Дерябин Нормирование точности узлов и деталеы в машиностроении 2015
.pdfЗадание 16
Крутящий момент от двигателя через червяк 14 (рис. П16) пере- дается на червячное колесо 7, вал 12, зубчатое колесо 1, поворачи- вающее консольный поворотный кран. Дисковая фрикционная муфта 11, отрегулированная пружинами на определенное усилие, приводит к проскальзыванию червячного колеса 7 относительно вала 12 при перегрузках.
Исходные данные представлены в табл. П42–П44. Для подшипников R = 4000 Н.
Рис. П16
81
Таблица П42
|
№ |
|
Мкр, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Материал детали |
|
|
|
|
|
|
Способ |
|
|
||||||||||||
вари- |
|
|
|
|
Ро, Н |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
l, мм |
|
запрес- |
|
f |
|||||||||
|
Н· м |
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
совки |
|
|
||||
|
1 |
80 |
|
|
4 000 |
|
БрАЖ9-4 |
|
СЧ 12-28 |
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
2 |
120 |
|
|
4 000 |
|
|
|
25 |
|
|
Механи- |
|
0,16 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
3 |
700 |
|
|
18 000 |
|
БрОФ10-1 |
|
СЧ 18-36 |
|
30 |
|
|
ческий |
|
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
4 |
1000 |
|
20 000 |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П43 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вари- |
|
|
А |
|
|
|
А1 |
|
|
|
|
А2 |
|
|
|
А3 |
|
|
|
А4 |
|
|
А5 |
|
А6 |
А7 |
||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2,5±1 |
|
|
99 |
|
|
0,5±0,05 |
|
14 |
|
|
70 |
|
12–0,12 |
|
5 |
|
1 |
||||||||||||||
|
2 |
|
2,5±0,5 |
|
133 |
|
|
0,5±0,05 |
|
19 |
|
|
95 |
|
13–0,12 |
|
7 |
|
2 |
|||||||||||||||
|
3 |
|
1,5…2,5 |
|
175 |
|
|
0,8±0,09 |
|
25 |
|
|
120 |
|
20–0,12 |
|
10 |
|
2 |
|||||||||||||||
|
4 |
|
2…4 |
|
|
|
300 |
|
|
0,8±0,09 |
|
40 |
|
|
200 |
|
38–0,2 |
|
18 |
|
6 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П44 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
№ варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопряжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
1–12 |
|
2–3 |
|
3–4 |
|
4–12 |
3–5 |
|
|
6–7 |
|
12–13 |
|
|
6–10 |
|
10–12 |
|
5–13 |
|
11–12 |
z×d×D |
|
|
8–9 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
1 |
20 |
47 |
|
47 |
|
25 |
58 |
|
100 |
|
25 |
|
32 |
|
25 |
|
47 |
|
10×18×23 |
М8-7Н/8g |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
2 |
25 |
55 |
|
55 |
|
30 |
68 |
|
125 |
|
30 |
|
40 |
|
30 |
|
55 |
|
6×23×28 |
M10-7Н/8g |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
3 |
50 |
120 |
120 |
|
55 |
140 |
250 |
|
50 |
|
60 |
|
50 |
|
90 |
|
8×42×48 |
M12-6Н/6h |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
4 |
95 |
180 |
180 |
100 |
126 |
400 |
110 |
124 |
110 |
200 |
|
10×92×102 |
|
M18-7Н/8h |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82
Задание 17
При перемещении по шлицам подвижного полушкива 7 (рис. П17) ременного вариатора изменяется диаметр раздвижного шкива и, следовательно, число оборотов шестерни.
Исходные данные представлены в табл. П45–П47. Для подшипников R = 6500 H.
Таблица П45
№ |
|
d, |
|
|
d2, |
|
l, |
|
d1, |
|
Материал |
|
Материал |
|
|
|
Мкр, |
|
|||||||||||||
вари- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
f |
||||||||||||||||||||
|
мм |
|
|
мм |
|
мм |
|
мм |
|
детали 11 |
|
детали 9 |
|
|
|
Н· м |
|||||||||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
36 |
|
|
|
22 |
|
56 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
|
6,07 |
||||
2 |
|
50 |
|
|
|
32 |
|
80 |
|
100 |
|
|
Сталь 20 |
|
Сталь 45 |
|
|
|
700 |
|
0,07 |
||||||||||
3 |
|
63 |
|
|
|
42 |
|
95 |
|
120 |
|
|
|
|
|
|
1000 |
|
0,2 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
4 |
|
52 |
|
|
|
71 |
|
100 |
|
140 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
0,2 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П46 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
вари- |
|
А |
|
|
|
=А |
|
2 |
|
|
=А |
|
|
5 |
|
Б |
|
1 |
2 |
|
|
3 |
|
4 |
|||||||
|
|
|
|
1 |
|
А |
|
4 |
|
|
А |
|
|
Б |
Б |
|
|
|
Б |
|
Б |
||||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1 |
0,3...0,8 |
|
|
6 |
|
192 |
|
|
15–0,12 |
|
150 |
0,5...1 |
30 |
18 |
|
|
15 |
|
63 |
||||||||||||
2 |
0,2...0,5 |
|
|
8 |
|
250 |
|
|
17–0,12 |
|
200 |
0,2...0,6 |
40 |
24 |
|
|
17 |
|
80 |
||||||||||||
3 |
0,25...0,7 |
|
10 |
|
308 |
|
|
19–0,12 |
|
250 |
0,1...0,9 |
50 |
28 |
|
|
19 |
|
97 |
|||||||||||||
4 |
0,2…0,9 |
|
12 |
|
365 |
|
|
21–0,15 |
|
300 |
0,1…0,8 |
60 |
35 |
|
21–0,15 |
|
115 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П47 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопряжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
вари- |
|
1–2, |
|
3–4 |
|
4–8, |
|
9–11 |
|
6–7 |
|
4–7 |
|
|
|
5–7 |
|
|
4–10 |
||||||||||||
анта |
|
2–3 |
|
|
4–11 |
|
|
|
z×d×D |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
1 |
52 |
|
|
25 |
|
22 |
|
36 |
|
|
50 |
|
6×28×32 |
|
M48×1,5 |
|
M20×1,5 |
||||||||||||||
2 |
72 |
|
|
35 |
|
32 |
|
50 |
|
|
70 |
|
8×46×50 |
|
M70×1,5 |
|
M24×1 |
||||||||||||||
3 |
85 |
|
|
45 |
|
42 |
|
63 |
|
|
75 |
|
8×46×54 |
|
M75×2 |
|
|
M36×1,5 |
|||||||||||||
4 |
100 |
|
|
55 |
|
52 |
|
71 |
|
100 |
|
8×62×72 |
|
M100×2 |
|
M42×2 |
83
84
Рис. П17
Задание 18
Вращение от электродвигателя передаётся на вал 11 (рис. П18) и через червячную пару на вал 5 и муфту 4.
Исходные данные представлены в табл. П48–П50. Для подшипников R = 3000 Н.
Таблица П48
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вари- |
А |
А1 |
А2 |
А3 |
А4 |
А5 |
А6 |
А7 |
А8 |
анта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2…4 |
5 |
0,5±0,05 |
77 |
0,5±0,05 |
10 |
12–0,12 |
3 |
59 |
2 |
3…4 |
6 |
0,5±0,05 |
85 |
0,5±0,05 |
12 |
15–0,12 |
5 |
62 |
3 |
2…4,5 |
8 |
0,8±0,09 |
100 |
0,8±0,09 |
15 |
17–0,12 |
8 |
73 |
4 |
3…5 |
10 |
0,8±0,09 |
125 |
0,8±0,09 |
20 |
21–0,12 |
12 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
Мкр, |
|
Р0, |
Материал |
|
Материал |
|
l, мм |
|
f |
|
|
Способ |
|||||||||
варианта |
|
Н· м |
|
Н |
детали 1 |
|
детали 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
запрессовки |
||||||||
1 |
|
|
40 |
2 000 |
БрАЖ9-4 |
|
Сч12-28 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2 |
|
|
120 |
4 000 |
БроФ10-1 |
|
Сч12-28 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
3 |
|
|
350 |
9 300 |
БрАЖ9-4 |
|
Сч18-36 |
|
40 |
0,16 |
|
Механический |
||||||||||||
4 |
|
|
950 |
16 |
|
БроФ10-1 |
|
Сч18-36 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопряжение |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
вари- |
|
4–5 |
|
7–8 |
|
5–6 |
|
6–8 |
2–5 |
|
1–2 |
10–8 |
|
11– |
11– |
|
8– |
|
9– |
3–8 |
||||
анта |
|
|
|
|
|
|
13 |
|
12 |
|
12 |
|
11 |
|||||||||||
1 |
|
15 |
|
40 |
|
17 |
|
40 |
20 |
|
80 |
35 |
|
15 |
|
15 |
|
35 |
|
18 |
М6– |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7H/8g |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
20 |
|
52 |
|
25 |
|
52 |
30 |
|
100 |
47 |
|
20 |
|
20 |
|
47 |
|
25 |
M6– |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6H/6h |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
32 |
|
72 |
|
35 |
|
72 |
40 |
|
130 |
62 |
|
30 |
|
30 |
|
62 |
|
35 |
M8– |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7H/8h |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
52 |
|
100 |
|
55 |
|
100 |
60 |
|
200 |
90 |
|
50 |
|
50 |
|
90 |
|
55 |
M8– |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6H/6g |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85
86
Рис. П18
Задание 19
Вращение с шестерни 6 (рис. П19) передается на вал 3 и ше- стерню 12. Каленая втулка 11 сохраняет точность центрирования шестерни.
Исходные данные представлены в табл. П51–П53. Для подшипников R = 6000 Н.
Таблица П51
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
вари- |
|
Б∆ |
|
|
Б1 |
|
|
Б2 |
|
Б3 |
|
Б4 |
|
А∆ |
|
А1=А4 |
|
|
А2 |
|
А3 |
=А |
А6 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|||||||||||||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0,5…1,5 |
|
50h11 |
|
22h12 |
18–0,12 |
10 |
|
0,1…1,7 |
|
18–0,12 |
|
30 |
|
|
10 |
10 |
97 |
|||||||||||||
2 |
1…1,6 |
|
|
59 |
|
25 |
23–0,12 |
107 |
|
? |
|
23–0,12 |
|
45h11 |
|
12h11 |
15H12 |
134H12 |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
0,2…1,2 |
|
|
65 |
|
29 |
23–0,12 |
117 |
0,3…1,5 |
|
23–0,12 |
|
50h11 |
|
14h11 |
20H12 |
50 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
? |
|
|
|
82 |
|
35 |
25–0,15 |
140 |
0,4…2 |
|
25–0,15 |
|
60 |
|
|
16 |
25 |
176 |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П52 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
№ вари- |
|
Мкр, |
|
|
Материал |
|
|
|
Материал |
|
l, мм |
|
|
Способ |
|||||||||||||||||
анта |
|
Н· м |
|
|
шестерни 11 |
|
втулки 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
запрессовки |
|||||||||||||||
1 |
|
|
|
90 |
|
|
Сталь45 |
|
|
|
Сталь20 |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
2 |
|
|
|
240 |
|
|
Сталь45 |
|
|
|
Сталь45 |
|
|
|
60 |
|
|
Механический |
|||||||||||||
3 |
|
|
|
380 |
|
|
Сталь45 |
|
|
|
Сталь20 |
|
|
|
65 |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
4 |
|
|
|
400 |
|
|
Сталь45 |
|
|
|
Сталь45 |
|
|
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П53 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопряжение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
вари- |
|
2–1–5 |
4–3 |
|
4–1–5 |
6–3 |
|
7–1–5 |
7–3 |
|
|
9–3 |
|
11–12 |
11–3 |
|
10–3 |
||||||||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||
1 |
|
52 |
|
|
25 |
|
|
52 |
|
28 |
|
52 |
25 |
|
|
|
24 |
|
|
34 |
|
22 |
|
|
М16 |
||||||
2 |
|
72 |
|
|
35 |
|
|
72 |
|
38 |
|
72 |
35 |
|
|
|
34 |
|
|
44 |
|
32 |
|
|
М18 |
||||||
3 |
|
85 |
|
|
45 |
|
|
85 |
|
48 |
|
85 |
45 |
|
|
|
44 |
|
|
54 |
|
40 |
|
М20×1,5 |
|||||||
4 |
|
100 |
|
|
55 |
|
|
100 |
|
60 |
|
100 |
55 |
|
|
|
54 |
|
|
68 |
|
50 |
|
М24×1,5 |
87
Рис. П19
88
Задание 20
От шестерни 7 (рис. П20), перемещающейся вдоль шлицов вала 8, вращение передается на сменную шестерню 10. От осевого пе- ремещения шестерня 10 фиксируется пружинным кольцом 12.
Исходные данные представлены в табл. П54–П57. Для подшипников R = 600 Н.
Рис. П20
89
Таблица П54
№ |
Б |
Б1 |
Б2 |
Б3 |
Б4 |
Б5 |
Б6 |
Б7 |
|
варианта |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
0,5…2,3 |
15 |
0,5±0,05 |
6 |
125 |
28 |
70 |
18–0,12 |
|
2 |
0,4…2,0 |
15 |
0,8±0,09 |
6 |
146 |
32 |
85 |
18–0,12 |
|
3 |
0,14…2,4 |
20 |
0,8±0,09 |
8 |
156 |
35 |
90 |
21–0,12 |
|
4 |
0,5…1,5 |
20 |
0,5±0,05 |
10 |
171 |
38 |
100 |
23–0,12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П55 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
Мкр, |
|
Материал |
Материал |
|
l, мм |
|
Способ запрессовки |
|
||||||||||||||
|
варианта |
|
Н· м |
|
шестерни 10 |
втулки 11 |
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
1 |
|
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
|
|
|
Механический |
|
||||
|
2 |
|
90 |
|
Сталь 45 |
Сталь 20 |
|
|
35 |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
3 |
|
130 |
|
|
|
40 |
|
Охлаждение втулки |
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
4 |
|
250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П56 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопряжение |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7–8 |
|
|
|
варианта |
|
|
1–8 |
3–4 |
6–8 |
|
6–4 |
|
4–5 |
|
8–9 |
|
10–11 |
11–8 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
z×d×D |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
М18 |
47 |
|
20 |
|
47 |
|
57 |
|
18 |
|
|
28 |
|
18 |
6×21×25 |
|
||||||
|
2 |
|
М16 |
52 |
|
25 |
|
52 |
|
64 |
|
24 |
|
|
36 |
|
24 |
6×26×32 |
|
||||||
|
3 |
М24×1,5 |
62 |
|
30 |
|
62 |
|
74 |
|
28 |
|
|
40 |
|
28 |
8×32×38 |
|
|||||||
|
4 |
М20×1,5 |
72 |
|
35 |
|
72 |
|
86 |
|
34 |
|
|
50 |
|
34 |
8×36×40 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П57 |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
А |
|
A1 |
|
|
|
A2 |
|
|
A3 |
|
|
|
A4 |
|
A5 |
|
|||||
|
варианта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
1 |
|
|
0…0,7 |
|
1,2 |
|
|
|
70 |
|
|
18–0,12 |
|
30,8 |
|
20 |
|
|||||||
|
2 |
|
|
0…1 |
|
1,2 |
|
|
|
75 |
|
|
18–0,12 |
|
35,8 |
|
20 |
|
|||||||
|
3 |
|
|
0…0,9 |
|
1,2 |
|
|
|
82 |
|
|
21–0,12 |
|
35,8 |
|
24 |
|
|||||||
|
4 |
|
|
0…0,9 |
|
1,2 |
|
|
|
84 |
|
|
23–0,12 |
|
34,8 |
|
25 |
|
90