![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Ромадин К.П. Материаловедение [учебное пособие]
.pdfДля азотирования изделия помещают в печь, через которую
пропускают аммиак NH3. При температуре 500—600° аммиак
диссоциирует на водород и азот
NH3→3H⅛N.
Атомарный азот, обладая высокой активностью, диффунди рует в поверхностные слои изделия ,и с элементами, входящими
всостав стали, образует нитриды хрома, молибдена, алюминия
ижелеза, которые и упрочняют поверхностные слои обрабаты-
ваемого изделия. Влияние темпе ратуры и времени азотирования
на глубину азотированного слоя показано на фиг. 63.
После азотирования термиче ской обработке изделия не под вергаются. Окончательная струк
тура после азотирования следую
щая: на поверхности — сорбит и
нитриды; в сердцевине — сорбит.
|
|
|
|
Твердость |
|
|
поверхностного |
||||
Фиг. 63. Влияние температуры |
азотированного |
|
|
слоя |
стали |
||||||
38ХМЮА по Веккерсумм2. |
достигает- |
||||||||||
8ремя |
азотирования, |
час. |
1000—1200 |
|
|
кг/ |
а в |
сердцеви |
|||
и времени |
азотирования |
на глу |
|
|
|||||||
|
|
|
не |
|
кг!мм2, |
|
|
|
|
||
|
38ХМЮА |
|
Сравнивая цементацию и азо |
||||||||
бину азотированного слоя марки |
— 300—350 |
|
|
сделать |
сле |
||||||
|
|
|
тирование, можно |
|
|||||||
|
|
|
дующие выводы. |
|
нагруженных |
||||||
Цементацию целесообразно |
применять |
для |
|
деталей, работающих при невысоких температурах, а азотиро вание — для деталей, работающих на истирание при небольших
удельных давлениях, но при более высоких температурах.
3. Цианирование
При цианировании поверхностные слои стальных изделий насыщаются одновременно азотом и углеродом. Таким образом,
повышение твердости происходит за счет образования карбидов
инитридов.
В.настоящее время в промышленности практикуют два мето
да: жидкое цианирование и газовое цианирование (нитроцемен
тация).
Наиболее распространенным видом цианирования является
жидкое цианирование. Оно производится в ваннах с расплав
ленными солями, главную часть которых составляют цианистые соединения: NaCN, KCN и Ca(CN)2.
Для уменьшения летучести цианистых соединений в ванну добавляют нейтральные соли NaCl, Na2CO3 и BaCl2.
Различают низкотемпературное жидкое цианирование, про-
70
водимое при 520—580°, ,и высокотемпературное жидкое циани
рование, проводимое при температуре 820—870°.
При низкотемпературном цианировании изделия подвергают
ся закалке и отпуску перед цианированием.
После высокотемпературного цианирования детали прямо
из цианистой ванны закаливаются в масле и затем подвергают |
||
ся низкому отпуску при 150—170o. В результате кгна/ммповерхности2 |
||
образуется слой азотистого мартенсита. Твердость |
цианирован- |
|
ного слоя после закалки составляет 650—700 |
по |
Вик |
керсу. |
|
лету |
Большим недостатком жидкого цианирования является |
честь ядовитых цианистых соединений. Для уменьшения летуче
сти зеркало расплавленных цианистых ванн изолируют от атмо
сферы слоем чешуйчатого графита. |
производится |
||
Газовое |
цианирование |
(нитроцементация) |
|
в газовой |
смеси, состоящей |
из углеводородов и |
аммиака при |
температурах от 500 до 850°. Этот метод более экономичен, до
пускает более легкую, автоматическую регулировку и |
по ре |
зультатам не уступает цианированию в расплавленных |
солях. |
4. Алитирование |
сталь |
Алитированием называется насыщение поверхности |
ных изделий алюминием, с целью придания им жаростойкости.
Твердый раствор, обогащенный алюминием, способен при нагре
вании образовывать тонкую -окисную пленку Al2O3, предохра
няющую металл от дальнейшего окисления. Для алитирования
обычно применяют смесь, состоящую из порошка алюминия
или ферро-алюминия (40—50%), хлористого аммония (0,5—5%) и инертных добавок (окись алюминия, песок, шамот и т. п.)..
Хлористый аммоний является катализатором, а инертные добав
ки служат для предотвращения спека |
|
|
||||||
ния |
алюминия или |
ферро-алюминия. |
|
|
||||
Для алитирования детали, изготов |
|
|
||||||
ленные |
обычно из |
малоуглеродистой |
|
|
||||
стали |
|
марки |
10, помещают в ящик с |
|
|
|||
указанной смесью |
и |
|
до |
|
|
|||
|
нагревают мм. |
|
|
|||||
950-—1050°. Глубина алитированного |
|
|
||||||
слоя |
обычно |
составляет |
0,1 —1,0 |
|
|
|||
После |
алитирования на |
поверхности |
|
|
||||
образуется слой твердого раствора, |
|
|
||||||
обогащенный |
алюминием; структура |
|
|
|||||
основного материала сохраняется фер |
Микроструктура алити |
|||||||
ритной (фиг. 64). |
|
|
|
рованной стали: |
|
|||
После алитирования для выравни |
створ алюминия в железе,рав |
|||||||
вания содержания алюминия в поверх |
сердцевине—феррит. ×250 |
|
||||||
ностном слое и устранения хрупкости |
на поверхности—твердый |
|||||||
детали |
подвергаются |
|
диффузионному |
|
|
|||
отжигу при 900—960° в течение 5—6 часов. |
|
71
Алитированные изделия с успехом используются при темпе
ратурах 850—950°.
Наряду с основными видами химико-термической обработ
ки — цементацией, .азотированием, цианированием и алитирова
нием — для многих технических целей применяется поверхност
ное насыщение изделий хромом, кремнием, беррилем и другими
легирующими элементами. Однако эти процессы не получили еще широкого распространения.
Раздел четвертый
АВИАЦИОННЫЕ СТАЛИ
I. УГЛЕРОДИСТЫЕ СТАЛИ
Углеродистыми сталями называются сплавы железа с угле
родом, содержащие до 2% углерода. Обычная углеродистая
сталь, кроме основных элементов — железа и углерода, содер жит еще 0,3-0,7% марганца; 0,2-0,4% кремния; 0,01—0,05%
фосфора и 0,01—0,04% серы. Эти элементы являются примеся ми. Они вводятся в сталь при ее производстве (марганец и
кремний) или неизбежно попадают в нее (фосфор и сера).
Помимо этих примесей, в сталь попадают скрытые (кислород,
азот, водород) и местные примеси (мышьяк, ванадий, хром, ни
кель, медь и др.), находящиеся в местных рудах или шихтовых материалах. Содержание скрытых и местных примесей в сталях
ограничивается десятыми, сотыми или тысячными долями про цента. Таким образом углеродистая сталь, кроме железа и угле рода, содержит 8—10 элементов. Однако важнейшим элементом
вуглеродистой стали является углерод.
Взависимости от назначения стали различают конструкци
онную и инструментальную углеродистую сталь. Конструкцион
ная сталь содержит 0,05—0,55% углерода и поступает в виде поковок или катаных полуфабрикатов (прутков, листов, полос,
труб). Инструментальная сталь содержит от 0,55—1,5% углеро
да и применяется для изготовления сверл, разверток, метчиков, плашек и т. д.
1. Влияние углерода на строение и свойства стали
Увеличение содержания углерода в стали ведет к изменению
структуры. Подробно это изменение рассматривалось при изу чении диаграммы состояния железо—углерод (ом. фиг. 23).
Напомним только, что микроструктура углеродистых сталей со
стоит из феррита, представляющего собой мягкую, пластичную структурную составляющую, и цементита, являющегося хруп кой и очень твердой структурной составляющей. C изменением
73
количественного соотношения между ферритом и цементитом
свойства |
стали изменяются. Чем больше углерода (цементита) |
|
в стали, |
тем |
выше твердость, но ниже пластичность и вязкость |
(фиг. 65). |
СXs |
|
|
|
« |
ах:
24
20
10
12
&
4
Фиг. 65. Влияние углерода на механические свойства стали
Механические свойства стали зависят также от формы и размеров отдельных структурных составляющих. Чем меньше
частички цементита, тем выше твердость и прочность стали.
Зернистая форма цементита по сравнению с пластинчатой ха
рактеризуется более высокой пластичностью.
2.Влияние примесей на свойства стали
■Марганец является важнейшей из постоянных примесей.-
Вводится он в сталь для раскисления, которое идет по следую
щей реакции:
FeO + Mn → MnO + Fe.
В феррите марганец растворяется в больших количествах.
74
Кремний является второй по важности из постоянных приме
сей. Как и марганец, вводится он в сталь также для раскисле ния, т. е.
2FeO÷Si→ SiO2+ 2Fe.
В углеродистых сталях кремний полностью растворяется в фер
рите.
Сера является вредной примесью. Попадает она в сталь из
руд, а также из топлива. Любое количество серы в стали дает сернистое соединение FeS, которое с железом образует легко плавкую эвтектику. При нагревании стали до температур ков
ки или прокатки 800—1200° легкоплавкая эвтектика расплав ляется и при ударе молота в стали возникают трещины. Это яв
ление называется красноломкостью.
Красноломкость стали уменьшается при введении марганца, который, связывая серу
FeS + Mn = MnS + Fe,
препятствует образованию легкоплавкой эвтектики. Наличие серы в стали, кроме того, понижает динамическую прочность,
сопротивление износу и коррозионную стойкость.
Фосфор также является вредной примесью. Попадает фо
сфор в сталь из железных руд. Растворяясь в феррите, фосфор снижает пластичность и ударную вязкость стали, делая ее хлад
ноломкой; хладноломкость начинает резко проявляться при на
личии фосфора в стали выше 0,1%,
Кислород содержится в стали в твердом растворе и в виде
окислов, которые при горячей обработке давлением вытягивают
ся и располагаются в виде цепочек. Наличие подобных включе
ний приводит к местным напряжениям и при повторно-перемен
ных нагрузках — к разрушению от усталости. Особенно вред
ным кислородным включением является закись железа, которая
вызывает красноломкость стали.
3. Применение углеродистых сталей
Углеродистые стали поступают на авиационные заводы
в виде листов, лент, проволоки, прутков, поковок и труб. Полу
фабрикаты могут быть горячекатаными (горячековаными) и хо
лоднокатаными (холоднотянутыми).
Сортамент горячекатаных изделий отличается чрезвычайным
разнообразием. Основные виды проката показаны на фиг. 66
(квадрат, круг, 'шестигранник, прямоугольник, уголковая равно
бокая и неравнобокая сталь, швеллеры, тавровая сталь, двутав
ровые балки, зетовая сталь, рельсы). Кроме профилей общего назначения, в . авиации применяются профили специального на
75
значения: периодический прокат, трубы, листовой прокат, ленты и проволока. Проволока марок OB и OBC применяется в холод
нотянутом сильно нагартованном состоянии.
В табл. 2 приведены состав и свойства малоуглеродистых
сталей.
Содержание примесей (марганца, кремния, фосфора и серы)
в этих сталях, как и в последующих, которые будут рассматри
ваться |
ниже, находится в пределах, |
указанных в начале этой |
||||
главы. |
Состав |
и свойства |
малоуглеродистых сталей |
Таблица 2 |
||
Марка |
Содержание |
Вид и состояние |
Механические свойства |
|||
углерора, |
|
(не менее) |
||||
стали |
% |
полуфабриката |
σ6, кг)мм2 |
6, % |
|
|
|
(среднее) |
|
|
НВ, кг)мм2 |
||
ЭА |
≤ 0,025 |
Прутки |
горяче |
27 |
26 |
77 — 103 |
JO |
0,1 |
катаные |
горяче |
32 |
30 |
95 -143 |
Прутки |
||||||
20А |
0,2 |
катаные |
|
40 — 55 |
24 |
111-152 |
Листы отожжен |
ные
Приведенные в табл. 2 стали закалке и отпуску не подверга
ются, но могут цементироваться.
В авиастроении электротехническая малоуглеродистая сталь
марки ЭА (железо типа Армко) применяется для изготовления
электромагнитных механизмов, аппаратуры и деталей, получае
мых глубокой штамповкой.
76
Сталь марки 10 применяется для изготовления сварных и- штампованных деталей с невысокой прочностью: баков, выезд
ных болтов, шайб, прокладок и деталей, подвергаемых цемента ции. Употребляется она также в качестве присадочной проволо ки при сварке.
Сталь марки 20А также идет на изготовление сварных и
штампованных деталей с невысокой прочностью: подмоторных рам и фюзеляжей для легких машин, узлов, косынок, трубча тых заклепок.
В табл. 3 приведены состав и свойства среднеуглеродистых
сталей. Эти стали применяются как без термической обработки
(в состоянии поставки), |
так и после закалки с |
отпуском. |
3 |
||||
|
Состав и свойства среднеуглеродистых сталей |
Таблица |
|
||||
|
|
|
|||||
Марка |
Содержание |
Вид и состояние |
Механические свойства |
|
|||
углерода, |
|
(не менее) |
|
||||
стали |
0∕0 |
полуфабриката |
σ6, KZ1MM2 |
8. % |
|
|
|
|
(среднее) |
________________ |
НВ, κz MMi |
||||
|
|
|
|
|
|
||
35 |
0,35 |
Поковки и прут |
52 |
15 |
143 — 187 |
|
|
|
|
ки |
нормализован |
|
|
|
|
|
|
ные или отожжен |
|
|
|
|
|
45А |
0,4δ |
ные |
|
80 — 85 |
11 |
187 — 241 |
|
Прутки для рас |
|
||||||
|
|
чалок закаленные |
|
|
|
|
и отпущенные
Сталь марки 35 применяется для изготовления болтов, гаек,
винтов, шайб. Сталь обладает удовлетворительной свариваемо
стью и хорошо обрабатывается резанием. Температура отжига,
нормализации и закалки равна 860°.
Сталь марки 45А имеет пониженное содержание серы и фо
сфора (не более 0,035%). Из стали 45А изготовляются лентырасчалки, валики и муфты к ним. Температура отжига и закал ки равна 850°. Закаливается эта сталь в масле. Отпуск при
600—650° обеспечивает сорбитную структуру. Для упрочнения и
придания лентам-расчалкам овального сечения их подвергают
прокатке в холодном состоянии. Концы лент-расчалок для на резания резьбы оставляют круглыми. В результате холодного
проката прочность овальной части лент-расчалок повышается до
110—115. кг/мм2, а удлинение уменьшается До 5—6%. Высокоуглеродистые стали в авиастроении применяются для
изготовления спиральных и плоских пружин, а также для изго товления инструмента.
Содержание углерода у разных марок инструментальных
сталей от У7 до У13, а также температуры закалок этих сталей, показаны на фиг. 67. Как видно из диаграммы, сталь марки У7
в среднем содержит 0,7% углерода, марки У8 — 0,8% и т. д..
Температуры закалок этих сталей назначаются в соответствии
77'
с диаграммой состояния железо—углерод (см. фиг. 47). После
закалки инструментальные стали подвергаются отпуску при температуре 150—300°.
Высокоуглеродистая сталь марки 70 (ВС и OBC) в авиа
строении применяется в виде нагартованной проволоки для на
вивки спиральных пружин. После навивки пружины подверга ются отпуску при 260—300°.
Фиг. 67. Температура закалки различных высоко углеродистых инструментальных сталей
Проволока высокого сопротивления BC в среднем содержит 0,65% углерода, а проволока марки OBC — 0,75% углерода.
Если сталь марки 70 применяется для изготовления инстру
ментов, то она называется маркой У7А.
Выюокоуглеродистые стали марок У8А и У9А применяются
ввиде холоднокатаных лент для изготовления плоских пружин.
Температура отжига, нормализации и закалки этих сталей рав
на 780°, закалочная среда — масло. Отпуск пружин производят
всоляной ванне при 350—420° с выдержкой в течение 5 минут.
Примерная твердость пружин по Роквеллу по шкале C равна
44—48.
Втабл. 4 приведены температура отпуска и твердость раз личного инструмента, изготовленного из разных марок высоко
углеродистой стали. |
|
|
Таблица 4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
Температура отпуска и тгердость |
различного инструмента |
|||
|
|
|
Температура |
Твердость |
|
Вид инструмента |
Марка стали |
рабочей части |
|||
|
отпуска,oC |
по Роквеллу, |
|||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
HRC |
Зубила .... |
У7А |
|
280 — 300 |
56 — 58 |
|
Матрицы для |
|
|
|
|
|
холодной |
штам |
У8А—УIOA |
|
200 — 220 |
60 — 62 |
повки ................... |
|
||||
Плашки .... |
У10А |
|
220 — 240 |
59 — 61 |
|
Метчики . . . |
У10А-У12А |
|
180200 |
60-62 |
|
Развертки . . . |
У10А—У12А |
|
160 — 180 |
62-64 |
|
Резцы, |
напиль |
У12А-У13А |
|
150 — 170 |
64 —С§ |
ники ................... |
|
.78
II. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЛЕГИРОВАННЫХ СТАЛЯХ
Стали, в которые введены специальные элементы, изменяю
щие их свойства, называются легированными. Элементы, вводи
мые в сталь, называются легирующими. К ним относятся: хром,
никель, вольфрам, молибден, ванадий, кобальт, титан, ниобий,
алюминий, марганец, кремний, азот, бор и др. элементы.
Таким образом, всякая легированная сталь, кроме железа и
углерода и обычных для углеродистой стали примесей, содержит
легирующие элементы, введенные в сталь для придания ей оп
ределенных свойств. Свойства стали в результате ее легирова ния изменяются от количества введенных легирующих элементов
и характера их взаимодействия с основными элементами ста ли — железом и углеродом.
В авиастроении легированные стали получили самое широ кое распространение.
1. Взаимодействие легирующих элементов с железом
C железом легирующие элементы образуют твердые раство ры и химические соединения. Если количество введенных леги
рующих элементов превышает предел их растворимости в желе?
зе, то эти элементы с железом образуют химические соединения,
называемые металлическими соединениями.
При образовании твердых растворов атомы легирующих эле ментов, растворенные в железе, искажают кристаллическую ре
шетку железа. Это искажение вызывает изменение физических
и химических свойств стали. Образование химических соедине
ний вызывает изменения |
главным |
образом механических |
и |
|||||||||
в меньшей мере физических и химических свойств стали. |
|
его |
||||||||||
Легирующие |
элементы, |
растворяясь в |
железе, |
влияют |
на |
|||||||
|
A3 |
|
A4, т. |
е. |
|
|
|
|||||
аллотропическое превращение. |
Они понижают ( | ) или повыша |
|||||||||||
ют ( t ) критические точки |
|
и |
|
5). |
расширяют или сужают |
|||||||
область |
γ -твердых растворов |
(табл. |
|
|
|
Таблица 5 |
||||||
|
|
Влияние легирующих элементов |
|
|
|
|||||||
|
|
на критические точки х<елеза |
|
|
|
|||||||
t |
Mn Ni C N Cu |
|
|
|
|
|
|
|
|
Со |
— |
|
Ai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zr |
В |
|
Be Al |
Si |
Ti |
V Mo W Та Nb — |
Cr |
|||
↑ |
— — — — — Zr |
в |
Be Al |
Si |
Ti |
V Mo W Та Nb Со — |
||||||
^8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mn Ni C N Cu — — — — — — — — — — — — Cr
79