Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ставрополь. Январь 23, 2010 (lurkmore.ru).docx
Скачиваний:
22
Добавлен:
11.02.2015
Размер:
96.91 Кб
Скачать

Ставрополь Материал из Lurkmore.

Ставрополь (также Старопыль, Сранополь, Ставрополя, чурк. Шэнт къалэ, православн. ⳧ⲡόⲗⲓς) — утопающий в зелени и говне[1] весьма уютный городишко в 1621 км на йух от Default-city. Основан в 1777 году (таким образом в 1999 году ему было 222 года, что, в прицнипе, никак не важно) как мясной щит город-крепость на границе для защиты от чурок. Населён этими же самыми чурками, и кубаноидами в соотношении 50/50.

Географическая характеристика

Ставрополь расположен на 45-м градусе суши, что предполагает наличие в нём одноимённой улицы и ликёро-водочного завода[2], и на 42-м градусе восточной долготы, на одном меридиане с Урюпинском. Да и вообще, слишком много чего в этом городе символизирует, не к добру это. В связи с этой географической особенностью ограниченные москвичи свято уверены в наличии у Ставропольского края морского побережья, а у Ставрополя — морской набережной с пароходами. Вероятно, этим вызван относительно недавний лютый, бешеный наплыв в город богатенького московского быдла, которому непременно хочется коттедж у моря. Внезапно случившийся кризис полностью обосрал все эти планы. В городе спешно разъёбывают все московские предприятия и сносят настроенные таджиками, карачаевцами и чеченцами псевдодома, оставляя на их месте унылые пустыри. Вообще, ландшафт города уныл, и представляет собой серую поносную массу с налепленными на ней домами. Что, впрочем, не мешает москвичам с красными рожами фотографироваться на фоне мусорок и дохлых бомжей .

Транспорт

В Ставрополе грандиозное наебалово с транспортом. Ситуация не просто плохая, а наихуёвая, которая с каждым днем становится все хуже и хуже. Даже если у вас есть машина, вы всё равно в полной жопе — дороги узкие, рельеф неровный, светофоры долгие, расстояния большие, а водители тупые — в итоге стоим в пробке. Весь остальной народ толпится на остановках в количестве over 9000. Охуевшие от счастья водители маршрутных такси и «ПАЗиков» забивают народ на один квадратный метр транспорта в раз 10 больше чем в московском метро. К слову сказать, просторные троллейбусы (по-ставропольски - "сараи"; см. рис 2) просто утилизируют, так как они постарели, проржавели и тупо рассыпаются (иногда загораются, или если даже едут, то совсем не туда), когда водитель жмёт на педаль. Не спасают даже новые автобусы, подаренные правительством в порыве щедрости, потому как те автобусы, что были до этого уже утилизировали или распродали в другие города при ликвидации 1-го автобусного парка. Кроме того, большинство «ПАЗиков» и Газелей комплектуется газобалонным оборудованием, что в комбинации со сложным рельефом и плотным пассажиропотоком заметно снижает скорость. И время от времени взрываются вместе с пассажирами.

Дороги в городе ремонтируются чуть чаще, чем никогда 2 раза в год, причем только весной или осенью и обязательно в дождь[3]. Алсо, у администрации города считается своеобразным приколом ремонтировать самые оживлённые перекрёстки в час-пик. Зато по краю дороги смотрятся чуть лучше, чем по стране в целом (за исключением Краснодарского края). Иногда приятно ехать к какой-нибудь станице Мухосранской и встретить только 4 колдобины.

Также следует отметить растущее количество автосалонов, автозаправок (которые обязательно предложат и газ), и прочих удобств для автобыдла. А вот для пацанов на великах, которых чуть более, чем 9000 делается чуть более, чем ничего. Все дорожки, удобные для велосипедистов спроектированы хитрой администрацией так, что ведут в невъебенный лес по центру города. Поэтому любителей выебнуться и покататься по дорогам или тротуарам, ждёт безальтернативное будущее в виде вежливого предупреждения или ёбаной бабки, которая именно в этот момент материлизовалось из своей берлоги. Впрочем, велосипедисты с опытом пытаются всю эту хуйню объезжать, и если получается, то это доставляет

Стоит отметить, что Ставропольский аэропорт сделали международным. Капитан Очевидность: да-да, в котором есть всего 2 рейса. В Москву и Ереван. Связь с наполнением города поселенцами неиллюзорна,

Климат

За столь символизирующий год основания города он часто бывает наказан небесными карами: то ветрами, срывающими крышу в прямом смысле этого слова, то градом размером с гравий (и почти такой же твердости), то обильными осадками, в том числе снегом зимой, который вдруг начинает таять, стоит только коммунальщикам посыпать дороги песочком, после чего оттаявшая масса снова замерзает до того, как те же коммунальщики успеют выйти на улицу. Это нередко превращает управление автомобилем в некое подобие w:Кёрлинга с поправкой на рельеф. В силу особенностей рельефа погода в одном районе города может кардинально отличаться от погоды в другом в один и тот же момент времени. Из-за того, что город расположен, как-никак, на горе, в нем часты истинно британские туманы, причем не всегда понятно, толи это такой густой туман, толи такой мелкий дождь, что не может упасть на землю из-за ветра. КО считает, что они являются ничем иным, как зацепившимися за верхушку ставропольской возвышенности облаками. Из-за той же самой горы при удачном направлении ветра бывает такое задувалово зимой, что и правда в существование моря поверишь.

Летом в Ставрополе хуярит ярко светит жаркое южное солнце, что приводит в уныние, ввиду отсутствия пристойных водоёмов (т. н. Комсомольский пруд состоит из мочи, утопленников, плескающегося быдла и мусора).Есть ещё бассейны на Холодных Родниках, но состав воды там аналогичен Комсаку, за исключением, разве что, утопленников. Также популярно в народе Кравцово озеро, расположенное примерно в 15 минутах езды от города (х.Грушевый). Но там обитает страшный Плавучий остров, состоящий из хищных водорослей, которые так и норовят ухватить и сожрать зазевавшегося купальщика.

Стоит также отметить особенный состав ставропольских черноземов, который, если вы случайно сошли с асфальта, обычно налипает слоем сантиметра в 2. Поэтому у каждого подъезда стоит железяка для обтирания ног, что однако не мешает наблюдать куски грязи на бордюрах и в подъездах. Прийдя домой не думайте отмывать это под краном, мало того, что запаритесь, так еще в толще может оказаться солома и мелкий кусочек УГ. Лучше дождитесь, когда ботинок высохнет и пару раз стукните его обо что-нибудь.