5496

направляющими для штабелёров, чтобы повысить устойчивость погрузчи-

ка при маневрах. Стоимость таких стеллажей примерно в 1,5 раза выше,

чем у обычных полочных. Применение данного типа стеллажей затрудне-

но при хранении мелких грузов. Более того, при их использовании прихо-

дится один проход заполнять одним ассортиментом товаров, что не всегда возможно. При их использовании затруднено выполнение принципа

«FIFO» («груз первый пришёл − первый ушёл») .

Для устранения недостатков фронтальных стеллажей были сконструи-

рованы набивные стеллажи. Набивные паллетные стеллажи – один из са-

мых распространённых типов стеллажей для грузов на поддонах. Другие,

часто встречающиеся названия таких стеллажей (проходные, глубинные,

въездные), отражают специфику работы с ними, когда погрузчик заезжает с поддонами внутрь стеллажных коридоров. Стеллажи данного типа при-

меняются для хранения на них стандартных поддонов с грузом, устанавли-

ваемых внутрь стеллажей последовательно один за другим и извлекаемых в обратном порядке (принцип «LIFO»). Такая стеллажная система обеспе-

чивает максимальную ёмкость хранения за счёт сокращения межстеллаж-

ных проходов (использование площади склада до 85 %) (рисунки 7−8).

Рисунок 7 – Набивной паллетный стеллаж (вид сбоку)

21

Рисунок 8 – Набивной паллетный стеллаж (вид сверху)

По сравнению со штабельным хранением нет ограничения по количе-

ству уровней поддонов, так как поддоны устанавливаются не друг на дру-

га, а на стеллажные конструкции. Возможность доступа к любому месту хранения ограничена по сравнению со стеллажами фронтальной загрузки.

Таким образом, набивные стеллажи идеально подходят для склада с малым количеством ассортиментных товарных позиций при необходимости хра-

нения большого объёма товара. На каждое наименование груза необходи-

мо отводить как минимум 1−2 стеллажных коридора.

Конструкция набивных стеллажей состоит из вертикальных стоек

(рам), горизонтальных грузонесущих профилей (ложементов), на которые устанавливаются поддоны с грузом, связующих балок и элементов жестко-

сти. Ложементы могут переставляться по высоте с различным шагом. По-

скольку данная система является сборно-разборной, её конфигурация мо-

жет быть в случае необходимости изменена или дополнена новыми элементами.

Характеристики набивных паллетных стеллажей определяются исходя из параметров хранимых грузов.

22

Кроме стационарных паллетных стеллажей на складах используются и мобильные их варианты. Основная идея применения передвижных (мо-

бильных) паллетных стеллажей – минимизация занимаемой стеллажами площади. За счёт того, что для обслуживания стеллажей требуется только один рабочий проход, объём хранения увеличивается вдвое по сравнению с универсальными фронтальными паллетными стеллажами.

Особо эффективно применение таких стеллажей в складах с высокими эксплуатационными расходами (холодильные склады, помещения с мик-

роклиматом) при необходимости обеспечения 100% доступа к любому поддону.

Конструкция мобильных паллетных стеллажей состоит из нескольких основных частей: мобильного основания (базы), собственно, стеллажей,

установленных на эту базу, рельсовых направляющих прокладываемых в по-

лу, системы управления электроприводом передвижения (рисунки 9−10).

Рисунок 9 – Мобильный паллетный стеллаж (вид сверху)

23

а)

б)

Рисунок 10 – Мобильный паллетный стеллаж:

а) вид сбоку; б) устройство для передвижения стеллажа

Различные конфигурации стеллажей могут создаваться путём комби-

нации количества стеллажных секций в одном ряду, длины, высоты и нагрузочной способности секций, типа управления привода передвижения.

Благодаря использованию качественных материалов и особенностям кон-

струкции элементов стеллажи выдерживают большие нагрузки, сохраняя при этом способность плавного и равномерного, без перекосов,

передвижения.

24

Современным направлением в оборудовании складов фронтальными стеллажами являются стеллажные системы хранения, обслуживаемые кра-

ном-штабелёром1 (рисунок 11)

Рисунок 11 – Стеллажные системы хранения, обслуживаемые краном-штабелёром

Стеллажные системы хранения, обслуживаемые краном-штабелёром,

очень экономичны с точки зрения использования пространства. Они часто встречаются на складах с очень большим количеством ассортиментных по-

зиций (например склад комплектующих для производства или склад запча-

стей), имеющих чётко организованную структуру и высокий грузооборот.

Стеллажные системы данного типа применяются для хранения на них стандартных поддонов, металлических контейнеров или небольших пла-

стиковых ящиков (так называемые системы Miniload), обеспечивая воз-

можность быстрого 100% доступа к любому месту хранения.

Использование крана-штабелёра предполагает высокую степень авто-

матизации системы хранения. Кроме стеллажей и автоматического крана-

штабелёра, как правило, присутствуют системы приводных роликовых

1 Данный вид подъемно-транспортного оборудования будет рассмотрен в главе 2 данного учебного пособия

25

конвейеров, обеспечивающих подачу грузов для приёма краном и удаление грузов из зоны выдачи, средства автоматического напольного транспорта.

Работа всего комплекса оборудования управляется с помощью компью-

терной системы, связанной с общей системой управления складом. Такая система работает по принципу «груз к человеку»: получив задание, кран-

штабелёр отправляется по определённому адресу, извлекает нужный груз и доставляет его в зону выдачи, после чего конвейерная система транспор-

тирует его в заданное место (к комплектовщику или в зону отгрузки). Ав-

томатический склад может работать в круглосуточном режиме, обеспечи-

вая высочайшую производительность.

Конструкция стеллажей для такой системы может выполняться в двух вариантах. Первый вариант предполагает использование универсальных паллетных стеллажей фронтальной загрузки, состоящих из вертикальных стоек (рам) и горизонтальных балок, на которые укладывается груз. Вто-

рой вариант стеллажей по конструкции напоминает набивные стеллажи с 1

или 2 уровнями в глубину, когда груз устанавливается на боковые поддер-

живающие профили (ложементы). Характеристики стеллажей определяют-

ся исходя из параметров хранимых грузов и конфигурации системы хране-

ния. Использование крана-штабелёра позволяет создавать склады высотой до 40 м.

Потребность во всех видах вышеперечисленных стеллажей определя-

ется отношением количества пакетов, в которые распределился весь запас или поддонов (если продукция сначала укладывается на поддоны, а затем укладывается в стеллаж), к вместимости стеллажа:

Nкаркст = Nпак / (nяч ∙ nпак),

где nяч – количество ячеек в стеллаже;

nпак – количество пакетов, помещаемых в ячейку или поддонов для хранения.

26

Количество стеллажей также округляется до целого числа в большую сторону.

Пример 2. Рассчитать потребность в каркасных стеллажах, если запас из примера 1 размещается в пятиярусных пятнадцатисекционных каркасных стеллажах (параметры ячейки 1420 х 800 х 900 мм), при соблюдении условия, что в одну ячейку вмещается только один поддон.

Решение: Для решения воспользуемся вышеприведенной формулой

Nкаркст = 267/(5 ∙15) = 3,56 = 4 стеллажа.

Количество стеллажей округляется до целого числа в большую сторону.

2. Область применения консольных (стоечных) стеллажей − хранение длинномерных и крупногабаритных грузов. Стеллажи данного типа идеально подходят для размещения на них пиломатериалов, листовых материалов, металлопроката, пластиковых профилей, стеновых панелей, мебели и мебельных заготовок, других подобных товаров (рисунок 12). Отсутствуют привычные ограничения по длине хранимых грузов, свойственные традиционным ярусным стеллажам.

а)

б)

Рисунок 12 – Консольный стеллаж: а) вид сбоку; б) вид спереди.

27

В отличие от штабельного хранения, консольные стеллажи позволяют получить 100% доступ ко всем хранимым товарным позициям, дают воз-

можность оперировать как целыми упаковками, так и отдельными элемен-

тами. Удобное и логичное размещение товара в соответствии с его разме-

рами и формой, артикулами и т.п. Значительно упрощается контроль за складскими запасами (пересчет, инвентаризация, взвешивание, визуальный осмотр). Однако хранение мелких грузов в консольных стеллажах неэф-

фективно.

Конструкция консольных стеллажей состоит из вертикальных стоек

(колонн), опирающихся на односторонние или двухсторонние основания,

горизонтальных консолей, на которые укладывается груз, и межколонных связей (горизонтальных и диагональных). Поскольку данная система явля-

ется сборно-разборной – её конфигурация может быть в случае необходи-

мости изменена или дополнена новыми элементами.

Характеристики консольных стеллажей определяются исходя из пара-

метров хранимых грузов. Консоли могут переставляться по высоте с раз-

личным шагом и крепятся на стойке при помощи специального фиксатора,

вставляемого в пазы перфорации. Дополнительные элементы придают си-

стеме консольных стеллажей новые возможности. Укладка на консоли настила, образующего сплошные полки, позволяет хранить, например, та-

кие товары, как мебель различных размеров или длинные, но очень гибкие изделия. Специальные держатели для осей, устанавливаемые на консоли,

позволяют превратить традиционные консольные стеллажи в стеллажи для хранения кабельных барабанов.

Если товары хранятся в ячейках консольных или стоечных стелла-

жей, то для расчёта потребности в стеллажах сопоставляются запас и ём-

кость стеллажа (Ест):

Nконсст = З(т) / Ест(т),

28

Ёмкость стеллажа определяется ёмкостью ячейки (Еяч) и количеством ячеек (nяч):

Ест = Еяч ∙ nяч

Ёмкость ячейки зависит от её длины (l) , ширины (b), высоты (h), объ-

ёмной массы хранимого материала ( , т/м3) и коэффициента заполнения ячейки ( ):

Еяч = l ∙ b ∙ h ∙ ∙ .

Количество ячеек в консольном стеллаже зависит от количества яру-

сов и от того, двусторонний или односторонний стеллаж.

Пример 3. Рассчитать потребность в шестиярусных консольных стел-

лажах с шириной ячейки 0,8 м (высота одного яруса-ячейки 0,55 м) для хранения 200 тонн трёхметровых досок объёмной массой 0,78 т/м3. Расчёт произвести с учётом того, что коэффициент заполнения ячейки в среднем составит 0,6.

Решение. Длина консольного стеллажа всегда определяется длиной хранимого материала, следовательно, Еяч = 3 ∙ 0,8 ∙ 0,55 ∙ 0,78 ∙ 0,6 = 0,62 т.

Отсюда Ест = 0,62 ∙ 6 = 3,72 т, а Nконсст = 200 / 3,72 = 53,76 = 54 стеллажа.

3. Если в стеллаже имеется какой-либо настил (доски, ролики, металл,

пластик и т.п.), то в данном случае речь будет идти о полочном (рисунок 13)

или гравитационном (рисунки 14−15) стеллаже (в зависимости от того,

имеют ли наклон полки такого стеллажа).

Рисунок 13 – Полочный стеллаж

29

Рисунок 14 – Гравитационный стеллаж

Рисунок 15 – Принцип движения грузов в гравитационном стеллаже

Специфика применения гравитационных стеллажей – организация си-

стемы динамического хранения штучных грузов при интенсивных грузо-

потоках на складе по принципу FIFO. Таким образом, товар хранится на стеллажах и в то же самое время постоянно готов к движению.

Конструкция роликовых полок обеспечивает возможность их установ-

ки на стандартных стеллажных конструкциях, что позволяет создавать разнообразные конфигурации для динамического хранения коробочных грузов, в том числе комбинированное хранение с размещением паллетных грузов над гравитационными полками на верхних уровнях стеллажей.

Благодаря использованию высокопрочных материалов и особенностям конструкции профилей гравитационных дорожек полки способны выдер-

живать распределённую нагрузку до 2000 кг/м2. Применяемые материалы

30