книги из ГПНТБ / Кондрашихин В.Т. Визуальные определения места судна и поправки компаса
.pdfВеличина или понятие
Поправки: гирокомпаса, главно го магнитного компаса, путевого компаса
Магнитное склонение, девиация магнитного компаса
Угол дрейфа, течения (поправка на дрейф и течение)
Общий угол сноса (поправка на дрейф и течение)
Пеленг, разность пеленгов
Пеленги: истинный, магнитный, компасный
Обратные пеленги: компасный, магнитный, истинный
Локсодромический пеленг Ортодромнческин пеленг Ортодромическая поправка Курсовой угол
Отсчет радиокурсового угла, радиокурсовой угол
Радиопеленг, истинный радио пеленг
Радиолокационный пеленг Радиодевиация
Направление ветра: истинного, кажущегося
Направление течения относи тельно истинного меридиана
Линия относительного движения
III. Расстояния, скорости
Расстояние до объекта (дистан ция)
Расстояние, снятое с карты, из меренное радиолокатором, траверзное
Дальность видимости горизонта
Продолжение
Обозначение
д г / е , шкгл, |
&мКп |
d, б
а, 0
с
П, АП ИП, МП, кп
окп, омп, оип
Лок П Орт П
Ч>
КУ ОРКУ, РКУ
РП, ИРП
РЛП f
кТ
ЛОД
D
DK, Dp, D±_
60
Величина или понятие
Отсчет лага: разность отсчетов лага
Поправка лага (в %), коэффи циент лага
Расстояние, пройденное судном (плавание), истинное (снятое с карты)
Плавание по лагу (с учетом его поправки), по оборотам винта
Скорость судна истинная, по ла гу (с учетом его поправки), по оборотам винта
Скорость ветра истинного, ка жущегося (наблюденного)
Скорость течения
IV. Глубины, высоты
Глубина моря, измеренная руч ным или механическим лотом, эхо лотом, снятая с карты
Отсчет глубины по шкале эхо лота
Общая поправка к отсчету по шкале эхолота
• Осадка судна
Осадка носом, по миделю, кор мой
Высота глаза наблюдателя над уровнем моря
Высота ориентира над уровнем моря
V. Ошибки
Стандартная (средняя квадратическая) величина случайных ошибок одного измерения
Стандартная ошибка вывода (среднего арифметического, сред невзвешенного и т. п.)
Продолжение
Обозначение
ол; рол
Ал, /гл
S
•5.1 > "^об
V, W
V?
ня, н3, нк
оэ
Дгэ
Г
е
h
е
Е
61
Величина или понятие
Относительная стандартная ошибка в %
Стандартная величина возмож ных систематических ошибок
Предельная ошибка
Стандартная (средняя квадратическая) величина полной ошибки (случайной и систематической)
Стандартная (средняя квадратическая) ошибка места (круговая стандартная ошибка)
VI. Прочие навигационные величины
Время, момент времени
Разность моментов, интервал времени
Невязка между счислимым и обсервованным местами
Отсчет секстана Поправка индекса секстана
Инструментальная поправка сек стана
Угловая высота ориентира (вер тикальный угол) при видимом его основании
Угловая высота ориентира над горизонтом
Разрешающая способность глаза по углу
Увеличение бинокля Размах, сличение компасов
Количество наблюдений в серии Смещение линии положения
Тактический диаметр и радиус циркуляции судна
Период качки судна Соленость забортной воды в ° / 0 0
Продолжение
Обозначение
б
0
Апред
т
Т, t AT, At
С
ос i s
а
Р
V
w R
п
An Dn, Rn
*к
62
Величина или понятие
VII. Обозначения на ка"рте при прокладке
Обсервованное место судна
по радиолокатору
по импульсным, фазовым и нм- пульсно-фазовым радионавига ционным системам
по радиопеленгам, цо пеленгам секторных радиомаяков
по астрономическим наблюде ниям
по искусственным спутникам Земли
Все виды комбинированных оп ределений
Счислимое место, надпись вре мени и отсчета лага
Счислимо-обсервованное место
Место, опознанное по глубинам
Место, нанесенное по данным автосчислителя
Определение, взятое под сомне ние
Место, перенесенное с другой карты
Продолжение
Обозначение
0 •
8
07.00
45,2
А
т
0 ?
СН'2Щ
Величина или понятие
Место якорной стоянки: обсервовэнное
счислпмое
Путь судна при съемке с якоря
Невязка между счислимым и обсервованным местами
Дрейф без хода
Надписи курсов:
без учета дрейфа и течения
сучетом дрейфа
сучетом течения i
сучетом дрейфа и течения
Продолжение
Обозначение
Of. 05
82,4
*-l5
П р и м е ч а н и е . |
На |
карте надписывают только |
компасные |
|||
курсы со всеми |
поправками к ним вдоль линии пути |
или истин? |
||||
ного |
курса |
(при |
отсутствии дрейфа и течения); отметку счисли- |
|||
мого |
места |
делают |
всегда |
на линии пути. |
|
|
64
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ |
2 |
||
|
|
ТАБЛИЦА ДЛЯ ВЫЧИСЛЕНИЯ РАССТОЯНИЙ ПО ВЕРТИКАЛЬНОМУ УГЛУ |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
c |
|
|
|
|
|
|
|
h—e |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
500 |
0,16 |
0,04 |
—0,05 —0,12 —0,16 —0,20 —0,23 —0,26 |
1,00 |
1,13 |
1,26 |
1,37 |
1,47 |
1,56 |
1,63 |
1,70 |
|||||
600 |
0,28 |
0,13 |
0,02 —0,05 —0,11 —0,16 —0,20 —0,22 |
0,89 |
1,03 |
1,15 |
1,26 |
1,36 |
1,46 |
1,54 |
1,61 |
|||||
700 |
0,39 |
0,22 |
0,10 |
0,01 —0,06 —0,12 —0,16 —0,19 |
0,81 |
0,94 |
1,06 |
1,17 |
1,27 |
1,37 |
1,45 |
1,53 |
||||
800 |
0,51 |
0,31 |
0,17 |
0,07 —0,01 —0,07 —0,12 - 0,16 |
0,74 |
0,86 |
0,98 |
1,09 |
1,20 |
1,29 |
1,38 |
1,46 |
||||
900 |
0,62 |
0,40 |
0,25 |
0,13 |
0,04 —0,03 —0,08 —0,12 |
0,68 |
0,80 |
0,92 |
1,02 |
1,13 |
1,22 |
1,31 |
1,39 |
|||
1000 |
0,74 |
0,50 |
0,32 |
0,19 |
0,09 |
0,02 |
—0,04 - 0,0 9 |
0,63 |
0,75 |
0,86 |
0,96 |
1,06 |
1,16 |
1,24 |
1,33 |
|
1100 |
0,86 |
0,59 |
0,40 |
0,25 |
0,14 |
0,06 |
—0,01 —0,06 |
0,59 |
0,70 |
0,81 |
•0,91 |
1,01 |
1,10 |
1,19 |
1,27 |
|
1200 |
0,97 |
0,68 |
0,47 |
0,32 |
0,20 |
0,10 |
0,03 - 0,03 |
0,55 |
0,66 |
0,76 |
0,86 |
0,96 |
1,05 |
1,14 |
1,22 |
|
1300 |
1,09 |
0,77 |
0,54 |
0,38 |
0,25 |
0,15 |
0,07 |
0,01 |
0,52 |
0,62 |
0,72 |
0,82 |
0,91 |
•1,00 |
1,09 |
1,17 |
1400 |
1,20 |
9,86 |
0,62 |
0,44 |
0,30 |
0,19 |
0,11 |
0,04 |
0,49 |
0,58 |
0,68 |
0,78 |
0,87 |
0,96 |
1,05 |
1,13 |
1500 |
1,32 |
0,96 |
0,69 |
0,50 |
0,35 |
0,24 |
0,15 |
0,07 |
0,46 |
0,56 |
0,65 |
0,74 |
0,84 |
0,92 |
1,01 |
1,09 |
1600 |
1,44 |
1,05 |
0,77 . |
0,56 |
0,40 |
• 0,28 |
0,18 |
0,11 |
0,44 |
0.53 |
0,62 |
0,71 |
0,80 |
0,89 |
0,97 |
1,05 |
1700 |
1,55 |
1,14 |
0,84 |
0,62 |
0,46 |
0,32 |
0,22 |
0,14 |
0,42 |
0,50 |
0,59 |
0,68 |
0,77 |
0,85 |
0,94 |
1,02 |
1800 |
1,67 |
1,23 |
0,92 |
0,68 |
0,51 |
0,37 |
0,26 |
0,17 |
0,40 |
0,48 |
0,57 |
0,65 |
0,74 |
0,82 |
0,90 |
0,98 |
1900 |
1,79 |
1,32 |
0,99 |
0,74 |
0,56 |
0,41 |
0,30 |
0,20 |
0,38 |
0,46 |
0,54 |
0,63 |
0,71 |
0,79 |
0,87 |
0,95 |
Продолжение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D с |
|
|
|
|
|
|
|
h — e |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
|
|
|
|
|
f |
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
2000 |
1,90 |
1,41 |
1,06 |
0,81 |
0,61 |
0,46 |
0,34 |
0,24 |
0,36 |
0,44 |
0,52 |
0,60 |
0,69 |
0,77 |
0,85 |
0,92 |
2100 |
2,02 |
1,51 |
1,14 |
0,87 |
0,66 |
0,50 |
0,37 |
0,27 |
0,35 |
0,42 |
0,50 |
0,58 |
0,66 |
0,74 |
0,82 |
0,90 |
2200 |
2,14 |
1,60 |
1,21 |
0,93 |
0,71 |
0,54 |
0,41 |
0,30 |
0,34 |
0,41 |
0,48 |
0,56 |
0,64 |
0,72 |
0,80 |
0,87 |
2300 |
2,25 |
1,69 |
1,29 |
0,99 |
0,76 |
0,59 |
0,45 |
0,34 |
0,32 |
0,39 |
0,47 |
0,54 |
0,62 |
0,70 |
0,77 |
0,84 |
2400 |
2,37 |
1,78 |
1,36 |
1,05 |
0,82 |
0,63 |
0,49 |
0,37 |
0..31 |
0,38 |
0,45 |
0,53 |
0,60 |
0,68 |
0,75 |
0,82 |
2500 |
2,48 |
1,87 |
1,44 |
1,11 |
0,87 |
0,68 |
0,53 |
0,40 |
0,30 |
0,37 |
0,44 |
0,51 |
0,58 |
0,66 |
0,73 |
0,80 |
2600 |
2,60 |
1,96 |
1,51 |
1,18 |
0,92 |
0,72 |
0,56 |
0,44 |
0,29 |
0,36 |
0,42 |
0,49 |
0,57 |
0,64 |
0,71 |
0,78 |
2700 |
2,72 |
2,06 |
1,59 |
1,24 |
0,97 |
0,76 |
0,60 |
0,47 |
0,28 |
0,34 |
0,41 |
0,48 |
0.55 |
0,62 |
0,69 |
0,76 |
2800 |
2,83 |
2,15 |
1,66 |
1,30 |
1,02 |
0,81 |
0,64 |
0,50 |
0,27 |
0.33 |
0,40 |
0,47 |
0,54 |
0,60 |
0,67 |
0,74 |
2900 |
2,95 |
2,24 |
1,74 |
1,36 |
1,08 |
0,85 |
0,68 |
0,54 |
0,26 |
0,32 |
0,39 |
0,45 |
0,52 |
0,59 |
0,66 |
0,72 |
3000 |
3,06 |
2,33 |
1,81 |
1,42 |
1,13 |
0,90 |
0,72 |
о; 57 |
0,26 |
0,31 |
0,38 |
0,44 |
0,51 |
0,57 |
0,64 |
0,71 |
3100 |
3,18 |
2,42 |
1,88 |
1,48 |
1,18 |
0,94 |
0,75 |
0,60 |
0,25 |
0,31 |
0,37 |
0,43 |
0,49 |
0,56 |
0,62 |
0,69 |
3200 |
3,30 |
2,52 |
1,96 |
1,54 |
1,23 |
0,98 |
0,79 |
0,63 |
0,24 |
0,30 |
0,36 |
0,42 |
0,48 |
0,55 |
0,61 |
0,68 |
3300 |
3,41 |
2,61 |
2,03 |
1,61 |
1,28 |
1,03 |
0,83 |
0,67 |
0,24 |
0,29 |
0,35 |
0,41 |
0,47 |
0,53 |
0,60 |
0,66 |
3400 |
3,53 |
2,70 |
2,11 |
1,67 |
1,33 |
1,07 |
0..87 |
0,70 |
0,23 |
0,28 |
0,34 |
0,40 |
0.46 |
0,52 |
0,58 |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продо |
лжение |
|
h-e |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
|
|
|
|
|
f |
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
3500 |
3,65 |
2,79 |
2,18 |
1,73 |
1,38 |
1,12 |
0,91 |
0,73 |
0,22 |
0,28 |
0,33 |
0,39 |
0,45 |
0,51 |
0,57 |
0,63 |
3600 |
3,76 |
2,88 |
2,26 |
1,79 |
1,44 |
1,16 |
0,94 |
0,77 |
0,22 |
0,27 |
0,32 |
0,38 |
0,44 |
0,50 |
0,56 |
0,62 |
3700 |
3,88 |
2,98 |
2,33 |
1,85 |
1,49 |
1,20 |
0,98 |
0,80. |
0,21 |
0,26 |
0,32 |
• 0,37 |
0,43 |
0,49 |
0,55 |
0,61 |
3800 |
4,00 |
3,07 |
2,40 |
1,91 |
1,54 |
1,25 |
1,02 |
0,83 |
0,21 |
0,26 |
0,31 |
0,36 |
0,42 |
0,48 |
0,54 |
0,60 |
3900 |
4,11 |
3,16 |
2,48 |
1,98 |
1,59 |
1,29 |
1,06 |
0,86 |
0,20 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,41 |
0,47 |
0,52 |
0,58 |
4000 |
4,23 |
3,25 |
2,55 |
2,04 |
1,64 |
1,34 |
1,10 |
0,90 |
0,20 |
0,24 |
0,29 |
0,35 |
0,40 |
0,46 ' |
0,52 |
0,57 |
4100 |
4,34 |
3,34 |
2,63 |
2,10 |
1,70 |
1,38 |
1,13 |
0,93 |
0,19 |
0,24 |
0,29 |
0,34 |
0,39 |
0,45 |
0,50 |
0,56 |
4200 |
4,46 |
3?44 |
2,70 |
2,16 |
1,75 |
1,42 |
1,17 |
0,96 |
0,19 |
0,23 |
0,28 |
0,33 |
0,39 |
0,44 |
0,50 |
0,55 |
4300 |
4,58 |
3,53 |
2,78 |
2,22 |
1,80 |
1,47 |
1,21 |
1,00 |
0,18 |
0,23 |
0,28 |
0,33 |
0,38 |
0,43 |
0,49 |
0,54 |
4400 |
4,69 |
3,62 |
2,85 |
2,28 |
1,85 |
1,51 |
1,25 |
1,03 |
0,18 |
0,22 |
0,27 |
0,32 |
0,37 |
0,42 |
0,48 |
0,53 |
4500 |
4,81 |
3,71 |
2,92 |
2,34 |
1,90 |
1,56 |
1,29 |
1,06 |
0,18 |
0,22 |
0.26 |
0,31 |
0,36 |
0,42 |
0,47 |
0,52 |
4600 |
4,92 |
3,80 |
3,00 |
2,41 |
1,95 |
1,60 |
1,32 |
1,10 |
0,17 |
0,22 |
0,26 |
0,31 |
0,36 |
0,41 |
0,46 |
0,52 |
4700 |
5,04 |
3,89 |
3,07 |
2,47 |
2,00 |
1,64 |
1,36 |
1,13 |
0,17 |
0,21 |
0,26 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,51 |
4800 |
5,16 |
3,99 |
3,15 |
2,53 |
2,06 |
1,69 |
1,40 |
1,16 |
0,17 |
0,21 |
0,25 |
0,30 |
0,34 |
0,39 |
0,44 |
0,50 |
4900 |
5,27 |
4,08 |
3,22 |
2,59 |
2,11 |
1,73 |
1,44 |
1,20 |
0,16 |
0,20 |
0,25 |
0,29 |
0,34 |
0,39 |
0,44 |
0,49 |
Продолжение
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D c |
|
|
|
|
|
|
|
Л - е |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
|
|
|
|
|
/ |
|
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
5000 |
5,39 |
4,17 |
3,30 |
2,65 |
2,16 |
1,78 |
1,48 |
1,23 |
0,16 |
0,20 |
0,24 |
0,29 |
0,33 |
0,38 |
0,43 |
0,48 |
5100 |
5,51 |
4,26 |
3,37 |
2,71 |
2,21 |
1,82 |
1,51 |
1,26 |
0,16 |
0,20 |
0 24 |
0,28 |
0,33 |
0,38 |
0,42 |
0,48 |
5200 |
5,62 |
4,35 |
3,45 |
2,78 |
2,26 |
1,86 |
1,55 |
1,29 |
0,16 |
0,19 |
0,23 |
0,28 |
0,32 |
0,37 |
0,42 |
0,47 |
5300 |
5,74 |
4,44 |
3,52 |
2,84 |
2,32 |
1,91 |
1,59 |
1,33 |
0,15 |
0,19 |
0,23 |
0,27 |
0,32 |
0,36 |
0,41 |
0,46 |
5400 |
5,86 |
4,54 |
3,60 |
2,90 |
2,37 |
1,95 |
1,63 |
i,36 |
0,15 |
0,19 |
0,22 . |
0,27 |
0,31 |
0,36 |
0,40 |
0,45 |
5500 |
5,97 |
4,63 |
3,67 |
2,96 |
2,42 |
2,00 |
1,67 |
1,39 |
0,15 |
0,18 |
0,22 |
0,26 |
0,31 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
5600 |
6,09 |
4,72 |
3,74 |
3,02 |
2,47 |
2,04 |
1,70 |
1,43 |
0,14 |
0,18 |
0,22 |
0,26 |
0,30 |
0,35 |
0,39 |
0,44 |
5700 |
6,20 |
4,81 |
3,82 |
3,08 |
2,52 |
2,08 |
1,74 |
1,46 |
0,14 |
0,18 |
0,21 |
0,25 |
0,30 |
0,34 |
0,39 |
0,43 |
5800 |
6,32 |
4,90 |
3,89 |
3,14 |
2,57 |
2,13 |
1,78 |
1,50 |
0,14 |
0,17 |
0,21 |
0,25 |
0,29 |
0,34 |
0,38 |
0,43 |
5900 |
6,44 |
5,00 |
3,97 |
3,20 |
2,62 |
2,17 |
1,82 |
1,53 |
0,14 |
0,17 |
0,21 |
0,25 |
0,29 |
0,33 |
0,38 |
0,42 |
6000' |
6,55 |
5,10 |
4,04 |
3,27 |
2,68 |
2,22 |
1,86 |
1,56 |
0,14 |
0,17 |
0,20 |
0,24 |
0,28 |
0,33 |
0,37 |
0,42 |
6100 |
6,67 |
5,19 |
4,12 |
3,33 |
2,73 |
2,26 |
1,89 |
1,59 |
0,13 |
0,17 |
0,20 |
0,24 |
0,28 |
0,32 |
0,36 |
0,41 |
6200 |
6,78 |
5,27 |
4,19 |
3,39 |
2,78 |
2,30 |
1,93 |
1,63 |
0,13 |
0,16 |
0,20 |
0,24 |
0,28 |
0,32 |
0,36 |
0,40 |
6300 |
6,90 |
5,36 |
4,26 |
3,45 |
2,83 |
2,35 |
1,97 |
1,66 |
0,13 |
0,16 |
0,20 |
0,23 |
0,27 |
0,31 |
0,36 |
0,40 |
6400 |
7,02 |
5,46 |
4,34 |
3,51 |
2,88 |
2,39 |
2,01 |
1,69 |
0,13 |
0,16 |
0,19 |
0,23 |
0,27 |
0,31 |
0,35 |
0,39 |
€500 |
7,13 |
5,55 |
4,41 |
3,57 |
2,94 |
2,44 |
2,05 |
1,73 |
0,12 |
0,16 |
0,19 |
0,23 |
0,26 |
0,30 |
0,35 |
0,39 |
СП И С О К Л И Т Е Р А Т У Р Ы
1.Наставление по организации штурманской службы на судах морского флота (Главное управление мореплавания ММФ СССР). М., 1970. 72 с. Рекламбюро.
2. |
Ю щ е н к о |
А. П., |
Л е с к о в |
М. |
М. |
Навигация. |
||||
Изд. 2-е. М., «Транспорт», |
1972. |
360 |
с. |
|
|
|
|
|||
3. |
П о п е к о Г. П., |
С о л о. м а т и н |
Е. П. |
Навигация (Курс |
||||||
кораблевождения, т. I). Л., 1961. 679 с. УНГС ВМФ. |
|
|
||||||||
4. |
Б у х а н о в с к и й |
И. |
Л. |
Счисление пути |
судна. |
Изд. |
||||
5-е. М., «Транспорт», 1971. |
72 с. |
|
|
|
|
|
|
|||
5. |
Б у х а н о в с к и й |
И. |
Л. |
Навигационные |
ошибки. Изд. |
|||||
2-е. М., «Морской транспорт», 1960. |
143 с. |
|
|
|
|
|||||
6. |
К а м а н и н |
В. |
И. |
и др. Справочник штурмана. Под ред. |
||||||
В. Д . |
Шандабылова. М., Воениздат, 1968. 544 с. |
|
|
|
||||||
7. |
Мореходные приборы и инструменты. Под ред А. И. Щети |
|||||||||
ниной. |
Изд. 3-е. М., |
«Транспорт», 1970. 208 |
с. |
|
|
|
||||
8. |
К о н д р а ш и х и н |
В. |
Т., |
Р а х о в е ц к н й А. |
Н. |
|||||
Астрономические определения места судна и поправки компаса.
Изд. 2-е. М., «Транспорт», |
1971. |
112 |
с. |
9. К о н д р а ш и х и н |
В. |
Т., |
Л у д ч е н к о Е. Ф. Опре |
деление расстояния по вертикальному углу отдаленного ориентира. Техн.-экон. информ. Серия «Судовождение и связь», № 7, М., 1967, с. 3—11. ЦБНТИ ММФ.
10.Г л и н к о в Е. Г. Навигационные пособия. (Курс кораб левождения, т. IV). Л., 1960. 276 с. УНГС ВМФ.
11.К о н д р а ш и х и н В. Т. Теория ошибок и ее примене
ние к задачам судовождения. |
М., «Транспорт», |
1969, 256 с. |
||||
12. |
Л е с к о в М. |
М., |
Г а в р ю к |
М. |
И. |
Ошибки навига |
ционных |
определений. |
М., «Транспорт», |
1964. |
136 |
с'. |
|
13.Г е р а с и м о в Н. И. Геометрический способ извлечения квадратного корня из суммы или разности квадратов для числа членов подкоренного выражения от двух и больше. «Морской сбор ник», 1963, № 2, с. 73—75.
14.М а л ь ц е в Б. А. Использование разновременных ли
ний положения в судовождении. М., «Морской транспорт», 1962.
140с.
15.Г о т с к и й М. В. Практическая навигация. Изд. 2-е. М., «Морской транспорт», 1963. 342 с.
16.А л е к с а н д р о в с к и й В. В. Навигация. М., «Транс
порт», 1965, |
304 |
с. |
17. Справочник судоводителя морского флота. М.—Л., «Морской |
||
транспорт», |
1951. |
748 с. |
69