Строительные и дорожные машины_ Шепелина_учебное пособие
.pdfМетодика расчета
Условие движения автогрейдера без буксования записывается,
Tсц.а. ≥ ∑Wi
где Тсц.а - сила тяги автогрейдера по сцеплению, Н; Тт – тяговые усилия развиваемое двигателем автогрейдера, Н;
∑Wi - сумма сил сопротивлений, возникающих при резании и перемещении грунта, Н.
Сила тяги по сцеплению определяется по формуле
Tсц.а = Gсц.а·φсц… Н.
где Gсц.а - сцепной вес автогрейдера, Н
φсц – коэффициент сцепления ходового оборудования с грунтом. Сцепной вес автогрейдера, Н
Gсц.а = ξ·Ма·g.
где ξ - коэффициент зависящий от колёсной формулы, для колёсных формул 1×3×3, 3×3×3 и 2×2×2 - ξ = 1,0, а для 1×2×3 и 1×2×2- ξ = 0,75.
Ма - масса автогрейдера, кг.;
g - ускорение свободного падения, g = 9,8 м/с²
Коэффициент сцепления колёс с грунтом принимается в зависимости от типа грунта, φсц = (0,4 ÷ 0,8). Для плотных грунтов большее значение, для мягких грунтов меньшее.
|
|
|
|
Таблица 4.3 |
|
Характеристика автогрейдеров. |
|
||||
Тип автогрейдера |
Лёгкий |
Средний |
Тяжёлый |
Особо тяжёлый |
|
Параметр |
|||||
|
|
|
|
||
Масса автогрейдера, т |
7 ÷ 10 |
10 ÷ 15 |
15 ÷ 20 |
20 ÷ 25 |
|
Мощность двигателя, кВт |
50 ÷ 70 |
70 ÷ 100 |
100 ÷ 200 |
200 ÷ 300 |
|
Рабочая скорость |
3,6 ÷ 38,1 |
3,2 ÷ 39 |
4,0 ÷ 47 |
4,0 ÷ 47 |
|
движения, км/ч |
|||||
|
|
|
|
А) в процессе работы автогрейдера основным поворотным отвалом возникают следующие силы сопротивления
- 80 -
Рисунок 4.3 Расчётная схема при работе поворотным отвалом
∑Wi = W1 + W2 + W3 + W4 + W5 +W6 ,
где W1 - сопротивление грунта резанию, Н;
W2 - сопротивление волочению грунта перед отвалом, Н; W3 - сопротивление движению грунта вверх по отвалу, Н W4 – сопротивление передвижению отвала по грунту W5 - сопротивление движению грунта вдоль отвала, Н W6 - сопротивление движению автогрейдера, Н.
Сопротивление грунта резанию отвалом определяется по формуле
W1 = kр· Во·h·sinφ, Н,
где Во - ширина отвала, м;
h - глубина резания грунта, м;
kр - удельный коэффициент сопротивления грунта резанию, принимается в зависимости от типа грунта, kр = (0,02 ÷ 0,15 ) МПа, меньшее значение принимается для песка, большее для глины.
φ - угол захвата отвала, град, значение принимается из таблицы 4.4 Таблица 4.4
Значение угла захвата
Вариант |
Угол захвата, град |
|
1 |
÷ 5 |
80 |
6 ÷ 10 |
70 |
|
11 |
÷ 15 |
60 |
16 |
÷ 20 |
50 |
Глубина резания определяется из уравнения свободного тягового усилия
Gсц.а·φсц = Fс.·kк ,
отсюда имеем
Fс = Gсц.а·φсц/ kк, м2
где Fс - площадь сечения срезаемой стружки грунта, м²;
- 81 -
kк - удельное сопротивление грунта копанию, которое учитывает не только резание, но и перемещение грунта как перед отвалом, так и вдоль отвала, принимается в зависимости от типа грунта kк = (0,05 ÷ 0,3) МПа. меньшее значение для песка, большее для глины.
Площадь сечения срезаемой стружки грунта равна
Fс = h·Во, м2 ,
Отсюда следует
Gсц.а·φсц/ kк = h·Во .
Глубина резания
h = Gсц.а·φсц / Во· kк ,м,
Сопротивление грунта перемещению перед отвалом
W2 = γ0·Vпр.·μ1·g sinφ / kразр. ,Н,
где Vпр - объём грунта, находящегося перед отвалом, м³
γо - объёмная масса грунта, кг/м³, принимается в зависимости от грунта, γо = 1200 ÷ 2000 кг/м³, большие значения для глины.
μ1 - коэффициент трения грунта о грунт, принимается в зависимости от типа грунта, μ1 = (0,5 ÷ 1,2), меньшие значения для глинистых грунтов.
kразр - коэффициент разрыхления грунта, принимается kразр = (1,05 ÷ 1,45), большие значения для глины.
φ - угол захвата отвала, град
Объём грунта, находящегося перед отвалом, определяется по формуле
Vпр = Во·Но 2 /2 tgε, м3,
где В·и Н - размеры поворотного отвала автогрейдера (табл. 4,2), м ε - угол естественного откоса грунта, принимается ε = (30º÷ 45º).
Сопротивление перемещению грунта вверх по отвалу
W3 = γо·Vпр.·μ2·g cos2δ·sinφ / kразр. , Н,
где μ2 - коэффициент трения грунта о сталь, принимается μ2 = (0,35 ÷ 0,9), большие значения для липких грунтов.
δ - угол резания грунта, принимается δ = (30º ÷ 45º).
Cопротивление передвижению отвала по грунту (Н)
W4 = Рп · μ2,
где Рп – усилие прижатия отвала к грунту, принимается Рп = (5000-10000)
Н
- 82 -
Сопротивление грунта перемещению вдоль отвала (Н)
W5 = γ0·Vпр.· μ1 μ2·g ·cosφ / kразр.
Сопротивление движению автогрейдера (Н)
W6 = Gcц.а·(f + i)
– сцепной вес автогрейдера, Н
f – коэффициент сопротивления движению автогрейдера, принимается f = (0,1 ÷ 0,2). Большие значения для песка, меньшие значения для глины.
i - уклон местности, принимается i = (0,01 ÷ 0,025).
Проверим условие движения автогрейдера по условию
Tсц.а. ≥ ∑Wi
В случае не выполнения условия, необходимо сделать обоснованные изменения в исходных данных и расчёт повторить.
Б) в процессе работы автогрейдера с неповоротным отвалом возникают следующие силы сопротивления
Рисунок 4.4 Расчетная схема при работе неповоротным отвалом
∑Wi = W1 + W2 + W3 + W4+W5.
где W1 - сопротивление грунта резанию, Н;
W1 = kр· Во·h, Н
W2 - сопротивление волочению грунта перед отвалом, Н;
W2 = Gпр.·μ1
W3 - сопротивление перемещению грунта по отвалу, Н;
W3 = Gпр.·μ2·cos2δ
W4 – сопротивление передвижению отвала по грунту, Н;
W4 = Gо · μ2
где Gо – вес неповоротного отвала, Н
Gо = Мо·g
W5 - сопротивление движению автогрейдера, Н.
- 83 -
W5 = Gcц.а·(f + i)
Размеры неповоротного отвала автогрейдера приведены в таблице 4.5 Таблица 4.5.
Параметры неповоротного отвала автогрейдера
Вариант |
Тип |
Масса |
Ширина |
Высота |
Масса |
|
автогрейдера |
автогрейдера |
отвала В, |
отвала Н, |
отвала |
|
|
ма, т |
мм |
мм |
Мо, кг |
1 |
Лёгкий |
7 |
2200 |
420 |
760 |
2 |
Лёгкий |
8 |
2400 |
450 |
800 |
3 |
Средний |
10 |
2700 |
470 |
950 |
|
|
|
|
|
|
4 |
Средний |
14 |
3300 |
540 |
980 |
|
|
|
|
|
|
5 |
Тяжёлый |
16 |
3400 |
570 |
1100 |
6 |
Тяжёлый |
20 |
4400 |
750 |
1200 |
7 |
Особо тяжёлый |
24 |
4700 |
850 |
1350 |
|
|
|
|
|
|
8 |
Особо тяжёлый |
26 |
4700 |
850 |
1370 |
9 |
Лёгкий |
6 |
2100 |
380 |
700 |
|
|
|
|
|
|
10 |
Лёгкий |
9 |
2600 |
410 |
750 |
|
|
|
|
|
|
11 |
Средний |
11 |
2900 |
470 |
950 |
|
|
|
|
|
|
12 |
Средний |
12 |
2500 |
480 |
950 |
|
|
|
|
|
|
13 |
Тяжёлый |
17 |
3900 |
570 |
1050 |
14 |
Тяжёлый |
19 |
4200 |
750 |
1200 |
15 |
Особо тяжёлый |
22 |
4500 |
780 |
1300 |
|
|
|
|
|
|
16 |
Особо тяжёлый |
25 |
4700 |
820 |
1350 |
|
|
|
|
|
|
17 |
Лёгкий |
5 |
2000 |
350 |
680 |
|
|
|
|
|
|
18 |
Средний |
13 |
3200 |
500 |
980 |
19 |
Тяжёлый |
15 |
3400 |
560 |
1100 |
|
|
|
|
|
|
20 |
Особо тяжёлый |
23 |
4400 |
830 |
1200 |
|
|
|
|
|
|
Проверим условие движения автогрейдера по условию
Tсц.а. ≥ ∑Wi
В случае не выполнения условия, необходимо сделать обоснованные изменения в исходных данных и расчёт повторить.
Производительность автогрейдера А) при планировочных работах
Па = 3600·L·(Bоsinφ – а) kвр./( (L/vрх.) + tп.п) n, м2/ч
где Во - ширина поворотного отвала, м, φ - угол захвата ;
a - величина перекрытия смежных полос, принимается а = (0,2 - 0,3)м; L - длина участка, м; принимается из таблицы 4.6
- 84 -
vр.х - скорость рабочего хода, принимаем по таблице 4.3. и рекомендуется vр.х = (1,2 - 2,0) м/с;
tп.п - время на поворот и переключения передач, tп.п = (60 - 80) с. n - число проходов по одному следу, рекомендуется n = (1 - 3)
прохода и принимается из таблице 4.6
kвр - коэффициент использования бульдозера во времени принимается kвр. = (0,85 ÷ 0,95);
Таблица 4.6
Длина участков планировки и число проходов.
Вариант |
Длина |
участка |
планировки |
Число проходов по одному следу |
|
|
|
грунта, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
÷ 4 |
|
150 ÷ 200 |
|
2 |
5 |
÷ 8 |
|
200 ÷ 250 |
|
2 |
9 ÷ 12 |
|
250 ÷ 300 |
|
3 |
|
13 |
÷ 15 |
|
150 ÷ 200 |
|
3 |
16 |
÷ 20 |
|
350 ÷ 400 |
|
2 |
Б) при резании и перемещении грунта
Пб. = 3600·Vпр.·kукл.·kвр/ Тц , м3/ч ,
где Vпр - объем грунта в призме волочения, м3
kукл - коэффициент влияния уклона местности, принимается kукл = (0,8
÷ 1,2);
kвр - коэффициент использования автогрейдера во времени,
принимается kвр. = (0,75 ÷ 0,80);
Тц - время цикла работы автогрейдера, с Объем грунта в призме волочения определяется по формуле
Vпр = В·Н2/2 tgε, м3,
где В и Н – размеры неповоротного отвала автогрейдера, м (табл. 4.5); ε - угол естественного откоса грунта, принимается ε = (30 ÷ 45)0,
большие значения принимается для влажных и липких грунтов.
Время цикла работы автогрейдера, с
Тц = tр. + tпр. + tпл.. + tх.х. +tп.п. .
где tр - время резания грунта, с; при скорости движения автогрейдера vр = (0,5 ÷ 0,7)м/с;
tпр - время перемещения грунта, с; при скорости движения vпр. = (0,8 ÷ 0,9)м/с;.
tпл – время планировки грунта, при скорости движения vпл. = (0,7 ÷ 0,8)м/с;
tх.х. - время холостого хода, с; при скорости движения vх.х. = (1,0 ÷ 1,2)м/с;
- 85 -
tо.ц - время обслуживания цикла., с, принимается tо.ц = (60 ÷ 80) с.
Значения величины участков приведены в таблице 4.8
|
|
|
|
Таблица 4.8 |
|
Участки перемещения грунта |
|
||
Варианты |
Путь резания |
Путь перемещения |
Путь планировки |
|
|
грунта, м, |
lр |
грунта, м, lпр. |
грунта, м , lпл |
1; 5; 10, 14; 18. |
5,5 |
|
30 |
6,6 |
2; 6; 11; 15; 19. |
7,0 |
|
35 |
7,6 |
3; 7; 12; 16; 20. |
6,8 |
|
25 |
11,0 |
4; 8; 9: 13;17. |
5,1 |
|
44 |
9,5 |
Рекомендуемая литература
[1] стр.329-372, [10] стр.281-299, [15] стр.216-225, [25], [41]
4.9Контрольные задания
1.Перечислите основные параметры автогрейдеров.
2.Назовите области применения и поясните технология ведения работ.
3.Назовите основные факторы, влияющие на эффективность работы.
4.Перечислите способы повышения производительности.
5.Опишите подробно рабочий процесс автогрейдера.
6.Перечислите основные марки машин.
7.Определить основные параметры оборудования и мощности по исходным данным табл.4.9
- 86 -
Таблица 4.9
Варианты заданий для расчета параметров
Параметры |
|
|
|
Индекс машины |
|
|
|
|
||||
|
|
ДЗ-201 |
ДЗ-201.1 |
ГС-10.01 |
ДЗ-122Б |
ДЗ-180А |
|
А-120.1 |
ГС-18.03 |
ДЗ-198 |
|
ДЗ-98В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Класс |
|
100 |
100 |
100 |
140 |
140 |
180 |
180 |
180 |
|
250 |
|
Двигатель: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
модель |
|
|
Д-65М1Л |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Д-243 |
Д-243 |
А-01МС |
Д-260.2 |
|
ЯМЗ236М2 |
ЯМЗ236М2 |
Д-260.4 |
|
ЯМЗ-238 НДЗ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощность, кВт |
57,4 |
44,1 |
58,7 |
100 |
96 |
|
132 |
132 |
147 |
|
173 |
|
Тип |
|
Механическая |
|
Гидромеха ническая |
Механичес |
кая |
Гидромеха- |
Механи- |
||||
трансмиссии |
|
|
|
ническая |
ческая |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Скорость |
|
...2,033,0/ 5,4...9,2 |
6,3...20/ 0.3,4 |
...235/ 4,2...9,4 |
7,4... 36,7/ |
3,8...40/ |
6,3...28 |
до30/ до20 |
до40/ до22 |
3,9...35/ 3,9...20 |
|
до41/ до47 |
км/ч |
|
|
||||||||||
движения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вперед/назад, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колесная |
|
Базов |
Базо |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
формула |
|
ый |
вый |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тракт |
трак |
1x2x2 |
1x2x3 |
1x2x3 |
1x2x3 |
1x2x3 |
1x2x3 |
|
1x2x3 |
|
|
|
ор |
тор |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
МТЗ |
ЛТЗ- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
80/82 |
60А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
База, мм |
|
5230 |
5210 |
4200 |
5830 |
6450 |
|
|
|
6210 |
|
6000 |
|
|
|
н/д |
н/д |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колея |
колес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
передних/задн |
1640/1620 |
1495/1380 |
1800/1770 |
2000 |
2200 |
|
1950 |
д/н |
2100 |
|
2622/2502 |
|
их, мм |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорожный |
280 |
280 |
300 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
|
350 |
||
просвет, мм |
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 87 -
Радиус |
|
8000 |
|
7600 |
4750 |
8000 |
8000 |
8000 |
8000 |
8000 |
1600 |
поворота, мм |
|
||||||||||
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип рамы |
Жесткая |
|
ШСР |
ШС |
ШС |
ШС |
ШС |
ШС |
Жес |
||
|
|
|
|
|
* |
Р |
Р |
Р |
Р |
Р |
ткая |
Угол |
|
- |
|
- |
н/д |
± |
± 23 |
± 27 |
± 25 |
± 26 |
- |
складывания |
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
|
|
шарнирно- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сочлененной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рамы, град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Смещение |
- |
|
- |
|
до 2000 |
|
до 1900 |
|
|
|
|
колес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
переднего |
|
|
|
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
н/д |
|||
моста, мм |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Угол |
наклона |
- |
|
- |
+ 20 |
± |
+ 20 |
± 20 |
± 20 |
± 20 |
± 20 |
передних |
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
колес, град |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабочее оборудование: |
|
|
|
|
|||
грейдерный отвал: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
размеры (длина |
500 |
|
500 |
470 |
630 |
620 |
700 |
620 |
625 |
700 |
|
х высота), мм |
|
||||||||||
|
|
2500 х |
|
2500 х |
2730 х |
3740 х |
3740 х |
3840 х |
3740 х |
3745 х |
4200 х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
максимальное |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
заглубление, |
100 |
|
100 |
100 |
250 |
250 |
450 |
450 |
480 |
500 |
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
угол |
резания |
30... |
|
30... |
30... |
30.. |
30... |
30... |
|
30... |
30... |
регулируемый, |
|
45 |
|||||||||
70 |
|
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
|||
град |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
угол поворота в |
± 34 |
|
± 32 |
± 45 |
360 |
360 |
360 |
360 |
360 |
360 |
|
плане, град |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
боковой вынос, |
500 |
|
500 |
600/ |
800 |
800 |
935 |
700 |
700 |
1050 |
|
мм |
|
|
/400 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
угол |
|
- |
|
- |
- |
0...90 |
0...90 |
0...90 |
н/д |
0...90 |
0...90 |
обрабатываемо |
|
|
|
|
|||||||
го откоса, град |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бульдозерный отвал: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
размеры (длина |
2000 х 500 |
|
2000 х 500 |
2440 х 625 |
2480 х 840 |
2500 х 840 |
2520 х 1020 |
2500 х 800 |
|
3220 х 970 |
|
х высота), мм |
|
|
|||||||||
|
|
|
н/д |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 88 -
максимальное |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
н/д |
110 |
заглубление, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кирковщик (рыхлитель): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
число зубьев |
- |
- |
- |
4 |
3 |
5 |
5 |
н/д |
5 |
ширина |
- |
- |
- |
1490 |
1300 |
1360 |
2100 |
|
1800 |
киркования, мм |
|
|
|
н/д |
|||||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
наибольшая |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
глубина |
|
|
|
250 |
250 |
150 |
250 |
н/д |
230 |
рыхления, мм |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Габаритные |
5230х2500х 2850 |
5210х2500х 2950 |
7140х2400х 3220 |
10150x2500 х3550 |
10150x 2500х3550 |
|
9950х2500х 3450 |
|
11000x 3220х4000 |
размеры, мм |
|
|
|||||||
|
10800x 2620х |
8950х 2490х |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Масса |
6500 |
6250 |
7500 |
14 600 |
13 550 |
15 070 |
18 000 |
16 000 |
19 500 |
эксплуатацион |
|||||||||
ная, кг |
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
- 89 -