4.Нагрузки валов редуктора

Определение консольных сил

Таблица : Силы в зацеплении закрытой передачи

Вид передачи	Силы в зацеплении	значение	силы, Н
		На шестерне (червяке )	На колесе
Цилиндрическая косозубая	Окружная Радиальная Осевая

муфта		на быстроходном валу	на тихоходном валу

5. Проектный расчет валов. Эскизная компоновка редуктора Определение размеров ступеней валов одноступенчатых редукторов.

_{Принимаем М39 x 1,5}

_{Принимаем}

_{Принимаем}

В : ширина подшипника

4. Проектный расчёт валов и предварительный выбор подшипников качения

4.1 Выбор материалов валов

Для изготовления быстроходного и промежуточного вала принимаем сталь 40Х со следующими

механическими характеристиками

твёрдость 200…220 НВ

Для изготовления тихоходного вала принимаем сталь 45 со следующими механическими характеристиками

Вращательные (крутящие) моменты

Быстроходный (ведущий) вал Т₁ = 43,19.10³Н.мм

Промежуточный вал Т₂ =191,66.10³Н.мм

Тихоходный (ведомые) вал Т₃ =671,81.10³Н.мм 672.10³Н.мм

4.2 Предварительно определяет средний диаметр вала (ведущего)

Из расчёта на кручение при [] = 12 МПа = 12 Н/мм² по формуле

Диаметр шеек под подшипники в месте их посадки на вал принимаем где диаметр в месте посадки шестерни (принимаем)

У промежуточного вала расчётам на кручение определяем диаметр опасного сечения (под шестерней) по пониженням дополнительным . Тогда

Принимаем диаметр диаметр под шестерни

А диаметр в месте посадки на вал подшипников

Рассчитываем при диаметр выходного конца ведомого вала

Принимаем диаметр в месте посадки колеса адиаметр под подшипники

4.3 Исходя из приведенных даннях

Выбираем подшипник качения

Быстроходный вал : Учитывая что осевая нагрузка сравнительно не вешка ,предварительно назначаем шариковые радиальные подшипники средней серии

d = 40 мм ; D = 62 мм ; B = 17 мм ; r = 2 мм ; C = 22500 H ; C₀ =11400 H

Промежуточный вал : шариковые радиальные подшипники (однорядные)

d = 45 мм ; D = 100 мм ; B = 25 мм ; r = 2,5 мм ; C = 52700 H ; C₀ =30000 H

Тихоходные вал : шариковые радиальные однорядные подшипники

d = 65 мм ; D = 140 мм ; B = 33 мм ; r = 3,5 мм ; C = 92300 H ; C₀ =56000 H

5. Проверочный расчёт валов

В качестве рассмотрим расчёт быстроходного вала исходя из выполненной компоновки чертежа

Диаметр в месте посадки шестерни d_ш1 = 30 мм

Диаметр в месте посадки подшипников d_m1 = 25 мм

Диаметр в месте посадки муфты d_M1 = d_П1 – 5 =25 – 5 = 20 мм

l = 140 мм – расстояние между подшипниками; a =70 мм ; b = 70 мм ; a = b = l/2 ; c = 150 мм по графику ; D = 120 мм по графику

5.1 Определяем допускаемую радиальную нагрузку на выходном конце вала , полагая что редуктор может быть использовать как редуктор общего назначения

5.2 Определяем силы в зацеплений косозубой передачи 1 ступеней

5.3 Определяем реакций в опорах и строим изгибающих и крутящих моментов

Рассмотрим реакций от сил F_r и F_a ,действующих в вертикальной плоскости

Сумма реакций

Сумма моментов

Реакции от сил F_t и F_M действующие в горизонтальной плоскости (F_M прикладываем так, чтобы она увеличивала прогиб от силы F_t худший случай , т.е вертикально)