- •Старков, Л. И.
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.2. Характеристика горнотехнических условий разработки калийных месторождений
- •1.3. Учет планетарных георитмов и горнотехнических условий отработки шахтных полей калийных рудников для обеспечения безопасности горных работ
- •Периодичность суточных циклов, ч
- •2.1. Физико-механические свойства горных пород
- •2.2. Основные показатели физико-механических свойств соляных пород
- •2.5. Породоразрушающий инструмент
- •Классификация систем разработки, применяемых на калийных рудниках, по длине очистных забоев
- •3.2.1. Комбайновый способ разработки пластов
- •3.2.3. Комбинированный способ разработки пластов
- •3.3. Камерно-столбовая система разработки
- •3.4. Камерная система разработки с управлением кровли плавным опусканием на податливых целиках
- •3.5. Пути совершенствования камерной системы разработки
- •3.6. Столбовая система разработки. Система разработки пластов длинными очистными забоями с обрушением пород кровли
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Производительность машин
- •4.3. Производительность труда
- •4.4. Себестоимость продукции
- •4.5. Надежность машин
- •4.6. Комфортабельность машин
- •4.7. Дополнительные критерии оценки работы оборудования
- •ОБОРУДОВАНИЕ
- •ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ БУРОВЫХ РАБОТ
- •5.1. Основные представления о вращательном бурении
- •5.2. Буровой инструмент для вращательного бурения
- •5.3. Ручные сверлу
- •5.5. Буровые каретки для бурения веерных шпуров
- •5.5.1. Буровые каретки типа СБК
- •5.5.2. Буровая каретка КБС-1
- •5.5.3. Буровая каретка КБС-3
- •5.5.6. Буровая каретка КБВ
- •5.6. Универсальные самоходные буровые агрегаты Для бурения шпуров и установки аннерной крепи
- •5.6.1. Буровая каретка КБП
- •Самоходный буровой агрегат PEC-24. 1 FR (СБА-1)
- •Техническая характеристика унифицированной ходовой части СБА фирмы «Секома»
- •Результаты хронометражных наблюдений на СБА-1
- •5.6.4. Самоходный буровой агрегат 2УБН-2П (УБШ-208)
- •5.6.5. Бурильная установка БУА-ЗС-02
- •5.6.6. Агрегат АК-19
- •5.7. Буровые машины для бурения скважин
- •5.7.1. Буровые станки БГА-2М и БГА-4
- •5.8. Гезенко-проходческие комплексы
- •5.8.1. Гезенко-проходческий комплекс ПГР-1
- •Технические характеристики ПГР-1
- •5.8.2. Гезенко-проходческий комплекс KR-E4 фирмы «Зальцгиттер-Машинен АГ» (Германия)
- •Технические характеристики гезенко-проходческого комплекса KR-4E:
- •5.9. Факторы, влияющие на производительность буровых машин
- •6.1. Проходческо-очистные комбайны
- •6.1.1. Комбайн ШБМ-2
- •Технические характеристики комбайна ШБМ-2
- •6.1.2. Комбайн ПК-8
- •6.1.3. Комбайн ПК-10
- •6.1.5. Комбайн «Урал-20»
- •6.1.6. Комбайн «Урал-10»
- •6.1.7. Комбайн «Урал-20Р»
- •6.1.3. Комбайн проходческо-очистной «Урал-61»
- •6.1.10. Комбайн «Мариетта-900А»
- •Конвейер
- •Ходовая часть
- •6.1.11. Комбайн АБМ 20
- •Технические характеристики комбайна АБМ 20
- •6.2. Средства доставки руды от комбайна
- •6.2.1. Самоходный вагон 5ВС-15М
- •6.2.2. Самоходный вагон 10ВС-15
- •6.2.3. Самоходный вагон В15К
- •Технические характеристики самоходного вагона В15К
- •6.2.4. Самоходный вагон ВС-30
- •6.3.2. Бункер-перегружатель БП-15
- •Технические характеристики бункера-перегружателя БП-15
- •6.3.3. Самоходный бункер-перегружатель БПС-25
- •Технические характеристики самоходного бункера-перегружателя БПС-25
- •Технические характеристики передвижного перегружателя ПП-3
- •6.4. Исследование работы комбайнов
- •7.1. Скреперные установки
- •7.1.1. Скреперные лебедки
- •Самоходный скреперный грузчик ГСС-1
- •7.2. Погрузочные машины
- •7.2.1. Погрузочные машины с нагребающими лапами
- •7.2.2. Погрузочные машины с ребристыми дисками
- •7.3. Самоходные транспортные машины
- •7.3.1. Шахтные самоходные вагоны с электрическим приводом
- •7.3.2. Подземные самосвалы с дизельным приводом
- •7.3.3. Погрузочно-доставочные машины
- •7.5. Конвейеры
- •7.5.1. Ленточные конвейеры
- •7.5.2. Скребковые конвейеры
- •8.1. Самоходные машины для вспомогательных работ
- •Технические характеристики машины «Урал-60»
- •Технические характеристики машины «Урал-50»
- •8.2. Машины для доставки людей и грузов
- •Технические характеристики самоходного шасси 1ВОМ-01
- •Машина для доставки оборудования и материалов 1ВОМ
- •8.3. Оборудование для оборки кровли выработок от заколов
- •8.5. Машины для механизации заряжания шпуров и скважин
- •Технические характеристики зарядчиков типа «Курама»
- •Технические характеристики пневмозарядчика ПЗН-160
- •8.7. Лебедки
- •Маневровая лебедка «ЛВД-21»
- •Технические характеристики погрузочной машины «Калий-4500»
- •Технические данные, основные параметры и характеристики машины «К-500»
- •Технические характеристики ПЛТ-1000
- •9.2. Закладочные работы
- •9.2.1. Механическая закладка
- •9.2.1.1. Скреперная закладка
- •9.2.1.2. Метательная закладка
- •9.2.2. Гидравлическая закладка
- •9.2.2.1. Технология гидрозакладки
- •10.1. Запыленность воздуха
- •10.3. Пылеподавление на комбайнах
- •Пылеподавление с использованием пара
- •10.4. Пылеподавление на буровых каретках
- •Обеспыливающая установка для кареток с витыми штангами
- •10.5. Оборудование для очистки выхлопных газов ДВС
- •Состав отработанных газов ДВС
- •Жидкостные нейтрализаторы
- •Комбинированные очистители выхлопных газов
- •Основные технические характеристики газоанализаторов АГШ
- •Технические характеристики метан-реле ТМРК
- •11.1. Краткие сведения о санитарно-гигиенических условиях труда работников основных производств
- •Поверхностный комплекс
- •11.2. Испытания СИЗОД на рабочих местах в ОАО «Сильвинит»
- •Подземный рудник
- •Поверхностный комплекс
- •ПРОВЕТРИВАНИЕ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
- •12.1. Способы и схемы проветривания рудника (шахты)
- •12.2. Центральная схема вентиляции
- •12.3. Схемы проветривания панелей и блоков
- •12.4. Вентиляторные установки
- •Трубы гибкие (матерчатые)
- •12.5.4. Выбор вентилятора
- •12.6. Вентиляционные сооружения
- •12.6.1. Подземные вентиляционные устройства
- •12.6.2. Поверхностные вентиляционные сооружения
- •13.1. Производственно технологические аспекты деятельности калийного предприятия
- •13.2. Факторы, влияющие на себестоимость калийных удобрений
- •13.3. Основные факторы конкурентоспособности продукции и предприятий в калийной промышленности
- •13.4. Перспективы развития калийной промышленности
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Источники:
- •Балансовые и прогнозные запасы калийных солей Российской Федерации
- •ОАО «Копейский машиностроительный завод»
- •ОАО «Александровский машиностроительный завод»
- •Институт «Пермгипрогормаш»
г0 — средний радиус пылевых частиц, мкм; 5 — свободная (не занятая оборудованием) площадь сечения выра
ботки, м2 Из всех прошедших апробацию способов пылеподавления на комбай
нах в настоящее время применяется самый простой и менее затратный спо соб отсоса пыли из зоны работы органов разрушения комбайна, т. е. из-за щитового пространства.
10.4. Пылеподавление на буровых каретках
При работе буровых кареток очагом пылеобразования является устье шнура, из которого в процессе бурения выдается буровая мелочь. Практика и исследования показали, что в этих случаях, в зависимости от режимов бурения угла наклона шпуров и скважин, конструкции буровых машин и применяемых способов удаления буровой мелочи, запыленность на рабочем месте буриль щика превышает санитарные нормы в десять и более раз. Наибольшая запы ленность (до 1500 мг/м3) наблюдается при бурении с продувкой шпуров и скважин сжатым воздухом, а наименьшая — при бурении направленных вниз шпуров с использованием шнекового способа удаления буровой мелочи.
До середины 60-х гг. XX века все буровые машины, применяемые для бурения шпуров и скважин в калийных рудниках СССР, не оборудовались средствами для пылеподавления.
Первые попытки применения средств пылеподавления были сделаны в 1965—67 гг. на буровых каретках типа КБС-3 и БК.-2, применявшихся на Верхнекамских рудниках. В качестве средств пылеподавления были приме нены пылеулавливающие колпаки, изготовленные по чертежам ВостНИИ и предназначенные для сбора буровой мелочи у устья шпура и отвода ее по резинотканевому шлангу на почву выработки. Проведенные испытания по казали их весьма малую эффективность.
Исследования, проведенные в последующие годы специалистами Т б и лисского научно-исследовательского института охраны труда ( В Н И И О Т ) , Пермского политехнического института, Уральского филиала В Н И И Г а (ОАО «Галургия»), института «Пермгипрогормаш» и др., позволили вы явить наиболее эффективные способы пылеподавления при бурении ка лийных солей и создать промышленные пылеподавляющие установки.
В качестве наиболее эффективных способов были рекомендованы сле дующие:
—бурение с сухим пылеулавливанием;
—бурение с продувкой водовоздушной смесью.
Обеспыливающая установка ОК-ЭБГ
Обеспыливающий комплект ОК -ЭБГ (рис. 10.4) был разработан воВНИИСГг в 1971 г. для оснащения колонковых сверл типа ЭБГ и Э Б Г П , применяемых для бурения шпуров глубиной до 35 м с продувкой в условиях рудников Стебниковского калийного месторождения.
Рис. 10 .4 . Обеспыливающая установка OK-ЭБГ. / — кран воздушный; 2 — канал буровой
штанги; 3 — шпур; 4 — пневмоцилиндр; 5 — бункер; 6 — циклон; 7 — мультициклон
8 — заслонка; 9 — эжектор; 10 — пылеприемник; II — отсасывающий шланг; 12 — ко
лено; 13 — шланг; 14 — тканевый фильтр
Работа установки осуществляется следующим образом. Перед началом бурения открывается кран /, после чего сжатый воздух поступает: а) в канал буровой штанги 2 и, выходя далее через отверстие в резце, выдувает буровую мелочь из шпура 3; б) в пневмоцилиндр 4, закрывающий заслонкой 8 бункер 5, с расположенными в нем циклоном 6 и мультициклонами 8; в) в эжектор 9, подающий запыленный воздух в систему пылеуловителя.
Пылевоздушная смесь, выходящая из шпура, проходит через пылеприем ник 10 и отсасывающий шланг 11 и поступает в циклон 6, в котором произво дится очистка запыленного воздуха от крупных и средних частиц пыли. Улов ленная циклоном пыль собирается в бункере 5. Воздух из циклона поступает в мультициклоны 7, осаждающие в бункер более мелкие частицы пыли. Воз дух с мелкодисперсной пылью из мультициклонов через колено 12 и шланг 13 поступает в камеру тканевого фильтра 14, в котором скорость воздуха снижа ется до 0,016 м/с, в результате чего часть пылинок осаждается на дно камеры. Окончательная очистка воздуха осуществляется фильтрующей тканью. Очи щенный воздух по каналу попадает в конфузор эжектора 9 и выбрасывается через шумозаглушаюшую камеру эжектора в атмосферу.
Разгрузка бункеров происходит при наращивании штанг после закры тия крана /. В это время подача сжатого воздуха в пневмоцилиндр 4 пре кращается, давление в нем падает, и поршень пневмоцилиндра поддействием пружины поднимается и открывает заслонку 8, обеспечивая выпуск пыли на почву выработки. Установки ОК -ЭБГ обеспечивали снижение за пыленности воздуха на рабочем месте бурильщика до 7...9 мг/м3, т. е. ниже допустимой санитарной нормы.
Промышленное использование установок О К -Э БК в условиях калий ных рудников Стебниковского месторождения показало их высокую эф фективность. Запыленность воздуха на рабочем месте бурильщика состав ляет 7...9 мг/м3, т. е. ниже допустимой санитарной нормы.
Обеспыливающая установка для кареток с витыми штангами
Внедрение буровых кареток типа БК-2, БК-2м и КБП, в качестве буро вого инструмента для которых применяются витые буровые штанги, потре бовало решения вопросов пылеподавления на этих машинах. С этой целью в институте Пермгипрогормаш в свое время были проведены поисковые работы по созданию и исследованию различных конструкций пылеотсасы вающих установок.
Для промышленного производства рекомендована установка, схема которой показана на рис. 10.5.
Рис. 10.5. Обеспыливающая установка для буровых кареток с витыми штангами: / — компрессорная станция; 2 — кран; 3 — цилиндр; 4 — смеситель; 5 — ба-
чокдля воды; 6 — пылеприемник; 7 — бурильная машина; 8 — пылеуловитель;
9 — эжектор; 10 — гаситель скорости; 11 — манометр
Сжатый воздух от компрессорной станции / через кран 2 поступает в цилиндр 3, смеситель 4 и в бачок с водой 5. В смесителе 4 происходит смешение сжатого воздуха с водой, в результате чего получается воздуш но-водяная смесь, поступающая далее к эжектору 9. Буровая мелочь, вы даваемая из устья шпура витым ставом, улавливается пылеприемником 6, закрепляемом на раме бурильной машины 7, и по отводящему трубопрово
ду отсасывается в пылеуловитель 8, в котором оседают крупные частицы буровой мелочи. Мелкие частицы пыли засасываются из пылеуловителя 8 эжектором 9, смачиваются при смешении с воздушно-водяной смесью и, потеряв скорость в гасителе скорости 10, падают на почву выработки. Для контроля за давлением сжатого воздуха установлен манометр / /. Уда ление крупных частиц буровой мелочи из пылеуловителя 8 происходит ка ждый раз при закрытии крана 2, когда давление в рабочей полости цилинд ра 3 падает и заслонка пылеуловителя открывается.
Таким образом, схема обеспечивает сухой пылеотсос буровой мелочи с улавливанием и бункеризацией крупных частиц, и отводом в атмосферу мелких частиц, увлажненных воздушно-водяной смесью.
Экспериментальные исследования установки показали, что она обес печивает запыленность ниже уровня санитарных норм.
Пылеподавление воздушно-водяной смесью
Сущность способа заключается в том, что по каналу в буровой штанге к буровому резцу подается воздушно-водяная смесь, которая воздействует на пыль в месте ее образования, а затем выносит ее из шпура. Воздуш но-водяная смесь «склеивает» между собой тонкие частицы и утяжеляет
частицы видимой крупности. При хорошо отре |
|
|
|
|
|
|||
гулированном соотношении сжатого воздуха и |
|
|
|
|
|
|||
воды в смеси вся буровая мелочь падает на почву |
|
|
|
|
|
|||
у устья шпура, не образуя пыльного облака. |
|
|
|
|
|
|||
Принципиальная схема установки ддя пыле- |
|
|
|
|
|
|||
подавления воздушно-водяной смесью показана |
|
|
|
|
|
|||
на рис. 10.6. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сжатый воздух от компрессора / через реси |
|
|
|
|
|
|||
вер 2, редукционный клапан 3 и кран 4 подается |
|
|
|
|
|
|||
в смеситель 5, включающий бачок для воды 6, |
|
|
|
|
|
|||
находящийся |
под давлением |
сжатого |
воздуха, |
|
|
|
|
|
и смесительный клапан 7 с регулировочным вен |
|
|
|
|
|
|||
тилем. Образующаяся в смесителе |
воздуш |
|
|
|
|
|
||
но-водяная смесь подается по шлангу 8 к каналу |
|
|
|
|
|
|||
буровой штанги 9. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Промышленное использование этого спо |
|
|
|
|
|
|||
соба пылеподавления в горной практике впер |
Рис. 10.6. Схема |
установки |
||||||
вые было осуществлено на буровых каретках |
для пылеподавления воадуш- |
|||||||
французской фирмы «Секома» на рудниках Л о |
новодяной смесью: / — ком |
|||||||
тарингии в 1968 г. Благодаря внедрению спосо |
прессор; 2 — |
ресивер; |
||||||
ба бурения с продувкой шпуров воздушно-водя |
3 |
— |
редукционный |
клапан; |
||||
ной смесью удалось повысить скорость подачи |
4 — кран; 5 — смеситель; |
|||||||
инструмента |
при бурении |
с 2...3 м/мин до |
6 |
— |
бачок |
для |
воды; |
|
6... 10 м/мин [106]. |
|
|
7 |
— |
смесительныйклапан; |
|||
Эксплуатация буровых кареток РЕС 24 фран |
8 — шланг; 9 — канал буро |
|||||||
цузской фирмы «Секома» и германской буровой |
|
|
вой штанги |
|