
- •Старков, Л. И.
- •ВВЕДЕНИЕ
- •1.2. Характеристика горнотехнических условий разработки калийных месторождений
- •1.3. Учет планетарных георитмов и горнотехнических условий отработки шахтных полей калийных рудников для обеспечения безопасности горных работ
- •Периодичность суточных циклов, ч
- •2.1. Физико-механические свойства горных пород
- •2.2. Основные показатели физико-механических свойств соляных пород
- •2.5. Породоразрушающий инструмент
- •Классификация систем разработки, применяемых на калийных рудниках, по длине очистных забоев
- •3.2.1. Комбайновый способ разработки пластов
- •3.2.3. Комбинированный способ разработки пластов
- •3.3. Камерно-столбовая система разработки
- •3.4. Камерная система разработки с управлением кровли плавным опусканием на податливых целиках
- •3.5. Пути совершенствования камерной системы разработки
- •3.6. Столбовая система разработки. Система разработки пластов длинными очистными забоями с обрушением пород кровли
- •4.1. Общие сведения
- •4.2. Производительность машин
- •4.3. Производительность труда
- •4.4. Себестоимость продукции
- •4.5. Надежность машин
- •4.6. Комфортабельность машин
- •4.7. Дополнительные критерии оценки работы оборудования
- •ОБОРУДОВАНИЕ
- •ДЛЯ МЕХАНИЗАЦИИ БУРОВЫХ РАБОТ
- •5.1. Основные представления о вращательном бурении
- •5.2. Буровой инструмент для вращательного бурения
- •5.3. Ручные сверлу
- •5.5. Буровые каретки для бурения веерных шпуров
- •5.5.1. Буровые каретки типа СБК
- •5.5.2. Буровая каретка КБС-1
- •5.5.3. Буровая каретка КБС-3
- •5.5.6. Буровая каретка КБВ
- •5.6. Универсальные самоходные буровые агрегаты Для бурения шпуров и установки аннерной крепи
- •5.6.1. Буровая каретка КБП
- •Самоходный буровой агрегат PEC-24. 1 FR (СБА-1)
- •Техническая характеристика унифицированной ходовой части СБА фирмы «Секома»
- •Результаты хронометражных наблюдений на СБА-1
- •5.6.4. Самоходный буровой агрегат 2УБН-2П (УБШ-208)
- •5.6.5. Бурильная установка БУА-ЗС-02
- •5.6.6. Агрегат АК-19
- •5.7. Буровые машины для бурения скважин
- •5.7.1. Буровые станки БГА-2М и БГА-4
- •5.8. Гезенко-проходческие комплексы
- •5.8.1. Гезенко-проходческий комплекс ПГР-1
- •Технические характеристики ПГР-1
- •5.8.2. Гезенко-проходческий комплекс KR-E4 фирмы «Зальцгиттер-Машинен АГ» (Германия)
- •Технические характеристики гезенко-проходческого комплекса KR-4E:
- •5.9. Факторы, влияющие на производительность буровых машин
- •6.1. Проходческо-очистные комбайны
- •6.1.1. Комбайн ШБМ-2
- •Технические характеристики комбайна ШБМ-2
- •6.1.2. Комбайн ПК-8
- •6.1.3. Комбайн ПК-10
- •6.1.5. Комбайн «Урал-20»
- •6.1.6. Комбайн «Урал-10»
- •6.1.7. Комбайн «Урал-20Р»
- •6.1.3. Комбайн проходческо-очистной «Урал-61»
- •6.1.10. Комбайн «Мариетта-900А»
- •Конвейер
- •Ходовая часть
- •6.1.11. Комбайн АБМ 20
- •Технические характеристики комбайна АБМ 20
- •6.2. Средства доставки руды от комбайна
- •6.2.1. Самоходный вагон 5ВС-15М
- •6.2.2. Самоходный вагон 10ВС-15
- •6.2.3. Самоходный вагон В15К
- •Технические характеристики самоходного вагона В15К
- •6.2.4. Самоходный вагон ВС-30
- •6.3.2. Бункер-перегружатель БП-15
- •Технические характеристики бункера-перегружателя БП-15
- •6.3.3. Самоходный бункер-перегружатель БПС-25
- •Технические характеристики самоходного бункера-перегружателя БПС-25
- •Технические характеристики передвижного перегружателя ПП-3
- •6.4. Исследование работы комбайнов
- •7.1. Скреперные установки
- •7.1.1. Скреперные лебедки
- •Самоходный скреперный грузчик ГСС-1
- •7.2. Погрузочные машины
- •7.2.1. Погрузочные машины с нагребающими лапами
- •7.2.2. Погрузочные машины с ребристыми дисками
- •7.3. Самоходные транспортные машины
- •7.3.1. Шахтные самоходные вагоны с электрическим приводом
- •7.3.2. Подземные самосвалы с дизельным приводом
- •7.3.3. Погрузочно-доставочные машины
- •7.5. Конвейеры
- •7.5.1. Ленточные конвейеры
- •7.5.2. Скребковые конвейеры
- •8.1. Самоходные машины для вспомогательных работ
- •Технические характеристики машины «Урал-60»
- •Технические характеристики машины «Урал-50»
- •8.2. Машины для доставки людей и грузов
- •Технические характеристики самоходного шасси 1ВОМ-01
- •Машина для доставки оборудования и материалов 1ВОМ
- •8.3. Оборудование для оборки кровли выработок от заколов
- •8.5. Машины для механизации заряжания шпуров и скважин
- •Технические характеристики зарядчиков типа «Курама»
- •Технические характеристики пневмозарядчика ПЗН-160
- •8.7. Лебедки
- •Маневровая лебедка «ЛВД-21»
- •Технические характеристики погрузочной машины «Калий-4500»
- •Технические данные, основные параметры и характеристики машины «К-500»
- •Технические характеристики ПЛТ-1000
- •9.2. Закладочные работы
- •9.2.1. Механическая закладка
- •9.2.1.1. Скреперная закладка
- •9.2.1.2. Метательная закладка
- •9.2.2. Гидравлическая закладка
- •9.2.2.1. Технология гидрозакладки
- •10.1. Запыленность воздуха
- •10.3. Пылеподавление на комбайнах
- •Пылеподавление с использованием пара
- •10.4. Пылеподавление на буровых каретках
- •Обеспыливающая установка для кареток с витыми штангами
- •10.5. Оборудование для очистки выхлопных газов ДВС
- •Состав отработанных газов ДВС
- •Жидкостные нейтрализаторы
- •Комбинированные очистители выхлопных газов
- •Основные технические характеристики газоанализаторов АГШ
- •Технические характеристики метан-реле ТМРК
- •11.1. Краткие сведения о санитарно-гигиенических условиях труда работников основных производств
- •Поверхностный комплекс
- •11.2. Испытания СИЗОД на рабочих местах в ОАО «Сильвинит»
- •Подземный рудник
- •Поверхностный комплекс
- •ПРОВЕТРИВАНИЕ КАЛИЙНЫХ РУДНИКОВ
- •12.1. Способы и схемы проветривания рудника (шахты)
- •12.2. Центральная схема вентиляции
- •12.3. Схемы проветривания панелей и блоков
- •12.4. Вентиляторные установки
- •Трубы гибкие (матерчатые)
- •12.5.4. Выбор вентилятора
- •12.6. Вентиляционные сооружения
- •12.6.1. Подземные вентиляционные устройства
- •12.6.2. Поверхностные вентиляционные сооружения
- •13.1. Производственно технологические аспекты деятельности калийного предприятия
- •13.2. Факторы, влияющие на себестоимость калийных удобрений
- •13.3. Основные факторы конкурентоспособности продукции и предприятий в калийной промышленности
- •13.4. Перспективы развития калийной промышленности
- •ЗАКЛЮЧЕНИЕ
- •СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- •Источники:
- •Балансовые и прогнозные запасы калийных солей Российской Федерации
- •ОАО «Копейский машиностроительный завод»
- •ОАО «Александровский машиностроительный завод»
- •Институт «Пермгипрогормаш»
Управление движением комбайна в вертикальной плоскости осущест вляется путем подъема и опускания всех его исполнительных органов при помощи двух гидроцилиндров. Разворот на месте и поворот в горизонталь ной плоскости производятся гусеницами комбайна.
6.1.3. Комбайн проходческо-очистной «Урал-61»
Комбайн «Урал-61» разработан и изготавливается на ОАО КМ З как альтернатива комбайну ПК.-8МА. Комбайн обеспечивает проходку подго товительных выработок арочной формы и очистную выемку при камерной системе разработки калийных месторождений на пластах с углом наклона до ±12°, а также разделки камер разворота и расширения проводимых вы работок. При разработке комбайна предусматривалась максимальная уни фикация по основным узлам и агрегатам с комбайнами «Урал-КСА».
Технические данные, основные параметры и характеристики комбайна приведены ниже.
Технические характеристики комбайна «Урал-61»
1. Техническая производительность |
|
|
|
ПРИ сопротивлении руды резанию |
|
|
Ар = 450 Н /м (450 кгс/см), т/м , не менее |
3 |
2. |
Фор1иа сечения |
арочная |
3. |
Размеры выработок: |
|
|
п л о ц адь сечения, м2 |
8,0 |
|
высока, м |
3.0 |
|
шиРИна, м |
3.0 |
|
|
4. Габарихные размеры, мм, не более:
длина
шиРИна по боковым фрезам
5.Суммарная номинальная мощность Двигателей комбайна, кВт, не более,
рабочее напряжение, В
6.М асса комбайна, т, не более, массН комплекта поставки, т, не более
7.ПсподНИТельный орган: тип
количество резцовых дисков колнчествозабурников диам^тр дисков по резцам, мм
ск°Рость вращения резцовых дисков, об/мин количество резцов на резцовом диске, шт. тип Р^зца на резцовых дисках
2
ИЗО
3 7 ,9 6
13
РКС-1
|
скорость вращения исполнительного органа, об/мин |
4 |
|||
|
диаметр диска забурника, мм |
|
|
|
560 |
|
скорость вращения дисков забурника, об/мин |
|
79,8 |
||
|
количество резцов на забурнике, шт. |
|
|
|
4 |
|
тип резца на забурнике |
|
|
P C -14 (Д6.22) |
|
8. Бермовый орган: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шнековый |
|
|
|
|
|
P C -14 (Д6.22) |
|
|
количество резцов |
|
|
|
172 |
|
диаметр центрального шнека по резцам, |
мм |
|
600 |
|
|
скорость вращения центрального шнека,об/мин |
40,2 |
|||
|
диаметр боковых фрез по резцам, мм |
|
|
|
1000 |
|
скорость вращения боковых фрез, об/мин |
|
|
23,2 |
|
|
величина подъема-опускания |
|
|
|
|
|
бермового органа относительно |
|
|
|
|
|
опорной поверхности гусениц, мм |
|
|
|
110 |
9. |
Погрузочный орган: |
|
|
|
|
|
тип |
шнек бермового органа |
|||
|
|
и скребковый конвейер |
|||
|
шаг установки скребков, мм |
|
|
|
384 |
|
угол поворота конвейера |
|
|
|
|
|
в горизонтальной плоскости, град |
|
|
|
±40 |
10. |
Бурильная установка: |
|
|
|
|
|
тип привода |
|
|
гидромотор |
|
|
количество сверл, шт. |
|
|
|
1 |
|
диаметр сверла, мм |
|
|
|
42 |
|
ход шпинделя, мм |
|
|
|
1500 |
|
скорость подачи шпинделя, м/мин, не более |
|
14 |
||
|
тип податчика |
|
|
реечно-цепной |
|
12. Ходовая часть: |
|
|
|
|
|
|
тип |
|
|
гусеничный |
|
|
длина опорной поверхности гусениц, мм |
|
|
3250 |
|
|
расстояние мелщу осями гусениц, мм |
|
|
|
1900 |
|
ширина трака, мм |
|
|
|
390 |
|
максимальная скорость движения |
|
|
|
|
|
комбайна при маневрах, м/мин |
|
|
|
3,0 |
|
регулирование скорости подачи |
|
бесступенчатое, |
Комбайн «Урал-61»(рис. 6.15) состоит из исполнительного органа планетарного типа, разрушающего забой тремя резцовыми дисками 1, двумя
227
Рис. 6.15. Общий вид комбайна проходческо-очистного «Урал-61»: / — резцовые диски; 2 — забурники; 3 — бермовый орган;
4 — шнеки; 5 — ходовая часть; 6 — скребковый конвейер; 7 — гидрооборудование; 8 — бурильная установка; 9 — электрооборудова
ние; 10 — гидроцилиндры; / / — кабина с пультом
планетарными забурниками 2 и бермового органа с боковыми фрезами 3 и шнеком 4, служащим для выравнивания почвы и подрезки углов выработ ки, гусеничного хода 5, осуществляющего перемещение комбайна на рабо чих и маневровых режимах.
Кинематическая схема исполнительного органа приведена на рис. 6.16.
Гсмция |
/ |
- м |
V |
15 |
6 |
у |
|
9 |
О |
71 |
2 \1 3 \Ь |
S \ b |
ёТ » |
79 |
20 2 1 \2 2 |
23 |
2-* 25 26 |
|
tc.v Ф >е6 |
31 |
* 1 * |
в |
Л |
Г |
35 |
32 |
V |
27 |
66 |
г |г л » |
15 33 |
Л | 37 |
31 |
18 2 3 \2 8 |
и |
30 2* |
31 |
|
6 |
ю \ ю |
V |
Q |
я |
/; |
3 |
6 |
6 |
6 |
6 \ Ь \ 6 |
Я К |
з б ! is |
6 |
Ю «.«! 6 |
т |
2 |
12 |
Рис. 6.16. Кинематическая схема исполнительного органа комбайна «Урал-61»
Привод резцовых дисков и забурников осуществляется от электродви гателя мощностью 200 кВт через главный редуктор исполнительного орга на, раздаточный редуктор с двумя планетарными забурниками и три редук тора резцовых дисков. Переносное вращение резцовых дисков вместе с планетарными забурниками осуществляется через редуктор переносного вращения от электродвигателя мощностью 30 кВт.
Бермовый орган предназначен для разрушения массива в нижних углах выработки с целью оформления почвы проходимой выработки, для транс
портирования горной массы к приемной части и погрузки на скребковый конвейер.
Привод бермового органа состоит из двух двигателей мощностью 55 кВт, которые приводят в действие две боковые фрезы и два шнека, рас положенные между фрезами. Шнеки выполнены с правой и левой навивка ми, правый шнек однозаходный, левый — двухзаходный и насажаны на общий вал, причем могут поворачиваться относительно друг друга. Этим
достигается кинематическое разделение правого и левого приводов бермо вого органа.
Боковая фреза представляет собой барабан, оснащенный погрузочны ми витками. На торцах каждой фрезы установлено по 4 съемные гребенки, которые снимаются при отгоне комбайна из выработки. Фрезы и шнеки вращаются в противоположных направлениях. В нижней части корпусов бермовых органов установлены щитки, регулируемые по высоте, за счет чего обеспечивается управление комбайном в вертикальной плоскости.
Конвейер 6 (см. рис. 6.15) служит для транспортировки отбитой гор ной массы и погрузки ее в бункер-перегружатель или самоходный вагон. Конструкция комбайна унифицирована с комбайном «Урал-КСА», за ис ключением привода.
Привод скребковой цепи расположен на хвостовой части конвейера и со стоит из двигателя мощностью 30 кВт и двух редукторов: цилиндрического и коническо-цилиндрического, соединенных между собой шлицевым телеско пическим валом. Двигатель крепится к цилиндрическому редуктору, который, в свою очередь, крепится к боковой стенке хвостовой части конвейера.
Коническо-цилиндрический редуктор с приводным валом и звездочкой объединены в приводную головку, закреплены в направляющих хвостовой части конвейера и имеют свободу перемещений, необходимую для натяже ния скребковой цепи. Натяжение скребковой цепи осуществляется пере мещением приводной головки при помощи двух гидроцилиндров. Поршне вые полости гидроцилиндров соединены с пневмогидроаккумулятором, а штоковые — со штоковой полостью гидроцилиндра подъема конвейера.
Гусеничный ход обеспечивает подачу комбайна на забой, в режиме ра бочего и маневрового хода и унифицирован с комбайном «Урал - 10А».
Система пылезащиты комбайна состоит из щита ограждения, двух вен тиляторов, тканевого фильтра, насадки из вентиляционной трубы. Щит вы полнен из отдельных металлических секций, кронштейнов и листов, скреп ленных между собой и закрепленных на сборочных единицах комбайна. Для доступа в призабойное пространство с целью замены резцов две боко вые секции (двери) установлены на шарнирах и могут откидываться гидроцилиндрами.
По контуру щит окаймлен транспортерной лентой. Расстояние между стенками выработки и металлическими деталями щита равно 150 мм, что дает возможность управлять комбайном в горизонтальной и вертикальной плоскостях и обеспечивает выход комбайна задним ходом из выработки.
Пылевоздушная смесь, образующаяся в призабойном пространстве и проникающая из-за щита, захватывается вентилятором пылеотсоса и пе редается в сквозной прямоточный фильтр (пылеотделитель), выполненный из фильтровальной ткани в виде трубы переменного сечения, рассчитанно го на поддержание внутри ее по всей длине постоянного статического дав ления. Управление потоком отфильтрованного воздуха производят с помо щью вентиляционного насадка, изготовленного из вентиляционной трубы, установленной снаружи пылеотделителя. Пылеотделитель и вентиляцион ный насадок соосно одним концом присоединяются к вентилятору пылеот соса со стороны нагнетания. Второй вентилятор установлен над правым
редуктором гусеничного хода и снабжен трубой, закрепленной вдоль скребкового конвейера.
Насосная станция 7 (см. рис. 6.15) представляет собой компоновку ре дуктора, двигателя мощностью 30 кВт, трех аксиально-поршневых регули руемых насосов и четырех шестеренчатых насосов.
Бурильная установка 8 (см. рис. 6.15) предназначена для бурения шпу ров диаметром 42 мм. Бурильная установка включает в себя податчик и вращатель с приводом. Привод вращателя осуществляется от гидродвигателя, а привод податчика — от гидроцилиндра. Для улавливания пыли, образующейся при бурении шпуров, бурильная установка снабжена пыле уловителем, включающим резиновый приемник(компенсатор) и брезенто вый рукав.
На бурильной установке предусмотрено применение витых штанг сече нием 36 х 18 мм. Бурильная установка закреплена на платформе исполни тельного органа со стороны машиниста комбайна на расстоянии 4 м от гру ди забоя.
Электрооборудование 9 (см. рис. 6.15) выполнено в рудничном вари анте взрывозащищенным и искробезопасным и включает: агрегат пуско вой (АПШ .М .01) — для освещения комбайна; двигатели пылеотсоса; дви гатель насосной станции; двигатели привода бермового органа; посты управления для отключения напряжения при открывании дверей щита ог раждения; двигатель привода режущих дисков; двигатель привода перенос ного вращения исполнительного органа; станцию управления; соединитель штепсельный для соединения станции управления с бункером-перегружа телем; соединитель штепсельный для присоединения кабеля, питающего комбайн; двигатель привода конвейера; преобразователь уровня и темпе ратуры; вынесенный пульт управления.
Электроснабжение комбайна осуществляется от передвижной взрывобезопасной подстанции типа ТСШВП-630 через пускатель ПВИ-320У5 эк ранированным кабелем марки КГЭШ 3 x 9 5 + 1 х 10 + З х 2,5. Техниче
ские характеристики двигателей приведены в табл. 6.4. |
|
|||
|
|
|
Т а б л и ц а |
6 . 4 |
Технические характеристики двигателей комбайна «Урал-70» |
||||
Назначение |
Тип двигателя |
Мощность, |
Скорость вращения, |
|
кВт |
Кол-во, шт. |
|||
|
|
об/мин |
|
|
Привод режущих дисков |
BA02-315L6 |
200 |
988 |
1 |
|
||||
Привод переносного вращения |
ВРП200Ь6 |
30 |
980 |
1 |
Привод бермового органа |
ВРП225МК4 |
55 |
1474 |
2 |
|
||||
Привод конвейера |
ВРП180М4 |
30 |
1478 |
1 |
|
||||
Привод насосной станиии |
ВРП200Ь6 |
30 |
980 |
1 |
|
||||
Привод пыдеотсоса |
ВРП 160S4 |
15 |
1475 |
2 |
|
Цепи управления и сигнализации питаются напряжением 36 В от по нижающего трансформатора, установленного в станции управления.
Цепи освещения питаются напряжением 127 В от пускового агрегата АПШ .М .01.
Гидросистема I 0 (см. рис. 6.15) включает: насосную станцию; гидро цилиндры; гидромоторы; гидробак; распределительную и регулирующую аппаратуру; фильтры тонкой очистки; соединительные трубопроводы и пр. В качестве рабочей жидкости применяется минеральное масло индустри альное ИГП -30 или И-40А плюс 5 % присадки КП-2.
Управление всеми механизмами комбайна сосредоточено на станции управления и гидравлическом пульте, размещаемых в кабине 11 (см. рис. 6.15), в которой машинист должен находиться во время работы комбайна.
Управление движением комбайна в вертикальной плоскости осущест вляется путем подъема и опускания всех его исполнительных органов при помощи двух передних гидроцилиндров, а поворот в горизонтальной плос кости — гусеницами комбайна.
6.1.9. Проходческий комбайн «Урал-70»
Комбайн «Урал-70» предназначен для проведения горизонтальных и наклонных (до ±12°) горных выработок любой формы, а также выполнения ремонтно-восстановительных работ, включающих расширение выработок, подрубку и зачистку почвы, оборку кровли идругих вспомогательных работ.
Основным отличием комбайна «Урал-70» от рассмотренных ранее комбайнов является то, что он обеспечивает селективный способ выемки в забое, характеризующемся перемежающимися пропластками полезно го ископаемого и породы. Для этого комбайн оснащен исполнительным органом в виде резцовой коронки, установленной на подвижной стреле (рукояти).
Комбайн разработан и изготовляется в ОАО КМЗ.
Технические данные, основные параметры и характеристики комбайна приведены далее.
Комбайн «Урал-70» (рис. 6.17) состоит из исполнительного органа / стреловидного типа, бермового органа 2 с боковыми фрезами и шнеком, служащим для выравнивания почвы и подрезки углов выработки, гусенич ного хода 3, осуществляющего перемещение комбайна на рабочих и манев ровых режимах, конвейера 4, электрооборудования 5, гидрооборудования 6, системы пылеулавливания 7 и кабины управления 8.
Исполнительный орган включает в себя стрелу и шарнирно соединен ную с ней поворотную рукоять. Стрела состоит из режущей коронки и ее привода, включающего электродвигатель и двухступенчатый планетарный редуктор. Бермовый орган предназначен для разрушения массива в нижней части выработки и оформления почвы проходимой выработки, а также для транспортирования горной массы к приемной части и погрузки на скребко вый конвейер. Состоит из двух приводов бермового органа и шнеков. П ра
вый и левый приводы бермового органа кинематически разделены. Каждый из приводов передает вращение шнеку и боковой фрезе соответствующей части бермового органа. Кинематика бермового органа комбайна «Урал-70» идентична бермовым органам комбайнов <<Урал-КСА».
Технические данные, основные параметры
ихарактеристики комбайна «Урал>70»
1.Техническая производительность при сопротивлении пород резанию Ар = 400 кН/см, т/мин
2. Форма сечения выработки |
|
любая |
3. Размеры выработок: |
|
|
высота, м |
|
2,5-г-4,8 |
ширина, м |
|
3,0+4,9 |
4. Габаритные размеры, мм, не более: |
|
|
длина |
|
11600 |
ширина (по гусеничному ходу) |
|
2950 |
высота |
|
2590 |
5. Масса комбайна, т |
|
50 |
6. Исполнительный орган: |
|
|
тип |
|
стреловой |
диаметр режущей коронки, мм |
|
1100 |
частота вращения режущей коронки, об/мин |
44 |
|
тип резцов |
|
P C -14 |
7. Бермовый орган: |
|
|
тип |
|
шнековый |
тип резца |
|
P C -14 |
диаметр шнека по резцам, мм |
|
600 |
частота вращения центрального шнека, об/мин |
41,2 |
|
частота вращения боковых фрез, об/мин |
23,8 |
|
8. Погрузочный орган: |
|
|
тип |
шнек бермового органа |
|
|
и скребковый конвейер |
|
угол поворота конвейера |
|
|
в горизонтальной плоскости, град |
|
±40 |
9. Ходовая часть: |
|
|
тип |
|
гусеничный |
длина опорной поверхности гусениц, мм |
3250 |
расстояние менщу осями гусениц, мм |
1900 |
ширина трака, мм |
390 |
максимальная скорость движения |
|
комбайна при маневрах, м/мин |
3,0 |
регулирование скорости подачи |
бесступенчатое |
Конвейер служит для транспортировки отбитой горной массы и погруз ки ее в бункер-перегружатель или самоходный вагон. Конвейер состоит из задней и передней рам, хвостовой части, цепи со скребками и привода цепи. Рамы передняя и задняя сварной конструкции являются несущими и со единены между собой фланцами. Передняя рама шарнирно крепится к ра ме гусеничного хода при помощи двух цапф и опирается на два гидроцилин дра, шарнирно закрепленных на рамах гусеничных тележек. Шарнирное соединение рамы конвейера с гусеничным ходом предусмотрено для обес печения подъема и опускания бермового органа и рабочего органа относи тельно поверхностей гусениц с целью управления движения комбайна в вертикальной плоскости. Хвостовая часть конвейера с помощью гидро цилиндров регулируется по высоте и поворачивается в горизонтальной плоскости.
Гусеничный ход обеспечивает подачу комбайна на забой, перемещение его во время холостого перегона и маневрирование.
Гусеничный ход состоит из двух приводов гусениц: правого и левого, двух гусеничных тележек, рамы, кронштейна, буфера идвух гусеничных це пей и полностью унифицирован с комбайнами «Урал-КСА».
Система пылезащиты состоит из вентилятора В2МП, тканевого фильтра и двух всасывающих патрубков.
Насосная станция комбайна представляет собой компоновку раздаточ ного редуктора, двигателя мощностью 40 кВт, двух аксиально-поршневых регулируемых и двух шестеренных насосов.
Электрооборудование комбайна выполнено в рудничном взрывозащи щенном и искробезопасном исполнении и включает: агрегат пусковой (АПШ .М .01) — для освещения комбайна; двигатель пылеотсоса; двигатель насосной станции; двигатель привода бермового органа; пост управления для отключения напряжения при открывании левой двери щита ограждения; пост управления для отключения напряжения при открывании правой двери щита ограждения; двигатель привода режущего диска; двигатель привода исполнительного органа; станцию управления; соединитель штепсельный для присоединения кабеля, питающего комбайн; пост звуковой предупреди тельной сигнализации; двигатель привода конвейера; пульт управления вы несенный.
Электроснабжение комбайна осуществляется от передвижной взры вобезопасной подстанции типа ТСШ ВП-630 через пускатель ПВИ-320У5 экранированным кабелем марки КГЭШ. Технические характеристики дви гателей приведены в табл. 6.5.
го
GO
Рис. 6.17. Комбайн с корончатым исполнительным органом «Урал-70»: / — отбойная коронка; 2 — бермовый орган; 3 — ходовая часть;
4 — скребковый конвейер; 5 — электроборудование; 6 — маслостанция; 7 — пылеотсос; 8 — кабина с пультом управления