Часть IV. МОНОЛИТНОЕ ДОМОСТРОЕНИЕ.

Входной контроль.

Отклонения от номинальных размеров щитов опалубки в соответствии с рабочими чертежами не должны превышать следующих значений, мм:

На палубе щитов из металла, фанеры или пластмасс не допускаются трещины, заусенцы и местные отклонения глубиной более 2 мм, на палубе из древесины – более 3 мм в количестве более 3 на 1 м2.

Торцевые поверхности неметаллической опалубки (деревянной, фанерной) должны быть защищены от влаги водостойким герметиком.

Отклонение от номинальных размеров собраных палуб опалубки стен не должно превышать следующих значений по длине и ширине, мм:

Предельные отклонения при установке опалубки

Отклонение от совмещения ориентиров (рисок геометрических осей, граней) в нижнем сечении опалубки с установочными ориентирами (рисками геометрических осей или граней, рисками разбивочных осей),

Элементы опалубки должны плотно прилегать друг к другу при сборке. Щели в стыковых соединениях не должны быть более 2 мм.

Перепады поверхностей в стыках должны быть

Люфт в шарнирных соединениях элементов опалубки не должен превышать 1 мм.

Соединения элементов опалубки (замки с клиновым, винтовым, эксцентриковым запором) должны обладать неподвижностью в эксплуатации и быть устойчивыми против воздействия вибрации при уплотнении смеси.

Условия выполнения работ.

Щиты опалубки до начала работ по их установке должны быть очищены от остатков старого бетона, грязи, ржавчины, наледи и снега и смазаны антиадгезионной смазкой.

Все резьбовые соединения должны быть проверены и смазаны.

Установка опалубки производится по чертежам проекта производства работ.

Смонтированная опалубка должна быть принята по акту.

Входной контроль.

Отклонения от номинальных размеров блоков опалубки не должны превышать следующих значений, мм:

по длине при длине м:

Отклонение от прямолинейности опалубки не

Предельные отклонения при установке опалуб-

ки.

Отклонение от совмещения ориентиров (рисок, геометрических осей, граней) в нижнем сечении опалубки с установочными ориентирами (рисками геометрических осей или граней, рисками разбивочных осей),

Люфт в шарнирных соединениях элементов опалубки не должен превышать 1 мм.

Соединения элементов опалубки (замки с клиновым, винтовым, эксцентриковым запором) должны обладать неподвижностью в эксплуатации и быть устойчивыми против воздействия вибрации при уплотнении смеси.

Условия выполнения работ.

Блоки опалубки до начала работ по их установке должны быть очищены от остатков старого бетона, грязи, ржавчины, наледи и снега и смазаны антиадгезионной смазкой.

Все резьбовые соединения и винты должны быть проверены и смазаны.

Установка опалубки производится по чертежам проекта производства работ.

Смонтированная опалубка должна быть принята по акту.

Входной контроль.

Отклонения от номинальных размеров щитов опалубки в соответствии с рабочими чертежами не должны превышать следующих значений, мм:

На палубе щитов из металла, фанеры и пластмасс не допускаются трещины, заусенцы и местные отклонения глубиной более 2 мм, на палубе из древесины

– более 3 мм в количестве более 3 на 1 м2.

Торцевые поверхности неметаллической опалубки (деревянной, фанерной) должны быть защищены от влаги водостойким герметиком.

Перепады стыковых соединений не должны

Прогиб собранной опалубки колонн не должен превышать 1/400 высоты колонны.

Предельные отклонения при установке опа-

лубки.

Отклонение от совмещения ориентиров (рисок геометрических осей, граней) в нижнем сечении опалубки колонны с установочными ориентирами (рисками геометрических осей или граней, рисками разбивоч-

Отклонение осей опалубки колонн одноэтажных зданий в верхнем сечении от вертикали на всю высоту, мм:

для колонн, поддерживающих монолитные по-

Элементы опалубки должны плотно прилегать друг к другу при сборке. Щели в стыковых соединениях не должны быть более 2 мм.

Люфт в шарнирных соединениях элементов опалубки не должен превышать 1 мм. Соединения элементов опалубки (замки с клиновым, винтовым, эксцентриковым запором) должны обладать надежностью в эксплуатации и быть устойчивыми против воздействия вибрации при уплотнении бетонной смеси.

Условия выполнения работ.

Щиты опалубки до начала работ по их установке должны быть очищены от остатков старого бетона, грязи, ржавчины, наледи и снега и смазаны антиадгезионной смазкой.

Все резьбовые соединения проверены и смаза-

ны.

Установка опалубки выполняется по чертежам проекта производства работ.

Смонтированная опалубка должна быть принята по акту.

Входной контроль.

Отклонения линейных размеров сварных арматурных и закладных изделий не должны превышать отклонений, указанных в проектной документации. При отсутствии таких указаний отклонения не должны превышать предельных, установленных ГОСТ 10922-90. В случаях, когда класс точности железобетонной конструкции не оговорен в заказе, арматурные и закладные изделия изготавливают по классу точности 8, для которого:

- отклонения длины отдельных стержней ненапрягаемой арматуры, расстояние между крайними стержнями по длине, ширине или высоте изделия при их значениях:

Не допускаются перерывы наплавленного металла и шлаковые включения в нем, прожоги плоских элементов закладных изделий, свищи, поверхностные поджоги основного металла и непровары.

Предельные отклонения при монтаже.

Отклонения от проектной толщины защитного слоя бетона не должны превышать, мм:

при толщине защитного слоя до 15 мм и линейных размерах попе-

при толщине защитного слоя от 16 до 20 мм включительно и линейных размерах поперечного сечения стены

Условия выполнения работ.

Монтаж арматурных конструкций следует производить преимущественно из крупноразмерных блоков и унифицированных сеток заводского изготовления с обеспечением фиксации защитного слоя.

Бессварочные соединения стержней следует производить: стыковые - внахлестку или обжимными гильзами с обеспечением равнопрочности стыка; крестообразные - дуговыми прихватками или вязкой отожженой проволокой.

Установка арматуры допускается только после проверки и приемки опалубки.

Перед установкой арматура должна быть очищена от грязи, ржавчины, жировых пятен.

Примечание: На рисунке условно не показана одна панель опалубки стены.

Входной контроль.

Расстояние от крайнего стержня одного направления до торца стержня другого направления /длине выпуска стержня/ в арматурных изделиях для железобетон-

Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать мм:

при толщине защитного слоя до 15 мм и размере поперечного сече-

при толщине защитного слоя свыше 20 мм и размере поперечного сечения перекрытия:

Для обеспечения защитного слоя использовать инвентарные пластмассовые фиксаторы с учетом диаметра арматуры.

Условия выполнения работ.

Монтаж арматурных конструкций следует производить преимущественно из крупноразмерных блоков или унифицированных сеток заводского изготовления с обеспечением фиксации защитного слоя.

Бессварочные соединения стержней следует производить: стыковые - внахлестку или обжимными гильзами с обеспечением равнопрочности стыка; крестообразные - дуговыми прихватками или вязкой отожженой проволокой.

Установка арматуры допускается только после проверки и приемки опалубки.

Перед установкой арматура должна быть очищена от грязи, ржавчины, жировых пятен, снега, наледи. Установка арматуры допускается только после проверки и приемки опалубки.

Перед установкой арматура должна быть очищена от грязи, ржавчины, жировых пятен, снега, наледи. Установка на арматуру перекрытий пешеходных, транспортных или монтажных устройств должна осуществляться по проекту производства работ по согласованию с проектной организацией.

Входной контроль.

Расстояние от крайнего стержня одного направления до торца стержня другого направления в арматурных изделиях для железобетонных конструкций класса точности 8 при длине выпуска:

Предельные отклонения при монтаже.

Отклонение в расстоянии между отдельно установленными стерж-

Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона не должно превышать, мм:

при толщине защитного слоя до 20 мм и линейных размерах поперечного сечения колонны:

Условия выполнения работ.

Монтаж арматурных конструкций следует производить преимущественно из крупноразмерных блоков и унифицированных сеток заводского изготовления с обеспечением фиксации защитного слоя.

Бессварочные соединения стержней следует производить: стыковые - внахлестку или обжимными гильзами с обеспечением равнопрочности стыка; крестообразные - дуговыми прихватками или вязкой отожженой проволокой.

Установка арматуры допускается только после проверки и приемки опалубки. При длительном перерыве между приемкой опалубки и установкой армату-

ры (более месяца), необходимо повторно составить акт приемки опалубки, предварительно устранив все дефекты.

Перед установкой арматура должна быть очищена от грязи, ржавчины, жировых пятен.

Высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку стен, м 4,5

Условия выполнения работ.

Запрещается добавлять воду на месте укладки бетонной смеси для компенсации ее подвижности.

Укладка бетонной смеси в опалубку стен должна производиться непрерывно слоями высотой не более 0,8 длины рабочей части глубинного вибратора.

При бетонировании стен бетонными смесями на пористых заполнителях для уплотнения смеси необходимо применять вибраторы с частотой колебания не ниже 150 Гц, а высота свободного сбрасывания смеси в верти-

кальную опалубку должна быть не более 1,5 м, для чего необходимо использовать инвента рные бетоновозы.

Шаг перестановки глубинных вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия.

В начальный период твердения бетон необходимо защитить от попадания атмосферных осадков или высушивания, а в последующем поддерживать температурновлажностный режим с созданием условий, обеспечивающих нарастание его прочности.

Оптимальный режим выдерживания бетона - температура +18 °С, влажность 96%.

При бетонировании стен в зимнее время температура бетонной смеси, уложенной в опалубку к началу выдерживания или термообработки должна быть:

при методе "термоса", не ниже 5 °С.

с противоморозными добавками - выше на 5 °С температуры замерзания бетона при его затворении.

при тепловой обработке не ниже 0 °С.

Температура бетона в процессе выдерживания и тепловой обработки определяется строительной лабораторией.

Скорость подъема температуры при тепловой обработке бетона должна быть не более 20 °С в час.

Скорость остывания бетона по окончании тепловой обработки

Снятие опалубки должно производиться после предварительного отрыва от бетона.

Минимальная прочность бетона при распалубке загруженных конструкций принимается по ППР.

При перерывах в бетонировании стен рабочие стыки устраиваются в местах, указанных в проекте, а их выполнение в соответствии с ППР.

Место стыка старого бетона с новым до укладки нового тщательно очищают от мусора, пыли и образовавшейся цементной пленки.

Входной контроль.

До начала бетонирования перекрытий необходимо:

проверить наличие актов на установку опалубки и арматуры, произвести инструментальную проверку положения опалубки;

проверить наличие сертификата (паспорта) на бетонную смесь и соответствие ее подвижности проекту;

изготовить не менее трех образцов бетона на объем, бетонируемый в течение смены.

Предельные отклонения при бетониро-

вании.

Отклонение горизонтальных плоскостей на

крытия при проверке двухметровой рейкой, мм5 Высота свободного сбрасывания бетонной смеси в опалубку пере-

Условия выполнения работ.

Запрещается добавлять воду на месте укладки бетонной смеси для компенсации ее подвижности.

Укладку бетонной смеси в перекрытие производят сразу на все перекрытие или по маячным рейкам, которые устанавливают рядами через 2- 2,5 м.

Перекрытия толщиной более 250 мм с одиночной арматурой и более 120 мм с двойной арматурой уплотняют сначала глубинными вибраторами, а затем поверхностными.

Шаг переустановки глубинных вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия, поверхностных вибраторов - должен

обеспечивать перекрытие на 100 мм площадкой вибратора границы уже провибрированного участка.

В начальный период твердения бетон необходимо защитить от попадания атмосферных осадков или высушивания, а в последующем поддерживать температурно-влажностный режим с созданием условий, обеспечивающих нарастание его прочности.

Оптимальный режим выдерживания бетона - температура + 18 °С, влажность 96%

При бетонировании перекрытий в зимнее время температура бетонной смеси, уложенной в опалубку, к началу выдерживания или термообработки

Температура бетона в процессе выдерживания и тепловой обработки определяется строительной лабораторией.

Скорость подъема температуры при тепловой обработке бетона должна быть не более 20 °С в час.

Скорость остывания бетона по окончании тепловой обработки

Снятие опалубки должно производиться после предварительного отрыва бетона.

Минимальная прочность бетона при распалубке принимается по

ППР.

Движение людей по забетонированным конструкциям и установка опалубки в нижележащих конструкциях допускается после достижения бетоном прочности не мене 1,5 МПа.

При перерывах в бетонировании перекрытий рабочие стыки устраивают в местах, указанных в проекте, а их выполнение в соответствии с ППР.

Место стыка старого бетона с новым до укладки нового тщательно очищают от мусора, пыли и образовавшейся цементной пленки.

Условия выполнения работ.

Запрещается добавлять воду на месте укладки бетонной смеси для компенсации ее подвижности

Колонны высотой до 5 м и сечением до 40х80 см бетонируют сразу на всю высоту колонны (а).

Колонны высотой более 5 м бетонируются ярусами (первый - 5м, последующие -2 м). Бетонирование таких колонн, как правило, производится в опалубке, установленной с трех сторон на всю высоту колонны, четвертая сторона опалубки ставится на высоту очередного яруса бетонирования

(в).

Уплотнение бетонной смеси выполняется глубинными вибраторами сверху, или через боковые окна в щитах опалубки, или вибратором, установленным на наружную стенку опалубки.

Укладка бетонной смеси осуществляется слоями, не превышающими 1,25 длины рабочей части вибратора. Укладка следующего слоя (яруса) бетонной смеси допускается до начала схватывания бетона предыдущего слоя. Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев (ярусов) бетонной смеси без образования рабочего шва устанавливается строительной лабораторией.

Верхний уровень уложенной бетонной смеси должен быть на 50-70 мм ниже вер ха щитов опалубки.

В начальный период твердения бетона необходимо защитить от попадания атмосферных осадков или высушивания, а в последующем поддерживать температурновлажностный режим созданием усло-

вий, обеспечивающих нарастание его прочности.

Оптимальный режим выдерживания бетона - температура + 18 °С, влажность 96%.

При бетонировании колонн в зимних условиях температура бетонной смеси, уложенной в опалубку, к началу выдерживания или термообра-

Температура бетона в процессе выдерживания и тепловой обработки определяется строительной лабораторией.

Скорость подъема температуры при тепловой обработке бетона должна быть не более 20 °С в час.

Скорость остывания бетона по окончании тепловой обработки должна быть: для конструкций с модулем поверхности 6-10 - не более 5 °С в час, модулем поверхности более 10 - не более 10 °С в час.

Входной контроль.

Перед бетонированием конструкции необходимо проверить наличие утепляющих материалов. Необходимое количество греющих щитов опалубки или проволочных нагревателей или гибких электронагревателей плоских (ГЭП).

Обязательно проверить отсутствие механических повреждений изоляции проводов, работоспособность нагревателей, коммуникационной аппаратуры, трансформаторов и другого электрооборудования и систем автоматики температурного контроля, наличие токоизмерительных клещей, вольтметра, диэлектрических ковриков, перчаток и т. п.

Предельные отклонения при электропрогреве.

Скорость подъема температуры при тепловой обработке бетона, не выше 20 °С в час.

Скорость остывания бетона по окончании

Условия выполнения работ.

Контроль температуры бетона следует производить ртутными термометрами в местах, указанных ППР, но не менее одной точки на 3 м3 бетона через каждые 2 ч в период подъема температуры или в первые сутки; не реже двух раз в смену в последующие трое суток и один раз в сутки в остальное время выдерживания.

В первые три часа прогрева необходимо каждый час измерять ток и напряжение питающей цепи.

В местах соединения проводов и проводов с арматурой не должно наблюдаться искрения.

Участок работ, на котором производится электропрогрев бетона, должен постоянно находиться под надзором дежурного электрика и должен иметь защитное ограждение, световую сигнализацию и знаки безопасности. Сигнальные лампы должны подключаться так, чтобы при их перегорании отключалась подача напряжения.

1- провода и фазы питающей цепи;

2- контактная греющая опалубка;

3- перемычки между электродами.