Курсовой проект по ТСП на тему Монтаж строительных конструкций ПГУ Записка_Бойко

Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования «Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой»

Факультет инженерно-строительный Кафедра строительного производства

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ по учебной дисциплине «Технология строительного производства»

на тему «Монтаж строительных конструкций»

Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования «Полоцкий государственный университет имени Евфросинии Полоцкой»

Факультет инженерно-строительный Кафедра строительного производства

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА к курсовому проекту по учебной дисциплине

«Технология строительного производства» на тему

«Монтаж строительных конструкций»

Новополоцк 2023

3

1. Область применения

Технологическая карта разработана на монтаж строительных конструкций одноэтажного промышленного здания.

Технологическая карта на монтаж строительных конструкций одноэтажного промышленного здания разработана в соответствии с требованиями ТКП 45-1.01-159; СН 1.03.04-2020; Правила по охране труда при выполнении строительных работ; СТБ 1306; СТБ 1959; СТБ 1968; СТБ 1178; СТБ 1386 и других технических правовых актов (далее – ТНПА).

В состав работ, рассматриваемых настоящей технологической картой, входят:

-монтаж колонн;

-монтаж ферм (балок) покрытий;

-монтаж плит покрытий.

Работы нулевого цикла по устройству фундаментов и стен подвала уже возведены, подземные коммуникации уложены, площадка спланирована.

Здание одноэтажное двухпролетное с размерами 30×102, пролёт – 12 и 18м, шаг крайних колонн 6м, шаг средних колонн 6м. Высота до низа стропильных конструкций

– 10,5м.

Технологическая карта предусматривает выполнение работ в одну-две смены, в летнее время года.

Режим труда принят из условия оптимального темпа выполнения работ при рациональной организации рабочих мест, четкого распределения обязанностей между рабочими звена, применения высокопроизводительного оборудования и инструмента.

Технологическая карта является основой при обучении рабочих, проведении входного контроля применяемых материалов, операционного контроля качества производства работ и определении материально-технических ресурсов.

Общая схема монтируемых зданий приведена на рисунке 1.

4

Рис. 1. Схема расположения здания с размерами

Рис. 2. Разрез 1-1 одноэтажного промышленного здания

5

2.Нормативные ссылки

Внастоящем курсовом проекте использованы ссылки на следующие нормативные документы:

ТКП 45-1.01-159-2009 «Технологическая документация при производстве строительно-монтажных работ. Состав, порядок разработки, согласования и утверждения технологических карт» - Мн.: 2009

Правила по охране труда при выполнении строительных работ СН 1.03.01-2019 «Возведение строительных конструкций, зданий и сооружений».

Мн.: 2020

ТКП 45-1.03-63-2007 «Монтаж зданий. Правила механизации». Мн.: 2007 СН 1.03.04-2020 «Организация строительного производства». Мн.: 2021

НРР 8.03.107-2017, Сборник 7. Сборные бетонные и железобетонные конструкции.

НЗТ, сборник 4, 5, 22, 25 (Нормы затрат труда на строительные, монтажные и

ремонтно-строительные работы. - Мн.: 2004 г.)

СТБ 1959-2009. Строительство. Монтаж сборных бетонных и ж/б конструкций. Контроль качества работ.

СТБ 1968-2009. Строительство. Монтаж сборных конструкций. Номенклатура контролируемых показателей качества работ.

СТБ 1306-2002. Строительство. Входной контроль. Основные положения. СТБ 1310-2002. Бетоны. Классификация. Общие технические требования. СТБ 1035-96. Смеси бетонные. Технические условия.

СТБ 1307-2002. Смеси растворные и растворы строительные. Технические условия.

СТБ 1178-99. Колонны железобетонные для зданий и сооружений. Технические условия

СТБ 1383-2003. Плиты покрытий и перекрытий Железобетонные для зданий и сооружений. Технические условия.

СТБ 2075-2010. Фермы железобетонные. Технические условия.

СТБ 1186-99. Балки стропильные и подстропильные, ригели и прогоны железобетонные для зданий и сооружений. Общие технические условия.

6

3. Характеристики основных применяемых материалов и изделий

-Для монтажа несущих конструкций каркаса зданий и сооружений применяются конструкции бетонные и железобетонные фундаментов по СТБ 1076, колонны по СТБ 1178, балки по СТБ 1186, фермы по СТБ 2075, плиты покрытий по СТБ 1383.

-Для монтажа сборных конструкций, для замоноличивания стыков и швов применяются смеси бетонные и растворные по СТБ 1310, СТБ 1035, СТБ 1307 и ГОСТ

26633.

-Для монтажа зданий и сооружений применяются другие конструкции и материалы в соответствии с действующими ТНПА.

-Для сборных бетонных и железобетонных конструкций используется бетон не менее марки 200.

Требования по транспортированию и хранению материалов и изделий.

-Колонны. Транспортирование и хранение колонн следует производить в соответствии с требованиями СТБ 1178-99 и указаниям рабочих чертежей.

Колонны следует транспортировать и хранить, при необходимости, в горизонтальном положении в штабелях. Между горизонтальными рядами колонн (при транспортировании и складировании) должны быть уложены прокладки, расположенные рядом с подъёмными петлями или, в случае отсутствия петель, в местах, предусмотренных для захвата колонн при их подъёме. Прокладки под нижние ряды колонн должны укладываться по плотному, тщательно выровненному основанию с таким расчётом, чтобы между основанием и нижним рядом колонн был воздушный зазор. Высота штабеля колонн не должна превышать ширины штабеля более чем в два раза и не должна быть более 2 м – для колонн сплошного сечения.

-Фермы и балки. При погрузке, транспортировании, разгрузке и хранении ферм (балок) следует соблюдать требования глав СТБ 2075-2010 и СТБ 1186.

Фермы (балки) должны транспортироваться и храниться в рабочем положении. При этом фермы (балки) должны опираться на деревянные подкладки, устанавливаемые вблизи узлов, толщиной не менее 50 мм при транспортировании и не менее 150 мм при хранении ферм на строительной площадке.

Длина подкладки должна превышать ширину нижнего пояса ферм (балки) не менее чем на 100 мм.

При транспортировании и хранении должна быть обеспечена надежность закрепления ферм (балок) и сохранность их от повреждений.

При транспортировании отправочные элементы ферм (балок) должны быть соединены в пакеты. Масса пакета должна быть согласована с потребителем и не превышать 20 т.

-Плиты. При погрузке, транспортировании, разгрузке и хранении плит следует соблюдать требования глав СТБ 1383-2003.

Хранение и транспортирование плит должно производиться в рабочем (горизонтальном) положении.

Плиты следует хранить на складах грузоотправителей и грузополучателей в штабелях рассортированными по маркам и партиям.

Высота штабеля должна быть не более 2,5 м.

Толщина подкладок должна быть при грунтовом основании не менее 100 мм, при жестком основании - не менее 50 мм.

Плиты в штабеле и при транспортировании необходимо укладывать на поперечные прокладки толщиной не менее 25 мм, расположенные строго по вертикали одна над другой на расстоянии 0,25 длины плиты от каждого ее торца.

7

При этом следует обеспечивать возможность захвата каждой плиты краном и свободный подъем ее для погрузки на транспортные средства и монтажа.

Погрузка, транспортирование и разгрузка плит должны производиться с соблюдением мер, исключающих возможность повреждения плит и транспортных средств.

Не допускается: разгрузка плит сбрасыванием; захват плит за подъемные технологические петли при погрузке, разгрузке и монтаже.

Высота штабеля плит при транспортировании устанавливается в зависимости от грузоподъемности транспортных средств и допускаемых габаритов.

Плиты следует транспортировать автомобильным или железнодорожным транспортом в рабочем положении (лицевой поверхностью вверх) с надежным закреплением, предохраняющим плиты от смещения. Плиты при транспортировании не должны подвергаться ударам и толчкам.

Погрузку, крепление и транспортирование плит на открытом железнодорожном подвижном составе (полувагоны или платформы) следует осуществлять в соответствии с требованиями Правил перевозок грузов и Технических условий погрузки и крепления грузов, утвержденных Министерством путей сообщения.

- Элементы сборных конструкций. Элементы сборных конструкций должны доставляться от предприятия-изготовителя к месту монтажа без повреждений.

Ответственность за правильность укладки элементов сборных конструкций на транспортные средства при отпуске с завода несет предприятие-изготовитель. Ответственность за их сохранность в пути несет транспортная организация.

Порядок (очередность и сроки) доставки элементов сборных конструкций на строительную площадку должен соответствовать требованиям технологической карты.

При монтаже конструкций с транспортных средств размещение элементов на транспортных средствах производится с учетом последовательности монтажа.

8

4.Организация и технология производства работ

4.1Спецификация сборных элементов

Для определения объёмов работ по монтажу строительных конструкций необходимо составить спецификацию сборных элементов, подлежащих монтажу.

Данные для составления спецификации получены на основании задания к проектированию и справочной литературы [1]. Результаты сводим в таблицу 1.

Таблица 1 – Спецификация элементов сборных конструкций

4.2 Ведомость объёмов строительно-монтажных работ

На основании таблицы 1 и НЗТ сборник 4, 5, 22, 25 составляем таблицу ведомость объёмов работ. Результаты сводятся в таблицу 2.

Таблица 2 – Ведомость подсчета объемов работ

9

Окончание таблицы 2

4.3 Выбор комплектов машин и механизмов для производства работ

4.3.1 Выбор монтажных кранов по техническим параметрам

Выбор монтажного крана осуществляется на основании ТКП 45-1.03-63-2007. Последовательность выбора монтажного крана для выполнения строительных

процессов для конкретного объекта.

1. Принимают для всего объекта один монтажный кран, т.е. монтаж пролетов выполняют последовательно.

2. Подбирают грузозахватные устройства для всех конструктивных элементов. 3. Для выбранных элементов выполняют требуемые технические характеристики

крана: грузоподъёмность, вылет стрелы, высоту подъёма крюка.

В первую очередь необходимо по таблицам выбрать монтажные приспособления для подъёма конструкций: стропы, траверсы, захваты [2]. Результаты подбора заносим в таблицу 3.

Таблица 3 – Ведомость грузозахватный устройств

10