7

1. Общие сведения о гирокомпасе «Gyrostar II»

Гирокомпас «Gyrostar II» является навигационным устройством с двухгироскопным чувствительным элементом и непосредственным управлением. Предназначен для установки на скоростных малогабаритных судах со скоростью хода до 70 узлов.

Обеспечивает трансляцию курса судна на репитеры и другие приборы (радары, плоттеры и т.д). В гирокомпасе имеются устройства сигнализации, которые срабатывают при отклонении его параметров от нормальных значений, и цифровое вычислительное устройство для вычисления и автоматического исключения скоростной и суммарной инерционной девиаций. Информацияи о широте судна поступает от приемника GPS, а скорость судна – от относительного лага. При выходе системы коррекции из строя скоростная девиация учитывается судоводителем по прилагаемым таблицам, а инерционная – не исключается из показаний компаса.

Чувствительный элемент гирокомпаса «Gyrostar II», как и компасов «Standard-14» и «Standard-20», имеет гидростатический подвес, который в сочетании с гидродинамическим подвесом обеспечивает центрирование гиросферы внутри следящей сферы. Температура поддерживаются жидкости (49 ± 2⁰) поддерживается автоматически с помошью систем искусственного подогрева и воздушного охлаждения.

В гирокомпасе имеются:

• цифровое вычислительное устройство для обеспечения быстрой готовности к навигационному использованию;

• самосогласующиеся репитеры;

• быстродействующая следящая система.

Гирокомпас «Gyrostar II» по точности соответствует требованиям ИМО (Резолюция А.821).

2. Технические характеристики

Статическая погрешность гирокомпаса	≤ ± 0,10 × sec φ
Динамическая погрешность гирокомпаса при маневрировании судна и в условиях качки	≤ ± 0,40 × sec φ
Скорость отработки следящей системы	750/сек
Время прихода чувствительного элемента в меридиан после запуска	3 часа
Время быстрой готовности к навигационному использованию гирокомпаса	1 час
Компас имеет два выхода сигнала курса в коде NMEA 0183, а также шаговый выход 35 В/0,2 А (шесть шагов на 10)
Ограничения по использованию: широта скорость диапазон рабочих температур в помещении	от φ = 700 S до φ = 700 N до 70 узлов от – 100 до + 550 C

3. Состав комплекта, назначение приборов

Базовая комплектация состоит из следующих приборов:

• основной прибор;

• распределительная коробка.

В данном случае вычислительное устройство для вычисления и автоматического исключения скоростной и инерционной девиаций из показаний гирокомпаса, а также вычислительное устройство ускоренной готовности гирокомпаса для навигационного использования встраиваются в распределительную коробку.

Дополнительно в комплект поставки могут поставляться:

• два репитера;

• б лок управления устройством быстрой готовности к навигационному использованию;

• модуль интерфейса;

• преобразователь переменного тока в постоянный ток (24 вольта).

Основной прибор

Предназначен для определения курса судна, отображения его на цифровом дисплее, отображения функционального состояния прибора на цифровом дисплее, формирования сигналов состояния для управления сигнальными устройствами.

Распределительная коробка

Предназначена для:

• подачи на все составные части компаса напряжения постоянного тока 24 В;

• передачи курса судна на все потребители;

• обеспечения подключения съемного модуля для обеспечения быстрой готовности гирокомпаса к навигационному использованию;

• обеспечения подключения съемного модуля для автоматического вычисления и исключения скоростной и инерционной девиаций из показаний компаса;

• обеспеченна подключения интерфейса «шагового модуля»;

• обеспечия соединений дня внешних подключенных устройств и т.д.

Репитер гирокомпаса

Является дополнительным прибором и предназначен для следующих целей:

• отображение курса судна на 360-градусной картушке с дискретностью 1⁰;

• отображение функционального состояния гирокомпаса с помощью многоцветного светодиода;

• формирование звуковых, визуальных (световых) и аварийных сигналов;

• отключение выходных звуковых сигналов;

• подстройка подсветки картушки компаса.

Блок управления устройством быстрой готовности

к навигационному использованию

Является дополнительным прибором, предназначенным для управления устройством

быстрой готовности к навигационному использованию гирокомпаса.

Преобразователь переменного тока в постоянный

Предназначен для преобразования напряжения судовой сети 220 В частотой 50 Гц в напряжение постоянного тока 24 В для схемы гирокомпаса.