![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Грачев В.А. Современные методы плавки чугуна
.pdfУказанное превышение возрастает с увеличением углеродного экви валента. Более высокую герметичность в случае плавки на природ ном газе можно объяснить тем, что чугун, выплавленный в газовой вагранке, отличается меньшей пористостью, измельчением графито вых включений, меньшим газосодержанием и большей плотностью,
В табл. 38 приведены систематизированные данные результатов
|
|
|
Т а б л и ц а 3'8 |
Уменьшение брака отливок при переходе |
на плавку в газовых вагранках |
||
Тип вагранки |
Год |
Брак, % |
В том числе по течи при гидроиспытании |
Газовая |
1968 |
3,78 |
1,8 |
|
1969 |
2,9 |
0,8 |
Коксовая |
1968 |
10,5 |
2,3 |
|
1969 |
9,8 |
2,2 |
гидравлических |
испытаний |
больших |
партий отливок цилиндров I I |
ступени оппозитного компрессора 4М10-100/8, проведенных в про изводственных условиях в течение 1968—1969 гг.
Анализ данных позволяет сделать вывод о том, что отливки, за литые чугуном из газовой вагранки, являются более надежными в эксплуатации по сравнению с такими же отливками, но залитыми
чугуном, выплавленным в коксовой вагранке. |
|
|
Износостойкость чугуна. Результаты |
испытания |
износостой |
кости образцов, изготовленных из специально отлитых |
заготовок, |
|
залитых чугуном, выплавленным в газовой |
и коксовой |
вагранках, |
показали, что износостойкость чугуна из газовой вагранки выше, чем из коксовой. Средний суммарный износ нижнего подвижного образца чугуна коксовой плавки составляет 1,1124 мм3, а образца газовой плавки при тех же условиях испытания — 0,3114 мм3, что в 3,6 раза меньше.
Результаты испытания на износостойкость образцов, вырезан ных из отливок цилиндра и поршневого кольца, приведены в табл. 39.
Как видно из данных табл. 39-, в условиях трения со смазкой средняя величина суммарного износа верхнего и нижнего образ цов, вырезанных из зеркала цилиндра и поршневого кольца, зали тых чугуном из газовой вагранки, меньше соответственно в 2,96 и 5,6 раза по сравнению'со средней величиной суммарного износа об разцов, вырезанных из аналогичных отливок, но залитых чугуном коксовой плавки, что объясняется более высокой твердостью и пол-
150
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
39 |
|
|
Износостойкость чугуна из газовой и коксовой вагранок |
|
|
|||
|
|
Верхний.неподвижный образец из |
Нижний подвижный образец из |
|||
|
|
темплета, вырезанного из зеркала |
темплета, вырезанного из поршневого |
|||
Т и п |
|
цилиндра |
кольца |
|
|
|
вагранки |
Средний износ |
Суммарный износ |
Средний износ |
Суммарный |
||
|
|
зоны одного |
всех зон, мм* |
зоны одного |
износ |
всех |
|
|
отпечатка, мм' |
|
отпечатка, мм? |
зон, мм3 |
|
Газовая |
|
0,014 |
0,084 |
0,024 |
0,126 |
|
|
|
0,009 |
0,054 |
0,016 |
0,144 |
|
Средняя |
вели |
0,0115 |
0,069 |
0,020 |
0,180 |
|
чина износа |
|
|
|
|
|
|
Коксовая |
|
0,034 |
0,204 |
0,110 |
0.S90 |
|
|
|
0,036 |
0,216 |
0,095 |
0,855 |
|
Средняя |
вели |
0,034 |
0,204 |
0,110 |
0,990 |
|
чина износа |
|
|
|
|
|
ностью перлитной структурой отливок в первом случае при прак тически одинаковом химическом составе с отливками во втором случае выплавки чугуна.
Таким образом, более высокой износостойкостью, а следова тельно, и долговечностью при эксплуатации обладает чугун, вып лавленный в газовой вагранке.
8. П О Л У Ч Е Н И Е В Ы С О К О П Р О Ч Н О Г О Ч У Г У Н А С Ш А Р О В И Д Н Ы М Г Р А Ф И Т О М
Модифицирование чугуна
Способы обработки исходного чугуна сфероидизирующими моди фикаторами. Одним из основных факторов, влияющих на увеличе ние выпуска отливок из высокопрочного чугуна с шаровидным гра фитом, является способ ввода сфероидизирующего модификатора в чугун, от простоты, надежности и экономичности которого зави сит успех внедрения этого чугуна в промышленность. Известно много способов ввода в чугун тех или иных сфероидизирующих мо дификаторов.
Плавильным агрегатом в значительной степени предопределя ется химический состав и температура исходного, следовательно, и модифицированного чугуна. Поэтому выбор того или иного спо-
151
соба обработки чугуна сфероидизирующими присадками должен осуществляться с учетом плавильного агрегата, используемого при производстве высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.
В настоящее время во всем мире в качестве модификаторов для получения высокопрочного чугуна с шаровидным графитом в ос новном применяют магний и его лигатуры. Учитывая это, при про ведении экспериментов [79] чугуны коксовой и газовой вагранок модифицировались металлическим магнием в копильнике, а также
низкопроцентной |
железо-кремне-магниевой лигатурой (Mg = 6— |
|
8%, Si = 48—55% |
и Fe — остальное) в ковше и |
устройстве, уста |
новленном на форме вместо литниковой чаши. |
Низкопроцентная |
железо-кремне-магниевая лигатура широко используется при полу чении высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Она дешев ле и менее дефицитна, чем лигатуры, содержащие никель и медь. При модифицировании чугуна низкомагниевой лигатурой реакция протекает спокойно без выбросов чугуна, а усвоение магния чугу ном высокое. При этом отпадает необходимость введения ферро силиция в чугун после модифицирования.
Модифицирование чугуна низкопроцентной магниевой лигату
рой производилось тремя способами: |
* |
1. Путем введения лигатуры на дно разогретого |
ковша перед |
его наполнением чугуном. Этот способ использовался при модифи
цировании |
чугуна, полученного |
из |
коксовой |
и газовой |
вагранок, |
для производства различных отливок. |
|
|
|||
2. Путем |
введения лигатуры |
в |
кошв в |
сварном |
колоколе. |
Этим способом пользовались при получении тонкостенных отливок для модифицирования чугуна газовой вагранки после науглерожи вания его новым карбюризатором, так как в этом случае ковш еще до введения лигатуры наполнен металлом.
3. В специальном устройстве, установленном на форме вместо литниковой чаши. Этот способ применялся при получении массив ных отливок из чугуна газовой вагранки.
Конструкция устройства для модифицирования чугуна метал лическим магнием в копильниках газовой и коксовой вагранок по казана на рис. 44. Как видно из рисунка, для введения магния в жидкий чугун копильник / имеет крышку 2 для открывания и за крывания центрального отверстия копильника. Крышка шарнирно прикреплена к посадочному кольцу копильника. Магний в жид кий чугун вводится с помощью специального приспособления, со стоящего из колокола 3, штанги и крышки-груза 4. Для предо хранения от расплавления штанга облицовывается шамотными трубками. Штанга с целью регулирования глубины погружения колокола в жидкий металл состоит из трех-четырех частей. Отдель ные части штанги между собой, как и колокол со штангой, соеди няются с помощью ниппелей. Присоединение штанги к крышке-гру-
152
зу осуществляется резьбовым соединением. Крышка-груз при помощи крестовины 10 соединя ется со штангой квадратного се чения, которая, двигаясь в направляющем приспособле нии, регулирует точность по садки крышки-груза в свое по садочное отверстие на копиль нике. Движение -всего приспо собления осуществляется с помощью электрического тель фера 11, смонтированного на колошниковой площадке.
Копильники коксовой и га зовой вагранок до проходного отверстия выкладывались на диаметр 1000 мм. Выше этого уровня диаметр копильников с постепенным сужением умень шается до 500 мм. Копильник имеет две шлаковые летки — одну на уровне емкости метал ла до трех тонн, а другую на емкость пять тонн. Применя лись сварные колоколы из 10— 12-миллиметровой листовой стали на вместимость 12, 15 и 18 кг металлического магния.
Модифицирование жидкого чугуна в копильнике вагранок металлическим магнием произ водилось следующим образом. Колокол, заполненный магни ем, прикрепляется к штанге. Параллельно с этой операцией с целью предохранения от воз действия жидкого чугуна на штангу надеваются специаль ные шамот-ные трубки. Стыкую щиеся плоскости трубок обма зываются огнеупорной глиной. Затем колокол с помощью электрического тельфера опус кается на крышку копильника,
Рис. 44. Устройство для модифицирова ния чугуна металлическим магнием в копильнике газовой вагранки.
153
где он перегревается за время скопления необходимого количества металла в копильнике. Когда уровень жидкого металла достигнет соответствующей шлаковой летки, производится возможно полное скачивание шлака. После этого временно останавливается дутье, шлаковая летка набивается формовочной землей и начинается мо дифицирование чугуна. Для этого колокол приподнимается в верх
нее положение, открывается крышка копильника |
и с поста |
управле |
|
ния колокол с магнием опускается в |
жидкий |
металл. |
При этом |
крышка-груз плотно садится в гнездо |
крышки |
копильника. Коло |
|
кол, погруженный в чугун, находится |
на 50—60 мм выше дна ко |
||
пильника. После окончания процесса |
взаимодействия |
магния с |
жидким металлом, который длится 2—3 минуты, начинается вы пуск металла из копильника.
При модифицировании чугуна лигатурой в ковше на дно разо гретого ковша вводится лигатура, предварительно раздробленная
на куски размером 10—15 мм. Расход лигатуры составляет 2,25— 3,0% от веса обрабатываемого металла. Затем лигатура покрывает
ся флюсом в количестве 0,4% от веса жидкого чугуна. Флюс состо
ит |
из 55—60% кварцевого |
песка, 30—35%' кальцинированной |
соды |
и |
10% плавикового шпата. |
Для предохранения лигатуры от |
при |
липания ко дну ковша под слоем лигатуры засыпается графит в ко личестве 0,2% от веса обрабатываемого чугуна.
В процессе наполнения ковша металлом указанный флюс обра зует плотный шлаковый покров, который препятствует окислению магния лигатуры кислородом атмосферы. После окончания процес са взаимодействия лигатуры с металлом, который длится 2—5 ми нут, модифицированный чугун очищается от шлака и подается на заливку форм.
При обработке чугуна в ковше лигатурой в колоколе принуди тельное погружение ее в металл осуществляется специальным при способлением, состоящим из колокола, штанги, крышки и груза. Движение всего приспособления осуществляется подъемным кра ном. Применялись сварные колоколы из 5-миллиметровой листовой стали на вместимость 25 кг лигатуры. Колокол, заполненный лига турой, прикрепляется к штанге и прогревается 20—30 минут пере носной газовой горелкой. После этого колокол с помощью подъем ного крана вводится в чугун. Перед началом обработки чугуна зер кало очищается от шлака. Расход лигатуры составляет 2,25— 2,5% от веса обрабатываемого чугуна.
При модифицировании чугуна этим способом реакция взаимо действия лигатуры с металлом длится 2—5 минут, после окончания которой свободный колокол выводится из ковша. Модифицирован ный чугун очищается от шлака и разливается в формы.
Устройство для модифицирования чугуна магниевыми лигатура ми, которое устанавливается на форме вместо литниковой чаши,
154-
показано на рис. 45. Оно состоит из металлоприемника-шлакоуло- вителя 1 с перегородкой, в нижней части которой сделано отверстие для прохода жидкого металла, камеры для модифицирования чугу на 2 с углублением для размещения модификатора и отверстия с противоположных сторон для входа и выхода металла, шлакоуло вителя 3 с двумя перегородками, первая из которых служит для очистки модифицированного чугуна от шлака, а вторая для под держания уровня металла выше проходного отверстия. Шлако уловитель 3 имеет отверстие для выпуска из устройства чугуна, обработанного магниевыми лигатурами.
Рис. 45. Устройство для модифицирования чугуна магниевыми ли гатурами, устанавливаемое на форме вместо литниковой чаши.
На дно камеры для модифицирования чугуна засыпается по рошковый графит 7 в количестве 0,05% от веса заливаемой отливки. Графит покрывается отдельными слоями лигатуры 8, общий расход которой составляет 1,9—2,5% от веса заливаемого в форму жидкого металла. Между слоями лигатуры, высота которых 100—120 мм, за сыпается криолит 9 в количестве 0,4% от веса отливки и закладыва-
155
ются тонкие стержневые сетки 10. Стержневые сетки служат для замедления реакции и предотвращения пироэффекта при взаимо действии магния лигатуры с металлом. Затем камера, наполненная модификатором, подогревается газовой горелкой до 400—500°С и накрывается стальным листом 6, после чего заливается жидкий чу гун. Металл поступает через металлоприемник-шлакоуловитель 1 в камеру для модифицирования 2 и модифицируется в потоке. После этого модифицированный чугун в шлакоуловителе 3 очищается от шлака и через стояк 4 поступает в форму 5, где затвердевает в виде чугуна с шаровидным графитом.
Исследования производились путем сравнения особенностей мо дифицирования чугуна, выплавленного в коксовой и газовой ва гранках.
Экспериментами определялось влияние условий выплавки чу гуна на расход модификатора, снижение температуры и изменение химического состава в процессе модифицирования чугуна.
Результаты модифицирования чугуна газовой и коксовой ва гранок. Усвоение магния и снижение температуры при модифициро вании чугуна в копильнике коксовой и газовой вагранок приведены в табл. 40.
Т а б л и ц а 40
Результаты модифицирования чугуна из коксовой и газовой вагранок магнием в копильнике и лигатурой в ковше
Способ
модифициро
вания
В копильни ке . . .
Лигатурой
|
Коксовая |
вагранка |
|
|
Газовая |
вагранка |
|
|
остаточное содержание магния в чугуне, % |
|
температура, °С |
остаточное со держание магния в чугуне, % |
|
температура, °С |
|||
усвоение магния, % |
до моди фициро вания |
после 1 модифи цирования |
усвоение магния, % |
до моди фициро вания |
после модифицирования |
|||
|
|
|
|
|
|
|
j |
! |
0,0674 |
13,5 |
1394 |
1324 |
0,0821 |
16,4 |
1433 |
1359 |
в ковше . 0,0702 35,01 |
1344 |
1276 0,0934 |
46,7 |
1397 |
1312 |
Как видно из табл. 40, процент усвоения |
магния |
при модифи |
цировании чугуна из газовой вагранки выше и составляет в среднем 16,4% против 13,5% при обработке чугуна, выплавленного в коксо вой вагранке. При этом среднее остаточное содержание магния в
модифицированных чугунах из коксовой и газовой |
вагранок |
соот |
ветственно равно 0,0674 и 0,0821%. Для получения |
0,674% |
магния |
при модифицировании чугуна коксовой вагранки идет 0,5% |
магния, |
|
а при обработке чугуна, выплавленного в газовой вагранке, |
расход |
|
вводимого магния в чугун равен 0,4%. Уменьшение |
количества мо |
|
дификатора при плавке исходного чугуна в газовой вагранке |
объяс- |
156
няется пониженным содержанием серы и газов в этом чугуне. Это подтверждается расчетом сокращения расхода магния при моди фицировании чугуна, выплавленного в газовой вагранке. При мо дифицировании чугуна коксовой и газовой вагранок равным коли чеством магния (0,5%) потеря углерода при плавке металла в газо вой вагранке больше в среднем на 0,11%. Это, по-видимому, проис ходит из-за повышенной температуры чугуна, выплавленного в га зовой вагранке.
Для получения примерно равного количества (0,067—0,068%) магния в чугунах коксовой и газовой вагранок после модифициро вания расход магния составляет соответственно 0,5 и 0,41%- В этом случае потеря углерода при обработке магнием чугуна газовой ва
гранки меньше на |
0,08%, что объясняется • уменьшением расхода |
магния, вводимого |
в чугун. |
В процессе обработки магнием чугунов, выплавленных в коксо вой и газовой вагранках, содержание кремния уменьшается почти одинаково — в среднем на 0,17—0,18%, серы — до 0,007%. Содержа ние марганца и фосфора в обоих случаях существенно не изменя ется.
Как следует из табл. 40, при обработке магниевой лигатурой чу гуна, выплавленного в газовой вагранке, усвоение магния больше в среднем на 11,60%, чем при модифицировании чугуна коксовой вагранки. Для получения 0,0702% остаточного магния в чугуне кок совой вагранки расход лигатуры составляет 3,0% от веса металла, а при модифицировании чугуна, выплавленного в газовой вагранке, расход лигатуры равен 2,25%. Уменьшение расхода лигатуры, как и магния, при плавке исходного чугуна в газовой вагранке объяс няется пониженным содержанием серы и газов в этом чугуне.
При равном расходе лигатуры потеря углерода в процессе моди фицирования чугуна газовой вагранки больше, но незначительно — в среднем на 0,03%. Остаточное содержание серы в модифициро ванном чугуне газовой вагранки составляет 0,0132%, что в среднем на 0,0042% меньше, чем после модифицирования чугуна коксовой вагранки.
При получении примерно одинакового количества остаточного магния расход лигатуры при обработке чугуна газовой вагранки , уменьшается и составляет 2,25% от веса обрабатываемого чугуна против 3,0% при модифицировании чугуна коксовой вагранки. В этом случае потеря углерода при обработке лигатурой чугуна га зовой вагранки меньше в среднем на 0,06%, а среднее остаточное содержание серы равно 0,0162%, что объясняется уменьшением рас хода модификатора. При модифицировании чугунов коксовой и га зовой вагранок магниевой лигатурой содержание кремния в чугуне увеличивается. При расходе лигатуры 3% от веса металла содер жание кремния в чугуне повышается в среднем на 0,86—0,88%, а
157
при расходе лигатуры 2,25 — на 0,66%, т. е. на 0,29—0,30% на каж дый процент лигатуры, вводимой в чугун. Содержание марганца и фосфора при обработке чугуна коксовой и газовой вагранки магни евой лигатурой существенно не изменяется.
Сравнение способов модифицирования чугуна, выплавленного в газовой вагранке. Результаты проведенных экспериментов по мо дифицированию чугуна, выплавленного в газовой вагранке, метал лическим магнием в копильнике и путем введения лигатуры на дно ковша при разном расходе модификаторов приведены в табл. 41.
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 41 |
|
Сравнение способов |
модифицирования чугуна из газовой вагранки |
||||
Способ модифицирования |
|
Расход модифика |
Падение темпе |
Усвоение магния, |
||
|
тора, % |
ратуры при обра |
% |
|||
|
|
|
|
ботке чугуна, °С |
||
|
|
|
|
|
|
|
В копильнике |
металлическим |
0,4 |
50 - 65 |
13 - 20 |
||
магнием |
|
|
0,5 |
60 - 8 0 |
13-20 |
|
|
|
|
|
0,6 |
70—80 |
13—20 |
Путем |
введения |
лигатуры |
на |
2.0 |
40 - 60 |
40 - 55 |
дно |
ковша |
|
|
2,5 |
50 - 70 |
40 - 55 |
|
|
|
|
3,0 |
60 - 85 |
.40-55 |
При модифицировании чугуна газовой вагранки путем введения магниевой лигатуры на дно ковша обеспечивается хорошая без опасность работы. При этом пироэффект значительно меньше, чем при обработке чугуна металлическим магнием, а выбросы чугуна из ковша отсутствуют.
Падение температуры при модифицировании металла в ковше на б—10°С меньше, чем при обработке чугуна в копильнике вагран ки. Продолжительность модифицирования металла в ковше не сколько больше. Однако, если учесть время, затраченное на выпуск чугуна из копильника, которое при обработке большого количества металла доходит до 10 минут, и этот период сопровождается умень шением температуры и содержания магния в чугуне, то преимуще ство обработки металла магниевой лигатурой очевидно. Более вы сокое усвоение магния, до 55%, достигается при модифицировании металла путем введения магниевой лигатуры на дно ковша.
При модифицировании чугуна газовой вагранки лигатурой эф фективность обессеривания повышается. Для понижения содержа ния серы в чугуне газовой вагранки до 0,02% при обработке метал ла в копильнике металлическим магнием расход магния составляет 0,21%, а при модифицировании низкопроцентной магниевой лига турой приблизительно в 1,6 раза меньше —0,13% (в пересчете на чистый магний из лигатуры).
158
Таким образом, хотя при плавке металла в газовой вагранке вы сокопрочный чугун с шаровидным графитом можно получить обои ми способами модифицирования металла, лучшим является способ обработки чугуна путем введения низкопроцентной магниевой лига туры на дно ковша.
С целью понижения расхода модификатора и упрощения произ
водства массивных отливок из чугуна с шаровидным графитом было разработано устройство для модифицирования металла, уста навливаемое непосредственно на форме вместо литниковой чаши.
Проведенные эксперименты показали, что при модифицировании металла в устройстве новым способом реакция взаимодействия маг ния с металлом протекает спокойно, без пироэффекта и выбросов чугуна. Это объясняется слоистым расположением магниевой ли гатуры в камере для модифицирования чугуна с наличием стерж невой сетки, что замедляет реакцию взаимодействия лигатур с ме таллом.
Установлено, что при модифицировании |
в устройстве |
усвоение |
|
магния |
повышается в среднем до 60,6% (при обработке |
чугуна в |
|
ковше |
процент усвоения магния составляет |
46,3%). В |
изменении |
химического состава чугуна существенного различия не замечено. Результаты сравнения способов модифицирования чугуна пу тем введения магниевой лигатуры в колоколе и на дно ковша без колокола при ее расходе 2,25% от веса жидкого металла показали,
что при введении магниевой лигатуры в чугун в колоколе измене ние химического состава и процент усвоения магния почти такие же, как и при введении лигатуры на дно ковша перед его наполнением жидким металлом. Однако температура чугуна понижается на 10—15°С больше, чем при введении лигатуры на дно ковша, что
объясняется затратой тепла на нагрев колокола.
Литейные и механические свойства чугуна
Исследование свойств чугуна с шаровидным графитом, получен ного из газовой вагранки, производилось при одновременном изу чении тех же свойств при использовании коксовых вагранок для выплавки исходного чугуна. При этом исходный чугун выплавлялся в экспериментальной газовой вагранке производительностью 150— 200 кг/час, а также в производственных коксовых вагранках произ водительностью 5—7 т/час и газовых вагранках производительно стью 2—3 и 7—10 т1час.
Выплавленный чугун модифицировался путем введения магние вой лигатуры на дно ковша перед наполнением его металлом. Рас ход лигатуры при обработке чугуна газовой вагранки составлял 2,25%, а при плавке исходного чугуна в коксовой вагранке 3,00%.
159