книги из ГПНТБ / Борьба с шумом в автотранспортных предприятиях, 1960. - 48 с. - Текст непосредственный

рушается координация действий, реакция за­ медляется. Вредное действие шумов и вибра­ ций может привести к ослаблению остроты зрения и в некоторых случаях вызвать нару­ шения правильности цветоощущения. Все это создает предпосылки к возникновению дорож­ ных происшествий.

Но и при работе на технически исправном автомобиле, с хорошо отрегулированными аг­ регатами, эффективно работающим глушите­ лем, .все же имеют место шумы — из-за непра­ вильно уложенного и плохо закрепленного груза, брошенного на пол кабины инструмента, подпрыгивающих и стучащих запасных частей. Подобное пренебрежение элементами культу­ ры в работе недопустимо.

Шоферы!

Шум и вибрация при работе на автомобиле могут явиться если не прямыми, то косвенными причинами дорожно-транспортного происшествия. Своевременно устраняйте неисправности автомобиля.

СРЕДСТВА УМЕНЬШЕНИЯ И УСТРАНЕНИЯ ШУМОВ И ВИБРАЦИИ

При проектировании и строительстве новых автохозяйств и предприятий учитывается наи­ более рациональная планировка и размещение отдельных цехов и участков с точки зрения снижения влияния шумов и вибраций на окру­ жающих. Особо шумные участки рекомендует­ ся размещать в отдельных помещениях, на максимально возможном удалении от осталь­ ных цехов и участков. Желательно в зоне раз­ рыва между такими помещениями иметь зеле­ ные насаждения, препятствующие распрост­ ранению шумов. С учетом преобладающих на-

20

правлений ветров на участке строительства следует, по возможности, наиболее шумные цехи помещать с подветренной стороны по от­ ношению к другим цехам и жилым помеще­ ниям.

Внутри производственных помещений реко­ мендуется шумные и вибрирующие механиз­ мы и агрегаты сосредоточивать в одном месте, максимально звукоизолируя их от остального оборудования. При проектировании производ­ ственных помещений необходимо делать выбор материалов для фундамента, стен, перекрытий и перегородок, которые позволят максималь­ но снизить уровень шумов и вибраций. Так, широко применяемый в строительстве бетон (и железобетон), а также металлические кон­ струкции являются хорошими проводниками звука, шума и вибрации на значительное рас­ стояние. В целях снижения уровня шумов и вибраций необходимо проводить мероприятия по звукопоглощению, звукоизоляции и вибро­ изоляции шумных цехов, участков и обору­ дования.

Ряд материалов обладает способностью по­ глощать звуки и шумы. Наиболее часто приме­ няются в строительной практике такие звуко­ поглощающие материалы, как пористые шту­ катурки, пористые плиточные материалы, ас­ бестовые плиты и асбестовая крошка, мине­ ральная вата, войлок, газогипс, пемзолит и т. п. При прохождении сквозь поры звукопоглотителя воздушные волны теряют часть своей энергии, так как поры, открытые со сто­ роны источника звука, позволяют проникать звуковым волнам в толщу материала, где они ослабевают и гасятся.

21

Отношение звуковой энергии, поглощенной

ты), от конфигурации звукопоглощающего по­ крытия, расстояния его от отражающей по­ верхности (например стены) и от частоты поглощаемого звука.

Пористые материалы лучше поглощают звуки средних и высоких частот. Последние поглощаются поверхностным слоем материа­ ла. Из этого следует, что для поглощения вы­ сокочастотных шумов можно применять отно­ сительно тонкие звукопоглощающие облицов­ ки, а для поглощения шумов низкочастот­ ных — более толстые. Для каждых частот зву­ ков и шумов существует наивыгоднейшая, пре­ дельная толщина звукопоглощающего мате­ риала. Например, для покрытия, выполненного из хлопковых очесов, при частоте звука 250 гц предельная толщина составляет 15 см,

поглощать звуки и шумы. Значения коэффи­ циентов звукопоглощения некоторых материа­ лов приведены в табл. 3.

Для оценки звукопоглощающей способности какого-либо покрытия следует площадь данной поверхности умножить на коэффициент звуко­ поглощения. Обычно пористые звукопоглотители выпускаются промышленностью в виде облицовочных плит, прикрепляемых к стенам, потолку, перегородкам путем приклейки горя­ чим битумом или цементным раствором. Мож-

22

но крепить звукопоглотители, прибивая плиты гвоздями к деревянным рейкам.

краской, так как она заполняет поры и ухуд­ шает этим способность поглощать звуки. Окраску лучше производить пульверизатором, минимально тонким слоем.

Широко используются такие поглотители звуков, как акустическая штукатурка, изготов­ ляемая в виде плит или в виде твердого рас­ твора, заполнителем которого является пемза и шлак, а вяжущим веществом — цемент или гипс. Мелкораздробленная пемза, перемешан­ ная с сухим цементом, заливается водой до равномерного увлажнения всей смеси, и гото­ вая штукатурка наносится на поверхность,

23

предварительно покрытую слоем цементной штукатурки (толщиной около 10 мм). Звуко­ изолирующий слой толщиной 25 мм просыхает за 20—30 дней. Примерный состав акустиче­ ской штукатурки в весовых единицах сле­ дующий:

а) пемзовая штукатурка: пемзы — 28,8, це­ мента — 7,2, воды — 7,2;

б) шлаковая штукатурка: шлака — 19,2, це­ мента— 4,8, воды — 3,2.

Указанная дозировка приведена из расчета покрытия толщиной в 20 мм на 1 м2 поверхно­ сти. При частоте звука 1024 гц коэффициент звукопоглощения такой штукатурки равен

0,33—0,31 и для частоты 4096 г ц — 0,35—0,40.

В качестве звукопоглотителя применяют покрытия из ваты — асбестовой, минеральной или шлаковой. Слой ваты толщиной 6—10 см покрывают с обеих сторон какой-либо редкой тканью — миткалем, бязью и т. п., простеги­ вают и крепят гвоздями к стене. Увеличение эффекта звукопоглощения достигается тем, что образованные маты крепят к деревянным брускам, расположенным на расстоянии 1— 1,5 м друг от друга, и покрывают сверху листа­ ми из фанеры, текстолита, легкого металла, в которых предварительно пробивают (или про­ сверливают) ряд отверстий или щелей (рис. 2). Такая конструкция легка, хорошо поглощает шум, а покрашенные перфорированные листы позволяют производить уборку помещения и мойку водой.

Определенный эффект звукопоглощения дает развешивание в помещении тканей на рас­ стоянии 10—12 см от стен, собранных в склад-

24

ку или навешиваемых в два ряда (0,3 и 1,0 м от стены).

Помещения небольшого объема, в которых особенно сильно сказывается воздействие шу­ мов, надлежит покрывать звукоизолирующими

Рис. 2. Конструкция звукопоглотятеля из пористого материала под перфорированным экраном:

стен и потолка.

Существуют иные методы звукопоглощения, например с применением резонаторов. В авто­ хозяйствах такие системы применяются редко.

Рациональный выбор звукопоглотителя за­ висит от характера источника шума. Если, на­ пример, покрыть звукопоглощающим материа­ лом стены испытательной станции двигателей,

25

то уровень шума значительно понизится. Но только одно применение звукопоглотителей еще не решает полностью проблемы борьбы с шумом. Пористые звукопоглощающие мате­ риалы отражают значительное количество звуковых волн и пропускают часть из них сквозь себя, выполняя только вспомогательную роль в звукоизоляции помещения. Для умень­ шения шумов необходимо проводить работы по изоляции звуков.

Звукоизоляция источника шума практиче­ ски осуществима на многих участках работ и не требует значительных затрат и расхода ма­ териалов.

Проникновение звука (шума) через то или иное ограждение может быть непосредствен­ ным, по воздуху, когда звуковые волны прохо­ дят через отверстия, оконные и дверные прое­ мы, вентиляционные каналы, щели. Кроме то­ го, сами ограждения, пропуская звуковые вол­ ны, колеблются под влиянием последних. Ус­ ловно такие шумы, распространяемые через воздушную среду, называют «воздушными» шумами. Шумы от вибрации в самом оборудо­ ваний « элементах конструкций звукоизоли­ рующих преград, возникающие под влиянием ударов и переменных усилий, называют «кор­ пусными» (или ударными).

Методы борьбы с «воздушными» и «корпус­ ными» шумами различны. В первую очередь следует обращать внимание на ослабление «воздушных» шумов.

Для правильного подбора и конструктивно­ го решения звукоизоляции надо учитывать не только громкость источника шумов, но и гром-

26

кость, допустимую для данного участка работы.

Перегородки, стены, кожухи и прочие ограж­ дения источников шума должны обеспечивать снижение уровня шума на 3—5 фонов ниже уровня шумов, существовавших в данном по­ мещении. Для сравнения укажем, что для жи­ лых помещений допускается уровень шума, равный 35 фонам, для конторских помещений, например диспетчерской, — 40 фонам.

Ограждения и преграды характеризуются собственной звукоизоляцией, т. е. показателем ослабления проникающего шума (звука). Если, например, ограждение ослабляет мощ­ ность проникающего через него шума в 1000 раз, то его звукоизоляция составит 30 дб. Раз­ личные материалы имеют разные показатели звукоизоляции.

Следует учесть, что степень звукоизоляции зависит не только от выбора материала и раз­ меров ограждений, но также от размеров и архитектуры помещения. При прочих равных условиях в большом и высоком гараже эффек­ тивность звукоизолирующих устройств сни­ жается. Кроме того, чем массивнее и тяжелее звукоограждение, тем лучше оно изолирует, приглушает шумы, особенно высоких частот. Шумы с преобладанием низких частот звуко­ изолировать труднее. Так, для ослабления на 25 дб звука высокого тона (порядка 10 000 гц) тр#буется ограждение в 20 раз легче, чем для такой же звукоизоляции источника шума с ча­ стотой 100 гц.

27

Но делать массивные, монолитные перего­ родки и ограждения невыгодно, так как они сравнительно дороги. Кроме того, увеличение веса конструкции не вызывает пропорциональ­ ного увеличения ее звукоизолирующих свойств. Практически выгодно применять смешанные, но однородные, многослойные перегородки. Они представляют повышенное сопротивле­ ние звуковым волнам и более эффективны, чем равные по весу перегородки однослойной кон­ струкции. Так, стена помещения испытатель­ ной станции двигателей, выполненная из двой­ ной стенки со звукопоглощающей прослойкой (рис. 3), позволит повысить звукоизоляцию бо­ лее чем на 6—8 дб по сравнению со сплошной стенкой такого же веса.

28