Окружное усилие на барабане	F	даН	1200	12000 Н
Скорость ленты	V	м/с	0,5
Срок службы	h	лет	7

Рис.1. Привод ленточного конвейера (нереверсивный).

1. Электродвигатель.

2. Муфта.

3. Редуктор.

Выбор электродвигателя и кинематический расчет

Принимаем КПД¹:

• Коэффициент, учитывающий потери в закрытой зубчатой передаче ;

• коэффициент, учитывающий потери в муфтовой передаче, ;

• коэффициент, учитывающий потери в подшипниках качения ;

• коэффициент, учитывающий потери в опорах валов .

Общий КПД привода: ,

.

Требуемая мощность электродвигателя

.

По каталогу принимаем электродвигатель 4А132S4², для которого и , диаметр конца вала двигателя ³ .

Угловая скорость вала двигателя: .

Общее передаточное отношение привода .

Распределение передаточного числа привода по ступеням

Примем передаточное отношение быстроходной ступени –

тогда передаточное отношение редуктора: ;

передаточное отношение тихоходной передачи:

передаточное отношение цепной передачи:

Определение частот вращения, угловых скоростей, мощностей и

вращающих моментов по валам привод

• вал двигателя

требуемая мощность двигателя

частота вращения

угловая скорость двигателя

момент на валу двигателя

• ведущий вал редуктора

частота вращения

угловая скорость

мощность

момент на валу

промежуточный вал редуктора

частота вращения

угловая скорость вала

мощность

момент на валу

ведомый вал редуктора

частота вращения вала

угловая скорость вала

мощность

момент на валу

вал звездочки

частота вращения вала звездочки

угловая скорость вала звездочки

мощность на звездочке

момент на валу

Р асчет зубчатых колес редуктора

Кинематическая схема редуктора.

Выберем материалы со средними механическими характеристиками⁴. Примем для шестерен сталь 45 с термообработкой- улучшением с твердость HB₁=350; для колес сталь 45 с термообработкой – улучшением с твердость HB₂ =320.

Рассчитаем предел контактной выносливости при базовом числе циклов:

1.

2.

Допускаемые контактные напряжения при проектном расчете⁵:

;

• коэффициент долговечности при длительной эксплуатации редуктора , т.к. число циклов нагружения каждого зуба колеса больше базового,

• коэффициент запаса прочности =1,1;

Шестерня:

Колесо:

Принимаем значения коэффициента нагрузки для случая несимметричного расположения колес⁶ .

Расчетное допускаемое контактное напряжение: ;

Коэффициенты ширины венцов по межосевому расстоянию для быстроходной ступени и для тихоходной , т.к. тихоходная ступень более нагружена, чем быстроходная.