- •3 Курса
- •1.1. Издержки предприятия, их сущность и структура
- •1.2. Себестоимость как комплексный экономический показатель работы предприятий морского транспорта
- •1.3. Определение себестоимости морских перевозок
- •1.4. Структура эксплуатационных расходов судна
- •1.5. Классификация эксплуатационных расходов судна и флота.
- •1.6. Калькуляция суточных нормативов эксплуатационных расходов и себестоимости рейса судна
- •1.7. Классификация затрат на производство продукции
- •1.8. Зарубежный опыт определения издержек производства
- •1.10. Себестоимость погрузочно-разгрузочных работ
- •1.11. Себестоимость судоремонтных предприятий
- •Введение
1.1. Издержки предприятия, их сущность и структура
^ Таблица 1.1. Расчет различных видов издержек производства.
|
Объем продукции, Q |
Издержки |
|||||||
|
|
Постоянные FC |
Переменные, VC |
Валовые. ТС: |
Предельные, МС |
Средние постоянныеAFC |
Средние переменные AVC |
Средние валовые, АТС |
|
|
0 |
100 |
0 |
100 |
- |
- |
- |
- |
|
|
1 |
100 |
75 |
175 |
75 |
100 |
75 |
175 |
|
|
2 |
100 |
110 |
210 |
35 |
50 |
55 |
105 |
|
|
3 |
100 |
130 |
230 |
20 |
33,3 |
43,3 |
76,6 |
|
|
4 |
100 |
160 |
260 |
30 |
25 |
40 |
65 |
|
|
5 |
100 |
210 |
310 |
50 |
20 |
42 |
62 |
|
Рассмотренные понятия и веды издержек производства находят применение в предпринимательской деятельности и при разработке бизнес-планов, экономическом обосновании проектов и проведении финансового анализа. В хозяйственной же практике и законодательных актах нашей страны для определения величины издержек производства часто используют термин "себестоимость". Себестоимость соответствует рассмотренному понятию явные (бухгалтерские) издержки производства. Поэтому необходимо более подробно остановиться на затратах производства, включаемых в себестоимость продукции. ^
1.2. Себестоимость как комплексный экономический показатель работы предприятий морского транспорта
Стоимость
продукта (продукции)
определяется количеством труда,
затраченного обществом на его (ее)
изготовление. Количество затраченного
общественного труда измеряется в
денежной форме, следовательно, и
стоимость, определяется этими затратами,
выражается в денежной форме. Совокупные
затраты общественного труда на
производство продукции образуют
стоимость.
Стоимость
продукта (продукции) включает в себя
три составные части
где
С - стоимость израсходованных средств
производства, воплощающих в себе
прошлый
труд;
V
- стоимость вновь затраченного труда;
m-
прибавочная стоимость- стоимость
прибавочного продукта (чистый
доход
общества).
Себестоимость включает
в себя только стоимость израсходованных
средств производства и труда; в нее не
входит прибавочная стоимость.
В
народном хозяйстве Украины, в т.ч. и на
морском транспорте, при исчислении
себестоимости, помимо стоимости средств
производства и необходимого труда,
включается часть стоимости продукта
для общества в виде отчислений на
социальное страхование
работников.
Себестоимость -
один из важнейших показателей, наиболее
полно отражающий деятельность предприятия.
Она отражает' уровень технической
вооруженности и производительности
труда, использования основных фондов
и оборотных средств, уровень организации
и управления производством.
Различают
общую и индивидуальную себестоимость,
плановую и отчетную.
^ Общую
себестоимость рассчитывают
по отрасли в целом
и по группе предприятий (пароходств, портов,
судоремонтных предприятий).
Индивидуальную
себестоимость определяют
по каждому предприятию, отдельным его
подразделениям и видам деятельности.
^ Плановую
себестоимость продукции
исчисляют на основе прогрессивных норм
расхода сырья, материалов, топлива,
энергии, технических норм использования
рабочего времени, оборудования, строгого
режима экономии в расходах по управлению
и обслуживанию производства.
^ Отчетную
себестоимость определяют
по фактическим затратам на производство
и реализацию продукции, фактические
затраты могут быть ниже или выше плановых.
Причинами отклонений фактических затрат
от плановых могут быть улучшение или
ухудшение уровня использования основных
и вспомогательных материалов, основных
фондов, рост производительности труда
и др.
Процесс
транспортировки грузов, как и всякий
производственный процесс, связан с
затратами живого и овеществленного
труда. Размер этих затрат (в денежном
выражении), приходящихся на единицу
выполненной морским транспортом работы,
называется себестоимостью
транспортировки грузов.
Затраты
на транспортировку грузов складываются
из трех частей: затрат на погрузку в
порту отправления, перевозку и разгрузку
в порту назначения. Затраты на погрузку
и разгрузку планируют и учитывают по
портам; они входят в себестоимость
погрузочно-разгрузочных работ. Затраты
же, связанные в перевозкой, планируют
и учитывают по флоту и включают в
себестоимость морских перевозок.
^ Себестоимость
морских перевозок исчисляют
как отношение расходов, связанных с
эксплуатацией судов, к объему транспортной
работы, выполняемой ими в течение
определенного периода (в тоннах или
тонно-милях).
Себестоимость
характеризует затраты в денежном
выражении приходящиеся на 1 т перевезенного
груза или на 1 т-милю.
^
