через эквивалентную стенку следует, что при постоянных условиях

подвода тепла (Tг.рез=const,г.ср=const) изменение условий со стороны

охлаждения вызывает противоположное влияние на показатели тепло-

напряженности. С понижением температуры Tохл или с увеличением

значения (охл температуры стенки Т'сг, Tст понижаются, а температурный

перепад Tст возрастает.

Однако из-за незначительного изменения oхл и Tохл на различных

режимах условия охлаждения мало влияют на температуру стенки (при

изменении Tохл на 1 К T'ст изменяется на 0,6—0,8 К). Отсюда возможность

оценивать теплонапряженность дизеля по обобщенному показателю qср.

При условии Tг.рез=const,г.ср=const показатели теплонапряжен-

ности T’ст, Tст, Tст однозначно определяются удельным теплопотоком

в охлаждающую среду qср, осредненным по всей поверхности теплообмена:

T’ст =Tохл+ qср(1/охл +/ст)

Это положение имеет важное значение, так как изменение qср легко

определяется через режимные параметры hа и n. Суммарный тепловой

поток Qохл, отнесенный ко всей поверхности теплообмена Fохл, называется

удельной тепловой нагрузкой цилиндра

qср=Qохл/ Fохл