устройств. Как правило, на носитель (главным образом перфокарты или перфоленты) программа записывается несколько раз, желательно с помощью различных комп лектов перфорирующих устройств. Один комплект носителя с программой хранится как эталонный и используется в крайних случаях, лишь для контроля качеств других комплектов.
Контроль правильности набивки перфокарт может осуществляться методом «на просвет» либо с привлече нием специальных контролы-ю-считывающих устройств и шаблонов. Для контроля может быть использована, кро ме того, и сама ЭЦВМ, если ‘она снабжена несложной специально разработанной для этих целей подпрограм мой контроля вводимой информации.
При организации математического обслуживания должно быть обращено внимание на создание опреде ленных условий для хранения программ. В частности, должно быть учтено требование по поддержанию в хра нилище заданного климатического режима и обеспече нию удобства, отыскания и доступа к требуемым масси вам программ. Для храпения магнитных лент в на стоящее время разработаны специальные шкафы, в ко торых обеспечиваются требующиеся температура и влаж ность.
Этап подготовки программ к эксплуатации заканчи вается составлением описаний разработанных алго ритма и программы, а также инструкции по эксплуа тации данной программы, предназначенной для опера тора.
К математическому обслуживанию привлекаются специалисты различных профилей и категорий.
Составлением алгоритма и задания на программиро вание занимаются научные работники, математики и инженеры, специализированные в данной области ис пользования ЭЦВМ. Программирование осуществляют специально подготовленные математики, либо инженеры и техники. Для разработки отдельных несложных бло ков программы привлекаются лаборанты. Запись разра ботанных программ на носитель осуществляют, как правило, техники-операторы.
Для хранения подготовленных к эксплуатации мас сивов программ на перфокартах, перфолентах, магнит ных лентах целесообразно создавать архив и для его ведения выделять специального работника.
7-3. ПОДГОТОВКА ОБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПЕРСОНАЛА
Качество эксплуатации.ЭЦВМ в значительной степе ни зависит от квалификации обслуживающего персона ла, которая определяется общей профессиональной и специальной подготовкой.
Общая профессиональная подготовка специалиста по эксплуатации ЭЦВМ предполагает знание им таких дисциплин, как основы вычислительной техники, элек троники, элетротехники и т. п. Специальная подготовка сводится к изучению принципов построения эксплуати руемой машины и ее отдельных устройств и приобрете нию практических навыков по эксплуатации. Для полу чения права на самостоятельную эксплуатацию новой вычислительной машины обслуживающий персонал не зависимо от полученного образования и накопленного опыта работы на других ЭЦВМ нуждается в той или иной мере в специальной подготовке.
Специальная подготовка состоит из теоретических занятий и практической работы на машине.
Практическую работу |
на машине можно .начинать до |
окончания теоретических |
занятий. Все виды занятий по |
специальной подготовке |
должны быть спланированы, |
причем при составлении программы следует учесть образование, уровень специальных знаний, опыт рабо ты на других вычислительных машинах и будущую специализацию слушателя. Программа обучения неболь ших групп или отдельных лиц должна предусматривать в основном самостоятельное изучение теоретической части курса, технической и эксплуатационной докумен тации. Практическое освоение машины должно вестись под руководством высококвалифицированного специали ста. Освоение машин средней и большой производитель ности целесообразно вести постепенно по устройствам. После сдачи экзамена на допуск к самостоятельной эксплуатации одного устройства можно переходить к изучению следующего. Такая последовательная подго товка обслуживающего персонала оправдала себя на практике. Опыт показывает, что молодой инженер, толь ко что окончивший ВУЗ, при подобной схеме подготов ки полностью осваивает современную машину за 8— 12 мес. Технику, изучившему до этого какую-либо
ЭЦВМ, требуется на |
подготовку |
к самостоятельной |
эксплуатации новой |
машины в |
полном |
объеме 1— |
1,5 года. Практически |
и инженер |
и техник |
приступают |
к самостоятельной работе на отдельных устройствах через 2—3 мес.
Необходимость одновременной подготовки больших групп возникает, как правило, или во вновь создава емых ВЦ, или при замене ЭЦВМ на новый тип. В этом
случае переподготовку целесообразно начать за |
1,5— |
2 мес. до развертывания новой машины с тем, |
чтобы |
обучающиеся, приобретя определенные знания, могли принять участие в работах по ее установке. Переподго товку лучше всего проводить на предприятиях, которые уже имеют ЭЦВМ подобного типа.
Пример программы подготовки специалистов для об служивания ЭЦВМ средней и большой производитель ности приведен в приложении 4. Программа учитывает специфику групп и составлена в предположении, что слушатели имеют знания по основам построения ЭЦВМ. Для чтения лекций, предусмотренных данной програм мой, желательно приглашать высококвалифицированных
специалистов из числа |
лиц, ведущих обслуживание |
этого типа машин, либо |
с предприятий-разработчиков |
и заводов-изготовителей..
При планировании подготовки инженеров и опера торов необходимо большую часть учебного времени от-., водить на изучение технических характеристик машины, ее структуры, принципов построения, состава и особен ностей математического обеспечения.
Программисты должны основной упор сделать на изучение внутреннего языка машины, математического обеспечения и программирования. Для техников необ ходимо предусмотреть подробное ознакомление с осо бенностями конструктивного построения машины, ее бло ков, модулей и узлов и их функциональными и принци пиальными схемами.
Электромеханики устройств должны основное внима ние уделить изучению электромеханических и механиче ских узлов устройств внешнего поля.
При организации специальной подготовки следует широко пользоваться эксплуатационной документацией, придаваемой к ЭЦВМ и содержащей основные сведения по устройству и правилам эксплуатации машины.
Состав эксплуатационной документации (ЭД) зави сит от класса и назначения ЭЦВМ, от сложности и тру доемкости всех видов обслуживания, от количества вхо дящих в ЭЦВМ устройств, уровня стандартизации и
унификации элементов и т. и. Как правило, самостоя тельные комплекты ЭД имеются на машину в целом и на отдельные ее устройства.
В комплект ЭД на вычислительную машину обычно включается техническое описание (ТО), инструкция по эксплуатации (113) и формуляр.
Для малых (настольного типа) ЭЦВМ все составля ющие ЭД могут быть сосредоточены в едином докумен те— руководстве по эксплуатации.
' В соответствии с ГОСТ 2.601-68 содержание эксплу атационной документации рассчитано на лиц, прошед ших профессиональную подготовку.
Для правильного планирования использования эксплуатационной документации при изучении ЭЦВМ рассмотрим содержание указан ных видов документов. Заметим при этом, что хотя эксплуатацион ная документация к предназначена для изучения ЭЦВМ н правил ее эксплуатации, тем не менее она не является учебником.
Формуляр ЭЦВМ является эксплуатационным документам, отра жающим техническое состояние машины и ее устройств в" процессе эксплуатации. В формуляре дается комплектность аппаратуры ма шины, и эксплуатационной документации, технические характеристи ки машины, данные контрольно-приемочных испытаний и гарантий ные обязательства завода-изготовителя.
Техническое описание ЭЦВМ содержит общие сведения о на значении машины, ее характеристиках, принципах работы и взаимо
действия с |
другими системами |
(для специализированных |
ЭЦВМ). |
В описании |
приводится способ |
представления чисел и |
команд, |
а также поясняется взаимодействие устройств при выполнении раз личных операций (арифметических, логических, обмена и т. д.), характерных для данного типа машины.
Теоретические основы построения и объяснение принципов дей ствия обычно даются только для оригинальных схем, узлов и устройств машины. Описание элементов ЭЦВМ сопровождается структурными, функциональными н принципиальными схемами, а также временными диаграммами взаимодействия отдельных узлов при выполнении различных операций. Кроме того, в ТО содержатся сведения о конструктивном исполнении отдельных элементов (шка фов, блоков, модулей и т. п.), сопровождаемые рисунками или фото графиями их внешнего вида, а также электрические схемы соедине ний между ними.
В качестве приложений к техническому описанию могут при даваться описания содержательной части математического обеспе чения, а также различные справочные данные по упаковке, разме щению, монтажу, маркировке и т. п. В состав приложений к ТО могут входить описания стендовой аппаратуры, альбомы с фотогра фиями электрических схем блоков и модулей, всевозможные табли цы и т. д.
Инструкция по эксплуатации ЭЦВМ содержит сведения, необ ходимые для организации правильной эксплуатации машины и под держания ее в постоянной готовности к работе. Инструкция яв ляется основным руководящим документом, регламентирующим все
возможные работы на ЭЦВМ, при этом описания работ и операций приводятся в технологической последовательности их выполнения.
Инструкция по эксплуатации может состоять из нескольких раздельно (чаще всего оформленных в виде отдельных книг), в ко торых содержатся:
порядок развертывания п свертывания ЭЦВМ (монтаж и демон таж машины);
режимы работы и управления ЭЦВМ (включение, выключение, ввод и вывод информации, пуск и останов программы, отладка про граммы, контроль работоспособности и т. д.);
инструкция по программированию и правила пользования систе мой математического обеспечения;
порядок проведения профилактических работ иа машине (объ ем, периодичность и методика их выполнения, трудозатраты и ма териально-техническое обеспечение) с приложениями таблиц прове рок.
По окончании теоретической подготовки учащиеся переходят к практической работе на ЭЦВМ. Как пра вило, они назначаются стажерами к наиболее квалифи цированным работникам и под наблюдением последних осваивают практические приемы работы. Приобретение практических навыков осуществляется постепенно, на чиная с более легких операций. Дл-я сокращения сроков накопления опыта по проведению текущих ремонтов мо гут практиковаться тренировки по отысканию искус ственно введенных в ЭЦВМ неисправностей.
Впоследнее время для интенсификации процесса обучения используются сами вычислительные машины. Для этих целей и машину вводится обучающая про грамма.
Вкачестве примера на рис. 7-1 приведена блок-схема простей
шей обучающей программы, предназначенной для привития учащим ся практических навыков работы за пультом. Она может быть использована для подготовки операторов, программистов и других специалистов, которые должны уметь работать за пультом управ ления ЭЦВМ.
Обучающая программа состоит из трех компонентов: непосред ственно самой программы ЭЦВМ, набора ответов и набора заданий. Программа п набор ответов предварительно вводятся в ЗУ ЭЦВМ.
Программа состоит из десяти блоков.
Блок 1 подготавливает машину к работе с программой.
Блок 2 фиксирует действия оператора за ПУ и принимает но мер задания.
Блок 3 формирует адрес ответа по номеру вопроса, принимаемо го машиной от оператора.
Блоки 4 и 5 сравнивают ответ, содержащийся в памяти маши ны, с выполняемыми оператором действиями и вырабатывают приз нак а).
Блок 6 формирует ответ при правильных действиях оператора.
Блоки 7 и 8 являются счетчиками неправильных действий опе |
ратора. |
|
18* |
275 |
Блок 9 формирует данные для отображения правильного ответа при трехкратном повторении ошибки оператором.
Блок 10 формирует отрицательный ответ на неправильные дей
ствия оператора.
Содержание процесса обучения с использованием рассмотрен ной программы сводится к следующему.
Обучаемый получает набор упражнений по работе за пультом. Выбрав упражнение, он установленным порядком вводит номер
его в машину. Затем выполняется упражнение.
Рис. 7-1. Блок-схема обучающей программы.
При правильном выполнении упражнения на пульте высвечи вается положительная оценка, при неправильном — отрицательная. После трехкратных ошибочных действий учащегося на печать или средства индикации выдается правильный ответ.
Программа строится на принципе сравнения действий операто ра, зафиксированных тумблерными регистрами ПУ, с ответом, хра нящимся в памяти машины.
При составлении обучающей программы нужно стремиться к наиболее полному охвату всех вопросов, которые могут встретить ся в практике оператора (программиста), учитывая особенности си
стемы команд и математического обеспечения данной ЭЦВМ.
К обучающей программе должна прилагаться подробная ин
струкция по ее использованию, доступная любому начинающему оператору.
По окончании обучения и стажировки учащийся под вергается производственно-техническому экзамену на право допуска к самостоятельной эксплуатации машины
(или группы устройств). |
компетентная |
комиссия |
Экзамен должна принимать |
в составе председателя и 2—3 |
членов. На |
экзамене |
проверяются знание устройств и ЭЦВМ в целом, функ циональных обязанностей, а также умение выполнять практические работы по определению работоспособности ЭЦВМ, отысканию и устранению типовых неисправно стей на отдельных устройствах.
Основные требования к знаниям и практическим навыкам специалистов, предъявляемые при приеме экзамена на допуск к самостоятельной эксплуатации ЭЦВМ, представлены в табл. 7-3.
Лицам, успешно выдержавшим производственно-тех нический экзамен, выдается свидетельство о допуске к эксплуатации ЭЦВМ.
Сдача производственно-технического экзамена сви детельствует лишь об окончании первой фазы специаль ной профессиональной подготовки. Второй ее фазой является повышение квалификации в процессе эксплу атации ЭЦВМ. Для повышения эффективности обслу живания ЭЦВМ следует обращать самое серьезное вни мание на повышение квалификации обслуживающего персонала путем расширения и углубления знаний и приобретения твердых практических навыков; освоения смежных устройств ЭЦВМ; проведения технических разборов с анализом результатов эксплуатации ЭЦВМ, ошибочных действий обслуживающего персонала, типо вых и нетиповых неисправностей и т. д., разработки на глядных учебных пособий.
