4 .3.Расчет быстроходной ступени.

Определяем межосевое расстояние по формуле 3.7 [1,26]:

где - коэффициент нагрузки

по таблице 3.1 [1,26] для несимметричного расположения колес

- коэффициент ширины венца по межосевому расстоянию

для прямозубых колес

принимаем по стандарту

Окружной модуль:

По СТ СЭВ 310 – 76 принимаем

Определяем суммарное число зубьев по формуле 3.11 [1,30]:

Определяем число зубьев шестерни и колеса по формуле 3.13 [1,30]:

принимаем , тогда

Проверим межосевое расстояние по формуле 3.14 [1,30]:

Основные размеры шестерни и колеса:

Делительные диаметры:

шестерни

колеса

Диаметры вершин зубьев:

шестерни

колеса

Ширина:

колеса

шестерни

Определим коэффициент ширины по диаметру

Окружная скорость колес быстроходной ступени

П ри данной скорости назначаем 8-ю степень точности.

Коэффициент нагрузки для проверки контактных напряжений:

здесь по таблицам 3.4, 3.5, 3.6 определяем коэффициенты:

Проверяем контактные напряжения:

Проверим контактные напряжения при перегрузках:

Силы, действующие в зацеплении быстроходной прямозубой ступени:

Окружная

Радиальная

Проверка зубьев быстроходной ступени на выносливость по напряжениям изгиба:

.

Коэффициент нагрузки

где:

при принимаем по таблице 3.7 [1,35].

при скорости выбираем таблице 3.8 [1,36]

тогда

для шестерни при - ,

для колеса при - .

Определяем отношения :

для шестерни

для колеса

Найденное отношение меньше для шестерни. Следовательно, дальнейшую проверку проводим для зубьев шестерни.

Проверяем зуб шестерни:

.

Проверяем зубья на перегрузку:

5.Проектный расчет валов редуктора.

Р асчет выполняем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

Крутящие моменты в поперечных сечениях валов:

• ведущего ;

• промежуточного ;

• ведомого .

Диаметр выходного конца ведущего вала по формуле 6.16 [1,95]:

Допускаемое напряжение примем

,

принимаем по стандарту ;

диаметры шеек под подшипниками ;

шестерню выполняем заодно с валом.

Диаметр промежуточного вала при допускаемом напряжении на кручение :

.

Принимаем диаметр под колесом ;

диаметры шеек под подшипниками ;

шестерню выполняем заодно с валом.

Диаметр выходного конца ведущего вала рассчитываем при :

Принимаем ;

диаметры шеек под подшипниками ;

диаметр под колесом .

6 .Пояснения к эскизной компоновке редуктора.

Наименьший зазор между наружной поверхностью колеса и внутренней стенкой корпуса:

по диаметру

Примем

по торцам