Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Буклер, В. О. Сборка радиоаппаратуры [учеб. пособие]

.pdf
Скачиваний:
47
Добавлен:
21.10.2023
Размер:
9.98 Mб
Скачать

к другу, обращая особое внимание на их плотное при­ легание. Кистью тщательно удаляют опилки с торцов, стенок и шеек чашек. Затем шпулю 1 с обмоткой при­ клеивают торцовой частью ко дну чашки 2. После этого склеивают между собой чашки 2 и 3 сердечника. Со­ бранный сердечник приклеивают к пластмассовому ос­

нованию

4,

армированному

контактными штырями 5.

Отдельно

с

склеиваются

10'

пробка

6

ферритовым

подстроечником

7. Вра-

д

щением пробки 6 дости­

 

гается

перемещение сер­

 

дечника

подстроечника

7

 

в центральном отверстии

 

сердечника, что обеспечи­

 

вает изменение величины

 

индуктивности

в опреде­

 

ленных

пределах.

 

Рис. 3-29. Катушка с броневым

Склеиваемые

детали

должны

 

зажиматься

в

ферритовым сердечником.

приспособлении,

которое

а — устройство катушки; б — струб­

цина для сжатия чашек сердечни­

обеспечивает

необходи­

ка при склеивании.

мое сжатие склеиваемых поверхностей и отсутствие между ними зазоров.

Приспособление разбирается после того, как склеивае­ мые детали пройдут термообработку, необходимую для полимеризации клея. Для примера на рис. 3-29, б пока­ зана струбцина для сжатия чашек броневого сердечника при склеивании. Сжатие осуществляется через шайбы 8 навинчиванием гайки 9 на болт 10.

Изменение геометрических размеров катушки индук­ тивности, ее добротности, изменение собственной емко­ сти приводят к изменению частоты колебаний генерато­ ра, в контур которого включена эта катушка. При пере­ падах температуры происходит изменение диаметра витков и расстояния между ними, а также может воз­ никнуть ослабление витков из-за разности в темпера­ турных коэффициентах линейного расширения матери­ ала каркаса и обмоток. Это в свою очередь вызывает перемещение витков, а следовательно, и изменение час­ тоты генератора при вибрации. Каркас из гигроскопич­ ного материала впитывает влагу, а это вызывает увели­ чение собственной емкости и ухудшение добротности катушки. Для исключения указанных нежелательных

121

Рис. 3-30. Устройство стабиль­ ной экранированной катушки.
/ — катушка; 2 — штырек; 3 —осно­ вание; 4 — отводы; 5 — экран из
керамики с внутренней металлиза­ цией.

явлений используют стабильные катушки индуктивно­ сти.

Каркасы стабильных катушек изготавливаются из высокочастотной керамики. Они имеют незначительное изменение размеров при перепадах температуры, не из­ меняют своих параметров с течением времени, не коро­ бятся и не гигроскопичны. Обмотка на каркас наносится

методом вжигания сереб­

5ра в керамику, для уве­ личения добротности вит­ ки утолщают гальваниче­ скими меднением и после­ дующим серебрением. Нанесенные таким обра­ зом витки имеют практи­ чески такой же коэффи­

циент линейного расши­ рения, как у керамики.

Катушка задающего генератора чувствительна к воздействию мощных электромагнитных полей, имеющих место в радио­ передатчике, поэтому ее экранируют. Поскольку изменение размеров экра­ на влечет за собой изме­ нение индуктивности ка­ тушки, то'экран катушки делают из керамики, а экранирующее действие

обеспечивает металлизация, нанесенная на его внут­ реннюю поверхность.

Помимо вжигания стабильные катушки могут быть получены путем намотки на керамический каркас пло­ ской серебряной ленты, закрепленной в процессе спека­ ния стеклоэмали при температуре 600—700 °С.

Устройство стабильной катушки в экране показано на рис. 3-30. Сборка заключается в установке и распай­ ке штырей 2 на каркасе 1, приклейке каркаса 1 к осно­ ванию 3, распайке выводов и отводов 4 от обмотки, про­ мывке монтажа и припайке экрана 5 к основанию 3. Припайку отводов 4 к металлизированной поверхности керамики и припайку экрана 5 к основанию производят

122

припоем ПСр-2 ГОСТ 8190-56, имеющим присадку се­ ребра и не растворяющим вожженный слой серебра.

Использование оловянно-свинцовых припоев без присадки серебра приводит к нарушению слоя металли­ зации.

Катушки переменной индуктивности

Катушки переменной индуктивности применяются в усилительных каскадах и в антенных контурах коротко­ волновых передатчиков. Изменение индуктивности ка­ тушки осуществляется путем закорачивания части вит­ ков контактом, скользящим вдоль обмотки. Катушки, имеют цилиндрическую форму и однослойную шаговую обмотку.

Катушки делятся на два вида. В конструкции на рис. 3-31, а закорачивание витков происходит при вра­ щении обмотки 1 вокруг своей оси. Токосъем 2 передви­ гается по неподвижной направляющей 3 и закорачива­ ет то или иное число витков в зависимости от угла пово­ рота обмотки. На рис. 3-31,6 показана конструкция с неподвижной обмоткой 1; здесь токосъем 2 перемещает­ ся по направляющей штанге 3, которая вращается с осью настройки. Витки обмотки, расположенные между

точками А и Б, являются

рабочими, а

между

точками

Б и В — закороченными.

Конструкция

на рис.

3-31, а

применяется для передатчиков малой мощности, а на рис. 3-31,6 — для передатчиков средней и большой мощ­ ности.

В качестве обмотки используется медный провод круглого сечения, лента прямоугольного сечения или трубка, которой придаются различные профили в зави­ симости от тока нагрузки, конструкции токосъема и спо­ соба крепления обмотки к каркасу.

Для катушек переменной индуктивности могут быть использованы провода, применяемые в катушках посто­ янной индуктивности (рис.3-27), а также провода с про­ филями, показанными на рис. 3-32. Каркасы катушек переменной индуктивности, так же как и каркасы кату­ шек постоянной индуктивности, могут быть монолитные и сборные. Монолитные каркасы применяются в пере­ датчиках малой мощности; в передатчиках большой и средней мощности применяют сборные каркасы. Эти каркасы собираются из шлифованных керамических

123

стержней, осей и гребенок (в сочетании с керамически­ ми платами или металлическими щеками). Неразъем­ ные сборные каркасы собираются из керамических стер­ жней и плат, которые соединяются при помощи глазу­ рей или клеев. Для повышения точности сборки и

а) б)

Рис. 3-31. Схемы катушек переменной индуктивности.

/ — намотка; 2 —подвижной токосъем; 3 — направляющая штанга; 4 — неподвижный токосъем.

уменьшения зазора между склеиваемыми деталями места их соприкосновения шлифуют. Точное взаимное расположение деталей при соединении их глазурью или клеем обеспечивается применением специальных при­ способлений.

'a) б) в) г)

Рис. 3-32. Профили проводов обмоток, применяемых в ка­ тушках переменной индуктивности.

а — сплошного сечения; б и в — полого сечения;

г — биметалличе­

ский с наружным медным слоем толщиной 0,2—0,3

мм.

Широкое распространение получили сборные стерж­ невые каркасы рис. 3-33 благодаря их высоким эксплуа­ тационным свойствам и сравнительной простоте изго­ товления.

На рис. 3-34 показана конструкция катушки пере­ менной индуктивности со сборным стержневым карка­

124

сом. Обмотка выполнена из трубки крестообразного профиля (рис. 3-32, в). Каркас 7 представляет собой стержневую конструкцию. Концы обмотки прикреплены к токосъемным дискам 4, с которыми контактируют не-

Рис. 3-33. Устройство стержневого каркаса катушки переменной ин­ дуктивности, собранного на глазури.

/ — ось; 2 — распорная плата; 3 — стержневая гребенка.

подвижные щеточные токосъемы 5. Несущий каркас ка­ тушки образован двумя металлическими кронштейна­ ми, связанными латунными стержнями. Втулка под ша­ риковый подшипник 8 посажена на керамическую ось 6

Рис. 3-34. Устройство катушки переменной индуктивности.

на горячей посадке. Щетки неподвижных токосъемов закреплены на опорных керамических стержнях. Давле­ ние между роликами 2 и обмоткой 1 создается набором плоских пружин 9, прижимающих штангу 3 к обмотке.

125

Пружины, выполненные в виде рессор, средней частью прижимаются к штанге, а свободными концами опира­ ются на штыри 10, укрепленные на керамических пла­ тах 11. Монтаж между штангой, свободно качающейся

на пружинах 9, и неподвижным

токосъемом

выполнен

мягким многожильным проводом.

 

закрепление

В катушках

мощных

передатчиков

обмотки, выполненной из трубки,

производят таким обра­

 

зом, чтобы крепление витков

 

осуществлялось не

к каждому

 

стержню, а через один. Это де­

 

лается для уменьшения давле­

 

ния витков обмотки из стерж­

 

ня при повышении температу­

 

ры катушки и повышения меж-

 

витковой

электропрочности.

 

При

перепадах

температур

 

между стержнем и витком об­

Рис. 3-35. Устранение

разуется

воздушный

промежу­

ионизации воздушно­

ток, способствующий возникно­

го промежутка путем

вению ионизации. Для ее уст­

припайки шины.

ранения

воздушный

промежу­

 

ток

шунтируют медной шиной

1 (рис. 3-35), один конец которой впаивается в паз стерж­ ня 2, а другой — к проводу обмотки 3.

Подвижный токосъем рис. 3-36 представляет сочета­ ние роликового и скользящего контактов. Провод об­ мотки 1 охватывается двумя парами латунных шайб 2, прижимаемых к проводу пружинами 3. При вращении

Рис. 3-36. Устройство подвижного токосъема.

126

обмотки шайбы 2 пружины 3 и втулка 4 также соверша­ ют вращение вокруг своей оси, одновременно переме­ щая каретку 5 вдоль штанги 7. Токосъем между штан­ гой и кареткой осуществляется двумя группами гребен­ чатых пружин 6 с серебряными контактами на конце. Пружины с обеих сторон шунтированы медными шина­ ми. В токосъеме предусмотрена возможность смены контактных пружин, закрепляемых на каретке хому­ том 8.

Столь сложные токосъемы применяются в катушках переменной индуктивности как с вращающейся, так и с

неподвижной обмоткой, в передат­

 

чиках средней и большой

мощно­

 

сти. В маломощных передатчиках

 

вследствие

небольшой

плотности

 

тока применяют упрощенные токо­

 

съемы с роликовым или скользя­

 

щим контактами.

 

 

 

Токосъемы не должны ухудшать

 

свойства катушки, в которой они

 

подключены, поэтому к ним предъ­

 

являются

требования

надежности

 

контакта и малой величины кон­

 

тактного сопротивления. Значитель­

 

ное увеличение переходного

сопро­

 

тивления вызывает нагрев контакт­

Рис. 3-37. Щеточ­

ной системы токосъема.

Следствием

ный токосъем.

этого нагрева является

изменение

 

свойств контакта и еще большее увеличение переходного сопротивления, приводящее в конечном счете к наруше­ нию контакта. С целью уменьшения переходного сопро­ тивления и уменьшения плотности тока, протекающего через контакты токосъема (т. е. с целью увеличения его надежности), применяют многократные контакты. При­ мером многократного контакта является скользящий контакт на рис. 3-36 и щеточный контакт (рис. 3-37), со­ стоящий из нескольких пружин 1, хорошо притертых к поверхности токосъемного диска 2.

Вариометры для радиопередающих устройств

Вариометр состоит из неподвижного каркаса 1 (ста­ тора) и вращающегося на полуосях 2 каркаса (ротора) (рис. 3-38). Каркас статора является основой всей кон-

127

струкции. Каркасы могут быть выполнены в виде моно­ литных керамических или пластмассовых соединений (рис. 3-38,а), или в виде сборных конструкций. Сбор­ ные каркасы (рис. 3-38,6) состоят из изоляционных плат 5 и металлических кронштейнов, соединяющих их в одно целое, или скоб 6.

4

3 1

 

Рис. 3-38. Схематичное устройство каркасов вариометров.

а —с монолитным каркасом; б— сборный каркас статора.

На каркасах (с внутренней стороны) закрепляются гребенки 4 с пазами для фиксации расположения вит­ ков обмотки статора. С помощью угольников 7 варио­ метр закрепляется на шасси. В вариометрах роторы обычно имеют форму шара или цилиндра. Каркас рото­ ра 3 шарового вариометра состоит из двух взаимно пер­ пендикулярных дисков из керамики или пластмассы с канавками для закрепления провода обмотки. К одному из дисков прикрепляют полуоси для вращения ротора. Оси вращаются во втулках-подшипниках 8. Помимо этого оси используются как токосъемные элементы. С одной стороны на них устанавливаются диски токо­ съемов 9, с другой — подключаются начало и конец об-

128

мотки ротора. Монолитные каркасы роторов позволяют сократить трудоемкость сборки вариометра.

На рис. 3-39 показано устройство ротора длинновол­ нового вариометра. Корпус ротора монолитный, из вы­ сокочастотной пластмассы. Рассмотрим некоторые осо­ бенности сборки подобных роторов. К каркасу 1 с по-

Рис. 3-39. Устройство ротора длинноволнового варио­ метра.

мощью винтов 3, 4 и планок 5 крепятся полуоси 2. Затем полуоси штифтуются двумя штифтами 6. Собран­ ный из трех частей ротор может иметь значительное би­ ение при вращении в подшипниках, что затруднит его плавное вращение. Поэтому полуоси изготовляют с при­ пуском по диаметру с тем, чтобы после сборки ротор можно было установить в центры токарного станка и проточить, обеспечив соосность и отсутствие биения. После центровки на каркас ротора надевают обмотку.

9—935

12»

В зависимости от типа вариометра обмотки имеют цилиндрическую или шаровую форму. Обмотки шаро­ вых роторов и статоров изготовляют из двух половин, располагаемых на каркасах симметрично относительно полуосей. Цилиндрические обмотки статоров изготов­ ляют цельными. Обмотки вариометров ДВ и СВ диапа­ зонов многовитковые, их делают многослойными из изо-

Рис. 3-40. Типы намоток вариометров.

а — полукатушка шарового длинноволнового вариометра; б—по­ лукатушка шарового коротковолнового вариометра; в —статор­ ная цилиндрическая намотка коротковолнового вариометра.

лированного провода, наматывая виток к витку (рис. 3-40, а) . Для получения необходимой жесткости полука­ тушки ее витки в процессе намотки скрепляют нитками, проклеивают полистироловым клеем, а затем пропитыва­ ют бакелитовым лаком и просушивают на оправках.

Обмотки вариометров коротких волн изготавливают из медного неизолированного провода или трубки с при­ нудительным шагом в соответствии с расположением пазов в гребенках. Для улучшения теплоотдачи корот­ коволновые обмотки оксидируют, окрашивая их в чер­ ный цвет.

Рассмотрим особенности сборки коротковолнового вариометра, показанного на рис. 3-41. Ротор I собира­ ется аналогично тому, как это было показано на рис. 3-39. Отличие заключается в том, что длинноволновая обмотка крепится к каркасу ротора нитками, для чего

130

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ