Продольно-Поперечное Нивелирование
.pdf11
После этого положение проектной линии уточняется, для чего необходимо вычислить красные отметки во всех точках перелома проектной линии, используя формулу
Нк= Hн+id.
По вычисленным таким образом отметкам проектную линию наносят на профиль красным цветом.
Из точек перелома проектной линии проводят ординаты и напротив них в графе "Красные отметки" выписывают отметки этих точек, округленные до 1 см.
Границы смежных точек перелома красной линии в графе "Уклоны" отделяют вертикальными линиями, по обеим сторонам которых выписывают расстояние от них до ближайших пикетов.
В получившихся прямоугольниках прочерчивают диагонали, обозначающие подъем или понижение проектной линии; участки с нулевым уклоном показываются горизонтальными линиями.
Значения уклонов в тысячных долях выписываются над этими линиями, а длины участков в метрах – под ними.
7.2.По вычисленным отметкам концов проектных линий определяют проектные отметки на всех пикетах и плюсовых точках. Полученные значения округляют до 1 см и записывают в графу "Красные отметки".
7.3.Рабочие отметки представляют собой высоты насыпей и выемок и получаются как разность между красными и черными отметками.
Рабочие отметки подписываются вблизи точек черного профиля справа от ординат, над красной линией на насыпях и под проектной линией – в выемках. Рабочие отметки для выемки можно выписывать в разрывах ординат.
7.4.Проводится ордината от точек пересечения проектной линии с линией черного профиля до линии условного горизонта, и вычисляются гори-
12
зонтальные расстояния от этих точек до ближайшего пикета. Такие расстояния называются синими отметками.
Вычисления ведутся по формулам
x= |
ab |
, |
y = |
bd |
|
a +b |
a +b |
||||
|
|
|
и для контроля
d=x+y,
где x – расстояние от заднего пикета до точки нулевых работ; y=d-x – расстояние от переднего пикета до точки нулевых работ;
a и b – рабочие отметки на ближайших задних и передних точках профиля, между которыми находится точка нулевых работ.
7.5. На поперечных профилях проектная линия прочерчивается горизонтально, а ее отметка берется с продольного профиля.
8. ДОКУМЕНТЫ, ПОДЛЕЖАЩИЕ СДАЧЕ
ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ
1.Журнал технического нивелирования по образцу, приведенному в Приложении 5.
2.Схема разбивки главных точек круговой кривой (Приложение 6).
3.Чертежи продольного профиля с поперечниками (Приложение 7).
13
|
|
|
Результаты полевых наблюдений |
|
Приложение 1 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
станций |
Нивели- |
Отсчеты по рейкам |
Превышения |
Средние |
|
Отметки, м |
||||||
превышения |
Г.И. |
|||||||||||
руемые |
|
|
Проме- |
|
|
|
|
|
|
|
||
№ |
Задние |
Перед- |
+ |
— |
+ |
— |
Вычис- |
Исправ- |
||||
|
точки |
жуточ- |
|
|||||||||
|
|
|
ние |
ные |
|
|
|
|
|
ленные |
ленные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
|
Rp 1 |
0614 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0667 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 0 |
|
2873 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2928 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 0 |
2766 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2705 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+25 |
|
|
1870 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
П+15 |
|
|
1560 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
П+25 |
|
|
0854 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+28 |
|
|
0230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+61 |
|
|
0466 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+77 |
|
|
2492 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 1 |
|
0416 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0356 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 1 |
2853 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2801 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+17 |
|
|
0627 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+25 |
|
|
1716 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
П+10 |
|
|
0726 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+25 |
|
|
2490 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+18 |
|
|
2747 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+41 |
|
|
1420 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+70 |
|
|
1050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 2 |
|
0468 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0414 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 2 |
2665 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2734 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+15 |
|
|
2615 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Л+25 |
|
|
2810 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
П+15 |
|
|
2320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
П+25 |
|
|
0677 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+38 |
|
|
0262 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+62 |
|
|
2484 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 3 |
|
|
1874 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х1 |
|
0516 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0586 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14
Продолжение прил. 1
№станций
1
5
6
7
8
9
10
11
|
|
Нивели- |
|
|
Отсчеты по рейкам |
Превышения |
Средние |
|
Отметки, м |
|||||
|
|
|
|
превышения |
Г.И. |
|||||||||
|
|
руемые |
|
|
Зад- |
Перед- |
Проме- |
+ |
— |
+ |
— |
Вычис- |
Исправ- |
|
|
|
точки |
|
|
жуточ- |
|
||||||||
|
|
|
|
|
ние |
ние |
ные |
|
|
|
|
|
ленные |
ленные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
||
|
|
Х1 |
|
2860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2898 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+58 ВУ-1 |
|
|
|
|
1896 |
|
|
|
|
|
|
|
|
+84 |
|
|
|
|
1614 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 4 |
|
|
|
0215 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 4 |
|
2702 |
0255 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
2742 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+15 |
|
|
|
|
2464 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+45 |
|
|
|
|
1087 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+70 |
|
|
|
|
1706 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 5 |
|
|
|
0301 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК5 |
|
0123 |
0339 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
0190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х2 |
|
|
|
2871 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х2 |
|
0224 |
2935 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
0246 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+55 |
|
|
|
2848 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+55 |
|
|
0172 |
2872 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
0194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+72 ГВВ |
|
|
|
2868 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+72 ГВВ |
|
|
0162 |
2886 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
0184 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+88 |
|
|
|
|
0541 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 6 |
|
|
|
|
1672 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+12 |
|
|
|
|
2163 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+35 |
|
|
|
2942 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+35 |
|
|
1962 |
2968 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
1911 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+75 |
|
|
|
|
0895 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 7 |
|
|
|
|
1008 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+10 |
|
|
|
|
1742 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+20 ГМВ |
|
|
|
|
2850 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+30 |
|
|
|
|
h=0,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+40 |
|
|
|
|
h=1,25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+50 |
|
|
|
|
h=2,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+60 |
|
|
|
|
h=1,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+70 ГМВ |
|
|
|
|
2854 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Х3 |
|
|
|
0284 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0232 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15
Продолжение прил. 1
№станций
1
12
13
14
15
16
17
Нивели- |
Отсчеты по рейкам |
Превышения |
Средние |
|
Отметки, м |
|||||
превышения |
Г.И. |
|||||||||
руемые |
Задние |
Перед- |
Проме- |
+ |
— |
+ |
— |
Вычис- |
Исправ- |
|
точки |
жуточ- |
|
||||||||
|
|
ние |
ные |
|
|
|
|
|
ленные |
ленные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
Х3 |
2742 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2811 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+85 |
|
|
2416 |
|
|
|
|
|
|
|
+90 |
|
|
2107 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК 8 |
|
|
1624 |
|
|
|
|
|
|
|
+15 |
|
|
1816 |
|
|
|
|
|
|
|
+35 |
|
|
1532 |
|
|
|
|
|
|
|
+53 |
|
|
0878 |
|
|
|
|
|
|
|
+71 |
|
0322 |
|
|
|
|
|
|
|
|
+71 |
2934 |
0392 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2876 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 9 |
|
0220 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 9 |
2985 |
0161 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2933 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+30 |
|
0157 |
|
|
|
|
|
|
|
|
+30 |
2660 |
0105 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2608 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+58 |
|
0303 |
|
|
|
|
|
|
|
|
+58 |
2586 |
0250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2654 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 10 |
|
1844 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ПК 10 |
2000 |
1913 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1952 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+18 |
|
|
1870 |
|
|
|
|
|
|
|
+53 |
|
|
2124 |
|
|
|
|
|
|
|
+77 |
|
|
1692 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК 11 |
|
|
1510 |
|
|
|
|
|
|
|
+32 |
|
|
1611 |
|
|
|
|
|
|
|
+52 |
|
|
1022 |
|
|
|
|
|
|
|
+75 |
|
|
0874 |
|
|
|
|
|
|
|
ПК 12 |
|
|
1222 |
|
|
|
|
|
|
|
Rp 2 |
|
0564 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0516 |
|
|
|
|
|
|
|
|
16
Приложение 2
Пикетажный журнал и схема нивелирного хода
17
Приложение 2 /Продолжение/
18
Приложение 2 /Продолжение/
19
Приложение 3
Исходные данные
ГТ11-1
№№ |
Отметки |
|
Румб |
Угол |
Радиус |
Направ- |
|||
реперов, м |
начального |
поворота |
поворота |
ление |
|||||
п/п |
|||||||||
Rp1 |
Rp2 |
направления |
трассы |
кривой |
поворота |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
20,038 |
33,079 |
ЮЗ |
|
24°37' |
21°41' |
600 |
Л |
|
2 |
30,781 |
43,733 |
СЗ |
|
36°48' |
27°53' |
500 |
П |
|
3 |
43,749 |
56,717 |
СВ |
|
48°56' |
30°45' |
400 |
П |
|
4 |
48,080 |
61,051 |
ЮВ |
|
58°10' |
22°47' |
600 |
Л |
|
5 |
45,561 |
58,517 |
ЮЗ |
|
69°21' |
24°03' |
500 |
П |
|
6 |
59,792 |
72,755 |
СВ |
|
80°32' |
25°14' |
400 |
Л |
|
7 |
30,849 |
43,822 |
СВ |
|
01°43' |
21°54' |
800 |
П |
|
8 |
21,405 |
34,423 |
ЮВ |
|
12°57' |
23°29' |
700 |
Л |
|
9 |
21,448 |
34,472 |
ЮВ |
|
85°14' |
30°19' |
600 |
П |
|
10 |
75,024 |
87,985 |
ЮЗ |
|
32°15' |
26°26' |
500 |
Л |
|
11 |
32,160 |
45,113 |
СЗ |
|
81°15' |
29°12' |
400 |
П |
|
12 |
44,109 |
57,101 |
СВ |
|
12°12' |
22°11' |
800 |
Л |
|
13 |
36,275 |
49,249 |
ЮВ |
|
01°15' |
24°56' |
700 |
П |
|
14 |
78,615 |
91,566 |
ЮЗ |
|
45°45' |
23°01' |
600 |
Л |
|
15 |
15,190 |
28,238 |
СЗ |
|
01°01' |
27°15' |
500 |
П |
|
16 |
16,987 |
30,033 |
СВ |
|
86°40' |
30°02' |
400 |
Л |
|
17 |
29,902 |
42,937 |
ЮВ |
|
32°32' |
27°27' |
800 |
П |
|
18 |
47,001 |
59,977 |
ЮЗ |
|
02°30' |
26°21' |
700 |
Л |
|
19 |
56,157 |
69,135 |
СЗ |
|
50°50' |
25°19' |
600 |
П |
|
20 |
87,915 |
100,879 |
СВ |
|
29°59' |
30°31' |
500 |
Л |
20
Продолжение Прил. 3
ГТ11-2
№№ |
Отметки |
|
Румб |
Угол |
Радиус |
Направ- |
|||
реперов, м |
начального |
поворота |
поворота |
ление |
|||||
п/п |
|||||||||
Rp1 |
Rp2 |
направления |
трассы |
кривой |
поворота |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 |
14,159 |
27,208 |
ЮЗ |
|
37°02' |
29°46' |
800 |
П |
|
2 |
44,830 |
57,796 |
СЗ |
|
88°13' |
24°13' |
700 |
Л |
|
3 |
39,509 |
52,468 |
СВ |
|
03°24' |
22°26' |
600 |
П |
|
4 |
50,690 |
63,644 |
ЮВ |
|
20°35' |
24°13' |
500 |
Л |
|
5 |
31,209 |
44,257 |
ЮЗ |
|
31°46' |
22°41' |
400 |
П |
|
6 |
41,802 |
54,773 |
СЗ |
|
42°58' |
28°55' |
400 |
Л |
|
7 |
54,861 |
67,836 |
СВ |
|
54°08' |
30°04' |
500 |
П |
|
8 |
59,381 |
72,344 |
ЮВ |
|
65°13' |
21°47' |
600 |
Л |
|
9 |
58,672 |
71,644 |
ЮЗ |
|
76°36' |
24°07' |
700 |
П |
|
10 |
59,863 |
72,824 |
СВ |
|
83°41' |
22°14' |
800 |
Л |
|
11 |
81,135 |
94,103 |
ЮВ |
|
66°55' |
30°40' |
800 |
П |
|
12 |
32,786 |
45,748 |
СВ |
|
52°40' |
30°07' |
700 |
Л |
|
13 |
42,350 |
55,326 |
СВ |
|
38°08' |
21°10' |
600 |
П |
|
14 |
49,985 |
62,942 |
ЮЗ |
|
66°39' |
24°50' |
500 |
Л |
|
15 |
42,566 |
55,535 |
СВ |
|
45°27' |
23°11' |
400 |
П |
|
16 |
61,750 |
74,721 |
ЮЗ |
|
26°10' |
28°19' |
400 |
Л |
|
17 |
33,845 |
46,808 |
СВ |
|
10°45' |
22°52' |
500 |
П |
|
18 |
38,830 |
51,790 |
ЮЗ |
|
62°50' |
21°37' |
600 |
Л |
|
19 |
23,780 |
36,826 |
СВ |
|
45°59' |
26°19' |
700 |
П |
|
20 |
32,550 |
45,508 |
ЮЗ |
|
24°55' |
21°02' |
800 |
Л |