Характеристика п. Михинский.

Поселок Михинский Таловского района Воронежской области расположен на плоской равнине, разделенной системой балок, оврагов, лощин с плавным понижением на запад – северо-запад по направлению к рекам Битюг и Чигла, и с резким – к востоку, где многочисленные овраги, блоки, которые впадают в крупную балку – Таловая. Левый берег не имеет крутых склонов со смытыми почвами.

Климат в зоне расположения поселка типичный степной континентальный с теплым или жарким летом и умеренно холодной или холодной зимой. Распределение температуры в течение года неравномерное. Продолжительность вегетационного периода составляет 183 – 186 дней.

Сумма выпавших за год осадков за год составляет 450 – 480 мм. Их распределение по месяцам неравномерное: 70% приходится на теплое время года, а 30% выпадает зимой. Толщина снежного покрова в незащищенной части землепользования не превышает 40 см, среди лесных полос – 60 – 70 мм.

Сильные ветры в зимнее время препятствуют равномерному распределению снежного покрова на полях, в летнее время года иссушают почву.

Располагаясь в юго-восточной части Центрально-Черноземной зоны, поселок находится в условиях с весьма неустойчивым увлажнением.

Поселок Михинский расположен в южной части Южно-Донской низменности (в подзоне ковыльно-типчаковой разнотравной крупнодерновой степи). Здесь преобладают средне-гумусовые типичные черноземы в комплексе с обыкновенными черноземами. По механическому составу почвы глинистые.

Транспортировка, прием, размещение и подготовка животных к убою.

Убойных животных к месту их переработки на мясо из п.Михинский Таловского района Воронежской области доставляют автомобильным транспортом. Местом приема убойных животных является Бобровский мясокомбинат, расстояние до которого составляет 65 км. Для перевозки животных используют обычные грузовики с надстроенными бортами.

Требования, предъявляемые к грузовикам. Кузов машины должен быть чистым, гладким, без посторонних предметов, которые могли бы травмировать животных. При необходимости машины дезинфицируют. Для предохранения животных от переохлаждения или перегрева кузов машины покрывают брезентом.

Погрузку животных проводят по трапам или с платформ. Крупных животных оставляют в кузове на привязи головой вперед и прокладывают между ними брусья. Эти брусья укрепляют одним концом к задней стенке кузова, а другим — впереди к поперечному брусу, к которому привязывают животных. Остальных животных перевозят без привязи. В одну автомашину грузят животных одного вида, пола и возраста. В машину грузят: крупный рогатый скот по 3 головы, овец и коз – 15 – 20 голов, а свиней 6-12 голов.

Перевозка осуществляется по асфальтированной дороге со скоростью 50 – 60 км/ч. Во время транспортировки убойных животных остановки для кормления, поения и отдыха не производятся, так как время следования до пункта приема животных не превышает 1,5 ч.

Сельскохозяйственную птицу перевозят в специальных клетках или ящиках, установленных в несколько ярусов.

Животных, доставленных на мясокомбинат, подвергают предварительному ветеринарному осмотру; проверяют сопроводительные документы, бирки животных и соответствие наличия животных.

Автомашины после выгрузки из них животных тщательно очищают, промывают, а в случае необходимости продезинфицируют, а животных помещают в загоны.

Всеми видами транспорта животных перевозят только с разрешения ветеринарного территориального органа. Для этого ветеринарное свидетельство оформляется в порядке и по форме, установленными Департаментом Ветеринарии Министерства сельского хозяйства и продовольствия Российской Федерации. Выдает и подписывает документ только имеющий такое право ветеринарный врач.

Ветеринарное свидетельство действительно для скота в течение 3 суток со дня выдачи и только от пункта отправления до указанного места назначения. Оно заполняется чернилами одного цвета, четким почерком, без исправлений, разборчиво подписано и заверено печатью. В свидетельстве указывают количество животных, массу груза, дату выдачи документа. Выдают его на данную партию одного вида скота независимо от количества голов, следующих в один пункт назначения.

Перед убоем животные проходят выдержку около двух часов (бьют с колёс), также их обильно поят. Убой осуществляют электрическим током 15 А. Затем туши поступают по конвейеру на второй этаж. Свиньи в одну сторону, КРС - в другую. База предубойного содержания животных находится на первом этаже второго корпуса, она разделена на две части: для свиней и крупного рогатого скота. Площадь скотобазы включает в себя: изолятор, карантинное отделение и санитарную бойню. На территории скотобазы располагаются загоны, обеспечивающие запас скота на несколько дней и позволяющие выполнить предубойную выдержку скота. Загоны покрыты бетонным полом, а сама территория скотобазы заасфальтирована.

На каждую партию животных, отправленных на убой, должно быть оформлено ветеринарное свидетельство или ветеринарная справка в установленном порядке. По прибытии животных ветеринарный врач обязан проверить правильность оформления документации, осмотреть всех животных, а при необходимости провести поголовную или выборочную термометрию. Результаты предубойного ветеринарного осмотра регистрируют в журнале № 34. Затем животных размещают в загонах для предубойного содержания: КРС - 24 часа, свиньи - 12 часов, с поением 3 раза в день, которое прекращают за 3 - 4 часа до убоя. Крупный рогатый скот размещают в загонах по возрастным группам (взрослый, молодняк, телята), отдельно содержат быков и стельных животных. Свиней размещают по группам: подсвинки, поросята, откормочные, свиньи, хряки.

Животных, которые не в состоянии передвигаться или им угрожает смерть, направляются на санитарную бойню. Животных из загонов перегоняют к цеху первичной переработки скота партиями, сформированными во время приема. В первую очередь на убой поступает слабый скот, молодняк, хряки, и быки. Территорию скотобазы каждое утро и вечер подметают, очищают от навоза, который обеззараживают и увозят с территории мясокомбината.

Загоны дезинфицируют хлорной известью. Карантин, изолятор и санбойню дезинфицируют по мере необходимости после каждой рабочей смены.