
- •Динамика машины при неустановившемся режиме
- •Режимы движения машины
- •Режим движения "пуск - останов"
- •Определение управляющих сил по параметрам движения при пуске и останове
- •Прямая задача динамики машины: определение закона движения при неустановившемся (переходном) режиме
- •Алгоритм решения прямой задачи динамики при неустановившемся режиме
- •Способы вычисления углового ускорения
- •Определение времени работы механизма (быстродействие механизма)
Способы вычисления углового ускорения
Графоаналитический
Для нахождения углового ускорения воспользуемся уравнением движения машинного агрегата в дифференциальной форме
При этом
,
где
тангенс угла наклона касательной в
каждой точке графика
,
значение производной подставляются в
исходное уравнение с учетом знака.
Графический
Для нахождения углового ускорения воспользуемся кинематической зависимостью между угловой скоростью и ускорением:
При этом
,
где
тангенс угла наклона касательной в
каждой точке графика
,
значение производной подставляются в
исходное уравнение с учетом знака.
Применение этой формулы
приводит к большим погрешностям, так
как она основывается на использовании
одной из конечных зависимостей расчета
.
Кроме того, в точках с нулевыми значениями
расчет по этой формуле дает неверный
результат
.
Определение времени работы механизма (быстродействие механизма)
Чтобы найти закон движения
начального звена, т.е. изменение
кинематическихпараметров в функции
времени, ее представляют в виде:,
откуда после интегрирования получают
.
Найденная зависимость позволяет
определить время работы механизма и
найти искомую зависимость
.
Если функция получена в виде графика
(Рис), то приходится проводить графическое
интегрирование так называемой обратной
функции.
Порядок графического интегрирования обратной функции:
Строят оси координат, в которых вычерчивают график
. Определяют масштабы
и
.
Ось абсцисс делят на некоторое число шагов с равными или не равными интервалами. В пределах каждого интервала заданную функцию считают постоянной и равной среднему значению ординаты.
Концы ординат середины каждого интервала проецируют на ось, отмечая точки
. Далее отрезки
поворачивают на
циркулем до совпадения с осью ординат, отмечая точки
.
В координатах
по оси ординат вверх откладывают отрезок интегрирования
. Из точки
проводят лучи, соединяя найденные точки
с точкой
:
,
, …
.
На искомом графике
проводят линии
параллельные в пределах соответствующего интервала лучам
,
, …
. Первый отрезок проводят через начало координат
, следующие отрезки соответственно через точку
, затем
и.т.д.
Ломаная линия
дает приближенный график искомой функции, а ординаты в узловых точках соответствуют значению этой функции.
Полученные точки соединяют плавной кривой, это и есть график
. Подсчитывают масштаб:
.
Вывод масштабной формулы:
Кривая
изображена в масштабе
по оси ординат и
- по оси абсцисс. Искомая функция
может быть найдена по соотношению:
.
В каждом интервале, например от
до
можно приближенно считать, что
,
(1)
т.е. можно принять, что площадь криволинейной
трапеции равновелика площади прямоугольника
высотой
и основанием
.
Лучи
,
,
…
образуют с положительным направлением
оси абсцисс углы
,
причем
.
(2)
Так как на искомом графике
проводят линии параллельные лучам
,
,
…
.
в пределах соответствующих интервалов,
то эти линии наклонены относительно
положительного направления оси абсцисс
под такими же углами
причем
.
(3)
приравниваем правые части соотношений (2) и (3):
или
.
(4)
Т.к. по Рис.
,
(5)
то, подставив в (5) соотношения (4) и учитывая, что отрезки на графиках связанны с соответствующими физическими величинами с помощью масштабов соотношениями:
(5)
Получают
(6)
где:
.
Соответственно масштаб искомого графика:
.
II. Рассмотрим
механизм, нагруженный силами и моментами,
которые являются функциями только
скорости,
а приведенный момент инерции
рассматриваемого механизма имеет
постоянную
величину.
Требуется определить закон
движения начального звена, т. е.
или
.
В качестве примеров можно привести
турбогенераторы и гидрогенераторные
агрегаты, грузоподъемные машины и
станки, прокатные станы, центробежные
насосы и воздуходувки с электроприводом,
следящие системы с электромоторным
приводом и др.
Приведение сил и масс осуществляется так же, как и в случае, рассмотренном выше, а для решения поставленной задачи целесообразно воспользоваться уравнением движения в дифференциальной форме:
,
т.к.
,
то
,
тогда
.
Так как
,
то
,
разделяем переменные и интегрируем с
учетом того, что
:
.
Из этого уравнения определяется закон
изменения скорости звена приведения
.
При этом необходимо
подставлять
в уравнение с учетом знака.
III.Рассмотрим более общий случай динамического исследования когда силы и моменты приложенные к механизму, являются как функциямиперемещения, так и функциямискорости, а приведенный момент инерции механизма – величинапеременная.
Примерами такого режима работы могут служить технологические машины с электроприводами (металлорежущие станки, ковочные прессы и пр.), различные приборы с электромагнитным приводом (реле, средства автоматической защиты); сюда же относятся изучение таких процессов как запуск ДВС от электростартера и др.
Поставленная задача решается также при помощи уравнения движения в интегральной форме. Особенности решения заключаются в том, что работа сил, зависящих только от положения, отделяется от работы сил, зависящих от скорости. Поэтому и приведение этих двух видов сил осуществляется раздельно.