книги из ГПНТБ / Попов В.Л. Новая механизированная крепь

ных неразборных смычков из 15 колец, соединительных

звеньев и скребков.

Концевая головка состоит из рамы, барабанов и ко­ жуха.

В ручьях барабанов размещаются звенья цепи при

переходе с холостой ветви на рабочую.

Техническая характеристика конвейеров

§7. ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Вчисле прочего оборудования на участке с крепью типа «Мосбасс» имеются: сборный скребковый конвейер, сборный ленточный конвейер, толкатель на погрузочном пункте, электросверла с буровыми штангами, понижа­ ющие трансформаторы для электросверл, понижающие

39

трансформаторы для освещения лавы, пусковая, защит­ ная и распределительная электроаппаратура и кабели.

В качестве сборного скребкового конвейера обычно используется конвейер типа СТ-6 или КС-2, на котором

наращивают из досок борта.

Со сборного конвейера уголь перегружается на лен­ точный конвейер типа РТУ-30, а с него—в вагонетки, которые у погрузочного пункта проталкиваются цепным толкателем.

Электрическая часть крепи состоит из:

1)серийных шахтных взрывобезопасных электродви­ гателей и аппаратов;

2)серийных аппаратов нормального исполнения;

3)прочего электрооборудования (светильников, ка­

белей и т. п.).

Электрооборудование крепи размещается (рис. 19): 1. На специальной платформе запасного штрека пус­ катель ПМВ-1357 для пуска маслонасоса; пусковой аг­ регат АП для питания электросверла; осветительный трансформатор ТСШ-2,5; пускатель ПРВ-1031 для вклю­ чения питания трансформаторов и пускового агрегата; разветвительные муфты МГР-1 и ТМ-6 и кабельная

сеть.

2. На щитовой крепи: кнопочные посты КУВ-3 на

12 секциях (на каждой пятой, начиная от привода кон­ вейера), штепсельные розетки для подключения осве­ тительных лампочек на 12 в, два магистральных кабеля с отпаянными концами, отходящими к кнопкам управле­ ния и штепсельным розеткам.

3.На сборном штреке: магнитный пускатель ПМВ-1357 для пуска скребкового конвейера, находяще­ гося на щитовой крепи, сигнальная сирена ГПР на 12 в,

кабельная сеть.

4.На распределительном пункте: фидерный автомат АФВ-1532 и реле утечки РУВ-2.

Схема внешних электрических соединений и распо­

ложения электрооборудования в щитовой лаве приве­ дена на рис. 19.

Эксплуатация электрооборудования крепи допускает­

ся только в шахтах не опасных по газу и пыли,

Электрическая схема предусматривает:

1. Дистанционное аварийное отключение скребко­ вого конвейера, установленного на крепи.

40

2. Дистанционное включение сигнальной сирены,

установленной на сборном штреке у разгрузочного

пункта.

3. Дистанционное включение и отключение электро­ двигателя маслонасоса насосной станции.

4. Включение лампочек освещения на 12 в.

§ 8. МОНТАЖ КРЕПЕЙ

Для монтажа крепи оконтуровочная выработка вы­ емочного столба разделывается под монтажную камеру

(рис. 20) с размерами: по верху — 4,0 м, по низу — 5,0 м, по высоте — 2,5 м.

41

Диаметр леса — 20—25 см, расстояние между рама­

ми — 0,5 м.

Основания и перекрытия крепи обычно спускаются в клети или подвешиваются под нею, а в шахте на спе­ циальных площадках электровозом или при помощи ле бедки (на больших уклонах) доставляются в монтаж­

ную камеру. Небольшие по размерам части щитовой

крепи грузятся на поверхности в вагонетки или «козы»

ив них доставляются к месту монтажа.

Вмонтажной камере для задания прямолинейности щиту маркшейдер дает соответствующее направление.

Работы по сборке крепи производятся в направлении от сборного штрека и в следующей последовательности. Вначале устанавливается основание первой секции, к ней подсоединяются еще два основания и все они вы­ равниваются по заданному направлению.

После этого доставляются и собираются остальные части первой секции. На направляющие основания уста­

навливают каретку и укладывают цапфами в соответ­ ствующие гнезда гидропривод. Козырек предварительно соединяют с перекрытием, затем перекрытие ставят на каретку и вставляют соединительные пальцы шарниров. Подъем перекрытия с козырьком производится талью,

укрепляемой на верхняке крепи монтажной камеры.

Для прижатия козырька к верхнякам используют ручной винтовой домкрат стойки ВК-7, применяемой

42

для временного крепления за комбайном «Донбасс» в лавах с деревянной крепью, после чего перекрытие ста­ вится в гнезда, имеющиеся на каретке.

Для удержания козырька под него подбивают по две деревянные стойки, а затем подвешивают гидростойку.

На этом сборка первой секции заканчивается, достав­ ляются и устанавливаются основание четвертой секции,

каретка, гидропривод, перекрытие, козырек, гидростойка второй секции. В таком порядке производится монтаж всех секций. Для затягивания деталей щита в монтаж­

ную камеру устанавливают на сборном или на запас­ ном штреке (в последнем случае с блоком, располага­

емым над монтируемой секцией) тягальную лебедку.

В последнюю очередь доставляются и монтируются

гидромагистрали, гидрораспределители, шланги, кабели и, наконец, конвейер. Затем доставляется насосная станция, прочее оборудование, монтируются конвейеры сборного штрека, электроаппаратура.

Демонтаж крепи после отработки выемочного столба производится в обратном порядке, лишь для доставки породы от подрывки либо используют лавный конвейер, или устанавливают вдоль забоя другой конвейер. При демонтаже используются те же вспомогательные при­

способления, что и при монтаже.

Во время демонтажа раскрепляют секцию, поддира­ ют породу над перекрытием и козырьком и ставят де­ ревянные рамки. Затем разъединяют секции: приподни­ мают их ломами, выбивают шплинты и пальцы из шар­ ниров, соединяющих основания друг с другом.

После разъединения каждую секцию разбирают в следующем порядке: снимают кожух с гидропривода и извлекают его; отсоединяют перекрытие от каретки, снимают его, отсоединяют козырек и гидростойку. По мере надобности ставят рамки деревянной крепи. В бла­

гоприятных условиях разъединение оснований с карет­ ками и перекрытиями не делают, а отсоединяют толь­

ном виде грузится на платформу и доставляется в новую камеру.

Следует отметить, что монтаж и демонтаж щита — очень трудоемкие процессы, мало механизированные, требующие применения ручного труда, притом весьма

43

квалифицированного, поэтому на монтаже должны быть заняты рабочие, знакомые с такими работами.

В будущем, при наличии большого количества щи­ товых крепей на шахтах, должны быть созданы специа­ лизированные бригады монтажников, хорошо обученных

и снабженных средствами малой механизации погру­ зочно-разгрузочных работ.

§ 9. РАБОТА КРЕПИ В ОЧИСТНОМ ЗАБОЕ

Работу в лаве с крепью типа «Мосбасс» начинают

после опробования всего смонтированного оборудования.

Основным вопросом при выходе крепи из монтажной

камеры является обеспечение надежной опоры при пе­

редвижке, для чего предварительно с внешней стороны щита между каретками секций и стенкой монтажной ка­ меры пробивают деревянные распорки. Деревянные стойки крепи со стороны груди забоя выбиваются к верхняки рам крепи монтажной камеры поддержива­ ются козырьками щитовой крепи, опирающимися на гидравлические стойки.

После выемки первой лен гы выдвигаются перекры­ тия, крепь монтажной камеры обваливается и происхо­ дит обрушение первых слоев кровли, падающих на пе­ рекрытия; такой опоры обычно бывает достаточно для обеспечения дальнейшего передвижения щита. Обруше­ ние всей толщи породы (до поверхности) происходит после отхода забоя на 15—20 м от монтажной камеры,

которое практически проходит без заметных нарушений в работе щита.

Выемочный цикл при щитовой выемке начинается с бурения шпуров при помощи электросверл. Обычно обу­ ривание производится до передвижки оснований щита,

так как в этот момент ширина рабочего пространства наибольшая (рис. 21). Шпуры бурятся штангой длиной в 1,1 м в два ряда так, чтобы один шпур располагался между двумя соседними козырьками на отбой от сбор­

ного штрека к запасному. Верхний ряд шпуров распо­ лагается в.середине пласта, а нижний — в 40—50 см от почвы с наклоном к ней. При заряжании в верхние шпу­ ры закладывают 300 г аммонита, а в нижние — по 600 г.

По окончании заряжания производится передвижка оснований щита, для чего зачищают лаву, устанавли-

44

вают гидрораспределители на подачу рабочей жидкости в поршневые части гидроприводов и включают насос­ ную станцию. Гидроприводы упираются штоками в не­ подвижные (в данный момент) каретки, а цилиндра­ ми— в кронштейны оснований и последние вместе с

размещенным на них конвейером передвигаются вперед

Рис. 21. Бурение шпуров в щитовой лаве

к груди забоя, преодолевая силы сопротивления между основаниями и почвой, а также силы трения направля­

ющих оснований о каретки.

Для выравнивания щита, а также для разворота его

в горизонтальной плоскости предусматривается вклю­ чение гидроприводов только той части крепи, где тре­ буется иметь большее перемещение.

После передвижки оснований приступают к взрыва­ нию шпуров, которое производят по всей длине лавы в несколько приемов, группами от сборного к запасному

штреку.

Принятый порядок взрывания обеспечивает нормаль­ ную работу конвейера и дает возможность быстро на­ ходить все концы огнепроводных шпуров для их зажи­

гания.

Догрузка угля после частичной его самонавалки си­ лой взрыва производится вручную при помощи погру­ зочных лопат. По. мере уборки угля в районе одной-двух

45

стоек, а иногда и более—в зависимости от поведения

кровли, выдвигают козырьки вместе с перекрытиями и

каретками.

Перед выдвижкой разгружают стойку, подставив

предварительно под козырек вспомогательную стойку

(рис. 22), и подтягивают нижнюю часть стойки с баш­ маком, подавая масло в штоковую часть гидростойки.

Рис. 22. Поддержание козырьков вспомогатель­ ной стойкой

При стойках одностороннего действия подтягивание

башмака осуществляется при помощи встроенной внутрь пружины.

Нижнюю часть разгруженной стойки отклоняют на забой и включают гидрораспределителем подачу мас­ ла в штоковую часть гидропривода, заставляя каретку вместе с перекрытием и козырьком выдвигаться вперед.

К моменту окончания движения козырька включают

подачу масла в поршневую часть стойки и распирают ее между кровлей и почвой.

Вспомогательная стойка освобождается и переносит­ ся к следующей секции. На рис. 22 две стойки с ко­ зырьками уже передвинуты; башмак третьей стойки от­ кинут на забой, а козырек поддерживается вспомога­ тельной стойкой.

46

Полный выемочный цикл в щитовой лаве заканчи­ вается выгрузкой угля из лавы и выдвижкой всех ко­ зырьков с перестановкой стоек. Периодическими опера­ циями цикла являются укорачивание скребкового и лен­

точного сборных конвейеров.

Проектные технико-экономические по­ казатели для одной лавы с крепью «Мос-

ба с с-3»:

1)организация работ...................... 3 цикла в сутки;

§ 10. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ КРЕПИ НА ШАХТЕ № 4 ТРЕСТА КАЛИНИНУГОЛЬ

Первый опытный образец крепи «Мосбасс-1» был испытан на юго-западном крыле шахты № 4 треста Калининуголь в районе охранного целика (рис. 23), где была подготовлена лава № 43 с фронтом работ 25 м.

Длина столба составляла 300 м.

В пределах нарезанного столба пласт имел сравни­ тельно выдержанную вынимаемую мощность от 1,9 до 2,8 м, обеспечивающую нормальную работу щита. В кровле пласта оставлялась предохранительная пачка угля.

В непосредственной кровле пласта залегают серые глины мощностью 0,55—0,75 м; выше — угольный про­ пласток мощностью от 0,5 до 0,7 м; далее — темносерые плотные глины мощностью от 0,7 до 1,1 м, выше кото­ рых залегают мелкозернистые пески, иногда обводнен­ ные, мощностью от 2,0 до 2,7 м.

Весь комплекс пород надугольной толщи состоит преимущественно из глин, песков и трех слоев сухих известняков.

Суммарная мощность последних доходит до 7,2 м, что составляет 14,6% к общей мощности пород над­ угольной толщи. Расстояние от угольного пласта до пер­ вого слоя известняков равно 5 м, до второго — 10 м.

17