Тема 7. Трасология

4. Какие слепочные массы предпочтительнее использовать для получения слепков: следов сверления на металле и следов орудий взлома на древесине?

Задача

Со склада строительных материалов, по заявлению его заве­дующего, была совершена кража большой партии шифера. Прибывшему на место происшествия оперативному работнику милиции заведующий складом сообщил, что утром, придя на работу, он обнаружил, что дверь склада открыта, а имевшийся на ней навесной замок валяется у двери с перепиленной дужкой.

Задание. Какие следы (объекты) в данной ситуации должны остаться на месте происшествия? Если в результате тщатель­ного осмотра их все же не обнаружено, то какую возможно выдвинуть версию, как ее проверить и доказать правильность?

Упражнения

1. На куске пластилина одним и тем же орудием (инструмен­том) оставьте два динамических следа при одинаковых услови­ях. Опишите эти следы и обоснуйте свой вывод, что они остав­лены одним и тем же орудием.

2. Возьмите достаточно толстую медную (или алюминиевую) проволоку и перекусите ее кусачками или клещами. Используя лупу или микроскоп, рассмотрите образовавшийся след, изучи­те его особенности.

3. Оставьте концом гвоздодера вдавленный след на деревянном бруске. Изготовьте с полученного следа его слепок, используя для этого пластилин и пасту «К» с катализатором № 18. Охарактери­зуйте полученные модели, указав их достоинства и недостатки.

4. По предложенным Вам преподавателем экспонатам изучи­те механизмы замков с одной и несколькими сувальдинами, а также цилиндровых замков различной конструкции.

5. Возьмите внутренний замок любой конструкции, который имеет следы взлома. Дайте полное описание замка и имеющих­ся следов его взлома. В описании отразите: положение ригеля и его состояние; состояние скважины (не повреждены ли края, упорный штифт, нет ли на ее краях или вокруг нее посторонних веществ, оставленных орудием отпирания; есть ли и какие повреждения короба замка и другие детали).

128 Раздел II. Криминалистическая техника

5. Особенности и приемы фиксации и изъятия следов транспортных средств Методические указания и справочные сведения

Понятием «следы транспортных средств» в криминалистике обозначается весьма широкий круг материальных образований (следов), которые могут явиться следствием столкновения двух и более транспортных средств, наезда на пешехода, их исполь­зования по прямому назначению (как транспортного средства), но в преступных целях.

Во всех этих и иных случаях, помимо отображения на доро­жном покрытии или грунте следов колес, протекторов шин или траков (назовем их следы первого рода), как на месте происшес­твия, так и на самих транспортных средствах или на объектах, с которыми они соприкасались, могут быть обнаружены: следы отдельных частей транспортных средств (на преграде, теле или одежде человека), отделившиеся в момент происшествия части автомобиля (борта, фары и т. п.); отделившиеся кусочки покрас­ки; капли масла и другие материальные образования (назовем их условно следы второго рода).

К этой же группе следов можно отнести следы копыт и подков лошадей и других животных, которые нередко используются в преступлениях как самостоятельно, так и запряженными в телеги, сани и другие транспортные средства. Поскольку те и другие следы, как правило, несут весьма ценную для познания события преступления информацию, их необходимо выявить, зафиксировать и изъять.

Учитывая трудности получения в условиях лаборатории кафедры следов второго рода, отработку приемов их выявле­ния, фиксации и изъятия целесообразно проводить путем изу­чения конкретных материалов следственной практики и эк­спертных заключений.

Работа со следами первого рода должна проводиться на сле­дах-препаратах, которые должны быть приготовлены заранее, либо с использованием схем, таблиц и иных учебных материалов.