Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Бекерман Р.Е. Машинист трактора на строительстве

.pdf
Скачиваний:
7
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
2.08 Mб
Скачать

которые часто являются комплексными. Так, например, при сооружении линий электропе­ редачи машинисты тракторов входят вместе с электролинейщиками в одну бригаду. Маши­ нисты тракторов-толкачей также входят в со­ став скреперной бригады.

2. Оплата труда и материальное поощрение рабочих

Заработная плата рабочего непосредствен­ но зависит от нормы, устанавливающей коли­ чество труда, показателя ее выполнения и та­ рифной системы, определяющей размер оп­ латы.

Норма затрат труда определяет, какое ко­ личество труда должен затрачивать рабочий соответствующей профессии и квалификации в условиях правильной организации труда и производства на выполнение единицы продук­ ции. Нормы затрат труда обычно исчисляются в человеко-часах на измеритель продукции (в сборниках ЕНиР нормы затрат труда услов­ но называются «нормы времени»).

Норма выработки определяет количество продукции, которое должно быть выполнено за единицу времени рабочими соответствующей профессии и квалификации в условиях пра­ вильной организации труда и производства. Нормы выработки устанавливаются, как пра­ вило, за смену при определенной ее продолжи­ тельности.

Нормы затрат труда и нормы выработки — большая организующая сила. От их выполне­ ния во многом зависят производительность тру­

да, сроки строительства, уровень заработной платы.

60

Единые нормы обязательны для строитель­ ных, монтажных и ремонтно-строительных ор­ ганизаций всех министерств и ведомств.

Разрабатываемые нормативно-исследова­ тельскими станциями проекты норм обсужда­ ют в коллективах рабочих и инженерно-техни­ ческих работников строек и только после это­ го передают на утверждение.

Труд машинистов тракторов, работающих по сдельной оплате труда, оплачивается на основе соответствующего сборника ЕНиР.

Регулирование заработной платы рабочих в зависимости от их квалификации произво­ дится с помощью тарифной сетки и тарифных ставок. Тарифные ставки устанавливают раз­ мер заработной платы за час, смену или месяц работы.

Тарифная сетка для рабочих, занятых в строительстве и на ремонтно-строительных ра­ ботах представляет собой совокупность дейст­ вующих тарифных разрядов и соответствую­ щих каждому разряду тарифных коэффициен­ тов (табл. 4).

Т а б л и ц а 4

Единая шестиразрядная тарифная сетка и тарифные ставки

Разряды

1

2

3

4

5

6

Тарифные ко­

1

1,156

1,328

1,525

1,756

2

эффициенты

 

 

 

 

 

 

Часовые та­

32

37

42,5

48,8

56,2

64

рифные став­

 

 

 

 

 

 

ки в коп.

 

 

 

 

 

 

Месячные та­ 55,87 64,60 74,20

85,20

98,13

111,74

рифные став­

 

 

 

 

 

 

ки в руб.

 

 

 

 

 

 

61

Тарифная сетка показывает, каковы соот­ ношения в уровне оплаты труда рабочих-стро- ителей различной квалификации. Степень ква­ лификации рабочего определяется разрядом, а соотношение ставок рабочих различных разря­ дов— тарифными коэффициентами.

Тарифный коэффициент 1-го разряда, рав­ ный единице, устанавливается рабочим, не име­ ющим специальной квалификации.

Не для всех строительных профессий установлены шесть разрядов. Для машинистов тракторов, как мы уже знаем, установлены лишь три разряда — 4, 5 и 6-й.

Присвоение рабочему квалификационного разряда осуществляет администрация строи­ тельной организации по согласованию с коми­ тетом профсоюза.

В строительстве, как и в других отраслях народного хозяйства, применяют две основные формы оплаты труда: сдельную и повремен­ ную. Сдельной называется такая форма опла­ ты труда, при которой заработная плата рабо­ чему или коллективу рабочих начисляется за фактически выполненный объем работ на осно­ ве установленных расценок за каждую едини­ цу произведенной доброкачественной продук­ ции. Повременной называется такая форма оп­ латы труда, при которой заработная плата на­ числяется рабочему за фактически отработан­ ное им время по установленной в соответствии с разрядом тарифной ставке.

Основной наиболее распространенной фор­ мой заработной платы в строительстве являет­ ся сдельная оплата труда. Во многих случаях сдельная оплата дополняется денежным воз­ награждением— премией в определенном раз­ мере.

N

62

При сдельной оплате основным расчетным документом каждому отдельному рабочему, звену или бригаде, по которому определяется объем выполненных работ, их качество и сум­ ма заработной платы, служит производствен­ ное задание — наряд. В наряде указаны сроки начала и окончания работ по плану и фактиче­ ски, имеется описание заданных и выполнен­ ных работ, их объемов и качества, нормр1 вре­ мени и расценки за единицу продукции.

В аккордном наряде, который выдается комплексной бригаде, содержится краткое опи­ сание условий и способов производства работ, указывается объем работ в единицах измере­ ния конечной продукции, а также нормативное время и сумма заработной платы. Выдаче ак­ кордного наряда предшествует установление норм времени и расценок на конечный измери­ тель комплекса работ на основе производст­ венной калькуляции.

При прямой сдельной оплате труда зара­ ботная плата рабочему начисляется за каждую единицу произведенной продукции по сдель­ ной расценке. Чем больше рабочий производит продукции установленного качества в единицу рабочего времени, тем выше его заработная плата.

При коллективной сдельной системе оплаты труда заработок каждого рабочего ставится в непосредственную зависимость от количест­ ва продукции или объема работ, произведен­ ных всем коллективом звена или бригады. Ес­ ли индивидуальная сдельная оплата заинтере­ совывает рабочих только в результатах своей работы, то коллективная сдельная оплата спо­ собствует повышению ответственности всего звена или бригады за выполненную работу в

63

целом. Распределение коллективного заработ­ ка производится в соответствии с отработан­ ным временем и ставками разрядов, присвоен­

ных каждому рабочему.

В строительстве в настоящее время действу­ ет несколько видов премирования рабочих. Из них наиболее распространенным является пре­ мирование на основе применения сдельно-пре­ миальной и повременно-премиальной систем оплаты труда.

Хозрасчетные бригады, в состав которых могут входить и машинисты тракторов, преми­ руются за экономию материалов, достигнутую в сравнении с производственными нормами.

Кроме того, премирование рабочих-строите- лей производится за ввод в действие в срок и досрочно объектов и производственных мощ­ ностей, за экономию основных строительных материалов, за сохранность и бережное отно­ шение к сборным конструциям и деталям, за создание и внедрение новой техники, за сбор, хранение и отгрузку лома и отходов черных и цветных металлов, а также по итогам конкур­ сов и смотров.

При сдельно-премиальной системе оплаты труда заработная плата за выполнение аккорд­ ного задания к установленному календарному сроку или досрочно дополняется премией. Она выплачивается рабочим от 0,5 до 1% сдельно­ го заработка по аккордному наряду за каждый процент сокращения нормативного времени. Поэтому сдельно-премиальную систему в стро­ ительстве часто называют аккордно-премиаль­ ной системой оплаты труда.

В аккордном задании-наряде, оплачиваемом по сдельно-премиальной системе, кроме объек­ та, срока выполнения работ и суммы заработ­

64

ной платы указывают также и размеры пре­ мии. Строители заранее знают, что чем быст­ рее будет закончена работа, тем больше будет их заработная плата и премия за сокращение срока выполнения задания.

При оплате труда рабочих-повременщиков, к числу которых могут относиться машинисты тракторов, применяют повременно-премиаль­ ную систему. Условием премирования рабрчихповременщиков является выполнение месячно­ го плана строительно-монтажных работ обслу­ живаемыми ими участками и отсутствие ава­ рий и простоев машин по вине этих рабочих.

Машинистам, помощникам машинистов и входящим в состав их звеньев другим рабочим установлен размер премии до 25% тарифной ставки.

Общая сумма премии, выплачиваемая за экономию материалов, не должна превышать 40% суммы полученной экономии.

3. Учет работы машин

Для оценки работы машины необходимо постоянно вести учет в соответствии с установ­ ленным порядком. Первичным учетным и конт­ рольным документом, по которому судят о ра­ боте машины в течение смены, елужит сменный рапорт машиниста (табл. 5). На основании сменных рапортов заполняют карточки учета работы машины за месяц. Суммарные данные о количестве отработанных часов заносят в технический паспорт машины.

Степень использования машины во многом зависит от машиниста. Правильная организа­ ция труда, умелое управление трактором, тща­ тельное техническое обслуживание способству­ ют устранению простоев из-за неисправностей

65

Т а б л и ц а 5

Т и п о в а я ф о р м а № Э М - 1

Наименование организации Заказчик _______________

Адрес____________ _____

Участок _______________

Объект ___________ ___

Сменный рапорт о работе машины за «_____ » ___________ 196__ г,

Фамилия, имя, отчество машиниста ________

Фамилия, имя, отчество помощника машиниста Смена № ___________

г Наименование ма*

Марка

Инвентарный

Заводской

шины

машины

номер

номер

Н аименование работ

Учет работы машины

 

 

­

Выполнено в фи­

Шифр. вида работы■

Количество часовв на­ ряде

Количество часовполез работыной

рения

ство

 

 

 

зических объемах

 

 

 

едини­

количе­

 

 

 

ца изме­

Простой

|

 

шифр

часов

1 1

|

66

Оборотная сторона формы № ЭМ-1

Учет горючих и смазочных материалов

Единица

Количество

Подпись

дизельного смазоч»

раздатчика

измере­

(заправ­

ния

топлива

ных

щика)

Замер остатка при выезде

Выдано: (даты)

И т о го . .

Замер остатка по возвращении .

Израсходовано:

фактически . по норме . .

4

»

Шифры простоев

I.

По вине управления механи­

9.

Необеспечен­

 

зации.

 

ность подъезд­

1. Неисправность машины.

10.

ных путей.

2.

Техническое обслуживание.

Отсутствие сило­

3.

Отсутствие горючего, смазки.

11.

вой энергии.

4.

Отсутствие машиниста.

___________

12. ________________

6. _________________________________ __

III. Прочие простои

 

II.По вине строительных уп­ 13. Атмосферные

равлений

 

условия.

7. Отсутствие материалов и 14.

_______________ .

конструкций.

15.

________________

8. Отсутствие фронта работ.

 

 

Прораб (мастер)_______

Машинист________

 

(подпись)

(подпись)

 

 

Начальник участка Управления механизации.

(подпись)

196 г.

67

машины. Максимальное сокращение просто­ ев— одна из важных задач машиниста.

4.Производственное обучение

иповышение квалификации машинистов

Внашей стране трудится многомиллионная армия строителей. В ее рядах десятки тысяч механизаторов. Для овладения профессиональ­ ным мастерством действует система профес­ сионально-технического и общеобразователь­

ного обучения рабочих. Ремесленные, строи­ тельные и профессионально-технические учи­ лища, бригадное и индивидуальное обучение, различные курсы — источники пополнения ар­ мии строителей квалифицированными кад­ рами.

Углубление знаний, приобретение опыта и навыков прямо влияют на рост производитель­ ности труда. Чем выше образование и подго­ товка рабочего, тем лучше и скорее он осваи­ вает профессию, тем эффективнее его труд.

Учебные занятия на производственно-тех­ нических курсах при строительных организаци­ ях включают изучение теоретических предме­ тов и производственный инструктаж. После окончания курсов по определенной программе машинисты получают право на управление машиной.

Рабочие, успешно окончившие обучение на производственно-технических курсах в группе повышения производственной квалификации, пользуются преимуществом при повышении производственного разряда.

Школы передовых методов труда создают в целях массового распространения и внедре­ ния прогрессивных приемов и методов работы

68

новаторов производства, добившихся наиболее высоких показателей по производительности труда.

5. Участие в социалистическом соревновании

Важнейшей движущей силой в нашем об­ ществе является социалистическое соревнова­ ние. Сочетая моральные и материальные сти­ мулы, социалистическое соревнование играет огромную роль в постоянном движении впе­ ред, в повышении производительности общест­ венного труда.

Благодаря социалистическому соревнова­ нию достижения передовых коллективов и отдельных тружеников получают широкое рас­ пространение и способствуют улучшению каче­ ства строительно-монтажных работ и сниже­ нию их стоимости.

В строительстве наиболее массовой формой является индивидуальное и бригадное сорев­ нование. Отдельные рабочие, звенья и бригады соревнуются за достижение высокой выработ­ ки, сокращение сроков строительства, улучше­ ние качества работ. Широко распространено в строительстве соревнование по профессиям. Победителям присваивается звание лучшего рабочего данной профессии, в том числе зва­ ние лучшего машиниста. Отличившихся строи­ телей награждают грамотами, их фотографии помещают на Доску почета. Фамилии рабочих, которые удерживают звание лучшего рабочего по профессии в течение длительного времени, заносят в Книгу почета строительной органи­ зации.

Замечательным явлением нашего времени стало массовое движение за коммунистический

69

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ