Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Методические указания к лабораторным работам

.doc
Скачиваний:
19
Добавлен:
12.03.2015
Размер:
681.47 Кб
Скачать

Министерство образования Российской Федерации

Казанский государственный технологический университет

Газодинамика.

Компрессорные и расширительные машины

Методические указания

к лабораторным работам

2003

Министерство образования Российской Федерации

Казанский государственный технологический университет

Газодинамика.

Компрессорные и расширительные машины

Методические указания

к лабораторным работам

Казань 2003

УДК 621.43.031.3: 533.6.011

Составители: доц. А.А. Никитин

асс. С.В. Визгалов

Газодинамика. Компрессорные и расширительные маши­ны: Метод. указания к лаб. работами / Казан. гос. технол. ун-т; Сост.: А.А. Никитин, С.В. Визгалов. Казань, 2003. 44 с.

Дано описание экспериментальных стендов и изложена методика выполнения лабораторных ра­бот по дисциплинам «Газодинамика», «Холодильные турбомашины» и «Машины низкотемпературной техники».

Предназначены для студентов специальностей 070200 – «Техника и физика низких температур» и 101700 – «Холодиль­ная, криогенная техника и системы кондиционирования».

Методические указания подготовлены на кафедре Холо­диль­ной техники и технологии.

Печатаются по решению методической комиссии по циклу специальных дисциплин.

Рецензенты: доц. А.В. Палладий

доц. Д.И. Сагдеев

Работа 1. ТАРИРОВАНИЕ ПНЕВМОМЕТРИЧЕСКИХ ПРИБОРОВ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

Цель работы: ознакомление с принципом действия, уст­рой­­­ст­вом и методикой тарирования пневмометрических приборов в аэродинамических трубах.

И

Рис. 1. Распределение давления по поверхности обтекаемого цилиндра (шара)

змерение полного и статического давления в потоке осно­вано на уче­те закономерностей обтекания тел различной формы. Например, при обте­кании цилиндра (шара) дозвуковым пото­ком распре­деление давления на его поверхности имеет характер, представленный на рис. 1.

Величина есть коэффициент давле­ния в произ­вольной точке поверхности цилиндра, о, ро и со - соот­ветственно, плотность, статическое давление и скорость в нате­каю­щем потоке. В точке А, обращенной навстречу потоку, так называемой критической точке, в которой происходит полное торможение потока, коэффициент давления = +1, так как давлен

Рис.2. Схема пневмометрических приборов: а - цилиндри­ческий одноточечный зонд; б - цилиндрический трехточеч­ный зонд

ие в этой точке практически равно полному давлению р*о невозмущенного потока. В точках В1 и В2 давление на по­верхности цилиндра равно статическому давлению в невозму­щен­ном потоке, поэтому величина= 0. Следовательно, для измерения полного давления в потоке в точке А необходимо сделать отверстие, ось которого должна быть направлена парал­лельно потоку, и соединить его с помощью располо­жен­ного вну­три прибора канала с дифманометром или манометром (рис.2а). Для измерения статического давления в потоке приемное отверстие необходимо выполнить в точке В1 или В2 (рис. 2б). Если сделать отверстия в точках А, В1 и В2, то с помощью такого прибора в плоском потоке можно одно­временно оп­ре­делить полное, стати­чес­кое давление, вели­чину и направление ско­ро­сти. В этом случае измере­ния выпол­ня­ют следующим образом. При­бор вращают от­но­сительно оси цилиндра и до­би­ваются равен­ства давлений в отверстиях В1 и В2. При равен­стве давлений в этих отверс­тиях ось отверстия А будет направлена навстречу потоку и давление в нем будет равно пол­ному давлению потока. Да­вле­­ния в отверстиях В1 и В2 будут равны статическому давле­нию. Раз­ность давлений в отверстиях А и, например, В2 равна динамическому давлению, по величине кото­рого вычисляют скорость потока.

И

Рис. 3.Распределение дав­ле­ния по поверхности цилинд­ра, об­те­каемого потоком вдоль его оси

змерения полного и статиче­ского давлений в потоке прои­з­во­дят также на основе учета зако­номер­ностей продольного обтекания цилиндра с полусферической голов­кой (рис. 3). Если направление по­тока совпадает с осью цилиндра, то приемное от­вер­стие полного давле­ния делают в точке А, а для статического давления - на некотором удалении от головки цилиндра (точка В), где начальные возмущения уже затухли и линии тока прак­тически параллельны направлению натека­ю­щего потока. По раз­ности давлений в точках А и В находят величину скорости по­тока (в этом случае пне­в­мо­мет­рический прибор на­­зывают трубкой Пра­н­­дтля).

Наилучшие условия измере­ния статического да­вления потока имеют мес­то при течении вдоль поверхности с параллельными образу­ющими (рис.4а), где ли­нии тока прямые.

В

Рис. 4. Схемы обтекания плоской (а) и криволинейной (б) стенки

Рис. 5. Дисковый зонд для измерения статического дав­ления

этом случае давление на стенке равно статическому давлению в по­то­ке, т.е. рст = р. При обтекании поверх­ности с криво­ли­нейной образующей (рис.4б) давление в приемном отверс­тии будет равно местному давлению вблизи поверхности, но отли­чается от давления в точках, удаленных от нее. Для измерения ста­тического давления в таких точках потока можно исполь­зо­вать установку вблизи них специ­альной поверх­ности, т.е. спе­ци­аль­ного датчика. Например, в пло­­с­ком по­токе для измерения стати­ческого давления использу­ются дис­ковые пневмо­метри­ческие приборы (рис. 5). Прием­ные от­верстия свер­лят­ся в центре торцевой поверх­нос­ти насад­ки, которая при из­ме­рениях должна быть ориентирована парал­лельно вектору скорости потока.

Одним из основных недо­стат­ков всех рассмотренных выше пнев­мо­метрических приборов является их высокая чувстви­тель­ность к из­ме­нению направ­ления потока. Увеличение нечув­стви­тель­ности пневмометри­чес­ких приборов к направлению потока можно обеспечить, на­при­мер, применением специальных цилин­д­ри­ческих насадок. Уве­личение нечувствительности в этом слу­чае достигается тем, что перед приемным отверстием трубки полного давления (ТПД) линии тока становятся параллельными его оси, а в трубке статического давления (ТСД) – парал­лельными образующим внут­ренней по­верхности насадки. На рис. 6 даны схемы ТПД и ТСД, имеющие соответственно угол нечувст­вительности примерно до =  40° и  25°.

В

Рис. 6. Трубка полного давления (а) и трубка статического давления (б)

следствие неточности изготовления пневмометрических при­бо­ров и влияния их конструктивных элементов на характе­рис­тики потока показания приборов отличаются от действи­тель­ных величин давления в потоке. В связи с этим необходимо их тарирование, т.е. экспериментальное определение поправок между действительным давлением в потоке и показанием при­бора. При тарировании определяются также углы нечувстви­тель­ности прибора к направлению потока при различных значе­ниях коэффициента ско­рос­ти потока = с /акр, где с – скорость по­тока, а акр, - крити­чес­кая ско­рость потока. Ре­зуль­та­­ты тарирования пред­ст­а­в­ляются, например, в ви­де зависи­мо­стей коэф­фи­­ц­и­е­н­та от угла нате­ка­ния потока  (рис. 7), где = 2(рп – р)/(с2), рп- да­в­ле­ние, измеренное при­бо­ром, р – истинное давле­ние.

Т

Рис. 7. Зависимость поправоч­но­го коэффициента  для трубки полно­го давления от угла натекания пото­ка

Рис. 8. Схема аэродинамической тру­бы

1 – аэродинамическая труба; 2 – штуцер отбора статического дав­ления; 3 – тарируемый пневмо­мет­ри­ческий прибор; 4- координатник

арирование аэродинамических приборов производят в аэродинамических трубах. Схема простейшей аэродинами­че­ской трубы дана на рис. 8. Воздух из окружа­ю­щей среды засасы­вается компрессором. При вхо­де в аэро­ди­нами­чес­кую тру­бу име­ется коллек­тор, пос­ле кото­рого воз­дух по­сту­пает в рабочую часть (попе­реч­ное сече­ние постоянное). Испы­ту­емые приборы ус­тана­вли­вают в рабо­чей час­ти трубы, где они об­текаются равно­­мерным потоком, па­раметры ко­торого (пол­ное, ста­ти­ч­е­ское давле­ние и др.) из­вестны. В итоге оп­ре­де­ляют по­пра­вочные ко­эф­фи­циен­ты приборов.

Описание экспериментальной установки

Аэродинамическая труба имеет диаметр рабочей части 50 мм. Для обеспечения равномерного поля скоростей и давлений в рабочей части образующая коллектора аэродинамической тру­бы выполнена по лемнискате. Ше­роховатость поверхности трубы выбрана из условия отсутствия влия­ния шероховатости на характеристики потока, т.е. стенки трубы яв­ляются гидравли­чески гладкими. Поток воздуха через аэродинамичес­кую трубу обеспечивается центробежным компрессором стенда статиче­ских продувок ЦТК-56. Скорость потока в трубе регулируется путем из­менения частоты вращения ротора компрессора ЦТК-56 и дросселирова­нием потока на линии нагнетания компрессора. Полное давление в рабочей зоне трубы практически равно баро­метрическому давлению, так как потери давления на входном участке незначительны. Статическое давление потока в аэро­динамической трубе измеряется в четырех точках конт­рольного сечения. В качестве регистрирующих приборов применяются ве­ртикальные U-образные дифманометры, заполнение дистиллированной во­дой. При тарировании ТПД измерение разности полного и баро­метрического дав­ления производится с помощью микро­мано­метра с наклонной или вертикальной трубкой. Температура воздуха перед входом в трубу измеряется ртутным термо­метром.

В работе предусмотрено тарирование ТПД и ТСД, схемы, которых представлены на рис. 6. Аэродинамические приборы устанавливаются в аэродинамической трубе с помощью коорди­натника, позволяющего зафиксировать приборы в не­обходимом положении.

Порядок проведения эксперимента

1. Установить ТПД в аэродинамической трубе. Приемное отверс­тие датчика должно быть расположено на оси аэроди­намической трубы и направлено навстречу потоку.

2. С помощью уровня установить горизонтальное поло­жение коор­динатника и нулевое показание на шкале отсчета углов поворота ТПД.

3.Полностью открыть задвижку на нагнетательном трубо­проводе стенда ЦТК-56.

4. Подать воду в маслоохладитель стенда.

5. С помощью ручного маслонасоса поднять давление в маслосистеме стенда ЦТК-56 до 0,4…0,5 ати и поддерживать его на данном уровне до начала работы главного маслонасоса (после начала работы главного маслонасоса давление в системе повышается до 0,8…1,2 ати).

6. Произвести запуск центробежного компрессора и уста­новить заданную частоту вращения его ротора.

7. Задвижкой на линии нагнетания компрессора установить необ­ходимый режим работы аэродинамической трубы.

8. Произвести запись показаний дифманометра h, микро­манометра hп и термометра t (рис.8) в протокол испытаний (та­бл.­1).

Т а б л и ц а 1

Измеряе­мая вели­чина

Размер­ность

Угол установки оси приемного отверстия

0

10°

20°

30°

40°

-10°

-20°

-30°

-40°

h

мм вод.ст.

hп

мм вод.ст.

t

°С

В

мм.рт.ст

9. Устанавливая ось приемного отверстия ТПД под углами, ука­занными в табл.1, произвести запись показаний указанных в п.8 приборов при каждом значении угла установки.

10. Установить в аэродинамической трубе ТСД и провести ее ис­пытание в соответствии с пунктами 8 и 9. Форма протокола испытаний в этом случае также соответствует табл.1.

11. Выключить установку.

12. Записать величину барометрического давления В (в мм рт. ст.) во время проведения эксперимента.

Обработка результатов

1. Выполнить пересчет барометрического давления:

В =133,332 В, Па.

2. Вычислить разность между бароме­три­чес­ким давлением и статическим давлением в контроль­ном сечении аэродинамической трубы (этот и последующие пункты расчета выполняются для каждого угла установки оси приемного отверстия):

р = 9,81h, Па.

3. Определить газодинамическую функцию давления в контрольном сечении аэродинамической трубы:

,

где р - статическое давление и р* - полное давление в кон­троль­ном сечении аэродинамической трубы.

4. Вычислить коэффициент скорости потока в аэроди­на­мической трубе:

,

где к = 1,4 - показатель адиабаты воздуха.

5. Найти полную температуру потока:

Т* = 273 + t , К.

6. Рассчитать критическую скорость потока в аэродинами­ческой трубе:

, м/с ,

где R - 287 Дж/(кгК) - газовая постоянная для сухого воздуха.

7. Определить скорость потока в контрольном сечении аэродинамической трубы:

с = кр , м/с .

8. Вычислить плотность воздуха в аэродинамической трубе по полным параметрам:

, кг/м3.

9. Найти плотность воздуха в аэродинамической трубе по стати­ческим параметрам:

, кг/м3.

10. Рассчитать разность между баромет­ри­ческим давлением и давлением в приемном отвер­стии аэродинамического прибора (ТПД, ТСД):

рп = hп К 9,81, Па,

где К - коэффициент, учитывающий плотность используемой в микрома­нометре жидкости и наклон его трубки (указывается на микроманометре). При использо­вании вертикаль­ного дифманометра, заполненного водой, К = 1.

11. Определить поправочный коэффициент для ТСД

и для ТПД

.

Результаты вычислений целесообразно свести в протокол обрабо­тки экспериментальных данных (табл.2, заполняется отдельно для ка­ждого прибора).

Таблица 2

Вычис­ляемая величина

Размер­ность

Угол установки оси приемного отверстия

0

10°

20°

30°

40°

-10°

-20°

-30°

-40°

р

Па

-

-

Т*

К

кр

м/с

с

м/с

*

кг/м3

кг/м3

рп

Па

-

12. Построить графики зависимости * (или ) от угла натекания потока для ТПД (или ТСД).

13. Сделать анализ полученных результатов, оформить отчет по работе и сдать зачет преподавателю.

При выполнении работы необходимо строго соблюдать правила техники безопасности при работе на стенде ЦТК - 56 и правила по электробезопасным методам работы.

Требования к структуре и оформлению отчета по лабораторным работам

Титульный лист отчета должен быть оформлен в соответ­ствии с представленным на стенде кафедры образцом.

Структура, содержание и оформление отчета должны отве­чать требованиям СТП 2069635 – 23 – 88 [11]. В том числе отчет должен содержать следующие разделы:

  1. цель работы;

  2. теоретическое введение;

  3. описание экспериментального стенда, используемого в работе и схему размещения датчиков для измерения параметров потока;

  4. описание методики выполнения эксперимента;

  5. обработка результатов эксперимента;

  6. анализ полученных результатов и выводы по работе;

  7. список литературы.

Работа 2. ИССЛЕДОВАНИЕ ПОТОКА В НЕПОДВИЖНОМ КРИВОЛИНЕЙНОМ КАНАЛЕ

Цель работы: ознакомление с методами экспери­менталь­ного исследования потока в неподвижных каналах; определение потерь механической энергии при движении потока в непо­движ­ных каналах.

На поток в криволинейном канале действует центробежная сила, направленная в противоположную от центра кривизны линий тока сторо­ну. Вследствие этого давление у вогнутой стенки канала возрастает, а у выпуклой – падает. Скорость потока у вогнутой стенки, напротив, становится меньше, а у выпуклой - больше (рис. 9а). Последнее является следствием уменьшения продольного градиента давления у вогнутой стенки в первой половине поворота и увеличением его у выпуклой стенки канала.

Рис. 9 Схема течения в криволинейном канале

Разность давлений и скоростей между вогнутой и выпуклой стен­ками увеличивается от входа примерно до середины пово­ро­та (сечение Ш), а к выходу из канала уменьшается и на доста­точно большом расстоянии от поворота становится равной нулю.

Вся область течения в криволинейном канале разбивается на четыре зоны, в двух из которых (зоны К1 и К2) характер потока конфузорный, а в двух других - диффузорный (Д1 и Д2). Чтобы полу­чить примерное представление о размерах этих зон, проведем линию через точки а1; а2; а3; а4; а5, в которых местные скорости рав­ны средним скоростям в рассматриваемых сече­ни­ях (рис. 9а). Вдоль этой линии скорость изменяется так, как она изме­нялась бы в канале с прямолинейной осью, имеющем одина­ко­вый с криволинейным каналом закон изменения пло­щади про­ход­ных сечений по своей длине, т.е. на течение вдоль линии а1 – а5 кривизна канала как бы не сказывается. В первом приближении линия а1 – а5 и сечение III могут быть приняты за условные границы указанных местных конфузорных и диффу­зорных зон в криволинейном канале.