13.Приводы ленточных конвейеров.

Автоматические транспортные системы – конвейеры, перемещают и сортируют материалы. Они встраиваются в складские и логистические системы, либо перемещают объекты труда между технологическими операциями. При перемещении единичных заготовок скорость движения на отдельных участках необходимо подстраивать под общую пропускную способность транспортного потока, что бы избежать заторов или простоев. При перемещении сыпучих грузов (песок, цемент, калийные удобрения, строительные смеси и т.п.) – привод ленточного транспортера, привод ленточного конвейера, привод цепного конвейера, от привода конвейера наоборот требуется постоянная скорость перемещения.

Привод конвейера работает непрерывно. Его скорость зависит от перемещаемого материала и условий процесса. Для этих случаев применяется частотно регулируемый привод.

В непрерывно работающих конвейерных приводах крутящий момент определяется трением, а так же деформацией работающих конвейерных лент и приводных ремней.

При преодолении разницы в высоте так же добавляется часть потенциальной энергии. Ускорение не является определяющим фактором, так как приводы конвейеров изменяют свою скорость медленно.

На участках перемещения штучных заготовок, которые выталкиваются (сортировка), следует целенаправленно изменять скорость их потока. Поэтому здесь следует дополнительно учитывать динамический крутящий момент. На очень динамичных процессах, часто применяются сервоприводы.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к барабанным приводным устройствам ленточных конвейеров с увеличенной тяговой способностью. Приводное устройство ленточного конвейера содержит раму, кинематически связанный через редуктор с двигателем барабан, огибаемый конвейерной лентой, размещенную между цилиндрической поверхностью барабана и конвейерной лентой гибкую ленту. Параллельно с барабаном установлен дополнительный барабан, оба барабана снабжены зубчатыми колесами одинакового диаметра, которые кинематически связаны между собой паразитной шестерней, а гибкая лента выполнена в виде сплошного бесконечного контура, замкнутого на обоих барабанах с возможностью взаимодействия своей внешней стороной с роликом и с прогибом внутрь контура, при этом ролик снабжен натяжным приспособлением с возможностью смещения ролика в вертикальных направляющих рамы, при этом паразитная шестерня установлена на закрепленной на раме полуоси, а оси паразитной шестерни и ролика размещены ниже оси барабанов, причем упругие свойства гибкой ленты приняты одинаковыми с упругими свойствами конвейерной ленты. Технический результат заключается в обеспечении возможности использования приводного устройства для ленточных конвейеров, работающих как в тормозном, так и в силовом режимах при увеличенной тяговой способности приводного устройства. 3 ил.

Приводное устройство ленточного конвейера