Международные Режимы проливов

Конвенция 1982 года также регулирует проливы, используемые для международного судоходства. На всей планете около 300 проливов.

Известные:

1. Сингапурский пролив. Находится между Южно-Китайским морем и Малаккским проливом.

2. Гибралтарский (65 км). Принадлежит Великобритании, имеет притязания Испания. Ширина от 14 до 30. Глубина фарватера 340 м.

3. Ла-Манш (ширина- 32 км, протяженность – 578 км, глубина фарватера– 23 м).

4. Малаккский пролив. Соединяет Тихий и Индийский океаны между Малайзией и о. Суматра (протяженность – 1000 км) – через него проходит ¼ часть нефти, там есть пираты. РФ выделяла военные суды, которые сопровождали суды с нефтью. На этом проливе нет определенной охраны. САМОЕ ОПАСНОЕ ДЛЯ ПЕРЕВОЗОК. Другая проблема: поймали пиратов, а по каким законам его судить? Кто его будет содержать?

Доп: судно, которое было зафрахтовано Голландией, команда была английская, Екатерина II закупила материалы искусства (картины, вроде). Корабль затонул у берегов Финляндии. Тогда Финляндия была в составе Швеции. Кому принадлежат сокровища? - России (их материалы искусства) или Нидерландам (их корабль), Великобритания (их команда), Швеция (их Финляндия). Конвенция о подводных культурных ценностях: если прошел срок до 100 лет и нашли, то собственник – тот, кому принадлежали эти ценности, если срок после 100 лет – то собственник тот, где затонуло.

Виды проливов: 1)в срединной части которых находится либо открытое море

Правила прохода через проливы:

1. Транзитный проход – БЕЗ ПРЕДУВЕДОМЛЕНИЯ, БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ БЕСПРЕРЫВНЫЙ БЕЗОСТАНОВОЧНЫЙ ПРОХОД БЕЗ ПРАВА ЛОВЛИ, ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. применяется к проливам, которые соединяют открытое море или исключительную экономическую зону с другой частью открытого моря либо частью исключительной экономической зоны (Гибралтарский, Малаккский, Баб-эль-Мандебский). Проход транзитный, если он быстрый, эффективный и не нарушает добрый порядок, никакая другая деятельность там не ведется. Прибрежное государство может устанавливать правила прохода: лоцманская проводка, плата за проход. Недопустимо приостановление транзитного прохода, проливное государство не имеет юрисдикции над транзитными суднами.

2. Мирный проход – применяется к проливам, которые образованы континентом и островом государства, когда в сторону моря имеются такие удобные проходы. Или проливы, которые соединяют открытое море или исключительную экономическую зону с территориальным морем другого государства. Например, Сцилла, Харибда, Чака-Чака–СТОЛИЦА, Пемза (О. ПЕМЗА) , Тиранский пролив у берегов Албании. Какой проход мирный? Не указано в конвенции, но указано, какой мирным считаться не будет.

Проход не является мирным, если:

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТОЛЬКО В НАДВОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ;

• совершается посадка и высадка пассажиров

• разгрузка и погрузка грузов

• подъем или посадка летательных аппаратов

• рыболовство

• загрязнение

• незаконное радиовещание

Если это совершается, то прибрежное государство может осуществлять свои суверенные права.

3. Свобода судоходства – в срединной части проливов имеется участок либо исключительной экономической зоны, либо открытого моря. В проливе имеется либо полоса открытого моря, либо ИЭЗ. Значит – без ограничений.