Маркиз Иван Иванович де Траверсе

Маркиз И. И. де Траверсе, французский аристократ, бежавший от ужасов революции, был капитаном французского флота. Принят на русскую службу в гребной флот в 1791 г. с чином генерал-майора. В 1797 г. командовал эскадрой канонерских лодок под общим начальством адмирала В.П.Фон-Дезина. 14 марта 1801 г. после тихой и спокойной службы произведен в адмиралы, видимо потому, что понравился императору. В середине 1802 г. назначен главным командиром Черноморского флота и портов. С 1809 г. переведен в Санкт-Петербург и определен управляющим Морским министерством, без оставления прежней должности. В Николаеве вместо маркиза управлял в эти годы флотом и городом вице-адмирал Н.Л.Языков, которого назначили исправляющим должность главного командира Черноморского флота и портов и военного губернатора Николаева и Севастополя. Так продолжалось до 1811 г., когда Языков был официально утвержден в этой должности. И.И. де Траверсе - этот утонченный французский аристократ, с прекрасными манерами, знавший, когда и что нужно сказать, был ловким царедворцем, умным и блестяще образованным человеком. Зная о господствовавшей в России континентальной доктрине, которую поддерживал Александр I, де Траверсе не проявлял инициативы в развитии судостроения и флота на Черном море. Во время вспыхнувшей новой русско-турецкой войны 1806-1812 гг., русское правительство в 1806 г. разработало смелый план захвата Константинополя с моря десантом с кораблей Черноморского флота. Де Траверсе и герцог Ришелье, новороссийский губернатор, отклонили эту операцию, сославшись на недостаточное число сухопутных войск и слабую их подготовку. Так Черноморский флот, в котором принимали участие и николаевские суда, ничем не проявил себя в этой войне, исключая набеговые операции, во время которых дважды была взята и разорена турецкая крепость Анапа, захвачена крепость Сухум-кале, совершены неудачные набеги на Трапезонт и диверсия с захватом турецких судов в Пендераклии. В Николаеве де Траверсе, как истый французский аристократ, начал с создания нормальных удобств для жизни. Он перестроил мордвиновскую "избу", торжественно называвшуюся "адмиральским домом", в красивый небольшой дворец, выполненный в стиле позднего русского классицизма (по-видимому, по проекту Ф.И. Вунша), перепланировав его, пристроив боковые крылья с колоннами. Маркиз завел ботанический сад с ажурной оранжереей, где разводил экзотические растения, основал вокруг своего дома дикий и фруктовые сады, цветники и клумбы. Адмирал повелел также раздавать пустующие земли морякам и горожанам для разведения садов и огородов. В 1801 г. под покровительством директора Штурманского училища контр-адмирала графа М.И.Войновича был создан любительский театральный кружок из учеников, который впервые дал представление 28 октября. В следующем году граф Войнович издал приказ по училищу, поощряющий работу любительского театра. С этого времени и следует считать начало театральной деятельности в Николаеве (театр при училище был закрыт приказом А.С.Грейга в 1823 г. после нашумевшего в городе дела В.И.Даля, как рассадник безнравственности среди юных морских воспитанников). В 1802 г. 8 октября вышел императорский указ об образовании Николаевской губернии с центром в Николаеве и был назначен губернатором действительный статский советник Акулов. Но губерния просуществовала недолго. Де Траверсе счел, что Николаев слишком маленький город, чтобы в нем могли мирно ужиться две управляющие силы - главный командир Черноморского флота и независимый губернатор. Поэтому с его подачи указом от 15 мая 1803 г. Николаевская губерния была ликвидирована, а вместо нее образована Херсонская губерния с городом Николаевом, входящим в нее. Так было произведено "разделение властей". 7 июля 1803 г. в Николаеве учреждена ремесленная управа, ведавшая жизнью мещанского населения города. В этом же году было ликвидировано училище корабельной архитектуры. Заботясь о духовной жизни города и моряков, составлявших основное его население, де Траверсе в сентябре 1803 г. учредил Депо Карт, которое должно было заниматься гидрографической службой. При нем маркиз организовал Кабинет древностей, типографию и литографию. Кабинет древностей, куда свозились все археологические находки, обнаруженные на землях Морского ведомства, стал первым музеем в Николаеве. При Депо Карт была создана прекрасная библиотека. 7 октября 1803 г. был учрежден первый герб Николаева, включавший в свою эмблематику атрибуты Св.Николая Мирликийского. Для подготовки военных моряков в 1804 г. открыто Училище флотских юнг, куда принимали детей матросов, солдат и разночинцев. 20 марта 1805 г. официально утверждена должность Николаевского и Севастопольского военного губернатора, которую должен был занимать главный командир Черноморского флота. Первым губернатором Николаева и Севастополя утвержден маркиз де Траверсе. Этим он окончательно отделил управление города от Херсонской губернии, сделавшись независимым военным губернатором. Такое управление сохранялось 100 лет. 8 1805 г. вместо наплавного Ингульского моста из бревен был сооружен понтонный, а в следующем году в Николаеве утвержден Сиротский суд. Вот то немногое, что сделал маркиз для города. Но самое главное - это отчуждение для Николаева земли. Нам сейчас кажется это вообще каким-то недоразумением, но дело в том, что в русских городах, независимо от их ранга, разрешалось держать скот, включая и крупный рогатый. Для его выпаса требовались земли, которые, согласно екатерининскому городовому положению, отмежевывались вокруг периметра города (заметим, что коров и коз держали в Николаеве вплоть до 30-х годов нашего века и гоняли скот через весь город на пашню). Маркизу удалось добиться отмежевания земли за Николаевским полуостровом, в сторону Богоявленска и Водопоя, и за Ингульским мостом. Несмотря на сдержанное отношение правительства к Черноморскому флоту, де Траверсе все же смог возродить в Николаеве судостроение. В 1809 г. был заложен второй в истории Николаевской верфи корабль "Лесное" и фрегат "Минерва", в 1808 г. - корвет* "Або", в 1807 г. спущены две бригантины** "Десна" и "Днестр" и личная яхта*** главного командира "Твердая". Как видим, по сравнению с полным бездействием предшественников маркиза, постройка 6 судов было неплохим началом. В связи с начавшейся войной с Турцией де Траверсе предпринял все меры к защите Николаева с воды: на Волошской косе и Глубокой Пристани запроектированы временные батареи, разработан проект восстановления потемкинского блок-форта на искусственном островке напротив Очакова (совр. о.Первомайский). Херсонский купец М.Варшавский для этих укреплений изготовил с подряда 50 поворотных платформ для крепостных орудий. В 1804-1805 гг., согласно распоряжению правительства, в Адмиралтействе построена компасная мастерская, которая стала первым предприятием точной механики и оптики в Николаеве.

*Трехмачтовый корабль меньших размеров, чем фрегат. **Небольшое транспортное судно. ***Небольшое судно для разъездов командующего и царских особ.