3,14 • (0,273 - 2 ■8) • (316,5 - 252) • (^/0,15 -1970 - 859 + ^0,052 • 780-130 )
= 271331с = 75,4ч.
Таким образом «замороженный» трубопровод удалось бы запустить только после 3-х суток прогрева.
Пример 11.7. Определить минимальные размеры и компенсиру ющую способность П-образных компенсаторов наземных трубопро водов, приняв для изготовления заводские колена.Расчет выполнить для труб диаметрами 57 (3), 89 (3,5), 108 (4), 159 (4,5) 219 (6), 273 (7), 325 (6), 351 (8), 377 (8) и 426 (9) мм. В скобках указана толщина стенок труб.
Суммарное допускаемое напряжение материала труб [а] = 68,67МПа.
Решение Вычисление покажем на примере трубдиаметром 351 мм (5 = 8мм).
1.Выпускаемые промышленностью колена имеют радиус кри
визны R = (2...8)D H. Примем колена радиусом
R= 2D„ =2-351 = 702мм.
2.Прямые вставки на полке и вылете компенсаторадолжны быть не меньше 5DH, т.е. Ь’ = 5 D„ = 5*351 = 1755 мм; llK=5De =5*351 =
1755 мм. Тогда ширина полки b = Ь' + 2 R = 1755 + 2*702 = 3159 мм. Соответственно вылет компенсатора LK= Ьж+ 2 R =1755 + 2*702 = 3159 мм. Следовательно, m = Le/Ь = 1.
3.По формуле (11.75) определим компенсирующую способность одного компенсатора
315,9= U A .- 2 0 ,601 -^ .35,1 У 6867 (1+ 6-1)
откуда Ас=4,42 см.
Для других диаметров результаты вычислений приведены в табл. 11.6. Компенсаторы этих размеров рекомендуется устанавли вать на открытых местах. В стесненных условиях, особенно, когда требуется большая компенсирующая способность, приходится при менять сварные или гнутые колена и сокращать длину прямолиней ных участков (на полке компенсатора прямолинейный участок мо жетотсутствовать).Для того, чтобы уменьшить размеры коштенотора, необходимо увеличивать ш. На рис. 11.1 графически был определен