- •В в е д е н и е
- •Тема 1 Общие сведения о тракторах
- •Тема 2 Классификация, основы устройства и работы двигателей внутреннего сгорания
- •Тема 3 Кривошипно-шатунный механизм
- •Тема 4 Механизм газораспределения
- •Тема 5 Смазочная система
- •Тема 6 Система охлаждения двигателей
- •Тема 7 Система пуска тракторного дизеля
- •Тема 8 Система питания двигателей
- •Тема 9 Гидравлическое оборудование тракторов
- •Тема 10 Электрооборудование тракторов и автомобилей
- •Тема 11 Трансмиссия
- •Тема 12 Механизмы управления тракторов и автомобилей
- •Тема 13 Ходовая часть тракторов и автомобилей
- •Тема 14 Машины для основной обработки почвы
- •Тема 15 Машины и орудия для поверхностной обработки почвы
- •Тема 16 Посевные и посадочные машины
Тема 2 Классификация, основы устройства и работы двигателей внутреннего сгорания
По каким признакам классифицируют двигатели внутреннего сгорания?
Поясните понятия:
рабочий цикл -
процесс -
такт -
Обозначьте на схеме одноцилиндрового четырехтактного двигателя диаметр цилиндра D, ход поршня S, верхнюю и нижнюю мертвые точки ВМТ и НМТ, рабочий объем Vh, объем камеры сгорания Vс, полный объем Vа, радиус кривошипа r.
Vh=
4. Напишите выражение для определения степени сжатия , литража двигателя Vл, укажите величины степени сжатия для бензиновых (Б) двигателей и дизелей (Д).
= Vл=
-
Б
Д
5. Основные механизмы и системы двигателей внутреннего сгорания и их назначение.
6. Почему у дизелей выше степень сжатия?
Контрольные вопросы и задания
1. От каких конструктивных параметров зависит литраж двигателя?
2. За сколько оборотов коленчатого вала совершается рабочий цикл в 4 и 2-тактном двигателях?
3. Преимущества и недостатки 4 и 2-тактных бензиновых двигателей и
дизелей.
4. Основные параметры, характеризующие работу двигателя.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание выполнил .................. Задание принял ..................
Тема 3 Кривошипно-шатунный механизм
1. В перечне перечисленных деталей кривошипно-шатунного механизма, расставьте соответствующие номера.
2. Назначение блок-картера, головки, поршня, компрессионных и маслосъемных колец.
3. Назначение маховика, коленчатого вала и шатуна.
4. Преимущества блок-картеров V-образных двигателей перед рядными.
Контрольные вопросы и задания
Назначение и особенности устройства компрессионных и маслосъемных колец.
Для чего на днище поршня дизеля делаются выемки различной формы?
Из каких материалов изготавливаются поршни автотракторных двигателей?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Задание выполнил .................. Задание принял ..................