Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
Магнитогорский государственный технический университет им. Г.И. Носова
Кафедра “Электроники и микроэлектроники”
Регулирование скорости двигателей постоянного тока независимого возбуждения
Методические указания к практическим занятиям
по дисциплине «Основы электропривода»
для студентов специальности 200400 “Промышленная электроника”
Магнитогорск 2006 г.
Составители: И.А. Селиванов
О.И. Петухова
Регулирование скорости двигателей постоянного тока независимого возбуждения: Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Основы электропривода» для студентов специальности 200400 “Промышленная электроника”. - Магнитогорск МГТУ, 2006. – 12 с.
Рецензент: заведующий кафедрой электротехники и электротехнических систем профессор, доктор технических наук А.С. Карандаев
@ Селиванов И.А.
Петухова О.И.
Задание на занятие 5
1. Выбрать вариант задания (задается ведущим преподавателем) и определить параметры двигателя по базе данных. Для выбранного двигателя требуется провести расчеты параметров, используемые во всех пунктах задания.
2. Скорость двигателя независимого возбуждения регулируется вверх от основной путем ослабления магнитного потока. Требуется: определить диапазон регулирования; рассчитать и построить механические и электромеханические характеристики при номинальном и максимально ослабленном магнитном потоке; определить жесткость механических характеристик; КПД электропривода при работе на максимальной скорости и с номинальной мощностью (номинальным током).
3.
Скорость двигателя независимого
возбуждения регулируется вниз от
основной путем введения в якорную цепь
дополнительных сопротивлений. Требуется:
определить диапазон регулирования при
возможном изменении момента сопротивления
;
КПД электропривода при работе на
минимальной скорости и моменте
сопротивления, равном номинальному;
жесткость механических характеристик
при работе на максимальной (номинальной)
и минимальной скоростях; рассчитать и
построить механические характеристики:
естественную и реостатную.
4.
Скорость двигателя независимого
возбуждения регулируется регулируется
вниз от основной посистеме ТП-Д. Требуется:
определить диапазон регулирования при
возможном изменении момента сопротивления
;
КПД электропривода при работе на
номинальной и минимальной скоростях и
моменте сопротивления, равном номинальному;
жесткость механических характеристик
при работе на максимальной и минимальной
скоростях; рассчитать и построить
механические характеристики: естественную
при питании от сети и тиристорного
преобразователя при работе двигателя
на максимальной и минимальной скоростях.
5. Проанализировать полученные и сделать соответствующие выводы.
Оценить каждый с точки зрения показателей регулирования.
Практические занятия проводятся в компьютерном классе с применением ЭВМ, оснащенных соответствующим программным обеспечением.
Последовательность расчетов рассмотрим на конкретном примере.
Параметры электродвигателя
Таблица 1
|
Номер варианта |
45 |
|
|
Тип двигателя |
2ПН180LУХЛ4 |
|
|
Номинальная мощность |
30 |
Квт |
|
Номинальное напряжение |
440 |
В |
|
Номинальная скорость |
2200 |
об/мин |
|
Максимальная скорость |
3500 |
об/мин |
|
КПД |
89 |
% |
|
Сопротивление якоря при 15 град |
0,136 |
Ом |
|
Сопротивление добавочных. полюсов при 15 град |
0,084 |
Ом |