Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Справочник по нефтепромысловому оборудованию

..pdf
Скачиваний:
70
Добавлен:
15.11.2022
Размер:
16.43 Mб
Скачать

Протектор (см. рис. 38) состоит из двух камер, заполняемых рабочей жидкостью двигателя. Камеры разделены эластичным элементом^— ре­ зиновой диафрагмой 12 с торцевыми уплотнениями 6. Вал 13 протектора

вращается в

трех подшипниках и опирается на гидродинамическую

пяту 24, которая воспринимает осевые нагрузки.

Давление

в протекторе выравнивается с давлением в скважине че­

рез обратный клапан 14, расположенный в нижней части протектора. Имеющуюся пробку обратного клапана необходимо выворачивать перед спуском в скважину погружного электродвигателя с гидрозащитой, со­

члененных с погружным насосом.

 

 

 

Компенсатор (см. рис.

39) состоит

из

камеры, образуемой

эластич­

ным элементом — резиновой

диафрагмой

6,

заполняемой рабочей

жидко­

стью электродвигателя. Полость за диафрагмой сообщена со скважиной отверстиями 10. Диафрагма защищена от повреждений стальным корпу­

сом

5

(табл.

43).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т А Б л;и_ц А

42

 

БВ5

 

 

 

КВ5

 

 

 

 

ЛВ5

 

 

 

I, А

Л*

 

s . %

и, В

/ . А

т ь

 

s, %

и , В

I, А

 

 

S,

 

% COS ф

%

COS(p

Л . %

c o s c p

96

32,5

79

0,83

6,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

32,5

79

0,83

6,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

38

78

0,84

7,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

33

78

0,83

6,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

40

77

0,84

8

700

25,5

84

0,86

5

700

25,5

84

0,86

5,5

37,5

82

0,85

5,5

1000

25,5

84

0,86

5

1000

25,5

84

0,86

5,5

1400

25,5

84 .0,86

5

1400

25,5

84

0,86

5,5

37,5

82

0,85

5,5

2000

25,5

84

0,86

5

2000

25,5

84

0,86

5,5

38,5

82

0,85

5,5

2000

36,5

84

0,85

4,5

2000

36,5

84

0,85

5

 

53

82

0,85

5,5

2000

50

84

0,86

4,5

2000

50

84

0,86

5

 

37

83

0,85

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

38

83

0,85

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

52,5

83

0,85

5,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

79,5

83

0,85

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

109,5

83

0,86

5,5

1400

25,5

84

0,87

5,5

1400

25,5

84

0,87

6

 

 

2000

25

84

0,87

5,5

2000

25

84

0,87

6

 

___

___

 

2000

35,5

84

0,87

5,5

2000

35,5

84

0,87

6

 

2000

49,5

84

0,87

5,5

2000

49,5

84

0,87

6

 

2300

62

84

0,87

6

2300

62

84

0,87

6

 

___

 

___

2300

86

84

0,87

6

2300

86

84

0,87

6

 

 

1400

24,5

86

0,87

4,5

1400

24,5

86

0,87

5

 

2000

24,5

86

0,87

4,5

2000

24,5

86

0,87

5

 

2000

35

86

0,87

4,5

2000

35

86

0,87

5

 

52

84

0,87

4,5

2000

48

86

0,87

4,5

2000

48

86

0,87

5

 

РИС.

39. Компенсатор:

 

/ — крышка упаковочная; 2 — пробка; 3 — каркас; 4 — втулка защитная;

5 — кор­

пус;

6 — диафрагма; 7 — пробка; в — клапан; 9 — уплотнительное кольцо;

10 — от­

верстие

 

Кабель

Для подвода электроэнергии к электродвигателю установки по­ гружного центробежного электронасоса применяется кабельная линия, состоящая из основного питающего кабеля, сращенного с ним плоского

кабеля и муфты кабельного

ввода для сочленения с

электродвигателем.

В зависимости от назначения в кабельную линию могут входить:

кабели

марок

КПБК или КППБПС — в качестве

основного кабеля;

кабель

марки

КПБП

(плоский);

 

муфта

кабельного ввода

круглая или плоская.

 

Кабель КПБК (рис. 40) состоит из медных однопроволочных или многопроволочных жил 4, изолированных в два слоя полиэтиленом вы­ сокой плотности 3 и скрученных между собой, подушки 2 и брони /.

Кабели марок

КПБП

и КППБПС (рис. 41)

в общей шланговой обо­

лочке состоят из

медных

однопроволочных или

многопроволочных жил 5,

 

 

 

Т А Б Л И Ц А 43

Техническая характеристика

гидрозащит

 

 

 

Показатели

1Г51

1Г62

Рабочий объем жидкого масла, дм3:

2,8

4

протектора

 

 

компенсатора

 

 

4,5

7

Мощность холостого хода не более, кВт

0,2—0,3

0,25

Мощность передаваемая не более, кВт

100

180

Диаметр, мм:

 

 

92

114

протектора

 

 

компенсатора

 

 

103

123

Длина, мм:

 

 

1374

1435

протектора

 

 

компенсатора

 

 

1007

1012

Масса, кг:

 

 

40

60

протектора

 

 

компенсатора

 

 

21

31

отключение станции управления без выдержки времени при токах

короткого замыкания в силовой цепи;

 

 

 

 

отключение

электродвигателя

при

перегрузке по

току более

чем

на

15—20 %

номинального с выдержкой времени до 20 с;

 

 

 

отключение

электродвигателя

с выдержкой времени 1,5+ 0,5 с

при

увеличении тока более чем на 40—70 %

номинального;

 

 

 

отключение электродвигателя при снижении нагрузки по току более

чем

на 15 %

от

установившегося

рабочего значения с

выдержкой

вре­

мени до 20 с; самозапуск электродвигателя в автоматическом режиме после сра­

батывания защит (максимальной, перегрузки и недогрузки), если сраба­ тывание защит вызвано отклонением напряжения питающей сети от установленного (блокировка памяти защит);

Основные технические параметры кабелей для УЭЦН

Марка кабеля

пло-^

мм2

жил х

сечения,

Число

щадь

Номинальные размеры,

мм

 

 

Диаметр жи­

 

 

Максималь­

лы — разнопро-

Радиаль­

Радиаль­

волочная/равно-

ные

наруж­

проволочная

ная тол­

ная тол­

ные

размеры,

(в скобках ука­

щина

щина

 

мм

заны диаметры

ИЗОЛЯЦИИ

оболочки

 

 

однопроволоч­

 

 

 

 

ных жил)

 

 

 

 

КПБК

3X10

4,И

(3,55)

1,4

1,6

29,7

 

3X16

5,53/5,1

(4,5)

1,4

1,6

32,6

 

3X25

6,75/6,39

1,4

1,6

35,6

 

3X35

7,73/7,53

1,2

1,8

38,3

 

3X50

9,25/9,05

1,2

1,8

44

 

3X4

(2,24)

 

1

1,5

9,7X19,0

КПБП

3X6

(2,73)

 

1,1

1,5

10,5X20,2

3X10

4,11 (3,55)

1,4

1,6

13,6X33,8

 

3X16

5,53/5,1

(4,5)

1,4

1,6

15X37,4

 

3X25

6,75/6,39

1,4

1,6

15,4X43

 

3X10

4,11 (3,55)

1,5

1,5

13,2X27

КППБПС

3X16

5,53/5,1

(4,5)

2

1,5

15X32,6

3X25

6,75/6,39

2

1,5

15,4X36,08

 

3X35

7,73/7,53

2

1.5

18,5X43

 

3X50

9,25/9,05

2

1,5

20,8X47,9

 

3X10

4,11 (3,55)

1

1.5

13,2X27

КППБПС-0

3X16

5,53/5,1

(4,5)

1,5

1,5

15X32,6

3X25

6,75/б;39

1,5

1,5

15,4X36,08

 

3X35

7,73/7,53

1,5

1,5

18,5X43

 

3X50

9,25/9,05

2

1.5

20,8X47,9

возможность управления погружным электродвигателем в автомати­ ческом режиме по командам электроконтактного манометра;

непрерывный контроль за сопротивлением изоляции с действием на отключение без дополнительной выдержки времени при снижении со­ противления изоляции системы погружной электродвигатель — кабель ниже 30±4 кОм;

контроль за силой тока электродвигателя и напряжением сети; возможность регистрации силы тока электродвигателя самопишущим

амперметром; невозможность повторного включения после срабатывания любой за­

щиты, кроме случая, когда отключение произошло из-за отклонения на­ пряжения питающей сети (за пределы рабочей зоны), вызвавшего пере­ грузку или недогрузку электродвигателя по току;

Рабочее напряже­ ние, В

Допустимое давле­ ние пластовой жид­ кости, МПа

Допустимый газо­ вый фактор, м:,/т

 

 

Т А Б Л И Ц А

44

Допустимые температуры

окружающей

 

 

среды, °С

 

 

кг/км

 

при пер*-

ная Длина,

 

 

Строитель­

 

при работе в статическом

мотках и

м

 

положении

спус ко-

 

Масса,

 

потъемн их

 

 

операциях

 

 

 

 

 

От —60 до 45 (воздуха)

 

1000—1500

1016

3300

19,6

180

и 90 (пластовой жидко­

—40

1000—1700

1269

сти)

1000—1500

1622

 

 

 

То же

 

1000-1300

1969

 

 

 

»

 

800—1000

2314

 

 

 

»

 

 

 

 

 

 

От —60 до 45 (воздуха)

 

25

380

2500

19,6

180

и 90 (пластовой жидко­

-4 0

и кратное

466

сти)

То же

738

 

 

 

То же

 

До 2000

958

 

 

 

»

 

То же

1282

 

 

 

»

 

 

 

 

 

 

От —60 до 50 (воздуха)

 

1800

966

3300

19,6

180

и 90 (пластовой жидко­

-4 0

1500

1265

сти)

1800

1730

 

 

 

То же

 

1500

2098

 

 

 

»

 

1200

2641

 

 

 

»

 

 

 

 

 

 

От —60 до 50 (воздуха)

 

1800

941

3300

19,6

180

и 90 (пластовой жидко­

- 4 0

1500

1189

сти)

1800

1535

 

 

 

То же

 

1500

1890

 

 

 

»

 

1200

2404

 

 

 

»

 

 

 

возможность настройки на месте эксплуатации защиты от перегрузки и недогрузки электродвигателя по току и выбора рабочей зоны по на­ пряжению сети;

наружную световую сигнализацию об аварийном отключении уста­ новки (только для ШГС5804-Х9АЗУ1 и КУПНА-79);

подключение геофизических приборов с помощью розетки на 220 В с силой тока до 6 А;

подключение с помощью штепсельного разъема переносных токопри­ емников с силой тока фазы до 60 А (только Для ШГС5804-Х9АЗУ1).

Станции управления ШГС5804 выполняются в металлическом шкафу одностороннего обслуживания.

Конструкция станции управления ШГС5804 предусматривает: механическую блокировку, предотвращающую доступ в высоковольт­

ный отсек при включенном вводном аппарате; видимый разрыв силовой цепи и заземление отключенного участка вводным аппаратом;

электрическую блокировку, отключающую коммутационный аппарат (контактор) при открывании двери шкафа;

механическую блокировку силового штепсельного разъема с пакет­ ным выключателем, не позволяющую оперировать штепсельным разъемом при включенном пакетном выключателе.

Комплектные устройства КУПНА-79 выполнены в металлических шка­ фах защищенной конструкции двухстороннего обслуживания.

Конструкция комплектных устройств предусматривает: высоко- и низковольтный шкафы с отсеком управления;

Т А Б Л И Ц А 45 Техническая характеристика станций управления и комплектных устройств

Показатели

ШГС5804-49АЗУ1

ШГС5804-59АЗУ 1

O i

<

см

О)

<

5

*

Напряжение в сети,

В

 

380

380

3000

Напряжение в главной цепи (на выходе авто­

2300

2300

трансформатора или

трансформатора),

В

250

400

 

Сила тока в главной цепи (на входе

авто­

 

трансформатора или

трансформатора),

А

74

150

100

Сила тока в главной цепи (на выходе авто­

трансформатора или трансформатора),

А

380

380

220

Напряжение в цепи управления, В

 

Масса, кг

 

 

290±15

335±15

1100±50

Габариты, мм:

 

 

2150

2150

2250

высота

 

 

ширина

 

 

1100

1100

2100

глубина

 

 

500

500

900

регулируемую механическую блокировку разъединителя с дверыо шкафа высокого напряжения для предотвращения открывания дверей при включенном разъединителе и включения разъединителя при открытых дверях;

механическую блокировку разъединителя с высоковольтным контак­ том для предотвращения отключения и включения разъединителя при включенном контакторе;

возможность заземления высоковольтной цепи на выходе вводного разъединителя;

электрическую блокировку, обеспечивающую отключение контактора при открывании двери высоковольтного шкафа;

электрическую блокировку привода разъединителя с контактором, запрещающую его включение при отключенном разъединителе;

винтовые зажимы для подключения кабелей без наконечников; систему электроподогрева под контактором высоковольтного шкафа

и внутри низковольтного шкафа; внутреннее освещение шкафов;

транспортные и подъемные приспособления для подъема комплект­ ного устройства и крепления его на автомашине;

установку кармана на внутренней стороне задней двери шкафа низ­ кого напряжения для технической документации.

Техническая характеристика станций управления дана в табл. 45.

Трансформаторы

Трансформаторы выполняются с масляным охлаждением и пред­ назначены для установки на открытом воздухе.

На

стороне обмоток ВН

трансформаторов выполняется по пять-

десять

ответвлений (отпаек),

обеспечивающих подачу оптимального на­

пряжения на электродвигатель в зависимости от длины кабеля, загрузки электродвигателя и напряжения в сети. Отпайки переключаются при пол­ ностью отключенной установке.

Трансформатор состоит из магнитопровода, обмоток высокого и низ­ кого напряжения (ВН и НН), бака, крышки с вводами и расширителя с воздухоосушителем. Бак трансформатора сварной, овальной формы за­ полняется трансформаторным маслом, имеющим пробивное напряжение не ниже 40 кВ. В нижней части бака имеются болт заземления и слив­ ная пробка.

На трансформаторах мощностью 160—200 кВ-А установлен термоси­ фонный фильтр для очистки трансформаторного масла от продуктов старения.

На крышке бака смонтированы:

привод переключателя ответвлений обмоток ВН (один или два); пе­ реключатель предназначен для регулирования напряжения на выходной стороне соединением соответствующих ответвлений обмоток; при пяти от­ водах применяется один пятипозиционный реечный переключатель, если необходимо получить десять отпаек по напряжению, к нему добавляется двухножевой переключатель для переключения вспомогательной обмотки;

ртутный термометр для измерения температуры верхних слоев масла; съемные вводы ВН и НН, допускающие замену изоляторов без подъ­

ема выемной части; расширитель с маслоуказателем и воздухоосушителем;

металлический короб для предохранения вводов от попадания пыли

и влаги.

Воздухоосушитель с масляным затвором предназначается для уда­ ления влаги и отчистки от промышленных загрязнений воздуха, посту­ пающего в трансформатор при температурных колебаниях уровня

масла.

Выемная часть трансформатора жестко закреплена в баке. Сливная пробка бака, нижняя пробка термосифонного фильтра и

крышка бака трансформатора пломбируются.

Для обеспечения герметичности разъемных частей трансформатора применяются уплотнения из маслостойкой резины (табл. 46).

Техническая характеристика трансформаторов типа ТМПН

А

h

и

X

Я

о

S

Тип трансформатора

к

сз X

А

re

= <f

С со X *

Номинальное

напряжение

обмотки

напряжения,

В

Напряжение ступеней регули­ рования, В

НИЗКОГО

высокого

ТМПН-63/1-73У1

63

380

611

675—643—611—584—549—

ТМПН-63/1-73ХЛ1

63

380

856

—517—483—455—423—391

ТМПН-63/1-73У1

1023—982—941—900—856—

ТМПН-63/1-73ХЛ1

100 380

736

824—781—739—698—657

ТМПН-100/3-73У1

736—708—681—649—620—

ТМПН-100/3-73ХЛ1

100

380

844

592—562—530—502—475

ТМПН-100/3-73У1

958—920—882—844—810

ТМПН-100/3-73ХЛ1

100

380

1170

782—747—709—671—633

ТМПН-100/3-73У1

1170—1108—1045—893—920

ТМПН-100/3-73ХЛ1

 

 

 

 

ТМПН-100/3-73У1

100

380

1610

1610—1525—1440—1355— 1270

ТМПН-100/3-73ХЛ1

 

 

 

 

ТМПН-100/3-73У1

100

380

1980

2210—2095—1980—1865—1750

ТМПН-100/3-73ХЛ1

 

 

 

 

ТМПН-160/3-73У1

160

380

1090

1136—1090—1045—1007—

ТМПН-160/3-73ХЛ1

160

380

2050

965—927—885—847—756

ТМПН-160/3-У1

2200—2125—2050—1975—1900

ТМПН-160/3-ХЛ1

200

 

 

 

ТМПН-200/6-73У1

2050

6000

2200—2125—2050—1975—1900

ТМПН-200/6-73Х Л 1

 

 

 

 

Предназначено для герметизации устья, подвешивания колонны подъемных труб на муфтовой подвеске, контроля и регулирования ре­ жима эксплуатации и проведения некоторых технологических операций на скважинах, эксплуатируемых погружными центробежными электро­ насосами. Изготавливается для работы в районах с умеренным клима­ том типа ОУЭ-65/50Х140 и типа ОУЭ-65/50Х140ХЛ—для районов с хо­ лодным климатом (район 12).

 

В корпусе оборудования (рис. 42) размещена муфтовая подвеска,

обеспечивающая подвешивание колонны подъемных труб,

а

также ввод

в

скважину

силового кабеля

и

герметизацию

его

прокладками.

На

трубной

подвеске

имеется

вертикальный отвод

с

пробковым

краном типа

КППС.

Техническая

характеристика

ОУЭ

приведена

ниже.

 

 

 

 

 

 

 

Потери,

кВт

холостого хода при но­ минальном напряжении

короткого замыкания при номинальном токе

0,265 1,28

0,256 1,28

0,365 1,97

0,365 1,97

0,365 1,97

0,365 1,97

0,365 1,97

0,540 2,65

0,540 2,65

0,780 3,60

Номинальное напряжение ко­ роткого замыкания не более, %

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

5,5

 

 

 

 

 

Т А Б Л И Ц А 46

%

Габариты не более,

Масса не более,

кг

 

хода,

 

мм

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Силатока холостого

высота

шири

длина

бака

масла

выемнойчасти

с

 

 

 

 

 

 

 

к

 

 

 

 

 

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

Ч

 

 

 

 

 

 

 

О

2,8

1500

650

1150

90

170

285

650

2,8

1500

650

1150

90

170

285

650

2,6

1550

850

1250

95

210

365

800

2,6

1550

850

1250

95

210

365

800

2,6

1150

850

1250

95

210

365

800

2,6

1550

850

1250

95

210

365

800

2,6

1550

850

1250

95

210

365

800

2,4

1600

1050

1350

155

285

570

1100

2,4

1600

1050

1350

155

285

570

1100

2,3

1760

1140

1350

175

375

670

1400