Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
TT_v2.0.pdf
Скачиваний:
83
Добавлен:
15.03.2015
Размер:
1.11 Mб
Скачать

2.3 Концентрация телефонной нагрузки

Объём оборудования АТС должен рассчитываться таким образом, чтобы в наиболее нагруженные месяцы, дни и часы суток станция с высоким качеством обслуживала поступающую нагрузку. Статистические наблюдения на действующих станциях показывают, что наименее нагруженными месяцами года являются летние месяцы (период отпусков), наименее нагруженными днями недели — вторник и суббота. Однако особенно значительны колебания нагрузки по часам суток.

Объём оборудования рассчитывают, исходя из значения нагрузки в тот час, когда она является наибольшей. Этот час называют часом наибольшей нагрузки и сокращённо обозначают ЧНН.

Степень концентрации нагрузки в отдельные часы суток оцениваются с помощью коэффициента концентрации нагрузки:

K ЧНН =Y ЧНН Y сут.

Для различных сетей и станций: K ЧНН=0.08÷0.15

Величина коэффициента концентрации для АТС Московской и СанктПетербургской ГТС составляет порядка 0.1÷0.12 .

По определению МСЭ-Т под часом наибольшей нагрузки понимается непрерывный отрезок времени длительностью в один час, в течение которого средняя интенсивность нагрузки является наибольшей.

Перейти к оглавлению>>>

strelnikov.ws

37

На аналоговых АТС для определения положения часа наибольшей нагрузки и величины нагрузки В ЧНН на аналоговых АТС измерения рекомендуется проводить в рабочие дни двух последовательных недель два раза в год в месяцы наибольшей нагрузки. Наблюдения проводят по периодам в четверть часа. Порядок записи и обработки полученных результатов ясен из следующей таблицы:

Дни

 

 

 

 

 

 

Нагрузка за ¼ часа

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9:00-9:15

 

9:15-9:30

9:30-9:45

9:45-10:00

10:00-10:15

 

...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

a1

b1

c1

d 1

e1

 

...

2

a2

b2

c2

d 2

e2

 

...

...

...

 

...

 

...

 

...

 

...

 

 

...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К=10

aK

bK

cK

d K

eK

 

...

Средняя

 

K

 

K

 

K

 

K

 

K

 

 

нагрузка

 

ai

 

bi

 

ci

 

di

 

ei

 

...

за К дней

a=

i=1

 

b=

i=1

 

c=

i=1

 

d =

i=1

 

e=

i=1

 

 

 

K

 

 

K

K

K

K

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Часовые

 

 

 

Y 9:009:15=a+b+c+d

 

 

 

 

...

 

 

 

Y 9:159:30=b+c+d +e

 

 

 

 

...

нагрузки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y 9:309:45=c+d +e+...

 

 

 

 

 

 

За час наибольшей нагрузки выбирается интервал времени, равный

 

одному часу, в котором сумма средних значений нагрузок за четыре соседних 15-минутных интервала была максимальной, то есть сравниваются величины:

Y 9:009:15=a+b+c+d , Y 9:159:30=b+c+d +e , Y 9:309:45=c+d +e+... и т. д.

Врезультате таких измерений получается среднее значение нагрузки в ЧНН. Очевидно, что в некоторые ЧНН нагрузка будет больше средней, и в этом случае будут потери сообщения больше запланированных. Определённый таким образом ЧНН называют статистическим фиксированным ЧНН.

Внекоторых странах принят статистический плавающий ЧНН. При этом интенсивность нагрузки находится как среднее значение интенсивностей

 

Y

 

 

̄

 

1

n

нагрузок ежедневных ЧНН —

j ЧНН

:

ЧНН = Y j ЧНН

 

Y

 

 

 

 

 

 

n

j=1

Для плавающего ЧНН характерна большая нагрузка, чем для фиксированного. Для цифровых АТС измерения автоматизированы. Нагрузка

типа А — средняя за 30 наиболее нагруженных дней в году: ηA=Yv0 =0.7 ;

типа B — за 5 наиболее нагруженных дней в году:

η =

Y 0

=0.8 .

 

 

 

В

v

 

(рекомендации МСЭ-Т серии Е.500)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перейти к оглавлению>>>

strelnikov.ws

 

38

2.4 Способы распределения нагрузки

Следует различать интенсивность нагрузки на входах и выходах ступени ГИ (группового искания).

AB

ИЩК

MAB

I ГИ

Y вых I ГИ

Y вх I ГИ

Cвх I ГИ

Cвых I ГИ

МГИ

рег.

Пусть число вызовов на входе I ГИ Cвх I ГИ , равно числу вызовов на выходах I ГИ, то есть будем пренебрегать внутренними блокировками:

Cвых I ГИ =C вх I ГИ

 

 

 

Y вых I ГИ =Cвых I ГИ tвых I ГИ

 

 

C

tвых I ГИ =C

tвх I ГИ

 

вых I ГИ

 

tвых I ГИ

 

 

вх I ГИ

tвх I ГИ

 

tвых I ГИ =tвх I ГИ

, где

Δ=0.5 tМАВмри+t мри+tсо+n tннM I ГИ +tM I ГИ

Y вых I ГИ

=

Y вх I ГИ

 

 

 

tвых I ГИ

tвх I ГИ

 

 

 

 

Y вых I ГИ =Y вх I ГИ ttвых I ГИ вх I ГИ

Перейти к оглавлению>>>

strelnikov.ws

39

Из величины Y вых I ГИ необходимо вычесть интенсивность нагрузки к АМТС и к УСС. Оставшуюся часть интенсивности нагрузки обозначим:

Y i=Y вых I ГИ Y i АМТСY i УСС

 

Y i АМТС=5÷7% , в Москве 10%;

Y i УСС =2÷3%

 

Y АМТС

 

 

Y УСС

АТС j

 

 

 

 

АТСi

 

 

 

Y j

 

Y i j

 

 

 

Y i i

Y i n

 

 

 

 

 

 

Y i

 

АТСn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y n

 

 

 

 

 

 

Простейшим способом распределения нагрузки

Y i является

 

 

 

 

пропорциональное ( n ) распределение.

 

 

 

 

 

 

Теорема Фалеса:

 

Y i

 

 

Y ini

 

Y in j

 

Y n

=

=

 

 

n

Y i

Y j

 

 

Y j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j=1

 

 

 

 

 

Y j

 

 

 

 

 

Y j

Y i

 

Y n

 

=Y

 

i

j i

n

 

 

 

Y j

 

 

 

 

 

 

Y in j

Y inn

 

 

 

 

j=1

 

 

 

 

 

 

Y in i

 

 

 

 

 

 

 

Y i

Перейти к оглавлению>>>

strelnikov.ws

40

Наблюдениями установлено, что реальные потоки отличаются от полученных из приведённой выше формулы. Реальный поток:

 

 

 

 

 

 

 

Y j

 

 

 

 

 

n

 

 

 

 

 

 

 

 

Y i j= f i j Y i

 

 

 

 

Y i j Y j

 

 

 

 

 

 

 

 

n

j , где

f i j=

 

коэффициенты тяготения от

 

 

 

 

 

 

 

 

Y

j=1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j=1

 

 

 

 

Y i Y j

 

 

 

 

 

 

 

 

АТСi к

АТС j

, предложенные в 30-х годах Майтландом.

 

 

 

Коэффициенты f i j

не остаются постоянными в процессе развития

 

сети. Более стабильными являются так называемые нормированные

 

коэффициенты тяготения:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ni j=

f i j

=

Y i j Y i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

f i i

Y i i Y j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y i j=Y i

 

Y j ni j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y j ni j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j=1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Теорема Фалеса:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y j ni j

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y i ni i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y i

i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Перейти к оглавлению>>>

strelnikov.ws

41

Диаграмма распределения нагрузки:

 

 

 

 

 

 

Y i i+Y K i+Y j i+Y n i+...

АТСi

Ai

...+Y АМТС вх=Y j i

 

 

 

i

 

 

 

 

 

АТСK

Y K i

Y i K

 

 

 

 

Аналогов. АТС

 

 

 

 

 

АТС j

Y j i

Y i

j

 

Цифров. АТС

 

 

 

 

АТСn

Y n i

Y i n

 

Цифров. АТС

 

 

 

 

 

 

Y УСС

 

УСС

 

 

 

 

 

АМТС

Y АМТС вх

Y АМТС исх

АМТС цифр.

(ЗТУ )

 

 

 

 

 

 

 

 

(ЗТУ)

 

 

 

 

 

 

Y j i+Ai

Y i j+Y j i

 

i

j

 

i

 

 

 

 

 

АМТС - цифра

 

 

 

 

УСС

 

 

ATCi

 

 

 

 

 

Ai

 

 

ATCK - аналог.

 

 

 

 

 

Y i i

 

 

 

ATC j - цифра

 

 

 

 

 

ATCn - цифра

Проверка:

Y j i+AiY i j+Y j i

 

 

i

j

i

 

 

Перейти к оглавлению>>>

strelnikov.ws

42

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]