- •1. Общие положения
- •1 Января 1987 г.
- •Утверждены постановлением
- •2. Организация и безопасность движения
- •3. Охрана окружающей природной среды
- •4. Основные технические нормы и транспортно-эксплуатационные показатели
- •5. Пересечения и примыкания
- •6. Земляное полотно
- •0,6 - III
- •0,5 - " IV
- •0,4 - " V " .
- •7. Дорожные одежды
- •8. Мосты, трубы и тоннели
- •9 Обустройство дорог и защитные дорожные сооружения
- •10. Здания и сооружения дорожной и автотранспортной служб
- •Типы и подтипы глинистых грунтов
- •Значения коэффициентов относительного уплотнения
- •Типы болот
- •Содержание Стр.
- •Укрепление земляного полотна и водоотводных сооружений и специальные геотехнические конструкции ........…….……………………………………….............................. 26
Значения коэффициентов относительного уплотнения
Требуемый коэффициент уплотнения грунта |
Значения коэффициентов относительного уплотнения Л, для грунтов
| ||||||
пески, супеси, суглинки пылеватые |
суглинки, глины |
лессы и лессовидные грунты |
скальные разрабатываемые грунты при объемной массе, г/см3 |
шлаки, отвалы перерабатывающей промышленности | |||
1,9-2,2 |
2,2-2,4 |
2,4-2,7 | |||||
1,00 0,95 0,90
|
1.10 1,05 1,00
|
1,05 1,00 0,95
|
1,30 1,15 1,10
|
0,95 0,90 0,85
|
0,89 0,85 0,80
|
0,84 0,80 0,76
|
1,26-1,47 1,20-1.40 1,13-1,33
|
Таблица 15
Классификация местности по подвижности песков
Степень закрепления растительностью поверхности песков |
Площадь, покрытая раститель- ностью, % |
Степень подвижности песков |
Незаросшая поверхность |
Менее 5 |
Очень подвижные |
Слабозаросшая
|
От 5 до 15
|
Подвижные
|
Полузаросшая |
Св. 15 до 35 |
Малоподвижные |
Заросшая |
Св.35 |
Неподвижные |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Справочное
ЭЛЕМЕНТЫ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
верхняя часть земляного полотна (рабочий слой) — часть полотна, располагающаяся в пределах земляного полотна от низа дорожной одежды на 2/3 глубины промерзания, но не менее 1,5 м от поверхности покрытия проезжей части.
Основание насыпи — массив грунта в условиях естественного залегания, располагающийся ниже насыпного слоя, а при низких насыпях — и ниже границы рабочего слоя.
Основание выемки — массив грунта ниже границы рабочего слоя.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное
КОЭФФИЦИЕНТ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА
Коэффициент уплотнения грунта — отношение плотности скелета грунта в конструкции к максимальной плотности скелета того же грунта при стандартном уплотнении по ГОСТ 22733-77.
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Справочное
Типы болот
Следует различать три типа болот:
I — заполненные болотными грунтами, прочность которых в природном состоянии обеспечивает возможность возведения насыпи высотой до 3 м без возникновения процесса бокового выдавливания слабого грунта;
II — содержащие в пределах болотной толщи хотя бы один слой, который может выдавливаться при некоторой интенсивности возведений насыпи высотой до 3 м, но не выдавливается при меньшей интенсивности возведения насыпи;
III — содержащие в пределах болотной толщи хотя бы один слой, который при возведении насыпи высотой до 3 м выдавливается независимо от интенсивности возведения насыпи.
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Справочное
СТАБИЛЬНЫЕ И НЕСТАБИЛЬНЫЕ СЛОИ НАСЫПИ
Стабильные слои насыпи — слои, сооружаемые из талых или сыпучемерзлых грунтов, плотность которых в насыпи соответствует нормам табл. 22.
Нестабильные слои насыпи — слои из мерзлых или талых переувлажненных грунтов, которые в на-сыпи имеют плотность, не отвечающую нормам табл. 22, вследствие чего при оттаивании или длительном действии нагрузок могут возникать деформации слоя.
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Справочное
СЛОИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
Слои дорожной одежды следует подразделять:
покрытие — верхняя часть дорожной одежды, воспринимающая усилия от колес автотранспорт-ных средств и подвергающаяся непосредственному воздействию атмосферных факторов; покрытие должно обеспечивать необходимые эксплуатационные качества проезжей части; в покрытие входят также слой износа и слои с шероховатой поверхностью;
основание — часть дорожной одежды, обеспечивающая совместно с покрытием перераспределение и снижение давления на расположенные ниже дополнительные слои или грунт земляного полотна;
дополнительные слои основания (морозозащитные, теплоизоляционные, дренирующие и др.) — слои между основанием и верхом рабочего слоя земляного полотна, обеспечивающие морозоустойчивость и дренирование дорожной одежды и верхней части земляного полотна.