могут работать на твердом, жидком или газообразном топливе. Водотрубная система выполнена единым блоком. Циркуляция воды обеспечивается насосами. Воздух в топку на горение подается вентилятором, а продукты горения удаляются дымососом. Конвективные пучки труб котла расположены не в топочной камере, а в дымоходе на месте установки экономайзера (см. рис. 2.1). Водогрейные котельные установки такого типа компактны (могут выполняться передвижными), удобны в монтаже и эксплуатации и при необходимости могут быть легко переоборудованы в паровые.

2.2.Требования пожарной безопасности к котельным установкам

Пожарная опасность котельных установок обусловлена:

−наличием процесса сжигания твердого, жидкого или газообразного топлива;

−возможностью взрыва паровых котлов;

−возможностью взрывагорючих газов и паровтоплива в объеме топки;

−возможностью выброса пламени при нарушении режима работы;

−наличием сильно нагретых поверхностей теплогенерирующего оборудования;

−наличием большого количества горючих и взрывоопасных веществ

ввиде топлива;

−опасностью хранения, переработки и подачи топлива.

С учетом этих обстоятельств, а также большого народнохозяйственного значения паровых и водогрейных котельных установок к ним предъ-

являются повышенные требования противопожарной защиты.

Центральные котельные установки должны размещаться на специально отведенной территории. Генеральный план размещения основных и вспомогательных зданий и сооружений должен учитывать рельеф местности, господствующее направление ветров, зонирование территории по функциональному признаку (предзаводская и производственные зоны, складское хозяйство, подсобные и вспомогательные сооружения), наличие проездов и подъездов к зданиям и сооружениям.

Размещение местных пристроенных и встроенных котельных должно обеспечивать безопасность других зданий. Так, строительные нормы не допускают размещать котельные, работающие на газе или жидком топливе с температурой вспышки паров ниже 45°С, в подвале.

Во встроенных и пристроенных котельных на твердом или жидком топливе с температурой паров более 45 °С разрешается устанавливать котлы с давлением пара не более 1,7 МПа и температурой воды до 115 °С, ограничивая их теплопроизводительность.

27

Проектирование котельных, пристроенных к складам горючих материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, не допускается, за исключением складов топлива для котельной. Не допускается размещать встроенные котельные под помещениями общественного назначения (фойе и зрительные залы, торговые помещения магазинов, залы столовых, ресторанов и т. п.) и под складами горючих материалов.

Котельные, пристроенные к производственным и общественным зданиям, следует отделять противопожарной стеной, а встроенные котельные – несгораемыми стенами, перегородками и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее REI 45. Здания котельных, работающих на жидком, газообразном и твердом распыленном топливе, должны иметь взрывозащиту в виде наружного остекления площадью не менее 30 % от площади наибольшей наружной стены. При этом применение армированного стекла и стеклоблоков не допускается.

Строительство зданий и сооружений котельных, монтаж технологического оборудования должны проводиться специальными организациями с соответствующим испытанием и приемкой в эксплуатацию.

Камерные топки котельных, работающих на жидком, газообразном и твердом распыленном топливе, должны быть оборудованы взрывными предохранительными клапанами. Число предохранительных клапанов, их размещение и размеры сечения устанавливает проектная организация.

Паровые и водогрейные котлы с камерным сжиганием топлива следует оборудовать системами автоматики, прекращающими подачу топлива при: нарушении режима подачи топлива или воздуха в топку; уменьшении разрежения в топке; обрыве пламени; аварийном повышении или понижении уровня воды в котле; повышении давления пара или температуры воды выше допустимых значений; нарушениях в электроснабжении

инеисправностях цепей защиты котла.

Вкотельной должен обеспечиваться свободный доступ для осмотра,

очистки и ремонта оборудования. Расстояние от фронта котла или выступающих частей топки до противоположной стены котельной должно составлять не менее 3 м. Для котлов, работающих на жидком и газообразном топливе (при сохранении расстояния от горелочных устройств до стены котельной не менее 1 м), расстояние до противоположной стены может быть уменьшено до 2 м. При расположении котлов друг против друга расстояние между фронтами котлов должно быть не менее 4 м – при механизированных топках и не менее 5 м– при немеханизированных топках (на твердом топливе). Ширина бокового прохода должна составлять не менее 1 м.

Пожарная опасность котельных также обусловлена наличием пылеприготовительных установок, в которых размалывается твердое топливо, а затем в смеси с горячим воздухом подается к топочным горелкам.

28

Взвешенная в воздухе пыль (размеры частиц менее 0,2 мм) углей (кроме антрацита и полуантрацита), сланцев, торфа, полукокса образует взрывоопасную смесь. Поэтому пылеприготовительное оборудование (мельницы, сепараторы, циклоны, пылепроводы, бункеры) должно быть снабжено взрывными предохранительными клапанами. Пылеприготовительное оборудование, не снабженное предохранительными клапанами, должно обеспечивать прочность при взрыве. Диафрагмы предохранительных клапанов диаметром до 1 м выполняются из асбестового картона толщиной 3–5 мм, мягкой жести толщиной не более 0,5 мм с одинарным швом посередине либо из алюминиевого листа толщиной 0,5–1 мм с надрезом по средней линии на 50 % его толщины. Пылеприготовительное оборудование должно быть герметичным.

Твердое топливо должно храниться на территории склада. Емкость склада должна вмещать не более 7-суточного расхода – при доставке автотранспортом и не более 14-суточного расхода – при доставке железнодорожным транспортом.

Требованиями пожарной безопасности ограничены размеры штабелей топлива. Так, штабели торфа должны быть по длине не более 125 м, по ширине – не более 30 м и по высоте – не более 7 м.

При механизированной подаче твердого топлива в слоевые топки расходные бункеры для топлива должны выполняться из негорючих материалов и оборудоваться устройствами, предотвращающими застревание и зависание топлива. Самовозгорающиеся угли при закладке их в штабель уплотняются путем послойной укатки механизмами, особенно тщательно должны уплотняться откосы штабелей. Состояние самовозгорающегося топлива в штабелях должно систематически контролироваться. При повышении температуры до 60 °С и выше топливо изымается из штабеля

иподается в котельную на сжигание.

Вкотельных установках, работающих на жидком топливе, должны соблюдаться требования пожарной безопасности, предъявляемые к слив-

ным эстакадам, резервуарам, системам топливоподачи. Допускается

для разогрева мазута в железнодорожных цистернах, сливных лотках, подогревателях и резервуарах топливохранилища применять пар с давлением 0,6–1 МПа и воду с температурой 120 °С. При этом должен быть обеспечен контроль температур.

Резервуары для топлива допускается размещать в помещениях, пристроенных к котельной. При этом общая емкость должна быть не более 150 м3 – для мазута и 50 м3 – для легкого нефтяного топлива. Расходные баки следует располагать снаружи котельной или в пристроенном помещении. Допускается установка расходных баков емкостью не более 5 м3 для мазута и не более 1 м 3 – для легкого топлива в котельных залах

29