Дерябин Нормирование точности узлов и деталеы в машиностроении 2015
.pdf
|
Св. 18 до 30 |
21 |
31 |
37 |
44 |
35 |
41 |
48 |
56 |
|
|
6 |
9 |
15 |
22 |
1 |
7 |
14 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 30 до 50 |
24 |
37 |
45 |
54 |
42 |
50 |
59 |
68 |
|
|
6 |
10 |
18 |
27 |
1 |
9 |
18 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 50 до 65 |
28 |
45 |
54 |
66 |
51 |
60 |
72 |
83 |
|
|
7 |
13 |
22 |
34 |
2 |
11 |
23 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 65 до 80 |
28 |
45 |
56 |
72 |
51 |
62 |
78 |
89 |
|
|
7 |
13 |
24 |
40 |
2 |
13 |
29 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 80 до 100 |
33 |
52 |
66 |
86 |
59 |
73 |
93 |
106 |
|
|
8 |
15 |
29 |
49 |
2 |
16 |
36 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 100 до 120 |
33 |
52 |
69 |
94 |
59 |
76 |
101 |
114 |
|
|
8 |
15 |
32 |
57 |
2 |
19 |
44 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
Св. 120 до 140 |
39 |
61 |
81 |
110 |
68 |
88 |
17 |
132 |
|
9 |
18 |
38 |
67 |
3 |
23 |
52 |
52 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 140 до 160 |
39 |
61 |
83 |
118 |
68 |
90 |
125 |
140 |
|
|
9 |
18 |
40 |
75 |
3 |
25 |
60 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 160 до 180 |
39 |
61 |
86 |
126 |
68 |
93 |
133 |
148 |
|
|
9 |
18 |
43 |
83 |
3 |
28 |
68 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 180 до 200 |
45 |
70 |
97 |
142 |
79 |
106 |
151 |
168 |
|
|
11 |
21 |
48 |
93 |
4 |
31 |
76 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 200 до 225 |
45 |
70 |
100 |
150 |
79 |
109 |
159 |
176 |
|
|
11 |
21 |
51 |
101 |
4 |
34 |
84 |
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 225 до 250 |
45 |
70 |
104 |
160 |
79 |
113 |
169 |
186 |
|
|
11 |
21 |
55 |
111 |
4 |
38 |
94 |
94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. 4.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посадки в системе отверстия |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
H 5 |
|
|
H 6 |
|
|
H 6 |
|
|
H 6 |
|
H 7 |
|
H 7 |
|
|
H 7 |
|
|
H 7 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
n4 |
|
|
p5 |
|
|
r5 |
|
|
s5 |
|
p6 |
|
r6 |
|
|
s6 |
|
|
s7 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Номинальные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посадки в |
системе вала |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
размеры, мм |
|
N 5 |
|
|
P6 |
|
|
– |
|
|
– |
|
P7 |
|
R7 |
|
|
S 7 |
|
|
– |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
h4 |
|
|
h5 |
|
|
|
|
h6 |
|
h6 |
|
|
h6 |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предельные натяги |
|
Nmax |
, мкм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nmin |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
42 |
Св. 250 до 280 |
|
50 |
|
79 |
|
|
117 |
|
181 |
|
88 |
|
|
|
|
126 |
|
190 |
|
210 |
|
||||||||||
|
|
11 |
|
24 |
|
|
62 |
|
|
126 |
|
4 |
|
|
|
|
42 |
|
|
106 |
|
106 |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Св. 280 до 315 |
|
50 |
|
79 |
|
|
121 |
|
193 |
|
88 |
|
|
|
|
130 |
|
202 |
|
222 |
|
||||||||||
|
|
|
11 |
|
24 |
|
|
66 |
|
|
138 |
|
4 |
|
|
|
|
46 |
|
|
118 |
|
118 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Св. 315 до 355 |
|
55 |
|
87 |
|
|
133 |
|
215 |
|
98 |
|
|
|
|
144 |
|
226 |
|
247 |
|
||||||||||
|
|
|
12 |
|
26 |
|
|
72 |
|
|
154 |
|
5 |
|
|
|
|
51 |
|
|
133 |
|
133 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
Св. 355 до 400 |
|
55 |
|
87 |
|
|
139 |
|
233 |
|
98 |
|
|
|
|
150 |
|
244 |
|
265 |
|
||||||||||
|
|
|
12 |
|
26 |
|
|
78 |
|
|
172 |
|
5 |
|
|
|
|
57 |
|
|
151 |
|
151 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Св. 400 до 450 |
|
60 |
|
95 |
|
|
153 |
|
259 |
|
108 |
|
|
|
166 |
|
272 |
|
295 |
|
|||||||||||
|
|
|
13 |
|
28 |
|
|
86 |
|
|
192 |
|
5 |
|
|
|
|
63 |
|
|
169 |
|
169 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Св. 450 до 500 |
|
60 |
|
95 |
|
|
159 |
|
279 |
|
108 |
|
|
|
172 |
|
292 |
|
315 |
|
|||||||||||
|
|
|
13 |
|
28 |
|
|
92 |
|
|
212 |
|
5 |
|
|
|
|
69 |
|
|
189 |
|
189 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.2 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посадки в системе отверстия |
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
H 7 |
|
|
H 7 |
|
|
H 8 |
|
– |
|
|
|
H 8 |
|
H 8 |
|
|
H 8 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
t6 |
|
|
u7 |
|
|
s7 |
|
|
|
|
u8 |
|
x8 |
|
|
z8 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Номинальные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посадки в системе вала |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
размеры, мм |
|
T 7 |
|
|
– |
|
|
– |
|
|
U 8 |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
h6 |
|
|
|
|
|
|
|
h7 |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предельные натяги |
Nmax |
, мкм |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nmin |
|
|
|
|
|
|||||
|
От 1 до 3 |
|
– |
|
28 |
|
24 |
|
32 |
|
|
32 |
|
|
34 |
|
40 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
8 |
|
0 |
|
8 |
|
|
4 |
|
|
6 |
|
12 |
|
|||||||
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 3 до 6 |
|
– |
|
35 |
|
31 |
|
|
41 |
|
|
41 |
|
|
46 |
|
53 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
11 |
|
1 |
|
11 |
|
|
5 |
|
|
10 |
|
17 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Св. 6 до 10 |
|
– |
|
43 |
|
38 |
|
50 |
|
|
50 |
|
|
56 |
|
64 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
13 |
|
1 |
|
13 |
|
|
6 |
|
|
12 |
|
20 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Св. 10 до 14 |
|
– |
|
51 |
|
46 |
|
60 |
|
|
60 |
|
|
67 |
|
77 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
15 |
|
1 |
|
15 |
|
|
6 |
|
|
13 |
|
23 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Св. 14 до 18 |
|
– |
|
51 |
|
46 |
|
60 |
|
|
60 |
|
|
72 |
|
87 |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
15 |
|
1 |
|
15 |
|
|
6 |
|
|
18 |
|
33 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
Св. 18 до 24 |
|
– |
|
62 |
|
56 |
|
74 |
|
|
74 |
|
|
87 |
|
106 |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
20 |
|
2 |
|
20 |
|
|
8 |
|
|
21 |
|
40 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
Св. 24 до 30 |
|
54 |
|
|
69 |
|
56 |
|
81 |
|
|
81 |
|
|
97 |
|
121 |
||||||||
|
|
|
20 |
|
|
27 |
|
2 |
|
27 |
|
|
15 |
|
|
31 |
|
55 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44
Окончание табл. 4.2
Посадки в системе отверстия
|
|
H 7 |
|
|
H 7 |
|
|
H 8 |
|
|
– |
|
|
|
H 8 |
|
H 8 |
|
|
H 8 |
|
||
|
|
t6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
u7 |
|
|
s7 |
|
|
|
u8 |
|
x8 |
|
|
z8 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Номинальные |
|
|
|
|
|
|
|
Посадки в системе вала |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
размеры, мм |
|
T 7 |
|
– |
|
|
– |
|
U 8 |
|
|
|
– |
|
– |
|
|
– |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
h6 |
|
|
|
|
|
h7 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Предельные натяги |
N max |
, мкм |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N min |
|
|
|
|
|
|||||
Св. 30 до 40 |
64 |
|
|
85 |
|
68 |
|
99 |
|
|
99 |
|
|
119 |
|
151 |
|
||||||
|
23 |
|
|
35 |
|
4 |
|
35 |
|
|
21 |
|
|
41 |
|
73 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Св. 40 до 50 |
70 |
|
|
95 |
|
68 |
|
109 |
|
109 |
|
|
136 |
|
175 |
|
|||||||
|
29 |
|
|
45 |
|
4 |
|
45 |
|
|
31 |
|
|
58 |
|
97 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Св. 50 до 65 |
85 |
|
|
117 |
|
83 |
|
133 |
|
133 |
|
|
168 |
|
218 |
|
|||||||
|
36 |
|
|
57 |
|
7 |
|
57 |
|
|
41 |
|
|
76 |
|
126 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Св. 65 до 80 |
94 |
|
|
132 |
|
89 |
|
148 |
|
148 |
|
|
192 |
|
256 |
|
|||||||
|
45 |
|
|
72 |
|
13 |
|
72 |
|
|
56 |
|
|
100 |
|
164 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Св. 80 до 100 |
113 |
|
159 |
|
106 |
|
178 |
|
178 |
|
|
232 |
|
312 |
|
||||||||
|
56 |
|
|
89 |
|
17 |
|
89 |
|
|
70 |
|
|
124 |
|
204 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Св. 100 до 120 |
126 |
|
179 |
|
114 |
|
198 |
|
198 |
|
|
264 |
|
364 |
|
||||||||
|
69 |
|
|
109 |
|
25 |
|
90 |
|
|
90 |
|
|
156 |
|
256 |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Св. 120 до 140 |
147 |
|
210 |
|
132 |
|
233 |
|
233 |
|
|
311 |
|
428 |
|
||||||||
|
82 |
|
|
130 |
|
29 |
|
130 |
|
107 |
|
|
185 |
|
302 |
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 140 до 160 |
159 |
230 |
140 |
253 |
253 |
343 |
478 |
|
|
|
94 |
150 |
37 |
150 |
127 |
217 |
352 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 160 до 180 |
171 |
250 |
148 |
273 |
273 |
373 |
528 |
|
|
|
106 |
170 |
45 |
170 |
147 |
247 |
402 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 180 до 200 |
180 |
282 |
168 |
308 |
308 |
422 |
592 |
|
|
|
120 |
190 |
50 |
190 |
164 |
278 |
448 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 200 до 225 |
209 |
304 |
176 |
330 |
330 |
457 |
647 |
|
|
|
134 |
212 |
58 |
212 |
186 |
313 |
503 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 225 до 250 |
225 |
330 |
186 |
356 |
356 |
497 |
712 |
|
45 |
|
150 |
238 |
68 |
238 |
212 |
353 |
568 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Св. 250 до 280 |
250 |
367 |
210 |
396 |
396 |
556 |
791 |
||
|
|||||||||
|
|
166 |
263 |
77 |
263 |
234 |
394 |
629 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 280 до 315 |
272 |
402 |
222 |
431 |
431 |
606 |
871 |
|
|
|
188 |
298 |
89 |
298 |
269 |
444 |
709 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 315 до 355 |
304 |
447 |
247 |
479 |
479 |
679 |
989 |
|
|
|
211 |
333 |
101 |
333 |
301 |
501 |
811 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 355 до 400 |
330 |
492 |
265 |
524 |
524 |
749 |
1089 |
|
|
|
237 |
378 |
119 |
378 |
346 |
571 |
911 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 400 до 450 |
370 |
553 |
295 |
587 |
587 |
837 |
1197 |
|
|
|
267 |
427 |
135 |
427 |
393 |
643 |
1003 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 450 до 500 |
400 |
603 |
315 |
637 |
637 |
917 |
1347 |
|
|
|
297 |
477 |
155 |
477 |
443 |
723 |
1153 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 5
Калибр-скоба для диаметров от 10 до 125 мм
(ГОСТ 18362-73)
Калибр-скоба для диаметров от 10 до 100 мм
Номинальные диаметры D |
D1 |
H |
h |
s |
l |
l1 |
l2 |
r |
r1 |
A |
10,5…20 |
60 |
55 |
24 |
5 |
18 |
11 |
2 |
13 |
4 |
– |
21…30 |
75 |
68 |
30 |
5 |
20 |
13 |
2 |
18 |
5 |
24 |
31…40 |
95 |
82 |
37 |
5 |
22 |
13 |
3 |
23 |
5 |
24 |
41…56 |
120 |
100 |
44 |
6 |
25 |
15 |
3 |
31 |
6 |
24 |
58…70 |
140 |
118 |
50 |
6 |
28 |
17 |
4 |
40 |
6 |
40 |
71…82 |
160 |
135 |
55 |
6 |
32 |
20 |
4 |
48 |
8 |
40 |
85…100 |
180 |
150 |
59 |
6 |
36 |
21 |
6 |
55 |
8 |
40 |
100…125 |
200 |
165 |
64 |
6 |
40 |
23 |
6 |
60 |
10 |
60 |
|
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 6
Вставка к пробке для диаметров от 10,5 до 75 мм
Номиналь- |
Проходная |
Непроходная |
|
|
|
|
||||
ный диаметр |
L |
l |
l1 |
L |
l |
l1 |
d |
d2 |
c |
R |
D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,5…14 |
29 |
10 |
5 |
25 |
6 |
5 |
6 |
|
|
1 |
15…18 |
33 |
12 |
6 |
29 |
8 |
6 |
8 |
– |
|
1,6 |
19…24 |
35 |
7 |
31 |
7 |
11 |
|
2 |
|||
|
|
|
|
|||||||
25…30 |
43 |
16 |
8 |
37 |
10 |
8 |
15 |
|
|
|
|
|
|
||||||||
31…40 |
50 |
20 |
9 |
42 |
12 |
9 |
18 |
12 |
0,4 |
3 |
40…50 |
59 |
25 |
|
50 |
16 |
10 |
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
52…60 |
66 |
|
10 |
54 |
20 |
|
21 |
20 |
|
|
62…70 |
32 |
55 |
21 |
10 |
|
|
3 |
|||
|
|
|
|
|
||||||
70…75 |
72 |
|
|
62 |
22 |
|
24 |
25 |
|
|
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
|
|
Приложение 7
Насадка к пробке для диаметров свыше 50 до 100 мм
Номинальный |
Проходная |
Непроходная |
d |
d1 |
d2 |
|||
диаметр D |
L |
l |
L |
l |
||||
|
|
|
||||||
52…55 |
|
|
|
|
36 |
|
|
|
56…60 |
32 |
22 |
22 |
12 |
40 |
– |
– |
|
62…65 |
45 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|||
67…70 |
|
|
|
|
48 |
|
|
|
71…75 |
|
|
|
|
52 |
– |
– |
|
78…80 |
|
|
|
|
55 |
|||
|
|
|
|
|
|
|||
82…85 |
36 |
26 |
26 |
16 |
60 |
– |
– |
|
88…90 |
65 |
47 |
10 |
|||||
|
|
|
|
|||||
92…95 |
|
|
|
|
70 |
50 |
12 |
|
98…100 |
|
|
|
|
75 |
52 |
15 |
|
|
|
|
48 |
|
|
|
|
Приложение 8
Задания к курсовому проекту
Задание 1
Вращательное движение маховика 11 (рис. П1) посредством хо- дового винта 8, гайки 6 преобразуется в поступательное движение пиноли 2. Для подшипников R = 3650Н. Для свободного вращения центра между подшипником 4 и крышкой 12 необходим зазор А . Определить точность составляющих звеньев и методы решения размерной цепи.
Исходные данные представлены в табл. П1–П3.
Таблица П1
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопряжение |
|
|
|
|
|
|
|||||||
вари- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1–3 |
2–12; 1–2 |
|
4–2 |
|
2–5 |
|
5–6 |
|
|
|
2–7 |
9–10 |
8–10 |
|
8–11 |
||||||||
анта |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
80 |
|
140 |
|
160 |
|
120 |
|
60 |
|
М140х1,5 |
45 |
|
30 |
|
|
25 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
90 |
|
160 |
|
180 |
|
140 |
|
75 |
|
М150х1,5 |
60 |
|
40 |
|
|
35 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
100 |
|
180 |
|
200 |
|
160 |
|
80 |
|
|
М160х2 |
70 |
|
45 |
|
|
40 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
110 |
|
200 |
|
220 |
|
180 |
|
85 |
|
|
М170х2 |
80 |
|
50 |
|
|
45 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П2 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вари- |
А |
|
|
А1 |
|
А2 |
|
А3 |
|
А4 |
|
А5 |
А6 |
|
А7 |
|
|
Ак |
|||||
ри- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
анта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
0,1…0,6 |
|
26–0,15 |
|
80 |
|
26–0,15 |
|
12 |
|
44–0,25 |
194 |
|
6 |
|
0 |
|||||||
2 |
0,1…0,2 |
|
30–0,2 |
|
100 |
|
30–0,2 |
|
18 |
|
49–0,3 |
235 |
|
8 |
|
0 |
|||||||
3 |
0,1…0,5 |
|
34–0,15 |
|
120 |
|
34–0,15 |
|
25 |
|
55–0,3 |
276 |
|
10 |
|
2±0,02 |
|||||||
4 |
0,15…0,7 |
|
38–0,15 |
|
150 |
|
38–0,15 |
|
25 |
|
26–0,3 |
315 |
|
10 |
|
1±0,02 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50
Рис. П1